По разметке посмотри до и после трамвайных путей. Ты лез в его ряд. Ты ехал по полосе за ланосом и вдруг захотел занять полосу Вагена!!? Так кто кому ???
Lacett 20.06.2012 20:19 пишет: Да на... на тот знак в случае ДТП ты будешь таки не прав, так как ты совершаешь перестроение с 1ой полосы во 2ую и соответственно не переконався.
В ответ на: Да на..ть на тот знак в случае ДТП ты будешь таки не прав, так как ты совершаешь перестроение с 1ой полосы во 2ую и соответственно не переконався.
То есть ты свято веришь в то что в случае ДТП в данной ситуации будет виновен водитель Пасцата? Дам подсказку, можешь смело убирать трамвайные пути и представить что вы едете по прямой, ровной, двухполосной дороге но с теми же знаками...
Дам подсказку, можешь смело убирать трамвайные пути и представить что вы едете по прямой, ровной, двухполосной дороге но с теми же знаками...
представь а лучше нарисуй )))) кстате, развязка "караваевы дачи" тоже пример интересный, вы там с левой полосы прямо едете по направлению к севастопольской ???
Ruslan Silka 20.06.2012 20:28 пишет: тебя пассат пожалел.. он машину свою любит в отличии от тебя... а мог бы засчет тебя, апдейт передка сделать.........
Skyratov 20.06.2012 20:52 пишет: по вашему произведению исскуства кто нарушил ?:) красный или синий ?
На рисунке очевидно кто будет виновен в ДТП, дело не в том кто нарушил требование знака. Другой разговор что таки по знакам там "немножко по-дебильному написано"
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Очередной олень АИ
[Re: volser]
20 июня 2012 в 20:56 Гілками
мне когда предложил камрад (Сергей) по такой же ссылке пройти экзамен - я в течени 5 мин выложил скриншот с одной ошибкой. ты же уперся рогами и защищаешь себе подобных. учитель
Skyratov 20.06.2012 21:17 пишет: мне когда предложил камрад (Сергей) по такой же ссылке пройти экзамен - я в течени 5 мин выложил скриншот с одной ошибкой. ты же уперся рогами и защищаешь себе подобных. учитель
Ну ты смешной, с какого перепугу я должен делать то чего не хочу и мне это навязывают?! По данной конкретной ситуации при ДТП ты был бы не прав. Я не защищаю Пасцат он нарушил требование знака, но это не делает тебя правым.
Lacett 20.06.2012 20:14 пишет: Вот это ты Алень! Я бы тебя ещё и подучил ездить будь я на месте Пассата
моежет тебе УЧИТЕЛЬ так будет нагляднее
Да на..ть на тот знак в случае ДТП ты будешь таки не прав, так как ты совершаешь перестроение с 1ой полосы во 2ую и соответственно не переконався.
Однако у тебя оригинальная трактовка ПДД. Сколько за права отдал?
Т.е на повороте с Валов на Межигорскую (левый ряд ТОЛЬКО налево, средний прямо и налево, правый - прямо) - если я поворачивая из среднего ряда ударю оленя, едущего прямо в левом ряду - я тоже буду виноват, так как он не перестраивается?
Однако у тебя оригинальная трактовка ПДД. Сколько за права отдал?
Т.е на повороте с Валов на Межигорскую (левый ряд ТОЛЬКО налево, средний прямо и налево, правый - прямо) - если я поворачивая из среднего ряда ударю оленя, едущего прямо в левом ряду - я тоже буду виноват, так как он не перестраивается?
Как вариант два протокола - пассцату за знак, ТС за аварию.
как вариант принимается, обоюдка, но это в случае если б Я его ударил... если б он - то никак меня виноватым не сделают
Это еще доказать нада кто кого ударил...куча експертиз...бесконечное кол-во заседаний суда,бадание двух Камрад я понимаю что в киеве севодня солнышко хорошо припекало...но лезть наражен-оно того не стоит. побереги свое здоровье,раз железа не жалко.
Т.е на повороте с Валов на Межигорскую (левый ряд ТОЛЬКО налево, средний прямо и налево, правый - прямо) - если я поворачивая из среднего ряда ударю оленя, едущего прямо в левом ряду - я тоже буду виноват, так как он не перестраивается?
Traveler 20.06.2012 21:42 пишет: И ты всегда здесь из левого ряда прямо едешь?
Серёга дело не в том как я еду, а в том кого признают виновным, я бы и сам был рад если бы всех оленей кто нарушает требование знаков можно было безнаказанно бить. Сам на прошлой неделе чуть на словил в левый бок на перекрёстке ХШ тростянецкой такого Аленя, я со среднего налево(там можно) а он с левого прямо(там только налево), матерился я жёстко.
Traveler 20.06.2012 21:42 пишет: И ты всегда здесь из левого ряда прямо едешь?
Серёга дело не в том как я еду, а в том кого признают виновным, я бы и сам был рад если бы всех оленей кто нарушает требование знаков можно было безнаказанно бить. Сам на прошлой неделе чуть на словил в левый бок на перекрёстке ХШ тростянецкой такого Аленя, я со среднего налево(там можно) а он с левого прямо(там только налево), матерился я жёстко.
Безнаказанно бить - это если на корче, который не жалко. А так куча гемора, даже если не виноват.
разметка противоречит знакам. если по знакам, тогда не хватает, раздвоение полосы, за трамваем. не вижу смысла тут бодаться, а так тупо его подрезать и бодаться, зачем?
Pash0k 20.06.2012 23:57 пишет: разметка противоречит знакам. если по знакам, тогда не хватает, раздвоение полосы, за трамваем. не вижу смысла тут бодаться, а так тупо его подрезать и бодаться, зачем?
ну плохое было у ТС настроение.. с каждым случается + возможно сааб 95го не так жалко, как другое авто )
SZ 20.06.2012 23:48 пишет: без приколов, кинь ссылку когда цифровая запись стала доказательством.
Уже не первый год - Трукам. Могу надергать цитат из процессуальных кодексов, где прямо упоминается возможность приобщения видеоматериалов, как доказательств.
SZ 20.06.2012 23:48 пишет: Ибо таки пропустил, хоть и сам с регистратором езжу
В СМИ была большая волна по поводу решения КС, но ... как часто это бывает в наших СМИ - истинной информации та было очень мало. Суд может принять в качестве доказательства цифровое видео (а сейчас разве бывает другое?). Достоверность видео оценивается экспертами, оценка зависит как от самого видео так и от того, как быстро доказательство было приобщено к делу. Просто по факту того что видео цифровое, оно не может быть не признано доказательством.
По моему мнению ТС не прав однозначно. Перед перекрестком имеем 3 ряда, один налево, правый вливается в средний, а средний едет прямо и должен переходить в правый ряд за перекрестком, четко там разметка идет. Вторая машина нарушила конечно, но точно так же как и ТС, однако его действия прямо бы привели к ДТП. ИМХО
Farid 21.06.2012 00:26 пишет: Скуратов решил в учителя податься? Слабенько, хотя для первого раза может и сойдет.
какие учителя ? услышал звон ... ?
все в стиле аутоюа. и главное львовяне влазят, пытаются поумничать. по знакам- моя полоса самая крайняя правая которой разрешено ехать прямо и мне на..ть, кто и куда там будет ехать левее от меня. Особенно, если по правилам буду уверен, что и другой участнеГ ДД не нарушает этот единый закон для водителей, и автоюашников.
Машину мою, хоть и 95 года (и поверьте, получше чем многие современные), конечно жалко - я ее сам делаю, рихтую, крашу, апгрейды и т.д. все делаю своими руками (уже почти 10 лет - 200 тыс+-), многое переделываю двадцать раз, но сейчас не об этом. факт - при такой скорости мои повреждения с пассатом будут незначительными, уж поверьте мне
просто я в этом видео увидел свое настроение\поведение в некоторых ситуациях, а то и похлеще бывает но потом под вечернее пиво приходит осознание, что оно не стОит гемора с ГАИ и страховой ЗЫ бывало, что даунов останавливал и из авто выволакивал... но таки оно того не стОит
первое мое дтп на этом саабе, было когда я "летел" в Крыму, и из-за дворов выезжал ХРЕН и тупо не уступил. я тогда снес плиту бетонную и забор... научился тогда еще пользоваться огнетушителем (советую всем не затягивать плюсовую клему на акуме). конечно же хрен свалил. гайцы, которые оформляли дтп (номера авто давал, марку) сказали - НАДО БЫЛО БИТЬ, никак не докажу, что это он был. так как я его даже не зацепил
а теперь скажи мне, друг, если я перестроюсь в первую полосу за трамвайными колиями, а там будет ехать тоже прямо. кто будет виноват ?
