Ты их разве не видишь? Тогда медкомиссия зря тебе выдала справку.
По городу ездят не только слепые, но и тупые, дурные, блатные и т.д. Хрусты забывают учитывать (нечем?), что проблемы со зрением водителя консервы - это к окулисту водителя консервы, но таки в морг хруста. Памоему справедливо. У бегемота плохое зрение, но при его весе...
всё реально. у других получается, у меня получается. когда увидел "мтеальщика" - не рыпайся пару секунд, он сам тебя объедет и уедет.
Так это... мы же не обсуждаем УДД (уступи дураку дорогу), мы обсуждаем нормально ли что наше ПДД наказывает тех кто не уступает.
Вам не кажется странным что низколетящие дебилы уверенные в себе самоубийцы перцы, приравниваются к автомобилю даи с включенной люстрой? Ну типа заметил его где-то в далеке и не смей маневрировать, медленно дыши и жди пока уедет.
с люстрой ты должен пропустить, уступить, прижаться вправо и остановиться и т.д. а здесь просто не делай резких движений, будь предсказуемым. ну и если ты в курсе дорожной обстановки вокруг себя, то ты вычислишь, что летчик будет делать.
Чак Норрис б/п...
+1 и добавить нечего... И главное потом ведь будут ныть, что злая консерва подрезала и убила пЭлота. Летайте дальше.
а здесь просто не делай резких движений, будь предсказуемым.
Человек едущий по правилам, предсказуем всегда! И если он включил поворот, посмотрел в зеркало и никого там не увидел - то последующее его перестроение абсолютно предсказуемо и понятно. Непонимают этого только олени летящие на запредельных скоростях, и фантазирующие о том насколько они круты, и как быстро сейчас проскочат. Потому и пополняют своими тушками морги.
а здесь просто не делай резких движений, будь предсказуемым.
Человек едущий по правилам, предсказуем всегда! И если он включил поворот, посмотрел в зеркало и никого там не увидел - то последующее его перестроение абсолютно предсказуемо и понятно.
если между этими двумя действиями не проходит пару секунд - да.
а здесь просто не делай резких движений, будь предсказуемым.
Человек едущий по правилам, предсказуем всегда! И если он включил поворот, посмотрел в зеркало и никого там не увидел - то последующее его перестроение абсолютно предсказуемо и понятно.
если между этими двумя действиями не проходит пару секунд - да.
но тот кто перестраивается надеется на то что другие соблюдают ПДД. А если гонщик не соблюдает- то чего он ожидает что другие будут соблюдать?
Человек едущий по правилам, предсказуем всегда! И если он включил поворот, посмотрел в зеркало и никого там не увидел - то последующее его перестроение абсолютно предсказуемо и понятно.
если между этими двумя действиями не проходит пару секунд - да.
но тот кто перестраивается надеется на то что другие соблюдают ПДД.
мне нечего ответить на такую наивность.
если между этими двумя действиями не проходит пару секунд - да.
но тот кто перестраивается надеется на то что другие соблюдают ПДД.
мне нечего ответить на такую наивность.
Хм...а мне есть. 2.5 тонны в силовом обвесе. И раз уж я не могу надеяться на соблюдение ПДД другими участника, пусть надеются, что у них металл покрепче.
Во-первых, резко поменять направление на мотоцикле "на такой скорости" невозможно. Во-вторых, всё это таки никак не оправдание езды не глядя по зеркалам. От чего страдают, в том числе, и мотоциклисты, которые ездят вполне спокойно.
Всё наоборот. Я и там, и тут защищаю едущего в своей полосе, в которую кто-то перестраивается. скорость в данном случае не имеет значения, виноват не уступивший при перестроении. Увидеть тоже можно всегда. при условии контроля в процессе манёвра за зеркалом со стороны, куда маневрируешь. Конечно, если "еду вправо, смотрю прямо" - тогда никогда ничего и не увидишь! Но при такой езде не нужно и высокой скорости оппонента. И не то что мотоцикл - МАЗ не заметить можно.
Как раз в случае перестроения в плотном потоке, в зеркало долго смотреть не получится, ибо постоянно контролируешь, дорогу впереди. Как правило взгляды в зеркало сиюминутны, и фиксируют они именно "стоп-кадр".
Вы что, одним глазом смотрите? Почему-то никогда не было проблемы смотреть вперёд и одновременно контролировать зеркало. Или бокового зрения совсем нет? Кстати, суженное поле зрения может быть признаком серьёзных проблем с глазами
а здесь просто не делай резких движений, будь предсказуемым.
Человек едущий по правилам, предсказуем всегда! И если он включил поворот, посмотрел в зеркало и никого там не увидел - то последующее его перестроение абсолютно предсказуемо и понятно. Непонимают этого только олени летящие на запредельных скоростях, и фантазирующие о том насколько они круты, и как быстро сейчас проскочат. Потому и пополняют своими тушками морги.
