Ну вот вскоре, он уберётся об одну из таких стоячих фишек. А потом его "колеги" распустят сопли на форуме, как злая консерва подрезала ничего не нарушающего мотоциклиста.
сколько его видно впереди, когда он тебя обошёл? вот столько же и сзади, т.е. предостаточно, если в зеркала смотришь.
ввлав ?
А шо не так? мотопоц обогнал справа тошнота занявшего левый ряд
Кстати да, а почему Вы едете в крайнем левом при свободном среднем? На сколько я помню крайний левый для обгона... по крайней мере так изначально задумывалось... Был бы это авто - он бы либо стал Вам извините в зад и моргал, либо так же обошел Вас справа... просто не так пафосно и громко...
Кстати да, а почему Вы едете в крайнем левом при свободном среднем? На сколько я помню крайний левый для обгона... по крайней мере так изначально задумывалось...
:-)
Кстати да, а почему Вы едете в крайнем левом при свободном среднем? На сколько я помню крайний левый для обгона...
Почитай правила, пожалуйста. Особенно то где говорится о том что такое обгон...
Кстати да, а почему Вы едете в крайнем левом при свободном среднем? На сколько я помню крайний левый для обгона... по крайней мере так изначально задумывалось... Был бы это авто - он бы либо стал Вам извините в зад и моргал, либо так же обошел Вас справа... просто не так пафосно и громко...
1) Смотреть с 0:12, где ТС опережает маршрутку едущую в третьем ряду. 2) Читать ПДР в части первого вопроса. 3) Читать ПДР в части обших определений, в т.ч. обгона. 4) На основании усвоеного п.3 прийти к тому, что обгон там не возможен в принципе.
ввлав ?
Не, я чопперы люблю И слалом такой не делаю. Однако проблемы заметить не вижу. При условии - в принципе по зеркалам смотреть. С учётом, во-первых, громкого звука, во-вторых - постоянно включенной у современных мотоциклов фары, а в-третьих - того, что глаз в принципе выделяет движущиеся объекты. Но если не смотреть в зеркала, то не выделит. Впрочем, тут автор видео никуда не перестраивался, соответственно, проблем мотоциклисту не создавал, тот его и объехал по свободной в тот момент полосе.
Не, я чопперы люблю И слалом такой не делаю. Однако проблемы заметить не вижу. При условии - в принципе по зеркалам смотреть. С учётом, во-первых, громкого звука, во-вторых - постоянно включенной у современных мотоциклов фары, а в-третьих - того, что глаз в принципе выделяет движущиеся объекты. Но если не смотреть в зеркала, то не выделит. Впрочем, тут автор видео никуда не перестраивался, соответственно, проблем мотоциклисту не создавал, тот его и объехал по свободной в тот момент полосе.
100500 рвз обсуждвлось — проблема в том что секунду назад вы решили перестроиться и посмотрели в зеркало — оно вместе со своей фарой петляет и не видно за другими авто, а когда начинаете маневр то мот уже у вашей правой двери и привет. А потом одни рассказывают что водитель должен был вращать головой на 360 в момент маневра, а вторые что имел право расчитывать на соблюдение пдд другими участниками. И проблема даже не в том что невозможно так вращаться головой и развивать косоглазие каждые 0.2 секунды смотря по зеркалам а в том что городская дорога =/= трек а рядовой водитель =/= пилот формулы1 с реакцией чака норриса
Потому что нужно контролировать в процессе манёвра ту сторону. куда маневрирцешь, в том числе и в зеркала! А как вообще можно ездить иначе? Если в зеркало не смотреть - то и фуру можно не заметить, не только мотоцикл.
Все правильно, только разница в скорости и размерах. Я вот однажды так чуть не словил в дверь, посмотрел в одно зеркало, в другое, начал перестраиваться и тут моцотыкл... Я даже хз откуда он там взялся.. >< Заметил его в последний момент боковым зрением через плечо, вынырнувшего из-за авто сзади. Хорошо что он отреагировал и взял влево тк я по сравнению с его скоростью просто стоял и помочь особо чем-то не смог бы, ушел вправо конечно но он в тот момент уже уехал. Скорость на глаз определить не берусь, но расстояние до след перекрестка он преодолел раз в пять быстрее чем я ну то есть он преодолел метров 300 как-то сразу xD
Такое возможно именно если не следить за зеркалами.
Все правильно, только разница в скорости и размерах. Я вот однажды так чуть не словил в дверь, посмотрел в одно зеркало, в другое, начал перестраиваться и тут моцотыкл... Я даже хз откуда он там взялся.. >< Заметил его в последний момент боковым зрением через плечо, вынырнувшего из-за авто сзади. Хорошо что он отреагировал и взял влево тк я по сравнению с его скоростью просто стоял и помочь особо чем-то не смог бы, ушел вправо конечно но он в тот момент уже уехал. Скорость на глаз определить не берусь, но расстояние до след перекрестка он преодолел раз в пять быстрее чем я ну то есть он преодолел метров 300 как-то сразу xD
Ну сам понимаешь, если ты ехал даже 40, то "в 5 раз быстрее" это 200. Т.е. ты не смог правильно оценить его скорость, и время. ТЫ не смог. Хотя как водитель был обязан. Говорит это нам о недостаточности твоих навыков, рефлексов или квалификации. Причем тут мотоциклист собственно, как равно и скорость его?