ты мне скажи одно,что тебе мешало за ланосом поехать и не резать пассат? при ДТП ты б однозначно был бы виноват,разметку пересекал именно ты,а не пассат.
ICT 21.06.2012 01:17 пишет: ты мне скажи одно,что тебе мешало за ланосом поехать и не резать пассат? при ДТП ты б однозначно был бы виноват,разметку пересекал именно ты,а не пассат.
авто с права
разметка на трамвайных колиях не намалевана , видео кто по какой полосе едет у меня есть, доказать мою вину будет сложно...
повторю маневр "удачно" - видео обязательно выложу
Т.е на повороте с Валов на Межигорскую (левый ряд ТОЛЬКО налево, средний прямо и налево, правый - прямо) - если я поворачивая из среднего ряда ударю оленя, едущего прямо в левом ряду - я тоже буду виноват, так как он не перестраивается?
Да.
и этот человек "учит" кого то, чему то... чему???? сам бы поучился
Lacett 20.06.2012 21:06 пишет: Если я неправ я это признАю, но пока не прав ты.
"учитель", все еще упираешься рогами? как можно проехать перекресток временно быть не правым ?:)) или я в твоем подсознании "нарушил" ? ну так дай достойнные аргументы! Докажи мою вину, раз ты меня обвиняешь в чем то. я привел достаточно аргументов со своей стороны, что даже и львивяне поняли. А что сделал ты, кроме оскарбления, наезда на меня и фантазий относительно ПДД ?
Skyratov 21.06.2012 01:18 пишет: здесь 4 полосы (для чего и стоит знак сужение с права)
знак сужения справа стоит для 3й полосы, а 4я пропадает раньше
ну знак стоит для первой полосы, вообще то. я не перестраивался
до знака идет 4 полосы. после:
крайняя левая - на лево и только 3я - прямо 2я- прямо 1я - переход во вторую
уже повторяюсь.
Да, я увидела уже, действительно, ты не перестраивался
на видео кажется, что правая полоса исчезает возле трам. колеи, наверное это и вводит в заблуждение кстати знака рядности слева не припомню, недавно повесили?
Перекресток дурацкий. Соглашусь, что разметка не соответствует знакам. Даже если по знакам ТС ПДД не нарушил, то ДДД нарушил однозначно. А ведь бывают случаи, когда нарушить ПДД не так опасно, как нарушить ДДД.
Дам подсказку, можешь смело убирать трамвайные пути и представить что вы едете по прямой, ровной, двухполосной дороге но с теми же знаками...
представь а лучше нарисуй )))) кстате, развязка "караваевы дачи" тоже пример интересный, вы там с левой полосы прямо едете по направлению к севастопольской ???
Раз уж ты привел в пример кардачи по направлению к Севастопольской, то рассказываю:
еду я в левом ряду. За 100 метров до перекрестка перестраиваюсь в средний. Только пересек стоп-линию, тут же рывком в левый ряд. Потом жму на сигнал дудя тому, кто ехал передо мной точно так же как ты и посчитал что вот теперь он вальяжно себе перестроится в левый ряд, но не учел, что я уже там.
Вот так и у тебя. Да, Пассат нарушил, не повернул. Но это такое дело, как говорится оставим для истории. Т.е. до самого начала бульвара. А там ты лезешь в полосу, в которой Пассат. Неважно как он туда попал - с нарушением, или просто телепортировался или с небы упал, но в этой полосе есть он. А ты туда лезешь, подрезая, еще и ругаешься. Ты считаешь, что раз он пару секунд назад нарушил, то его бить можно? Что бы ты интересно ментам объяснил?
Lacett 20.06.2012 21:06 пишет: Если я неправ я это признАю, но пока не прав ты.
"учитель", все еще упираешься рогами? как можно проехать перекресток временно быть не правым ?:)) или я в твоем подсознании "нарушил" ? ну так дай достойнные аргументы! Докажи мою вину, раз ты меня обвиняешь в чем то. я привел достаточно аргументов со своей стороны, что даже и львивяне поняли. А что сделал ты, кроме оскарбления, наезда на меня и фантазий относительно ПДД ?
Ты не вкуриваешь, что Пасцат не прав нарушив требование знака, а в случае ДТП не прав был бы ты, так как не переконався. Учи дальше.
O.V.L. 20.06.2012 20:09 пишет: Так ты ж должен был его пропустить. Твоя полоса как бы правее была. Он с левой ехал в свою левую.
куда пропустить? Там знак висит движение по полосам, так ему бобру, налево только можно было.
Пофантазируй. Пусть нет Пассата, пусть за ТС едет быстрый мотоцикл. Не в левом ряду. Как только переехали рельсы, мот моментально стал в левый ряд. ТС начинает как корова перестраиваться в левый ряд, потому как "это мой ряд, и я там должен ехать". На видео это перестроение видно. Как думаешь, при ДТП кто будет виноват?
Теперь поменяй мот на Пассат. Какая разника, как и что он нарушил ПЕРЕД рельсами. Главное, что ЗА рельсами он уже в левом ряду. Со своей разметкой. И к нему лезет через разметку ТС, который утверждает, что он не перестраивался. Кто будет виноват при ДТП?
Lacett 20.06.2012 21:06 пишет: Если я неправ я это признАю, но пока не прав ты.
"учитель", все еще упираешься рогами? как можно проехать перекресток временно быть не правым ?:)) или я в твоем подсознании "нарушил" ? ну так дай достойнные аргументы! Докажи мою вину, раз ты меня обвиняешь в чем то. я привел достаточно аргументов со своей стороны, что даже и львивяне поняли. А что сделал ты, кроме оскарбления, наезда на меня и фантазий относительно ПДД ?
подбросим жару,увидел следующие нарушения ПДД: 1.3 Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими 1.5 Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків. 2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі; д) не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху; 11.10. На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися, займаючи одночасно дві смуги. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання. 13.1. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу. задумался еще над пунктом 10.3 У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
Skyratov 21.06.2012 01:18 пишет: здесь 4 полосы (для чего и стоит знак сужение с права)
4 полос перед знаком нет, есть только 3. На переезде - 2.
Кстати, на панорамах Яндекса все проще. Там разметки на дороге справа от моста нет. Там один ряд. Ну или два ряда, которые можно себе вообразить по ширине проезжей части. А вот знак перед рельсами тот же самый. Что опять же намекает, что относится он никак не к 4 рядам, а к 3 перед рельсами. http://maps.yandex.ua/-/CRV7uKNV
Даже если там 2 полосы на проезжей части справа от моста, то эта разметка закачивается вместе с мостом задолго до знака. И перед знаком едут всего 3 полосы, а не 4. Наверное, логично, что знак относится к 1-й и 2-й из едущих мимо него трех полос.
Lacett 20.06.2012 21:06 пишет: Если я неправ я это признАю, но пока не прав ты.
"учитель", все еще упираешься рогами? как можно проехать перекресток временно быть не правым ?:)) или я в твоем подсознании "нарушил" ? ну так дай достойнные аргументы! Докажи мою вину, раз ты меня обвиняешь в чем то. я привел достаточно аргументов со своей стороны, что даже и львивяне поняли. А что сделал ты, кроме оскарбления, наезда на меня и фантазий относительно ПДД ?
Ты не вкуриваешь, что Пасцат не прав нарушив требование знака, а в случае ДТП не прав был бы ты, так как не переконався. Учи дальше.
нету у меня такой как у тебя. кури и фантазируй дальше
Дам подсказку, можешь смело убирать трамвайные пути и представить что вы едете по прямой, ровной, двухполосной дороге но с теми же знаками...
представь а лучше нарисуй )))) кстате, развязка "караваевы дачи" тоже пример интересный, вы там с левой полосы прямо едете по направлению к севастопольской ???
Раз уж ты привел в пример кардачи по направлению к Севастопольской, то рассказываю:
еду я в левом ряду. За 100 метров до перекрестка перестраиваюсь в средний. Только пересек стоп-линию, тут же рывком в левый ряд. Потом жму на сигнал дудя тому, кто ехал передо мной точно так же как ты и посчитал что вот теперь он вальяжно себе перестроится в левый ряд, но не учел, что я уже там.
Вот так и у тебя. Да, Пассат нарушил, не повернул. Но это такое дело, как говорится оставим для истории. Т.е. до самого начала бульвара. А там ты лезешь в полосу, в которой Пассат. Неважно как он туда попал - с нарушением, или просто телепортировался или с небы упал, но в этой полосе есть он. А ты туда лезешь, подрезая, еще и ругаешься. Ты считаешь, что раз он пару секунд назад нарушил, то его бить можно? Что бы ты интересно ментам объяснил?
