Интересно чем черавто такое плаванье кроме гидроудара?Генератору может что либо быть?
да это все на саабе
поплавал знатно, вот тока номер потерял...
А не хотелось выйти и 124му фары настроить? Ушлёпок... там же ска рефлектор ступенчатый.
Ихтиандр, блин. Сам пару раз плавал там где на Борщаговскую Янгеля и Выборская спускается. Но там воды было вообще по пояс. Как не получил гидроудар? Давненько уже было - молодой ГОРЯЧИЙ...
Интересно чем черавто такое плаванье кроме гидроудара?Генератору может что либо быть?
Да мало чего хорошего. Спасибо не скажут слабо защищенные разъемы АБС и т.д., да и собственно любые контакты, оказавшиеся ниже ватерлинии; механические части под пыльниками/сальниками если в резинках есть трещины, или они разболтались; если до заплыва тормоза были горячие - то там вполне вероятны проблемы от шокового перепада температуры; По той же причине (резкое внезапное охлаждение) - выпускной тракт.
Ну и самое веселое - дна не видно. Открытый люк может внезапно превратить амфибию в небольшой обитаемый остров.
И это все на SAAB9000 ???????????????? 7
И сколько на видео товарищей на аварийках после лужи
А что вызвали причину остановки за фордом в третьем заплыве?
А что вызвали причину остановки за фордом в третьем заплыве?
то он пропускал помеху справа
А что вызвали причину остановки за фордом в третьем заплыве?
смена подгузников и поднятие компутера на сидения. т.к. в салоне уже по щиколотку была вода
А не хотелось выйти и 124му фары настроить? Ушлёпок... там же ска рефлектор ступенчатый.
мне было смешно, как он резво лужу напчал покорять. но даже до половины не дошел...
Интересно чем черавто такое плаванье кроме гидроудара?Генератору может что либо быть?
Да мало чего хорошего. Спасибо не скажут слабо защищенные разъемы АБС и т.д., да и собственно любые контакты, оказавшиеся ниже ватерлинии; механические части под пыльниками/сальниками если в резинках есть трещины, или они разболтались;
Ну дык... нужно содержать авто в порядке тогда вода ему не повредит.
если до заплыва тормоза были горячие - то там вполне вероятны проблемы от шокового перепада температуры; По той же причине (резкое внезапное охлаждение) - выпускной тракт.
клубы пара были видны на видео судя по всему выхлопная тому причиной. А если еще и катализатор рабочий то он первый кандидат т.к. самое горячее место во всей машине.
А что вызвали причину остановки за фордом в третьем заплыве?
смена подгузников и поднятие компутера на сидения. т.к. в салоне уже по щиколотку была вода
так теперь тебе весь салон разбирать и сушить нужно? Иначе гнилью будет вонять до продажи авто.
не... что в первый раз что ли ) на 80% проблему решил старыми газетами и тряпками... осталось подсушить. это уже на работе сделаю попозже.
клубы пара у меня были от радиатора. он боле 50% (а в некоторых случаях на все 100) был под водой и парил
огого,...у вас там покатушкипливУшки
таким макаром можно было и турбину угробить на раз-два, оно того стоит?
скажем так: вам несусветно повезло... следующего такого счастливого раза может и не быть... ЗЫ: сори за откровенность, но такую глупость пороть нужно уметь. Основной вопрос: зачем?
Силен, бродяга! Я на ланосе не рискнул соваться в это озеро, а тебе сааба не жаль?
у него воздухан выведен аж под самый верх капота
у него воздухан выведен аж под самый верх капота
исходя их вот этого отрезка видео этого могло оказаться недостаточно, т.к. вода была уже поверх капота. поэтому я и говорю, что повезло.
Мож шноркель, нє?
Мож шноркель, нє?
ага шронкель... на саабе 9000... смотрелось бы потрясно просто
Все нормально. І назва теми відповідна
исходя их вот этого отрезка видео этого могло оказаться недостаточно, т.к. вода была уже поверх капота. поэтому я и говорю, что повезло.
