как я тя понимаю а при стране советов давали такие спички
На Бажана до недавних пор висели такие большие щиты. Может при ремонте убрали, хз.
а не замечал раньше на троллях и бусах длинных писали для , ща их закрасили рекламой вроде. Може если бы вернули сие и дрючили побольше вне населенных за левый то и ДИП уменьшилось
Вот что этот корч, место которого не далее правого ряда, делает в левом??? (жду кирпичей )
А мне интересно, что происходит в тот момент в той голове? О чем она думает или о чем она может думать? А может ли она думать?
Газель в левом ряду тупит на светофоре и потом тошнит в левом дальше
Газель в левом ряду тупит на светофоре и потом тошнит в левом дальше
Газелист читает этот форум, и заблаговременно перестроился тошнить в левый, чтобы не мешать гонщикам, которым может понадобиться направо. Теперь всем "тошнотам" так предписано делать г-м nosatiy-м.
Сегодняшнее Едут в двух левых рядах с одинаковой скоростью, правый пустой почти до горизонта
да это капец просто. и не понятно изза чего так, чего им так правый ряд не нравится...
в воскресенье ехал по новообуховской трассе в Киев, так почти всю дорогу всех обьезжал в правом ряду (видерегистратора пока нет, так бы выложил тоже)
и не понятно изза чего так, чего им так правый ряд не нравится...
Там лужи. Забрызгать свои корчи бояцца
Чтобы не лепить новую тему добавлю здесь еще одного такого экземпляра из любителей всего левого... Экшн начинается примерно в 1:00, но с прологом картина яснее. За нами никого.
Когда я его подпер, он начал ускоряться, а после опережения резко отстал, хотя я скорость сбросил после знака НП. Правила не нарушаем, улыбаемся и машем
Чтобы не лепить новую тему добавлю здесь еще одного такого экземпляра из любителей всего левого... Экшн начинается примерно в 1:00, но с прологом картина яснее. За нами никого.
Когда я его подпер, он начал ускоряться, а после опережения резко отстал, хотя я скорость сбросил после знака НП. Правила не нарушаем, улыбаемся и машем
І це, по-твоєму, не порушення правил? Це називається "недотримання безпечної дистанції".
Чтобы не лепить новую тему добавлю здесь еще одного такого экземпляра из любителей всего левого... Экшн начинается примерно в 1:00, но с прологом картина яснее. За нами никого.
Когда я его подпер, он начал ускоряться, а после опережения резко отстал, хотя я скорость сбросил после знака НП. Правила не нарушаем, улыбаемся и машем
І це, по-твоєму, не порушення правил? Це називається "недотримання безпечної дистанції".
Де саме там видно недотримання дистанції? Мабуть тоді, коли цей дядко вже секунд 7 мав би їхати у вільній правій смузі? Його швидкість 60км/год за межами населеного пункту в лівій смузі та ставати праворуч він не збирався. Чи правило триматися праворуч до нього не стосується?
Велосипедиста минули в 1:08, я дав ще трохи часу на вмикання сигналу, роздивляння дзеркал та сам почав прискорюватися, в 1:15 або він мав взяти праворуч, або я. Ця права смуга не безкінечна, а обганяти на дорозі з суцільною лінією -- не мій метод.
До речі, відео починається здалека.. я б ще додав хвилини дві такої дороги, де мені прийшлося за ними їхати 60-70. Чи треба було обігнати цю шайку в повороті через суцільну, ризикуючи життям, і "не парити мозок"?
Иногда таки кажется, что проще, НО! ......закон суров, но..........
Что за сербские песни? :-)
Иногда таки кажется, что проще, НО! ......закон суров, но..........
Что за сербские песни? :-)
Для меня выбор всегда в пользу правил, потому слегка раздражают такие вот кони. Расширения дорог сделаны для опережения медленного транспорта, как разгонные полосы или подъезды к остановкам. В данном случае обгон был запрещен на довольно длинном участке дороги, но есть расширение до двух полос. Так вот, на таких расширениях одна из пяти фур уходит вправо и может один из десяти легковых ТАЗов. Остальные предпочитают выпендриться и делать вид, что не замечают правую полосу. Причина тоже ясна -- обратно влево плохо выпускают, но тут я был один в хвосте!
Крейсер на этой дороге 100+ км/ч, за ТАЗами плелся 70-80.. глядя на возраст тачек и их водителей сделал запас по дистанции, ибо они могли поворачивать в соседнее село без поворотников или могло отвалиться что-то..
Ну а песня "Stope da ti ljubim" в исполнении группы из Сараево, Hari Mata Hari.
вам всем не кажется, что "Мешканець Дороги" - годный, тонкий тролль?
Чтобы не лепить новую тему добавлю здесь еще одного такого экземпляра из любителей всего левого... Экшн начинается примерно в 1:00, но с прологом картина яснее. За нами никого.
Когда я его подпер, он начал ускоряться, а после опережения резко отстал, хотя я скорость сбросил после знака НП. Правила не нарушаем, улыбаемся и машем
І це, по-твоєму, не порушення правил? Це називається "недотримання безпечної дистанції".
Де саме там видно недотримання дистанції? Мабуть тоді, коли цей дядко вже секунд 7 мав би їхати у вільній правій смузі? Його швидкість 60км/год за межами населеного пункту в лівій смузі та ставати праворуч він не збирався. Чи правило триматися праворуч до нього не стосується?
Той, швидше за все, порушив, але ж це не означає, що тобі потрібно було порушувати. Ти міг спокійно його випередити по правій смузі. Його порушення тебе лише трохи затримало, а твоє - створило небезпечну ситуацію. Я не знаю, чому він їхав всього 60 км/год, але на це могли бути причини. Наприклад, стан покриття?
До речі, відео починається здалека.. я б ще додав хвилини дві такої дороги, де мені прийшлося за ними їхати 60-70. Чи треба було обігнати цю шайку в повороті через суцільну, ризикуючи життям, і "не парити мозок"?
Ні, ризикувати не потрібно було.
вам всем не кажется, что "Мешканець Дороги" - годный, тонкий тролль?
Я ніколи не тролю на форумі. А чому тобі так здається? Через те, що я часто висловлюю точку зору, що не співпадає з твоєю?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
спички
, ща их закрасили рекламой вроде. Може если бы вернули сие и дрючили побольше вне населенных за левый то и ДИП уменьшилось
) 
тупит на светофоре 
(видерегистратора пока нет, так бы выложил тоже)