1. так же делаю на караваевых. 2. не лез я в полосу пассата, он лез в мою. пересмотри видео - он едет в крайней левой, без поворотов и т.д. лезет ко мне в полосу. читай первый пост
В ответ на: покажи ты поворот, я приторможу, не тяжело....
Теперь поменяй мот на Пассат. Какая разника, как и что он нарушил ПЕРЕД рельсами. Главное, что ЗА рельсами он уже в левом ряду. Со своей разметкой. И к нему лезет через разметку ТС, который утверждает, что он не перестраивался. Кто будет виноват при ДТП?
Опередил негодный пасат. Если он впереди, остается только дудеть. Наказывать в бочину или подрезать с обгоном незачет (так это выглядит на видео). Надо было поактивней свои законные права исполнять, чтобы попочка была перед пасатом, тогда все ок. Чистенько. Можно хоть тормозить там в своем ряду, хоть пепельницу в окно вытряхивать. Насколько позволяет общий культурный уровень.
Раз уж ты привел в пример кардачи по направлению к Севастопольской, то рассказываю:
еду я в левом ряду. За 100 метров до перекрестка перестраиваюсь в средний. Только пересек стоп-линию, тут же рывком в левый ряд. Потом жму на сигнал дудя тому, кто ехал передо мной точно так же как ты и посчитал что вот теперь он вальяжно себе перестроится в левый ряд, но не учел, что я уже там.
Вот так и у тебя. Да, Пассат нарушил, не повернул. Но это такое дело, как говорится оставим для истории. Т.е. до самого начала бульвара. А там ты лезешь в полосу, в которой Пассат. Неважно как он туда попал - с нарушением, или просто телепортировался или с небы упал, но в этой полосе есть он. А ты туда лезешь, подрезая, еще и ругаешься. Ты считаешь, что раз он пару секунд назад нарушил, то его бить можно? Что бы ты интересно ментам объяснил?
1. так же делаю на караваевых. 2. не лез я в полосу пассата, он лез в мою. пересмотри видео - он едет в крайней левой, без поворотов и т.д. лезет ко мне в полосу. читай первый пост
В ответ на: покажи ты поворот, я приторможу, не тяжело....
Как это "не лез я в полосу пассата, он лез в мою. пересмотри видео - он едет в крайней левой, без поворотов и т.д. лезет ко мне в полосу"??? Я явно вижу, как ТЫ пересекаешь разметку. Не ОН, а именно ТЫ!
Ты почему-то считаешь, что если ты ехал в среднем ряду, левый - только для поворота налево, то за рельсами ты автоматически будешь в левом ряду. Ан нет! Для того, чтобы там оказаться, надо туда попасть. Точно так же как на Кардачах надо попасть в левый ряд из среднего. Надо рулем покрутить. А ты рулем решил покрутить когда там уже был (неважно как он туда попал) Пассат.
ты ж там сам частенько проезжаешь...знаешь как дорога резко в лево идет. я крутил рулем относительно правой полосы... я реально сантиметров 15-20 не угодал, поеэтому его и не царапал. был бы левее - бил бы нераздумывая, все этому способствовало. но - не повезло
Обоюдка, так что олени не только на АI ездят, один нарушил рядность, второй перестроился на перекрестке. Да есть еще один, который делит людей по месту регистрации авто. Не задумывался, что человек просто не знает этого перекрестка, и "провтыкал" знак. Я таких извини оленей могу ведрами показывает с разными номерами в том числе и АА в Донецке и Крыму. Там где ты ездиш каждый день, ты знаки и методы проезда знаешь на уровне подсознания, а иногороднему гораздо сложней. Не оправдываю нарушителя, но постить это г... мягко говоря не очень... ИМХО
В ответ на: Ты не вкуриваешь, что Пасцат не прав нарушив требование знака, а в случае ДТП не прав был бы ты, так как не переконався. Учи дальше.
Так получается, что можно тупо ложить на эти знаки, ехать как захочется, а если что случится, валить на непереконавшегося? И с другой стороны, если ехать по своей полосе, то надо отслеживать движения тех, кто ложит на знаки, едет как ему хочется, что бы быть постоянно переконаным, что бы тебе в бочину не въехали?
Skyratov 21.06.2012 10:27 пишет: при перестроении вкл. поворотник ???
Мне тяжело уследить за твоей мыслью, ты о чём?
Как мне кажется, я дошел до глубины мысли. По мнению ТС, Пассат должен был включить поворотник. Только какой, когда и зачем - непонятно. ТС считает, что не он должен перестраиваться в полосы, а его полоса, по которой он ехал, должна превращяться то в среднюю, то в левую. А машина как ехала, так и едет. Так вот в момент магического превращения как считает ТС его ряда из среднего в левый туда полез Рассат, и он должен был попроситься.
вот вам картинка, по яндекскартам там три полосы, вот представьте что справа от ТС едет тот синий ланос и после тр. путей он как раз попадает в правую полосу
а ТС в средней полосе и попадает в левую полосу
а пассату полосы нет, даже если бы ему можно было ехать прямо, его полоса выпадает
lilusun 21.06.2012 10:39 пишет: вот вам картинка, по яндекскартам там три полосы, вот представьте что справа от ТС едет тот синий ланос и после тр. путей он как раз попадает в правую полосу
а ТС в средней полосе и попадает в левую полосу
а пассату полосы нет, даже если бы ему можно было ехать прямо, его полоса выпадает
lilusun 21.06.2012 10:39 пишет: вот вам картинка, по яндекскартам там три полосы, вот представьте что справа от ТС едет тот синий ланос и после тр. путей он как раз попадает в правую полосу
а ТС в средней полосе и попадает в левую полосу
а пассату полосы нет, даже если бы ему можно было ехать прямо, его полоса выпадает
Картинка не отражает действительность.
Если бы ТС ехал как на картинке, тогда к нему вопросов нет. Но он сначала впустил Пассата, а потом начал перестраиваться. Пересекая линию разметки. Именно он. Именно пересекая.
Кстати, а если посмотреть на Ланос, который ехал перед ТС? Почему он спокойно проехал, не распинается тут о том, что он после перекрестка автоматически попадает в левый ряд? А как-то попал он в правый? Хотя ТС ехал за ним?
Lacett 21.06.2012 10:41 пишет: Он не перестраивается-он едет прямо, а перестроение совершаешь ты!
твой диагноз мне понятен еще с первого поста ... ты толком даже не можешь расписать какие полосы куда должны попадать после пересечения трамвайных путей и ниодного достойного аргумента ни за. ни против не предоставил.
lilusun 21.06.2012 10:39 пишет: вот вам картинка, по яндекскартам там три полосы, вот представьте что справа от ТС едет тот синий ланос и после тр. путей он как раз попадает в правую полосу
а ТС в средней полосе и попадает в левую полосу
а пассату полосы нет, даже если бы ему можно было ехать прямо, его полоса выпадает
Картинка не отражает действительность.
Если бы ТС ехал как на картинке, тогда к нему вопросов нет. Но он сначала впустил Пассата, а потом начал перестраиваться. Пересекая линию разметки. Именно он. Именно пересекая.
Кстати, а если посмотреть на Ланос, который ехал перед ТС? Почему он спокойно проехал, не распинается тут о том, что он после перекрестка автоматически попадает в левый ряд? А как-то попал он в правый? Хотя ТС ехал за ним?
я не впускал пассата ланос выполнил перестроение в первый ряд сам этого не понимая
ничего страшного, я догадывался что ты можешь не понять...
перевожу: когда перестраиваешься с одной полосы в другую - ты показываешь поворотник ?
Тогда и я спрошу - ты когда перестраивался, показал левый поворот?
перечитай плз есчо раз тему с начала и увидишь сколько раз я повторялся:
"я не перестраивался" - для тебя отдельно повторюсь
Наверное к тому, что я слепой, я и тупой???
Ты ПЕРЕСТРАИВАЛСЯ, ты ПЕРЕСЕК ЛИНИЮ РАЗМЕТКИ! Можешь это называть как угодно, но ты перестраивался.
Ланос, который ехал перед тобой, НЕ ПЕРЕСТРАИВАЛСЯ. А ты перестроился. Красный паркетник, который ехал перед Ланосом, тоже НЕ ПЕРЕСТРАИВАЛСЯ. А ты перестроился.