Такое возможно, если мотоиклист, пользуясь гораздо лучшими разгонными характеристиками перед авто, и сидя выше и видя дальше, резко выниривает из-за попутного авто. И прямо в борт впереди идущему, начавшему маневр перестроения влево/вправо. Потом стоны будут - по зеркалам не смотрят, ездят как хотят и т.д. PS подвозил меня как-то дядька один на STI. Молвил он мудро - продавать ее буду нафиг. Мало того что она разгоняется быстрее всех в потоке, так она еще и тормозит лучше всех, а это уже чревато. PPS Не мото, но намек читается, да?
Ну сам понимаешь, если ты ехал даже 40, то "в 5 раз быстрее" это 200. Т.е. ты не смог правильно оценить его скорость, и время. ТЫ не смог. Хотя как водитель был обязан. Говорит это нам о недостаточности твоих навыков, рефлексов или квалификации. Причем тут мотоциклист собственно, как равно и скорость его?
стоп стоп стоп... я обящан предвидеть ТС движущиеся со скоростью за 200? А 300? А 400? Любой водитель должен обладать такими навыками спортивного вождения и реакции по вашему? >< Одни ездят как хотят на трековой технике без поворотников с превышением скорости в 5 раз между рядов а другие должны это предвидеть. Круто че.
пс с пдд знаком, просто удивляюсь
Ну сам понимаешь, если ты ехал даже 40, то "в 5 раз быстрее" это 200. Т.е. ты не смог правильно оценить его скорость, и время. ТЫ не смог. Хотя как водитель был обязан. Говорит это нам о недостаточности твоих навыков, рефлексов или квалификации. Причем тут мотоциклист собственно, как равно и скорость его?
А летящую пулю тоже надо увидеть вовремя?
меня давеча вечерком провидение замешкало на долю секунды от перестроения правее. и в этот момент с подобной скоростью проехало нечто на белом пепелаце
по теме - временный житель
Ну сам понимаешь, если ты ехал даже 40, то "в 5 раз быстрее" это 200. Т.е. ты не смог правильно оценить его скорость, и время. ТЫ не смог. Хотя как водитель был обязан. Говорит это нам о недостаточности твоих навыков, рефлексов или квалификации. Причем тут мотоциклист собственно, как равно и скорость его?
стоп стоп стоп... я обящан предвидеть ТС движущиеся со скоростью за 200? А 300? А 400? Любой водитель должен обладать такими навыками спортивного вождения и реакции по вашему? >< Одни ездят как хотят на трековой технике без поворотников с превышением скорости в 5 раз между рядов а другие должны это предвидеть. Круто че.
пс с пдд знаком, просто удивляюсь
Ты веришь что он ехал 200 или 300? Я - не верю. 200 это таки дохрена, и даже самые отмороженные из мотоциклистов 200 ПО СВЕТОФОРАМ не едут. На Проспекте каком, на мостах, еще поверю, но там нету светофоров.
Касаемо обязанности предвидеть - на трассе взаимная скорость со встречником - обычно больше 200, и нередко - больше 300 км/ч. Ты их разве не видишь? Тогда медкомиссия зря тебе выдала справку. Короче не нужно излишне драматизировать.
Потому что нужно контролировать в процессе манёвра ту сторону. куда маневрирцешь, в том числе и в зеркала! А как вообще можно ездить иначе?
Да вот так вот можна ездить, как ты выкладывал видео в одной из соседних тем цылко.
Вот там было нарушение со стороны автомобиля, и мотоциклист который, не то что по зеркалам, а прямо у себя перед носом не проконтролировал ситуацию и прикрутив вонючку влетел в бочину нарушителю. В той теме ты самоотверженно защищаешь мотоциклиста.
В этой теме ситуация с точностью наоборот. Мотоциклист нарушает скоросной режим и рядность, и реши ТС перестроится он получал бы этоге пЕлота в бок, не имея физической возможности вовремя увидеть его в зеркало. Но вот парадкс, в этой теме ты берёшся защищать нарушителя, мол остальные должны контролировать ситуацию.
А в чём разница между двумя темами??? Почему в одной теме ты защищаешь "непроконтролировавшего ситуацию", а в другой наоборот нарушителя? Двойные стандарты детектед! Однозначно!
Не, я чопперы люблю И слалом такой не делаю. Однако проблемы заметить не вижу. При условии - в принципе по зеркалам смотреть. С учётом, во-первых, громкого звука, во-вторых - постоянно включенной у современных мотоциклов фары, а в-третьих - того, что глаз в принципе выделяет движущиеся объекты. Но если не смотреть в зеркала, то не выделит. Впрочем, тут автор видео никуда не перестраивался, соответственно, проблем мотоциклисту не создавал, тот его и объехал по свободной в тот момент полосе.
100500 рвз обсуждвлось — проблема в том что секунду назад вы решили перестроиться и посмотрели в зеркало — оно вместе со своей фарой петляет и не видно за другими авто, а когда начинаете маневр то мот уже у вашей правой двери и привет. А потом одни рассказывают что водитель должен был вращать головой на 360 в момент маневра, а вторые что имел право расчитывать на соблюдение пдд другими участниками. И проблема даже не в том что невозможно так вращаться головой и развивать косоглазие каждые 0.2 секунды смотря по зеркалам а в том что городская дорога =/= трек а рядовой водитель =/= пилот формулы1 с реакцией чака норриса
ты в зеркало смотришь долю секунды и видишь стоп-кадр? нет. ты в зеркало смотришь раз в пол-часа? возможно.
вот когда на второй вопрос тоже будет ответ "нет", то для тебя не будет проблемой идентификация кого-либо на любой скорости.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если в зеркало не смотреть - то и фуру можно не заметить, не только мотоцикл.
