Если несложно - подскажите слепому, где там включен левый поворотник?
Как оказалось недоразумение Водила на ролике действительно поварачивал с правым, Лачет написал про то что его возмутил сигнал, я лично тоже подумал про сигнал поворота, а не про клаксон... потому и развили тему "левоповоротников" выезжающих направо....
А я таких не пускаю: че он с левым поворотником на право поворачивать будет? Не, он собрался налево через все ряды поворачивать. Сигнал должен быть понятным, а мне такой левый и понятен как поворот налево
ЗДЕСЬ ты тоже будешь думать, что авто с левым поворотником решило через отбойник прыгать? Или при выезде на Московский?
Как видно из видео - правый поворотник ни разу не панацея. И оленю на Ланосе он ни капли не помог.
P.S А потом понаблюдай как-то за черным авто в месте, где света почти нет, которое стоит под углом так, что не видно ни стопов, ни фар - как ты его увидишь с правым поворотником?
+1... Что самое интересно вступил в диалог с таким вот неправильным водителем, так он мне объяснил что выезжая направо, он показывает тем кто едет попутоно что он будет вклиниваться в их ряд, а если включит правый поворот, то кто ж его увидит? При чём человек это говорил на полном серьёзе... Мой вопрос: "А на Т-образном перекрёстке ты аварийку включаешь, чтоб всем было видно что ты поварачиваешь?!" тут же ввёл его в ступор
Никогда не понимал как можно выезжая направо включать левый поворот
А какая у тебя проблема с пониманием? Я всегда выезжая с "лепестка" развязки включаю левый поворот, показывая, что я собираюсь по сути перестраиваться (вклиниваться) в поток? По сути, на финале подъездного лепестка я делаю не поворот, а перестроение в ряд. В чем твое непонимание? Можешь объяснить?
В чем твое непонимание? Можешь объяснить?
это не непонимание, это вредность какая-то странная. отвергающая совершенно простые доводы и здравый смысл... левый поворотник при таких перестроениях банально ПОЛЕЗНЕЕ - его ВИДНО, в отличие от правого. Правый же - совершенно бесполезен, никакого толку его включать.
В чем твое непонимание? Можешь объяснить?
это не непонимание, это вредность какая-то странная. отвергающая совершенно простые доводы и здравый смысл... левый поворотник при таких перестроениях банально ПОЛЕЗНЕЕ - его ВИДНО, в отличие от правого. Правый же - совершенно бесполезен, никакого толку его включать.
Та мало того что полезнее, оно ещё и логичнее! Ведь по сути, автомобиль совершает именно перестроение, а не поворот. Проблеммы только у тех кто путает лево и право У них автомобиль смещается влево, а они при этом упрямо включают правый поворот, ещё и других поучают такому.
В Киеве завелся мститель автобусник! Будьте внимательны ))) П.С. Плохая примета - не уступать тем, кто на главной.
В чем твое непонимание? Можешь объяснить?
это не непонимание, это вредность какая-то странная. отвергающая совершенно простые доводы и здравый смысл... левый поворотник при таких перестроениях банально ПОЛЕЗНЕЕ - его ВИДНО, в отличие от правого. Правый же - совершенно бесполезен, никакого толку его включать.
Выезды на окружную по сути аналогичные с точки зрения маневра, не так ли? Так вот меня бесят дегенераты, которые двигаясь по ул.Луценко в среднем ряду, выезжают с левым поворотником на окружную, при этом режут траекторию и смещаются в правый крайний , а потом перестраиваются на разворот... По нормальному, в таких ситуациях сначала должен быть включен правый поворотник, чтобы обозначить окружающим направление маневра, а уже при выезде на дорогу - левый, чтобы обозначить свои дальнейшие намерения по перестроению. Но наши ж люди они ленивые, им же впадло лишний раз что-то нажимать, что-то переключать... Они найдут 1000+1 причину, чтобы этого не делать, ибо: влом, неудобно, не привыкли, в том числе и перетрактовкой ПДД займутся...
ЗДЕСЬ ты тоже будешь думать, что авто с левым поворотником решило через отбойник прыгать? Или при выезде на Московский?
Как видно из видео - правый поворотник ни разу не панацея. И оленю на Ланосе он ни капли не помог.
P.S А потом понаблюдай как-то за черным авто в месте, где света почти нет, которое стоит под углом так, что не видно ни стопов, ни фар - как ты его увидишь с правым поворотником?
ну мало ли что взбредет в голову современному водителю - может и через отбойник прыгать будет - левый поворот он зачем то включил )
Если несложно - подскажите слепому, где там включен левый поворотник?
А ты не смотри, ты слушай! Левый поворотник слышно
Если несложно - подскажите слепому, где там включен левый поворотник?
А ты не смотри, ты слушай! Левый поворотник слышно
Так поворотники автобуса заглушают.
В чем твое непонимание? Можешь объяснить?
это не непонимание, это вредность какая-то странная. отвергающая совершенно простые доводы и здравый смысл... левый поворотник при таких перестроениях банально ПОЛЕЗНЕЕ - его ВИДНО, в отличие от правого. Правый же - совершенно бесполезен, никакого толку его включать.