Все, ты Дартаньян, все вокруг слепые и не соблюдают ПДД, и даже поворотники не показывают (хотя какой и куда - непонятно, если машина не поворачивала никуда и не перестраивалась".
lilusun 21.06.2012 10:39 пишет: вот вам картинка, по яндекскартам там три полосы, вот представьте что справа от ТС едет тот синий ланос и после тр. путей он как раз попадает в правую полосу
а ТС в средней полосе и попадает в левую полосу
а пассату полосы нет, даже если бы ему можно было ехать прямо, его полоса выпадает
Картинка не отражает действительность.
Если бы ТС ехал как на картинке, тогда к нему вопросов нет. Но он сначала впустил Пассата, а потом начал перестраиваться. Пересекая линию разметки. Именно он. Именно пересекая.
Кстати, а если посмотреть на Ланос, который ехал перед ТС? Почему он спокойно проехал, не распинается тут о том, что он после перекрестка автоматически попадает в левый ряд? А как-то попал он в правый? Хотя ТС ехал за ним?
я не впускал пассата ланос выполнил перестроение в первый ряд сам этого не понимая
А Паркетник перед ним! Один ты телепортируешья по рядам :-)
может быть, дорогу до тр. путей стоит сместить чуть правее, но это не меняет сути:
при переезде путей, будь у ТС машина справа, она выдавливает ТС, а ТС выдавливает пассат, смещение автомобилей влево произойдёт автоматически, у пассата помеха справа в любом случае.
В ответ на: Если бы ТС ехал как на картинке, тогда к нему вопросов нет. Но он сначала впустил Пассата, а потом начал перестраиваться. Пересекая линию разметки. Именно он. Именно пересекая.
думаю, он пересёк линию разметки, потому что пассат начал его поджимать
В ответ на: Кстати, а если посмотреть на Ланос, который ехал перед ТС? Почему он спокойно проехал, не распинается тут о том, что он после перекрестка автоматически попадает в левый ряд? А как-то попал он в правый? Хотя ТС ехал за ним?
Ланос неправильно поехал, он-то как раз и совершил перестроение.
Если бы рядом с ТС, корпус в корпус, справа ехала машина, а ТС поехал бы прямо в правый ряд, он бы подрезал ту машину, понимаешь?
lilusun 21.06.2012 10:39 пишет: вот вам картинка, по яндекскартам там три полосы, вот представьте что справа от ТС едет тот синий ланос и после тр. путей он как раз попадает в правую полосу
а ТС в средней полосе и попадает в левую полосу
а пассату полосы нет, даже если бы ему можно было ехать прямо, его полоса выпадает
не верно посмотри на знак с права, правая полоса заканчивается перед перекрестком, за перекрестком, правая полоса, это продолжение средней перед ним
lilusun 21.06.2012 10:39 пишет: вот вам картинка, по яндекскартам там три полосы, вот представьте что справа от ТС едет тот синий ланос и после тр. путей он как раз попадает в правую полосу
а ТС в средней полосе и попадает в левую полосу
а пассату полосы нет, даже если бы ему можно было ехать прямо, его полоса выпадает
не верно посмотри на знак с права, правая полоса заканчивается перед перекрестком, за перекрестком, правая полоса, это продолжение средней перед ним
нет, там 4 полосы превращаются в 3, смотри страницу 5, в самом низу картинки но если там 3 превращаются в 2- заберу свои слова назад
вот буду там проезжать, не поленюсь сделать крюк 20 метров и заеду посмотреть))) вот ещё картинка:
Дурных мест в Киеве полным полно. Уже неоднократно обсуждалось несоответствие знаков разметке, светофоры с допсекцией не по ГОСТу. В таких местах лучше ехать не создавая аварийных ситуаций для себя и других. Особенно в таких местах стоит проявлять солидарность. Будет целее железный конь и нервы. Кстати на первом кадре еще один нарушитель (или потеряшка не местный) а рядом с ним белый бусик, который поехал себе прямо (как и красный, ка и ланос). И никто никого не учил. На нарушителя найдется гаишник, счастливого ему пути и крепкого здоровья. И еще. Сделал правки по знакам на картинке, которых по моему мнению не хватает. ИМХО после путей все должны быть в правом ряду и перестраиваться по необходимости в левый уступая дорогу "нарушителям", т.к. потом будешь долго доказывать, что не ты .
Причем здесь Палладина, или еще что? Это совсем другой перекресток.
Ты никак понять не можешь, что тебе надо было ехать по нормальной траектории, и или выдавить Пассата еще на рельсах, или же пустить перед собой. А так ты его пустил, а потом начал "справедливо негодовать" что он в твоем ряду оказался и попытался подрезать. Но подрезание было уже там, где ты был неправ, и разметка тебе явно показывала, что он слева от тебя и ты перестраиваешься. Ты неправильно выбрал траекторию. Так езди так, чтобы Пассат он не оказался.
А ты перестроение начал уже там, где разметка появилась. Т.е. слишком поздно.
как бы банально это не казалось но при ДТП автор Вы былибы виновным. У коллеги на работе точно такая ситуация была и он потом своё видео оставил себе на память. Может конечно вторая сторона дала на лапу но колегу сделали виновным.
drugg 21.06.2012 11:46 пишет: ТС, ты перестраивался. Максимум в чем виноват был бы пассат при ДТП - нарушил предприсание знака. За что заплатил бы штраф. А ты бы чинил оба таза.
т.е. по твоему можно нарушать требования знаков. создавать дтп - и ни за шо не отвечать ? только штраф минималка ?
а ну поумничай, распредели полосы этого перекрестка за трамвайныи путями, если сможешь...
ну как это не перестраивался? твоя полоса за перекрестком ПРАВАЯ, согласен?
моя полоса за перекрестком ЛЕВАЯ.
еще раз:
В ответ на: по знакам- моя полоса самая крайняя ЛЕВАЯ которой разрешено ехать прямо и мне на..ть, кто и куда там будет ехать левее от меня. Особенно, если по правилам буду уверен, что и другой участнеГ ДД не нарушает этот единый закон для водителей, и автоюашников.
ну как это не перестраивался? твоя полоса за перекрестком ПРАВАЯ, согласен?
А для кого тогда крайняя левая полоса после перекрёстка, если до перекрёстка крайняя левая поворачивает влево и прямо не продолжается? А для едущих до перекрёстка по крайней правой, после перекрёстка их полоса - трамвайные рельсы?
Классно звучит я не перестраивался, когда колеса пересекают линию разметки. Или пересечение прерывистой это не перестроение? Водитель пассата сказал бы что тоже ехал по средней полосе и заранее перестроился в левую, тогда никакой обоюдки и ТС однозначно виноват
П.С. Умники что говорят что там 2 полосы, знак слева забыли на котором четко указано что левая - налево, правая - прямо и никакой третей полосы там нету, а есть только примыкание ее
А для кого тогда крайняя левая полоса после перекрёстка, если до перекрёстка крайняя левая поворачивает влево и прямо не продолжается? А для едущих до перекрёстка по крайней правой, после перекрёстка их полоса - трамвайные рельсы?
+1 обрати внимание на знак с права, правая полоса до перекрестка заканчиватся, на что указывает знак. Или ты считаешь, что это поворот дороги ? )))
А для кого тогда крайняя левая полоса после перекрёстка, если до перекрёстка крайняя левая поворачивает влево и прямо не продолжается? А для едущих до перекрёстка по крайней правой, после перекрёстка их полоса - трамвайные рельсы?
+1 обрати внимание на знак с права, правая полоса до перекрестка заканчиватся, на что указывает знак. Или ты считаешь, что это поворот дороги ? )))
до перекрестка 4 полсы
повторюсь 4я- на лево 3я- прямо 2я- прямо 1я- сужение
В ответ на: П.С. Умники что говорят что там 2 полосы, знак слева забыли на котором четко указано что левая - налево, правая - прямо и никакой третей полосы там нету, а есть только примыкание ее
Ещё раз, по какой полосе тогда надо ехать, если до пересечения трамвайных путей едешь в крайней правой? Если ехать прямо, выезжаешь на трамвайные рельсы. И ещё, до трамвайных путей два знака и 4 полосы, правая из которых примыкает во вторую, четыре минус один равно три, почему тогда третьей нету?
Еще раз скрин с твоего видео.На скрине видно часть твоего капота и разметку под ним. и ты не перестраивался,ехал чётко в своём ряду,что всем доказываешь???
повторюсь 4я- на лево 3я- прямо 2я- прямо 1я- сужение
Я не местный, поэтому могу судить только по твоему видео. Посмотри его с третьей секунды. Если считать с лева на право, в первой едет чул с номерами АI во второй ты, третья сходит на НЕТ. Получается с этого момента у тебя крайняя права. В чем я не прав?