Таки поверх кромки капота. У меня например воздухозаборник выше. Плюс это таки волна, а не уровень воды.
исходя их вот этого отрезка видео этого могло оказаться недостаточно, т.к. вода была уже поверх капота. поэтому я и говорю, что повезло.
Таки поверх кромки капота. У меня например воздухозаборник выше. Плюс это таки волна, а не уровень воды.
Вчера вечером заезжал в гараж, сосед так выхвалял свой пыж: да я… да у меня… вода до лобового стекла доставала и я ехал!... Пришло утро, звонит: ты не можешь подъехать помочь завести?))) я ему сказал, что бы не трогал машину и дал ей просохнуть – не послушал(( крутил стартером, пока аккум не сдох, потом трос и давай тягать.... около 12:00 кинул все и поехал на работу на метро.
сааба не жаль, он и похлеще у меня проходил ОНО ТОГО СТОИЛО, я успел все таки на очень важную для меня встречу и провел ее успешно...
сегодня днем, ехал за своими передними номерами (потерял, пришлось заказывать дубликат). ну и в одном из моментов на второй передаче закрутил мотор до 5тыс и тут БАЦ, заглох
снял воздухан. и с трубы которая идет к воздухоанализатору вылил добрых поллитра воды.... терь мотор крутится нормально салон недосох еще, на работу так и не попал, зато в остальном все как часы. жду нового потопа ))))
з.ы.: Кстате. вчера где то с 22-00 нарезал круги искал свои номера, своих ненашел, зато до 10 штук нашел других (и ВСЕ с серией АА) так что, кто находил свой номер упертый об дерево по напралению движения - знайте чья добрая душа это сделала
Вчера вечером заезжал в гараж, сосед так выхвалял свой пыж: да я… да у меня… вода до лобового стекла доставала и я ехал!... Пришло утро, звонит: ты не можешь подъехать помочь завести?))) я ему сказал, что бы не трогал машину и дал ей просохнуть – не послушал(( крутил стартером, пока аккум не сдох, потом трос и давай тягать.... около 12:00 кинул все и поехал на работу на метро.
Дык француз, французы всегда были до нашего климата слабые - тяжелое наследие Наполеона
Вчера вечером заезжал в гараж, сосед так выхвалял свой пыж: да я… да у меня… вода до лобового стекла доставала и я ехал!... Пришло утро, звонит: ты не можешь подъехать помочь завести?))) я ему сказал, что бы не трогал машину и дал ей просохнуть – не послушал(( крутил стартером, пока аккум не сдох, потом трос и давай тягать.... около 12:00 кинул все и поехал на работу на метро.
Дык француз, французы всегда были до нашего климата слабые - тяжелое наследие Наполеона
...а сегодня это "наследие Наполеона" поехало на СТО с подозрением на гидроудар
жесть я бы не рискнул испытывать свой пепелац такими водными преградами
Що за наїзд , спадкоємці ви наші?
Знаю одного месьє, який часто там плаває їздить Основне - акуратно.
Гидроудар? Не, не слышал...
я знаю что такое гидроудар
за мою жизнь это примерно 4й заплыв. бывало и посерьезней...
Сегодня точно так-же плавал. Но по ходу въехал то-ли в люк открытый, то ли яму глубокую, еле выбрался из него.Чуть ноут не утопил (он в рюкзаке на полу лежал). Короче опыт не приятный и повторять как-то не охота. Теперь еще и салон разибрать и сушить (благо все равно шумку собираюсь ставить).
Я когда-то так доплавался на хонде аккорд, там японцы додумались засунуть ЭБУ под водительское сидение плыл в целом не плохо, пока не утонул ЭБУ
Мне вот стремно было на Кудряшова ехать, потому подождал пока матизко разведает брод.
http://youtu.be/okOtjrHVzQs О, и еще туда же видео улыбнуло с люком на ул. Горького (люк, есличе, в самом начале ролика:))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Давненько уже было - молодой ГОРЯЧИЙ... 