Если он при перестроении создал кому бы то ни было, едущему прямо, проблемы, то он уже не "едущий по правилам"! Потому и пополняют судебную статистику...
Во-первых, резко поменять направление на мотоцикле "на такой скорости" невозможно.
А чего ж они ездят на такой скорости, на которой не могут управлять своим конём?
Всё наоборот. Я и там, и тут защищаю едущего в своей полосе, в которую кто-то перестраивается. скорость в данном случае не имеет значения, виноват не уступивший при перестроении.
Скорость имеет значение! Превышение - есть нарушение, которое на даёт перестраивающимся вовремя увидеть помеху. Связь с последующим ДТП очевидна. А у вас странно как-то получается, одни нарушения значения не имеют, а вторые имеют.
Всё наоборот. Я и там, и тут защищаю едущего в своей полосе, в которую кто-то перестраивается. скорость в данном случае не имеет значения, виноват не уступивший при перестроении.
Скорость имеет значение! Превышение - есть нарушение, которое на даёт перестраивающимся вовремя увидеть помеху. Связь с последующим ДТП очевидна. А у вас странно как-то получается, одни нарушения значения не имеют, а вторые имеют.
т.е. если кто-то ехал 62, то эти +2 кмч сильно помешали неуступившему вовремя увидеть помеху? не мели чушь... если человек смотрит в зеркала, анализирует ситуацию и думает за рулём, для него не есть помехой ЛЮБАЯ скорость другого ТС.
Вы что, одним глазом смотрите? Почему-то никогда не было проблемы смотреть вперёд и одновременно контролировать зеркало. Или бокового зрения совсем нет? Кстати, суженное поле зрения может быть признаком серьёзных проблем с глазами
Смотрю двумя глазами, проблем со зрением не имею, езжу по Киеву давно и почти безаварийно (исключение пару небольших притиралок, когда меня цепляли, стоячего в своей полосе, и вины моей там не было).
Просто надо учитывать что в плотном потоке, постоянно приходится контролировать много направлений, и смотреть в зеркало постоянно невозможно (чтобы там не утверждали форумные бетмены и чак-норисы). И если со мной ещё проще, ибо имею хорошую реакцию, то всё-равно надо учитывать что на дорогах есть люди с "неидиальным" здоровьем и реакцией. И они могут не так быстро соображать. В конце концов и необязаны этого делать, ибо заметить едущего по правилам на порядки проще, чем пулю летящую с трёхкратным превышением допустимых скоростей. Виноват тот кто нарушает! Разве это не очевидно?!
Если он при перестроении создал кому бы то ни было, едущему прямо, проблемы, то он уже не "едущий по правилам"! Потому и пополняют судебную статистику...
Если он превысил скорость, то он уже не "едущий по правилам"!
Давай будем так тролить?! Почему у тебя одни нарушения игнорируются, а вторые показательно каратся должны???
т.е. если кто-то ехал 62, то эти +2 кмч сильно помешали неуступившему вовремя увидеть помеху? не мели чушь... если человек смотрит в зеркала, анализирует ситуацию и думает за рулём, для него не есть помехой ЛЮБАЯ скорость другого ТС.
Сам не мели чушь! Разница между 60 и 120 - очень велика! И она может помешать! А между 60 и 180 ещё больше! Нарушения бывают разные!
Про ЛЮБУЮ скорость - это вообще зачётнейший вброс! Сам то понял что сказал?!
т.е. если кто-то ехал 62, то эти +2 кмч сильно помешали неуступившему вовремя увидеть помеху? не мели чушь... если человек смотрит в зеркала, анализирует ситуацию и думает за рулём, для него не есть помехой ЛЮБАЯ скорость другого ТС.
Сам не мели чушь! Разница между 60 и 120 - очень велика! И она может помешать! А между 60 и 180 ещё больше! Нарушения бывают разные!
Про ЛЮБУЮ скорость - это вообще зачётнейший вброс! Сам то понял что сказал?!
абажди. ты написал, что превышение скорости не даёт законопослушным водителям увидеть и не создать помеху. 62 - превышение? превышение. ни про какие 120-180 ты не упоминал.
Да, я прекрасно это понял, потому что я вижу авто и моты, двигающиеся на ЛЮБОЙ скорости, я сам часто езжу на тех скоростях, от которых ты поседеешь моментально, и меня тоже видят при этом...
ну нет же — тошнот на авто обязан заметить мотоциклиста на дозвуковой скорости в любой ситуации, а мотоциклист может с любой скоростью ехать, 62 или 162 не имеет значения. А если не заметит то у него нужно забрать права.
Я правильно изложил вашу позицию?
пс помню у меня инструктор замечал мобилку в руках красивых девушек в 50 метрах позади нашего авто через четыре ряда и тонировку. Очевидно большинство считает такое внимание обязательным для выезда на дороги общего пользования, но реальность сурова =( Правда он конечно машину в этот момент не вел.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Летайте дальше.