повторюсь 4я- на лево 3я- прямо 2я- прямо 1я- сужение
Я не местный, поэтому могу судить только по твоему видео. Посмотри его с третьей секунды. Если считать с лева на право, в первой едет чул с номерами АI во второй ты, третья сходит на НЕТ. Получается с этого момента у тебя крайняя права. В чем я не прав?
там правее есть еще полоса. (которая за рельсами углубляется в ямку )
А для кого тогда крайняя левая полоса после перекрёстка, если до перекрёстка крайняя левая поворачивает влево и прямо не продолжается? А для едущих до перекрёстка по крайней правой, после перекрёстка их полоса - трамвайные рельсы?
+1 обрати внимание на знак с права, правая полоса до перекрестка заканчиватся, на что указывает знак. Или ты считаешь, что это поворот дороги ? )))
Смотрю, знак справа - две полосы, первая (правая) входит во вторую, дальше уже вторая становится крайней правой. Если тупо ехать прямо, попадаешь на трамвайные рельсы. Значит из крайней правой за рельсами надо оказаться в крайней правой после рельс. Если тупо прямо тулить, попадёшь на рельсы.
Skyratov 21.06.2012 12:15 пишет: вот тут мне нужно было бить, но я взял чуток правее в пределах своей полосы...
во тут тебе нужно было битьбыть в левой полосе (на месте пасата)....но увы мы видим что ты Перестаиваешся через 7-10 м "от того места" с правой полосы (оказался) в левую пересекая прерывистую линию.
ну так правильно, для этого висят знаки по правую и левую сторону проезжей части
Ну, кстати, кумарят эти знаки. Рядов размеченных 3, а на знаках 4. По-дебильному?
Или ряд прямо на двух знаках может быть одним и тем же средним рядом? Это же не одна табличка, показывающая движение по всем рядам проезжей части.
конечно по-дебильному. не спорю... у нас много чего по дебильному. вот на симиренка двойную осевую нанесли и оставили по одной полосе в каждом направлении... все через
Skyratov 21.06.2012 12:15 пишет: вот тут мне нужно было бить, но я взял чуток правее в пределах своей полосы...
во тут тебе нужно было битьбыть в левой полосе (на месте пасата)....но увы мы видим что ты Перестаиваешся через 7-10 м "от того места" с правой полосы (оказался) в левую пересекая прерывистую линию.
"мы" это ты и пара . и как ты можешь по регистратору оценить расстояние и не видеть полосы с права ? глаз-алмаз ?
Почитал я, почитал Страшно мне стало Мало того, что не правы, так ещё и доказывают свою неправоту. Впрочем, это в духе Автоуа Там конечно по кострубатому, но ТС прав на сто процентов. Правее его выдавил пассат, который должен был уйти влево ещё четыре, пять метров назад.
Сергей 21.06.2012 12:59 пишет: Почитал я, почитал Страшно мне стало Мало того, что не правы, так ещё и доказывают свою неправоту. Впрочем, это в духе Автоуа Там конечно по кострубатому, но ТС прав на сто процентов. Правее его выдавил пассат, который должен был уйти влево ещё четыре, пять метров назад.
Да. Выдавил. Но это было четыре-пять метров назад. А теперь ТС режет Пассата. Который 4-5 метров назад нарушил. Но это не повод его бить, перестраиваясь в левый ряд. Именно перестраиваять, пересекая линию разметки. Точно так же как нельзя бить подрезавшую тебя машину в зад. В бок - пожалуйста, будешь прав. В зад - нет. Ты уже прозевал момент мести.
Так и здесь. Бей 4-5 метров назад - и ты прав. Ударишь как на видео - и ты неправ. Ибо Пассат в левом ряду, а ты влазишь в его ряд.
Сергей 21.06.2012 12:59 пишет: Почитал я, почитал Страшно мне стало Мало того, что не правы, так ещё и доказывают свою неправоту. Впрочем, это в духе Автоуа Там конечно по кострубатому, но ТС прав на сто процентов. Правее его выдавил пассат, который должен был уйти влево ещё четыре, пять метров назад.
Да. Выдавил. Но это было четыре-пять метров назад. А теперь ТС режет Пассата. Который 4-5 метров назад нарушил. Но это не повод его бить, перестраиваясь в левый ряд. Именно перестраиваять, пересекая линию разметки. Точно так же как нельзя бить подрезавшую тебя машину в зад. В бок - пожалуйста, будешь прав. В зад - нет. Ты уже прозевал момент мести.
Так и здесь. Бей 4-5 метров назад - и ты прав. Ударишь как на видео - и ты неправ. Ибо Пассат в левом ряду, а ты влазишь в его ряд.
И никому ничего потом не докажешь.
истину глаголишь автор этого в упор признавать не хочет =
а откуда вообще данные о том, что там 4 полосы? левый знак говорит о том, что левый ряд уходит налево. правый знак говорит о том, что будет сужение дороги и правый (первый) ряд уходит во второй. а на видео видно только 3 полосы. и после проезда трамвайных путей средняя полоса (вторая) становится самой правой. главный вопрос, от которого будет зависеть то, совершал ли ТС перестроение - сумма полос на левом и правом знаках обязательно ли должна соответствовать общему количеству полос на проезжей части? что там в пдд на сей счет?
А теперь ТС режет Пассата. Но это не повод его бить, перестраиваясь в левый ряд. Точно так же как нельзя бить подрезавшую тебя машину в зад. В бок - пожалуйста, будешь прав. В зад - нет. Ты уже прозевал момент мести. Бей 4-5 метров назад - и ты прав. Ударишь как на видео - и ты неправ. И никому ничего потом не докажешь.
Сергей 21.06.2012 12:59 пишет: Почитал я, почитал Страшно мне стало Мало того, что не правы, так ещё и доказывают свою неправоту. Впрочем, это в духе Автоуа Там конечно по кострубатому, но ТС прав на сто процентов. Правее его выдавил пассат, который должен был уйти влево ещё четыре, пять метров назад.
Да. Выдавил. Но это было четыре-пять метров назад. А теперь ТС режет Пассата. Который 4-5 метров назад нарушил. Но это не повод его бить, перестраиваясь в левый ряд. Именно перестраиваять, пересекая линию разметки. Точно так же как нельзя бить подрезавшую тебя машину в зад. В бок - пожалуйста, будешь прав. В зад - нет. Ты уже прозевал момент мести.
Так и здесь. Бей 4-5 метров назад - и ты прав. Ударишь как на видео - и ты неправ. Ибо Пассат в левом ряду, а ты влазишь в его ряд.
И никому ничего потом не докажешь.
истину глаголишь автор этого в упор признавать не хочет =
Истина в том, что ТСа выдавили вправо, он обратно выдавил Пассата влево, аварии не было. ТС ехал по ПДД, если бы он был чуть левее, не было бы спора на несколько страниц. Регистратор часто даёт искажённую картинку, посему и возник спор. Зато теперь я знаю, кто не знает ПДД
Если хотите въехать в левый ряд (на что имеете все законные основания) то нужно это сделать до того как появляется разметка. А так вы въезжаете в правый и перестраиваясь влево подрезаете пассат. Пассат нарушает предписание знака а вы были бы виноваты в дтп если оно бы случилось в этом месте. На скрине видно как вы перестраиваетесь, через линию разметки и в этот момент вы обязаны уступить тому кто слева вне зависимости от того как он туда попал (по пдд)
ок считай перестроение и мое и его оба перестраиваются. я перестраиваюсь с правого в левый, пассат - с левого в правый. причем я более чем на полкорпуса в левой полосе.
скажи. при касании - кто виноват/прав ?:))
В ответ на: Пассат нарушает предписание знака
это не влияем никак на решение кто прав/виноват в ДТП ???
А это пофиг, на схеме дтп он будет бело и пушисто стоять в ряду а вы в междурядье вот и все. Если бы дтп было на перекрестке то виноват он, если в этом месте — вы
li3to 21.06.2012 14:28 пишет: А это пофиг, на схеме дтп он будет бело и пушисто стоять в ряду а вы в междурядье вот и все. Если бы дтп было на перекрестке то виноват он, если в этом месте — вы
Пассат не перестраиваЕТСЯ он перестроИЛСЯ и подтверждением этому будет факт его наличия в полосе. Видео бы вам не помогло вообще. Да он нарушил ДО дтп но в момент дтп он в ряду а вы в этот ряд перестраиваетесь из правого и его не пропускаете.