Какой нафиг здравый смысл??? Кто вам сказал что поворотник должен быть виден тем кто едет вам в бок... для таких как вы повторяю, на Т-образном перекрёстке, вы включаете аварийку, чтоб с двух сторон водилы понимали что вы собираетесь поворачивать??? Доводы те же самые что и у вас, вперёд же ехать некуда, потому вы фактически совершаете перестроение направо, либо налево Народ не смешите, если выезжаете с лепестка включаете правый поворот, а дальше включаете левый поворот и перестраиваетесь налево если вам надо Третьего не дано
ПыСы кстати фиг выпущу в поток если будете стоять с левым поворотом поварачивая направо и это не вредность, а просто непонимание ваших намерений
Тебя не смущает что выезжая с клеверной развязки- относительно главной дороги ты двигаешься влево, постепенно выезжая в 1ый ряд, не?
Народ не смешите, если выезжаете с лепестка включаете правый поворот,
А зачем вообще его включать и для кого , если направление движение по лепестку у всех одинаковое. Для заезда с прямой на лепесток, да, включаем, что бы едущим позади понятно было, а когда уже заехал на него, кому и что он информирует?
+1... Что самое интересно вступил в диалог с таким вот неправильным водителем, так он мне объяснил что выезжая направо, он показывает тем кто едет попутоно что он будет вклиниваться в их ряд, а если включит правый поворот, то кто ж его увидит?
Вы смеетесь а инструктор в автошколе мне примерно так же вещал Так при нем так и приходилось делать, хоть логика подсказывала что он чертовски не прав
Вы смеетесь а инструктор в автошколе мне примерно так же вещал Так при нем так и приходилось делать, хоть логика подсказывала что он чертовски не прав
ну логика у вас женская, а опыт таки у инструктора. ЗЫ ваш правый поворотник никому не виден, не ясен, и нафиг не нужен.
Вы смеетесь а инструктор в автошколе мне примерно так же вещал Так при нем так и приходилось делать, хоть логика подсказывала что он чертовски не прав
ну логика у вас женская, а опыт таки у инструктора. ЗЫ ваш правый поворотник никому не виден, не ясен, и нафиг не нужен.
Ну лично меня такие поворотники у других в вводят заблуждение. Например если чел вливается в поток по полосе разгона то зачем при выезде на полосу разгона включать левый поворот ? Я это воспринимаю как то что тело собирается перпендикулярно полосам выезжать и всех предупреждает, а если с правого ряда поворачивает направо при этом выезжает как положено в крайний правый, то смысл, и так все понятно, не? Мой правый поворотник, как по мне по большей части для тех кто за мной едет в таком случае...
Ну лично меня такие поворотники у других в вводят заблуждение. Например если чел вливается в поток по полосе разгона то зачем при выезде на полосу разгона включать левый поворот ? Я это воспринимаю как то что тело собирается перпендикулярно полосам выезжать и всех предупреждает, а если с правого ряда поворачивает направо при этом выезжает как положено в крайний правый, то смысл, и так все понятно, не? Мой правый поворотник, как по мне по большей части для тех кто за мной едет в таком случае...
я в шоке так может на полосе разгона включать правый поворот? Полоса разгона обычно короткая, включая левый поворот водитель сигнализирует о том что с полосы будет вклиниваться в основной поток, шониясна?
Мой правый поворотник, как по мне по большей части для тех кто за мной едет в таком случае...
Какой бред, а нахрена он им нужен вы для них угрозы никакой не представляете и о том что вы будете вклиниваться в поток с клевера они в курсе. А вот для потока что бы быть более заметным включается левый поворот.
Ну лично меня такие поворотники у других в вводят заблуждение. Например если чел вливается в поток по полосе разгона то зачем при выезде на полосу разгона включать левый поворот ? Я это воспринимаю как то что тело собирается перпендикулярно полосам выезжать и всех предупреждает, а если с правого ряда поворачивает направо при этом выезжает как положено в крайний правый, то смысл, и так все понятно, не? Мой правый поворотник, как по мне по большей части для тех кто за мной едет в таком случае...
я в шоке так может на полосе разгона включать правый поворот? Полоса разгона обычно короткая, включая левый поворот водитель сигнализирует о том что с полосы будет вклиниваться в основной поток, шониясна?
мляаа, я так и знала что меня именно так не правильно истрактуют, даже черным шрифтом выделила, но нет, все равно мимо. Тут и ежу понятно. Я говорила например о выезде со второстепенной направо в полосу разгона, там какие поворотники надо включать???
Я говорила например о выезде со второстепенной направо в полосу разгона, там какие поворотники надо включать???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Водила на ролике действительно поварачивал с правым, Лачет написал про то что его возмутил сигнал, я лично тоже подумал про сигнал поворота, а не про клаксон... потому и развили тему "левоповоротников" выезжающих направо.... 
При чём человек это говорил на полном серьёзе... Мой вопрос: "А на Т-образном перекрёстке ты аварийку включаешь, чтоб всем было видно что ты поварачиваешь?!" тут же ввёл его в ступор 
У них автомобиль смещается влево, а они при этом упрямо включают правый поворот, ещё и других поучают такому.
, а потом перестраиваются на разворот... 
)
Кто вам сказал что поворотник должен быть виден тем кто едет вам в бок... для таких как вы повторяю, на Т-образном перекрёстке, вы включаете аварийку, чтоб с двух сторон водилы понимали что вы собираетесь поворачивать??? Доводы те же самые что и у вас, вперёд же ехать некуда, потому вы фактически совершаете перестроение направо, либо налево 
так может на полосе разгона включать правый поворот? Полоса разгона обычно короткая, включая левый поворот водитель сигнализирует о том что с полосы будет вклиниваться в основной поток, шониясна?
