(с) инструктор говорил "куда едешь туда и смотри" xD
Вообще просто хочется донести до мотоциклистов что сам менталитет езды по треку и по дороге общего пользования сильно разный также как и подготовка "пилотов".
li3to 17.06.2012 22:51 пишет: (с) инструктор говорил "куда едешь туда и смотри" xD
да, очень много так и ездят. "зачем мне в зеркала смотреть, там показывают то, что я уже проехал(а)". конечно для них будет неожиданностью такой мотоциклист...
Sergu44o 17.06.2012 22:36 пишет: ты в зеркало смотришь долю секунды и видишь стоп-кадр? нет. ты в зеркало смотришь раз в пол-часа? возможно.
Как раз в случае перестроения в плотном потоке, в зеркало долго смотреть не получится, ибо постоянно контролируешь, дорогу впереди. Как правило взгляды в зеркало сиюминутны, и фиксируют они именно "стоп-кадр". И даже если этих взглядов несколько, нет никакой гарантии что удастся засечь мот лавирующий между полосами. Это на полупустой трассе можна позволить себе впялится в зеркало, и перестраиватся не отводя от него глаз. В загруженом городе, такое нереально.
Sergu44o 17.06.2012 22:36 пишет: ты в зеркало смотришь долю секунды и видишь стоп-кадр? нет. ты в зеркало смотришь раз в пол-часа? возможно.
Как раз в случае перестроения в плотном потоке, в зеркало долго смотреть не получится, ибо постоянно контролируешь, дорогу впереди. Как правило взгляды в зеркало сиюминутны, и фиксируют они именно "стоп-кадр". И даже если этих взглядов несколько, нет никакой гарантии что удастся засечь мот лавирующий между полосами. Это на полупустой трассе можна позволить себе впялится в зеркало, и перестраиватся не отводя от него глаз. В загруженом городе, такое нереально.
почему для меня это реально даже на более высоких скоростях, чем у тебя?
Ну сам понимаешь, если ты ехал даже 40, то "в 5 раз быстрее" это 200. Т.е. ты не смог правильно оценить его скорость, и время. ТЫ не смог. Хотя как водитель был обязан. Говорит это нам о недостаточности твоих навыков, рефлексов или квалификации. Причем тут мотоциклист собственно, как равно и скорость его?
А летящую пулю тоже надо увидеть вовремя?
Надо не только увидеть, но и успеть увернуться. Матрица рулит!
почему для меня это реально даже на более высоких скоростях, чем у тебя?
Чак Норрис б/п... Только вот мне не ясно с какого йуха я, двигаясь исключительно согласно ПДД, должен еще думать за дебила, который своим мозгом пользоваться не умеет и считает нарушение скоростного режима совершенно нормальным потому как "он все видит и может".
почему для меня это реально даже на более высоких скоростях, чем у тебя?
Чак Норрис б/п... Только вот мне не ясно с какого йуха я, двигаясь исключительно согласно ПДД, должен еще думать за дебила, который своим мозгом пользоваться не умеет и считает нарушение скоростного режима совершенно нормальным потому как "он все видит и может".
Можно провести аналогию с движением пешком по тротуару. Прогуливаясь с работы домой вы часто рассчитываете на то что сзади вас постоянно движутся велосипедисты на предельных скоростях? крутите головой? пытаетесь увернуться от потенциальной опасности, не создать успешным двухколесным друзьям помехи?
Прав у велосипедистов на тротуаре и реакция на них кмк приблизительно такая же как у мотоциклистов на скоростях за 200 в городском потоке.
В ответ на: Убираем из кадра мотоциклиста и на его место торжественно вогружаем автомобиль, что получаем? Совершенно верно - самую простую и обыденную ситуацию на дороге, которая ни для кого не интересна! А так: мотоциклист обошел справа... едрить-колотить... негодяй какой!! СЕНСАЦИЯ!! Вывод: мотоциклисты зло!
Лично я обгоняющим справа(при том, что я никогда не езжу в левом ряду - тока для обгона туда могу вылезти) всегда направляю луч поноса - независимо от транспортного средства
boomych 18.06.2012 10:53 пишет: должен еще думать за дебила, который своим мозгом пользоваться не умеет и считает нарушение скоростного режима совершенно нормальным потому как "он все видит и может".
он то как-раз умеет. это вы мозгом пользоваться не хотите.