Пассат нарушил проезд перекрестка и был бы виноват если бы дтп было на перекрестке. После перекрестка — вся вина на вас
В ответ на: На скрине видно как вы перестраиваетесь, через линию разметки и в этот момент вы обязаны уступить тому кто справа вне зависимости от того как он туда попал (по пдд)
Кому и с какой стороны? Если пассату, то он вообще-то слева.
li3to 21.06.2012 14:33 пишет: Пассат не перестраиваЕТСЯ он перестроИЛСЯ и подтверждением этому будет факт его наличия в полосе. Видео бы вам не помогло вообще. Да он нарушил ДО дтп но в момент дтп он в ряду а вы в этот ряд перестраиваетесь из правого и его не пропускаете.
Абсолютно уверен (насколько можно быть уверенным с нашими гайцами). То что пассат нарушил на перекрестке никак вам не поможет при дтп ПОСЛЕ перекрестка в котором вы перестраиваетесь в его ряд Раз уж появилась разметка то действия происходят за перекрестком тк на перекрестках у нас разметки рядности нет
li3to 21.06.2012 14:37 пишет: Абсолютно уверен (насколько можно быть уверенным с нашими гайцами). То что пассат нарушил на перекрестке никак вам не поможет при дтп ПОСЛЕ перекрестка в котором вы перестраиваетесь в его ряд Раз уж появилась разметка то действия происходят за перекрестком тк на перекрестках у нас разметки рядности нет
читай выше. режу пассат НА перекретске. что за дерево вам всем одно и тоже сотню раз нужно писать/доказывать. режу его НА трамвайных колиях, соответсвенно НА перекретске. так как ТАМ колии проходят НА перекрестке...
ну вот если продолжить ваше движение на пару метров вперед и произойдет дтп то на схеме вы будете в аккурат за перекрестком в между рядье а пассат в полосе. [edit] причем тут яндекс, полоса разметки на моем скрине у вас уже почти под колесами и вы таки сильно правее нее а не левее.
Не вижу резона спорить, надеюсь вы поняли о чем я говорю.
ну я тоже говорю о вероятном развитим конкретно момента Если дтп было бы в момент на скрине то конечно это еще перекресток.. да вы и сами можете посмотреть что дальше было — пассат мог взять влево под бровку и итогом бы было дтп за перекрестком в котором вы бы были виноваты, он тормозил поэтому все закончилось хорошо.
li3to 21.06.2012 14:28 пишет: А это пофиг, на схеме дтп он будет бело и пушисто стоять в ряду а вы в междурядье вот и все. Если бы дтп было на перекрестке то виноват он, если в этом месте — вы
к схеме дтп будет прилеплено видео с рега
Не, брат, видео ты к схеме ДТП не прилепишь. На схеме будет фиксация того, как всё остановилось, с расстояниями, местом столкновения, местом разлёта запчастей и т.д. Видео только к своим пояснениям можно прилепить. В случае если на схеме одна машина в полосе и встряла в бочину машине, что поперёк полосы, и при этом разметка уже под ними, то тот кто прямо, не маневрировал, а тот кто боком и поперёк разметки - маневрировал (в момент столкновения), так что результат может быть не ах. А проезд рельсов правильный, со среднего в левый. Просто если мочить, то на излёте, а если на излёте не получилось, то лучше увернуться.
Моё мнение, что при нормальном разборе ДТП вас бы обвинили в нарушении 12.3. Судя по положению машин вряд ли Пассату удалось бы доказать, что он сзади вас раньше перестроился. Углы и расстояния не позволяют. А вот по 12.3 какую-то часть ущерба пришлось бы возмещать. Так что лучше пропускать. Если бы он ехал чуть позади - совсем другой расклад.
Не надоело тебе горохом в стенку кидать? Ты ехал в натуре, а судят тебя по регистратору Тебе люди, которых там не было, рассказывают как ты ехал Хоть ты кол на голове... Кароче иди пива/кваску попей холодненького
Подброшу свои 5 копеек. Не стоит смешивать в кучу 2 знака, связанных с полосами слева и справа от перекрестка. ТС на основании этих 2 знаков пытается говорить о наличии там сначала 4, а потом 3 полос. Но это ерунда, т.к. знак справа 5.21.1 всего навсего обозначает "конец дополнительной полосы движения", не суммируется с левым и не имеет никакого отношения непосредственно к перекрестку. Левый же знак 5.16 обозначает именно направления движения по полосам на перекрестке с припиской: "Показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них". Т.е. на перекрестке, согласно знаку 5.16, только 2 полосы (даже если не смотреть на разметку, ведь даже ТС считает, что знаки приоритетнее). Левая должна уходить налево, а правая - прямо с возможным последующим перестроением сразу за перекрестком, каковое и совершит ТС прямо под Пассат. Итого - ТС виноват (в лучшем случае и за бабло гайцам - обоюдка)
Sergu44o 20.06.2012 20:31 пишет: он нарушил рядность, но к ДТП привели бы твои действия - перестроение.
+1 Именно так. Там первый и второй ряд сходятся в один - первый (смотрим знак справа). Левый ряд до поворота переходит во второй (он же левый) ряд после поворота. Другой вопрос, что левый знак запрещает ехать прямо по этому ряду, но это та же ситуация, как если ударить из-под "уступи дорогу" встречника на главной. Он нарушает, на встречной, но бить его не моги, будет виноват не уступивший дорогу, как это не противно.
Skyratov Есть ещё видео про Аленей?- выкладывай. У тебя что не видео то пёрл, на пешеходке я даже не отписывался, но ты там тоже порадовал. ЗЫ Выкинь свою ссылку на тест по ПДД который ты за 2мин прошёл с одной ошибкой, лучше вместе с правами.
Skyratov 20.06.2012 20:04 пишет: замахали, неужели по правилам тяжело ехать... покажи ты поворот, я приторможу, не тяжело.... з.ы.: 20-06-2012 19-00+- з.ы2: я бы бил. но видать услышал мой сигнал
там такое в 50% процентов случаев , и причём прущие прямо из левого ряда свято уверены в своей правоте (общался пару раз на следующем светофоре).
-LIK- 21.06.2012 18:18 пишет: Подброшу свои 5 копеек. Не стоит смешивать в кучу 2 знака, связанных с полосами слева и справа от перекрестка. ТС на основании этих 2 знаков пытается говорить о наличии там сначала 4, а потом 3 полос. Но это ерунда, т.к. знак справа 5.21.1 всего навсего обозначает "конец дополнительной полосы движения", не суммируется с левым и не имеет никакого отношения непосредственно к перекрестку. Левый же знак 5.16 обозначает именно направления движения по полосам на перекрестке с припиской: "Показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них". Т.е. на перекрестке, согласно знаку 5.16, только 2 полосы (даже если не смотреть на разметку, ведь даже ТС считает, что знаки приоритетнее). Левая должна уходить налево, а правая - прямо с возможным последующим перестроением сразу за перекрестком, каковое и совершит ТС прямо под Пассат. Итого - ТС виноват (в лучшем случае и за бабло гайцам - обоюдка)
Считаю не пять копеек а целый червонец грн. вполне исчерпывающе по знакам провёл ликбез. Наливаю!
-LIK- 21.06.2012 18:18 пишет: ....Левый же знак 5.16 обозначает именно направления движения по полосам на перекрестке с припиской: "Показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них"....
даже, как вы считаете, я перестраивался за перекрестком, хоть это и не так, то я был более чем на полкорпуса в левой полосе. тот пассат обязан был меня пропустить... больше к теме не возвращаюсь, дураку тяжело что либо обьяснить/доказать (нарисуйте для себя как уходит левая полоса на лево, может тогда вам станет понятней и наглядней, что пассат за перекрестком, как раз начинает перестраиватся в мою полосу, а не я в его)
если в вестке про разворот на ПП я признал свою вину (и отписался об этом в теме) то здесь, я утвердительно скажу:
самый тупой олень в этой ветке это не пассат, а именно ты, Lacett, т.к. ниодного толкового аргумента я от тебя не слышал, а только обещания заткнуться... ни одного! остальные - просто не знают элементарных правил пдд
-LIK- 21.06.2012 18:18 пишет: знаку 5.16, только 2 полосы (даже если не смотреть на разметку, ведь даже ТС считает, что знаки приоритетнее). Левая должна уходить налево, а правая - прямо с возможным последующим перестроением сразу за перекрестком, каковое и совершит ТС прямо под Пассат. Итого - ТС виноват (в лучшем случае и за бабло гайцам - обоюдка)
Вы воообще думаете что пишите ???? где я перестраивался за перекрестком ???? сейчас спец. для Вас есчо скрин приведу...
пересмотрите видео и посмотрите где пасат остановился дам подсказку: на выезде с перекрестка нарушая действия знака движение по полосам) и вы его оправдываете ??
