Лучше торопыгу в попу получить чем встречника в лоб.....
+много
меня всегда удивляли наши закомплексованные водятлы. видите что такое движение, за собой как вы выразились "торопыги". прекрасная обочина позволяющая принять вправо и пропустить тех кто может ехать быстрее, перед собой свобоный горизонт. в чем дело? что вам не дает их пропустить?
Ой, не надо, а то сейчас начнется...
меня всегда удивляли наши закомплексованные водятлы. видите что такое движение, за собой как вы выразились "торопыги". прекрасная обочина позволяющая принять вправо и пропустить тех кто может ехать быстрее, перед собой свобоный горизонт. в чем дело? что вам не дает их пропустить?
так обогнать там вроде ничего не мешает, да и ТС уж никак не 30км/ч едет чтобы уходить на обочину хотя да, если кто-то сильно хочет больше 110-120ехать, действительно могу прижаться правее
меня всегда удивляли наши закомплексованные водятлы. видите что такое движение, за собой как вы выразились "торопыги". прекрасная обочина позволяющая принять вправо и пропустить тех кто может ехать быстрее, перед собой свобоный горизонт. в чем дело? что вам не дает их пропустить?
Вы немного неправильно поняли термин "торопыга" в данном случае. Ролик не полный, поэтому судить по отрывку - штука ошибочная. В момент начала ролика у меня за спиной никого нет. Я по дороге еду один. В момент, когда становится понятно, что встречник не успевает, ко мне со стороны кормы приближается низколетящий болид с включёнными фарами. Его-то я и назвал торопыгой. Так то, не стоит меня обвинять в грехах, которые я не совершал.
P.S. Кстати, после того, как встречник пронёсся справа, торопящийся сзади товарищ как-то резко сник, притормозил и до самой Бориспольской трассы ехал за мной, не пытаясь более совершить обгон.
Вы немного неправильно поняли термин "торопыга" в данном случае. Ролик не полный, поэтому судить по отрывку - штука ошибочная. В момент начала ролика у меня за спиной никого нет. Я по дороге еду один. В момент, когда становится понятно, что встречник не успевает, ко мне со стороны кормы приближается низколетящий болид с включёнными фарами. Его-то я и назвал торопыгой. Так то, не стоит меня обвинять в грехах, которые я не совершал.
P.S. Кстати, после того, как встречник пронёсся справа, торопящийся сзади товарищ как-то резко сник, притормозил и до самой Бориспольской трассы ехал за мной, не пытаясь более совершить обгон.
Уходить на обочину, как оказалось позднее, тоже не вариант: перекрыл бы ему все пути к отступлению. В общем, даже не знаю, как правильно было бы поступить...
щетаю самый правильный вариант - расстрел из гранатомета в упор
Не простая ситуёвина. В этой ситуации главное хладнокровие, что оператор и проявил. Хорошо то, что хорошо кончается...
Уходить на обочину, как оказалось позднее, тоже не вариант: перекрыл бы ему все пути к отступлению. В общем, даже не знаю, как правильно было бы поступить...
щетаю самый правильный вариант - расстрел из гранатомета в упор
после прекращения стрельбы: ручку управления на себя и влево, левая нога до упора, ручку газа от себя, чтобы избежать столкновения с разлетаюимися обломками...
Уходить на обочину, как оказалось позднее, тоже не вариант: перекрыл бы ему все пути к отступлению. В общем, даже не знаю, как правильно было бы поступить...
щетаю самый правильный вариант - расстрел из гранатомета в упор
после прекращения стрельбы: ручку управления на себя и влево, левая нога до упора, ручку газа от себя, чтобы избежать столкновения с разлетаюимися обломками...
Если это про самалеты - то там вроде не "ручка газа" а РУД.
В общем, даже не знаю, как правильно было бы поступить...
Не знаешь что делать - ничего не делай. Надейся что есть те кто таки знают
Только тормозить не меняя полосу. И по ПДД так. Все б так делали - больше целых бы осталось.
Тормозить, не делать резких движений и смотреть на встречника, по его действиям делать свои..
Тормозить, не делать резких движений и смотреть на встречника, по его действиям делать свои..
Тормозить - кстати не факт. В о первых не все это умеют без неожиданных последствий, во вторых не всегда это и нужно, а иногда - так даже и вредно. Мне нравится тут концепция морского права, "сохраняй курс и скорость"
торможением выигрывается дополнительная секунда-две для принятия решения.
торможением выигрывается дополнительная секунда-две для принятия решения.
Или закрывается кому-то последнее окно. Тут уж как повезет:)
ну такое )) смотреть вокруг нужно, и держать в голове ситуацию даже при неспешном тошнении по трассе, чтобы правильные решения принимать в нестандартных ситуациях.э
ну такое )) смотреть вокруг нужно, и держать в голове ситуацию даже при неспешном тошнении по трассе, чтобы правильные решения принимать в нестандартных ситуациях.э
Обычно "в случай чего" люди не закладываются на твое торможение, тем более что х/з еще каким (и когда) оно будет. Закладываются на то что вообще ты ничего не будешь делать, возможно даже не заметишь ситуации. И ломать тут их расчеты - не всегда в твоих собственных интересах. Т.е. не поняв точно что происходит, и что тебе при том надлежит - лучше таки не дергаться. Тем более -что ты можешь не все видеть и не все знать по ситуации. Если ситуацию уже просчитал точно, включая стратегии всех участников, ну вот тогда можешь... Ну или тебя о чем-то явно просят (или вынуждают, что вероятнее).
Если прижиматься самому правее - то сразу, чтобы встречник видел, что "калитка" закрыта.
Тоже так поступаю- не жду ,пока он растеряется окончательно.
а ниче что таким маневром ты ему реально ЗАКРЫВАЕШЬ калитку. у него справа фура, на встречной обочине ты, а на встречной полосе "торопыга" который в момент твоего ухода на обочину: а) дает газу равняясь с тобой, б) прикуривает сигарету в) ковыряется в бардачке в поисках зарядки мобильного и тд и тп ...
Если прижиматься самому правее - то сразу, чтобы встречник видел, что "калитка" закрыта.
Тоже так поступаю- не жду ,пока он растеряется окончательно.
а ниче что таким маневром ты ему реально ЗАКРЫВАЕШЬ калитку. у него справа фура, на встречной обочине ты, а на встречной полосе "торопыга" который в момент твоего ухода на обочину: а) дает газу равняясь с тобой, б) прикуривает сигарету в) ковыряется в бардачке в поисках зарядки мобильного и тд и тп ...
Ну так машина - она от "закрытой калитки" в воздух тоже не взлетит... Он шо в открытую приедет, шо в закрытую, вариантов у него не много
кмк тормозить в пол и ждать маневров от встречника (все-таки он в вашей полосе а не наоборот) самый безопасный вариант
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