если хочешь доехать домой живым и невредимым - смотри на дорогу и используй мозг. если для тебя результат не важен - ковыряйся в носу, не смотри в зеркала, не анализируй дорожную ситуацию. только твои шансы без проблем доехать домой значительно снижаются в таком случае. если же использовать мозг для тебя так напряжно, то незначительно повысить их ты можешь, если не будешь лезть в левые ряды.
он то как-раз умеет. это вы мозгом пользоваться не хотите.
Ааа, ну да, ну да. Автоуа оно такое...суровое. И жизней как у кошки 9, и реакция как у Вандама, и зрение как у снайпера. Да и моск настолько сложный и продвинутый, что дорожную ситуацию считает быстрее компьютера. Шо ж вы с такими данными до сих пор по одним дорогами с лохами типа меня ездите? При таком б/п уникальном мозге уже б на личную дорогу смогли заработать.
Sergu44o 18.06.2012 11:28 пишет:
если хочешь доехать домой живым и невредимым - смотри на дорогу и используй мозг. если для тебя результат не важен - ковыряйся в носу, не смотри в зеркала, не анализируй дорожную ситуацию. только твои шансы без проблем доехать домой значительно снижаются в таком случае. если же использовать мозг для тебя так напряжно, то незначительно повысить их ты можешь, если не будешь лезть в левые ряды.
Вот как раз я крайне внимательно смотрю на дорогу именно в расчете на летающих дебилов. Хотя все чаще задумываюсь, что мои 2.5 тонны рулят. При чем в Европе у меня и мысли не возникало, что машина должна быть большой и тяжелой, почему-то только здесь. Ну а фули, вся Европа неудачников, правильные перцы с уникальными способностями тока тут, ага.
boomych 18.06.2012 12:14 пишет: При чем в Европе у меня и мысли не возникало, что машина должна быть большой и тяжелой, почему-то только здесь. Ну а фули, вся Европа неудачников, правильные перцы с уникальными способностями тока тут, ага.
странно. а у меня в Европах, на автобанах, когда 3-4 ряда едут 130, местами более, с минимальной дистанцией, с которой даже у нас не ездят, был рад, что еду на большой и тяжелой машине
остальное лирика. не хочешь проблем на дороге - смотри вокруг и думай. не хо думать - сам себе буратина.
странно. а у меня в Европах, на автобанах, когда 3-4 ряда едут 130, местами более, с минимальной дистанцией, с которой даже у нас не ездят, был рад, что еду на большой и тяжелой машине
Во-первых, речь не о трассе, а о городе Во-вторых, за себя я всегда думаю. В-третьих, предсказать метания очередного низколетящего идиота практически нереально в силу отсутствия там мозга.
странно. а у меня в Европах, на автобанах, когда 3-4 ряда едут 130, местами более, с минимальной дистанцией, с которой даже у нас не ездят, был рад, что еду на большой и тяжелой машине
Во-первых, речь не о трассе, а о городе Во-вторых, за себя я всегда думаю. В-третьих, предсказать метания очередного низколетящего идиота практически нереально в силу отсутствия там мозга.
всё реально. у других получается, у меня получается. когда увидел "мтеальщика" - не рыпайся пару секунд, он сам тебя объедет и уедет.
в городах у них я там не особо видел дороги, по которым можно, как у нас, ехать 150-200. а на участках, где можно ехать быстрее разрешенного, они там превышают очень много.
В ответ на: всё реально. у других получается, у меня получается. когда увидел "мтеальщика" - не рыпайся пару секунд, он сам тебя объедет и уедет.
Так это... мы же не обсуждаем УДД (уступи дураку дорогу), мы обсуждаем нормально ли что наше ПДД наказывает тех кто не уступает.
Вам не кажется странным что низколетящие дебилы уверенные в себе самоубийцы перцы, приравниваются к автомобилю даи с включенной люстрой? Ну типа заметил его где-то в далеке и не смей маневрировать, медленно дыши и жди пока уедет.
странно. а у меня в Европах, на автобанах, когда 3-4 ряда едут 130, местами более, с минимальной дистанцией, с которой даже у нас не ездят, был рад, что еду на большой и тяжелой машине
остальное лирика. не хочешь проблем на дороге - смотри вокруг и думай. не хо думать - сам себе буратина.
1) Если в европе все едут 130-150, то там маловероятно появление идиота на мапеде едущего 280-320 шнырющего между полосами. 2) Очень интересно смотреть репортажи о массовых авариях на автобанахъ по 100-300 машин, в т.ч. и в европе. 3) Хрустика в БСМП.