Skyratov 21.06.2012 21:03 пишет: даже, как вы считаете, я перестраивался за перекрестком, хоть это и не так, то я был более чем на полкорпуса в левой полосе. тот пассат обязан был меня пропустить... больше к теме не возвращаюсь, дураку тяжело что либо обьяснить/доказать (нарисуйте для себя как уходит левая полоса на лево, может тогда вам станет понятней и наглядней, что пассат за перекрестком, как раз начинает перестраиватся в мою полосу, а не я в его)
если в вестке про разворот на ПП я признал свою вину (и отписался об этом в теме) то здесь, я утвердительно скажу:
самый тупой олень в этой ветке это не пассат, а именно ты, Lacett, т.к. ниодного толкового аргумента я от тебя не слышал, а только обещания заткнуться... ни одного! остальные - просто не знают элементарных правил пдд
Skyratov 21.06.2012 21:03 пишет: даже, как вы считаете, я перестраивался за перекрестком, хоть это и не так, то я был более чем на полкорпуса в левой полосе. тот пассат обязан был меня пропустить...
Если это есть теперь в ПДД, то для того, чтобы быстро летать теперь по дорогам, мне не нужны мигалки! Правило "Полшишечки Полкорпуса" - это есть вери гут! :-)))
Skyratov 21.06.2012 21:03 пишет: даже, как вы считаете, я перестраивался за перекрестком, хоть это и не так, то я был более чем на полкорпуса в левой полосе. тот пассат обязан был меня пропустить...
Если это есть теперь в ПДД, то для того, чтобы быстро летать теперь по дорогам, мне не нужны мигалки! Правило "Полшишечки Полкорпуса" - это есть вери гут! :-)))
10.11. В случае, если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена этими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к чьему транспортному средству приближаются с правой стороны.
а у меня, кстате, очередерность ясна как две капли... с лева воооообще никого не должно быть
з.ы.: про полкорпуса приувеличил - но это говорили гаишнеги когда разруливали мое очередное дтп. вроде с газелью... не помню
10.3. В случае перестраивания водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться.
В случае одновременного перестраивания транспортных средств, которые двигаются в одном направлении, водитель, который находится по левую сторону, должен уступить дорогу транспортному средству, которое находится по правую сторону.
В случае одновременного перестраивания транспортных средств, которые двигаются в одном направлении, водитель, который находится по левую сторону, должен уступить дорогу транспортному средству, которое находится по правую сторону.
Пасцат не перестраивался А тебе - на вот кури-10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
В случае одновременного перестраивания транспортных средств, которые двигаются в одном направлении, водитель, который находится по левую сторону, должен уступить дорогу транспортному средству, которое находится по правую сторону.
Пасцат не перестраивался А тебе - на вот кури-10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
ооо, поумничать решил???
а что ж тогда делал пассат с левой стороны ? как он оказался в моей полосе ??? телепортировался... а ну давай, еще толкни умную мысль, тока не опозорься своими знаниями
Skyratov 21.06.2012 21:45 пишет: если его полоса уходит на лево
ты фееричный
С чего ты взял? Ему знак предписывает с этой полосы повернуть налево, но полоса таки остаётся на месте ЗЫ с тобой так прикольно общаться -как с ребёнком))))
Посмотрел внимательно ролик,ТС правильно ехал,единственно,если б быстрей,пассат за ним легко устраивался,если медленнее пассат проскакивал.ну и если чуть дальше от перекрёстка,то уже пасат был бы прав.А место там такое специфическое,я там нарушал обычно по правому,но аккуратненько так))(из правого только направо,а мы потихоньку встраиваемся и прямо))
Skyratov 21.06.2012 21:48 пишет: мне не интересно общаться с балаболами
Подтвердишь ? ЗЫУ тебя кроме переходов на личности и аргументов то не осталось
пару страниц назад, лично ты говорил, что не будешь учавствовать в дисскусии, по факту - наоборот кроме этого тебе десятки аргументов (толковых) привели. что пассат нарушил и он олень - нет. тебе лбом об стенку... что тебе сказать... ты не отвечаешь за свои слова. читай выше
Недобрый 21.06.2012 21:51 пишет: Посмотрел внимательно ролик,ТС правильно ехал,единственно,если б быстрей,пассат за ним легко устраивался,если медленнее пассат проскакивал.ну и если чуть дальше от перекрёстка,то уже пасат был бы прав.А место там такое специфическое,я там нарушал обычно по правому,но аккуратненько так))(из правого только направо,а мы потихоньку встраиваемся и прямо))
кроме этого тебе десятки аргументов (толковых) привели. что пассат нарушил и он олень - нет. тебе лбом об стенку... что тебе сказать... ты не отвечаешь за свои слова. читай выше
Твои нелепые домыслы-не есть аргументы. А то что Пасцат нарушил я тебе и сам говорю ты же тупишь безбожно. За свои слова я отвечаю, не тебе меня словить на этом.
В ответ на: правый бус вне игры, его ряд заканчивается, он пропускает вперед левого буса.
а ты смайликами разбрасываешься и посылаешь всех учить ПДД.
Снова напишу - ТРИ ряда перед перекрестком согласно знакам превращаются в ДВА. Эти же ДВА ряда идут дальше после перекрестка. Ты со среднего ряда ДО должен ехать в правый ряд ПОСЛЕ (не забываем, что первый ряд сливается с твоим, уступая ему). А твой оппонент едет прямо в своем ряду, нарушая знак. Но это не дает тебе права таранить его, перестраиваясь. Пример со встречником под "уступи дорогу" я уже приводил.
Lacett 21.06.2012 22:40 пишет: Попробую ещё раз, ты перестраиваясь со своего ряда в ряд Пасцата жёстко его режешь и ещё сигналишь, в случае ДТП виновником будешь ТЫ!
В ответ на: Снова напишу - ТРИ ряда перед перекрестком согласно знакам превращаются в ДВА
не три, а четыре
В ответ на: Эти же ДВА ряда идут дальше после перекрестка. Ты со среднего ряда ДО должен ехать в правый ряд ПОСЛЕ (не забываем, что первый ряд сливается с твоим, уступая ему).
с этого момента поподробней, с поправкой на рядность... думаю здесь и будет понятней почему -1
Lacett 21.06.2012 22:40 пишет: Попробую ещё раз, ты перестраиваясь со своего ряда в ряд Пасцата жёстко его режешь и ещё сигналишь, в случае ДТП виновником будешь ТЫ!
откуда 4? еще на первой странице твой же скриншот, где ТРИ ряда, один из которых (первый, он же правый) заканчивается, дальше идут 2 ряда, "твой" средний переходит в правый после рельс, ряд Пассата переходит в левый после рельс.
Камрада Лика процитирую "Не стоит смешивать в кучу 2 знака, связанных с полосами слева и справа от перекрестка. ТС на основании этих 2 знаков пытается говорить о наличии там сначала 4, а потом 3 полос. Но это ерунда, т.к. знак справа 5.21.1 всего навсего обозначает "конец дополнительной полосы движения", не суммируется с левым и не имеет никакого отношения непосредственно к перекрестку. Левый же знак 5.16 обозначает именно направления движения по полосам на перекрестке с припиской: "Показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них". Т.е. на перекрестке, согласно знаку 5.16, только 2 полосы (даже если не смотреть на разметку, ведь даже ТС считает, что знаки приоритетнее). Левая должна уходить налево, а правая - прямо с возможным последующим перестроением сразу за перекрестком, каковое и совершит ТС прямо под Пассат. Итого - ТС виноват" Добавлю свой красивый рисунок он дополнит цитату
Скажи мне,а что тебе вообще мешало в правом ряду ехать за ланосом и не трогать тот пассат с дуделками и подрезаниями? ну протупил чувак на фольксе,так нет же,найдётся учитель с автоюа
кроме этого тебе десятки аргументов (толковых) привели. что пассат нарушил и он олень - нет. тебе лбом об стенку... что тебе сказать... ты не отвечаешь за свои слова. читай выше
Твои нелепые домыслы-не есть аргументы. А то что Пасцат нарушил я тебе и сам говорю ты же тупишь безбожно. За свои слова я отвечаю, не тебе меня словить на этом.
ты не можешь понять мысль котрую я пытаюсь донести, поэтому считаешь ее тупой ? так может с твоей головой что-то не то ? попробую разжевать относительно "нарушения пасцата" авто нарушитель, двигаясь по полосе, на которой висит знак полоса уходит на лево, продолжает двигаться прямо - попадая в ЧУЖУЮ полосу не есть перестроение, а движение прямо, как ты утверждаешь, то в чем тогда нарушение требование знака движение по полосам ?????
