В момент, когда стало понятно, что товарищ не успевает, первым желанием было тормозить! Но, глядя в зеркало заднего вида, понял, что ничего хорошего из этого не выйдет - сзади подпирают такие же торопыги. Уходить на обочину, как оказалось позднее, тоже не вариант: перекрыл бы ему все пути к отступлению. В общем, даже не знаю, как правильно было бы поступить...
насчет тормозить не знаю, но то что не ушел вправо, повезло, кто ж знал, что этот [*****] уйдет в лево... у мну так знакомая погибла, ушла влево по встречке, и молоковоз ушел вправо... и гаплык...я обычно, если встречник, смотрю по зеркалам, нога на тормозе, готовность в случае чего уйти вправо, если справа есть куда уходить, но при этом скорость по любому начинаю сбрасывать...
rost2109 11.06.2012 13:52 пишет: Нужно смотреть по поведению встречника. Если он прижимается к своей полосе, то можно брать правее. Если едет прямо в лоб - только тормозить.
А если мечется из стороны в сторону, но не тормозит, то подпрыгивать? А если передумает в последний момент?
rost2109 11.06.2012 13:52 пишет: Нужно смотреть по поведению встречника. Если он прижимается к своей полосе, то можно брать правее. Если едет прямо в лоб - только тормозить.
А если мечется из стороны в сторону, но не тормозит, то подпрыгивать? А если передумает в последний момент?
Для меня есть два варианта - прижимается к своей полосе и остальные. Если прижиматься самому правее - то сразу, чтобы встречник видел, что "калитка" закрыта.
rost2109 11.06.2012 13:52 пишет: Нужно смотреть по поведению встречника. Если он прижимается к своей полосе, то можно брать правее. Если едет прямо в лоб - только тормозить.
А если мечется из стороны в сторону, но не тормозит, то подпрыгивать? А если передумает в последний момент?
Для меня есть два варианта - прижимается к своей полосе и остальные. Если прижиматься самому правее - то сразу, чтобы встречник видел, что "калитка" закрыта.
SergDrag 11.06.2012 18:35 пишет: +1 Тормоз->правый поворотник->прижаться максимально вправо, оставляя ему место слева->уход на обочину.
Ага, а представляю действия едущего за вами любителя повисеть на бампере.... Вы поворотник вправо... Он хе прапускаешь тошнот... ГАЗУ .... а тут нежданчик...
SergDrag 11.06.2012 18:35 пишет: +1 Тормоз->правый поворотник->прижаться максимально вправо, оставляя ему место слева->уход на обочину.
Ага, а представляю действия едущего за вами любителя повисеть на бампере.... Вы поворотник вправо... Он хе прапускаешь тошнот... ГАЗУ .... а тут нежданчик...
у меня на бампере редко кто висит! или пропускаю или хрен догонишь!
Была такая ситуация, оди в один. Только в лоб вышел малюсенький Матиз. Хорошо, что на хвосте никто не сидел, поэтому тормозил в пол. А он еле успел уйти на мою обочину. Мое мнение - тормозить и не менять полосу движения.
kievbsm 11.06.2012 10:27 пишет: Ничего неординарного. Стандартная загородная дорога.
глядя в зеркало заднего вида, понял, что ничего хорошего из этого не выйдет - сзади подпирают такие же торопыги.
По теме ролика - страх и ужас. жуть. молодец что не стал менять полосу в данный момент.
Но.
ТС, вот пример - в Пиренеях давеча на горной дороге между францией и испанией, машиновоз увидя что собрал за собой больше двух машин отыскал обочину, принял вправо и пропустил.
меня всегда удивляли наши закомплексованные водятлы. видите что такое движение, за собой как вы выразились "торопыги". прекрасная обочина позволяющая принять вправо и пропустить тех кто может ехать быстрее, перед собой свобоный горизонт. в чем дело? что вам не дает их пропустить?