ICT 21.06.2012 22:58 пишет: Скажи мне,а что тебе вообще мешало в правом ряду ехать за ланосом и не трогать тот пассат с дуделками и подрезаниями? ну протупил чувак на фольксе,так нет же,найдётся учитель с автоюа
авто нарушитель, двигаясь по полосе, на которой висит знак полоса уходит на лево, продолжает двигаться прямо - попадая в ЧУЖУЮ полосу не есть перестроение, а движение прямо, как ты утверждаешь, то в чем тогда нарушение требование знака движение по полосам ?????
Авто то нарушитель но он не попадет в чужую полосу он просто двигаеться по своей прямо.
авто нарушитель, двигаясь по полосе, на которой висит знак полоса уходит на лево, продолжает двигаться прямо - попадая в ЧУЖУЮ полосу не есть перестроение, а движение прямо, как ты утверждаешь, то в чем тогда нарушение требование знака движение по полосам ?????
он не попадает в ЧУЖУЮ полосу. он попадает в НИЧЕЙНУЮ полосу.
Lacett 21.06.2012 22:57 пишет: Камрада Лика процитирую "Не стоит смешивать в кучу 2 знака, связанных с полосами слева и справа от перекрестка. ТС на основании этих 2 знаков пытается говорить о наличии там сначала 4, а потом 3 полос. Но это ерунда, т.к. знак справа 5.21.1 всего навсего обозначает "конец дополнительной полосы движения", не суммируется с левым и не имеет никакого отношения непосредственно к перекрестку. Левый же знак 5.16 обозначает именно направления движения по полосам на перекрестке с припиской: "Показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них". Т.е. на перекрестке, согласно знаку 5.16, только 2 полосы (даже если не смотреть на разметку, ведь даже ТС считает, что знаки приоритетнее). Левая должна уходить налево, а правая - прямо с возможным последующим перестроением сразу за перекрестком, каковое и совершит ТС прямо под Пассат. Итого - ТС виноват" Добавлю свой красивый рисунок он дополнит цитату
знаки приоритетнее, но разметка дополняет их, я уже приводил скрины где показаны полосы движения. камрад Лика не смотрел всю ветку... вставить свои 5 коп в конце темы, все могут
Все, удила закушены страниц 15 назад... ТС - считай, что ты всем все доказал. Ты ж там периодически ездишь? В следующий раз смело бей (только без летальных исходов). ГОшка в порядке?
авто нарушитель, двигаясь по полосе, на которой висит знак полоса уходит на лево, продолжает двигаться прямо - попадая в ЧУЖУЮ полосу не есть перестроение, а движение прямо, как ты утверждаешь, то в чем тогда нарушение требование знака движение по полосам ?????
Авто то нарушитель но он не попадет в чужую полосу он просто двигаеться по своей прямо.
-LIK- 21.06.2012 23:05 пишет: Все, удила закушены страниц 15 назад... ТС - считай, что ты всем все доказал. Ты ж там периодически ездишь? В следующий раз смело бей (только без летальных исходов). ГОшка в порядке?
все ок. редко попадаются стоящие варианты и ситуации...
авто нарушитель, двигаясь по полосе, на которой висит знак полоса уходит на лево, продолжает двигаться прямо - попадая в ЧУЖУЮ полосу не есть перестроение, а движение прямо, как ты утверждаешь, то в чем тогда нарушение требование знака движение по полосам ?????
Авто то нарушитель но он не попадет в чужую полосу он просто двигаеться по своей прямо.
ICT 21.06.2012 22:58 пишет: Скажи мне,а что тебе вообще мешало в правом ряду ехать за ланосом и не трогать тот пассат с дуделками и подрезаниями? ну протупил чувак на фольксе,так нет же,найдётся учитель с автоюа
читай в ветке. авто с права... я никого не учил
не учитель Ехал за ланосом,пассат шел слева впереди тебя,нет же- на трамвайных путях тебе надо было добавить коксу обязательно,протрусить древней подвеской по шпалам и с криками банзай вперется перед пассатом
Lacett 21.06.2012 23:08 пишет: Выдыхаю.... Скажи мне друг любезный здесь если я в четвёртом ряду еду прямо а не налево я попадаю в чужой ряд?
Да
Всё я снимаю шляпу. Это реально бесполезняк я стока не выкурю
по твоему примеру, скажи свою точку зрения. расскажи как правильно проехать данный перекресток. у кого какая полоса движения до перекретска - 4 полосы за ним - ТРИ
Да уж фиг, шлагбаум поставлю, нечего по моим владениям шёрхатся
про безхозную то вы погарячились, она моя, там на месте Пасцата на служебной Наваре (полностью застрахованной специально от Аленей) еду я и учу ТС уважать чужую полосу
по твоему примеру, скажи свою точку зрения. расскажи как правильно проехать данный перекресток. у кого какая полоса движения до перекретска - 4 полосы за ним - ТРИ
по твоему примеру, скажи свою точку зрения. расскажи как правильно проехать данный перекресток. у кого какая полоса движения до перекретска - 4 полосы за ним - ТРИ
Вопрос глупый что именно не ясно?
у кого какая полоса движения до и после перекрестка
Всё я снимаю шляпу. Это реально бесполезняк я стока не выкурю
по твоему примеру, скажи свою точку зрения. расскажи как правильно проехать данный перекресток. у кого какая полоса движения до перекретска - 4 полосы за ним - ТРИ
Lacett 21.06.2012 23:11 пишет: Всё я снимаю шляпу. Это реально бесполезняк я стока не выкурю
по твоему примеру, скажи свою точку зрения. расскажи как правильно проехать данный перекресток. у кого какая полоса движения до перекретска - 4 полосы за ним - ТРИ
по твоему примеру, скажи свою точку зрения. расскажи как правильно проехать данный перекресток. у кого какая полоса движения до перекретска - 4 полосы за ним - ТРИ
Вопрос глупый что именно не ясно?
у кого какая полоса движения до и после перекрестка
В теории первая направо (на практике часто прямо), 2ая во 2ую, 3ья в 3ью. А на практике кто как перестроится и часто 2ая и 3ья вообще уходят налево.
не хочу флудить и спорить с аи . послушаю других участников. про вас у меня уже сложилось впечатление, как про "личность" так и про в "теории знаний пдд"
Прочитал это все,скажу сразу-ежу в том месте уже 5 лет,за эти все года может парочку таких и попадалось как пассат,но ничего страшного,еду правее ,корона не падает,считаю что свои достижения в жизни нужно показывать явно не на киевских дорогах) Что касается меня- сам нарушаю но только некому не мешая.
Skyratov 20.06.2012 20:30 пишет: представь а лучше нарисуй )))) кстате, развязка "караваевы дачи" тоже пример интересный, вы там с левой полосы прямо едете по направлению к севастопольской ???
Там это физически малореально исполнить. Она занята всегда теми, кто на поворот. Но иногда первая машина едет прямо, когда стрелка включается. Оленизм тот еще
Skyratov 21.06.2012 21:03 пишет: самый тупой олень в этой ветке это не пассат, а именно ты, Lacett, т.к. ниодного толкового аргумента я от тебя не слышал, а только обещания заткнуться... ни одного! остальные - просто не знают элементарных правил пдд
Скуратов как всегда в своем репертуаре: все неправы, а он прав Крутой ПДДист епт
Skyratov 21.06.2012 21:03 пишет: самый тупой олень в этой ветке это не пассат, а именно ты, Lacett, т.к. ниодного толкового аргумента я от тебя не слышал, а только обещания заткнуться... ни одного! остальные - просто не знают элементарных правил пдд
Скуратов как всегда в своем репертуаре: все неправы, а он прав Крутой ПДДист епт
в каком стиле ? вы хоть значете о чем тут речь идет. или так, абы ляпнуть ? так присоединяйся к Lacett. ляпать он умеет... ссылками на пдд никто не аргументировал. говорю, лижбы шото ляпнуть
з.ы. лучше быть крутым ПДДистом, чем отсталым, как многие из Вас... к сожалению зы.2 балаболов не касается
--Веталь-- 22.06.2012 00:06 пишет: Прочитал это все,скажу сразу-ежу в том месте уже 5 лет,за эти все года может парочку таких и попадалось как пассат,но ничего страшного,еду правее ,корона не падает,считаю что свои достижения в жизни нужно показывать явно не на киевских дорогах) Что касается меня- сам нарушаю но только некому не мешая.
нет возможносте ехать правее. правее едет авто... 3й или 4й раз уже говорю