Предлагаю развить и усугубить классификацию козлов водителей, которые нам доставляют. Такие себе сборнички тошнотов, "влезал", просто тормозов и не просто тормозов. В этом топике под настроение буду постить людей-тормозов.
Чаще всего - это говоруны по телефону, но бывают просто тормоза. Я присматривался - по телефону Мистер Стоп не трещал. У него просто туфля жевачкой к педали тормоза приклеилась.
Я сам тошнотов не треплю... Но интересно, а куда б ты поехал если б его не было?! Я лично впереди вижу туеву колону, из-за которой разогнатся всё равно бы не удалось. Так чё шуметь зря?!
Ежесекундно загорающиеся стопы впередиидущей машины значит тебя не волнуют? Причем, не просто загорающиеся - там клевки у машины - чел реально подтормаживает так... Эти дауны потом в сервисный центр приезжают и клянут свою машину: что за табуретку сделали, колодки каждые 15 000 меняю, диски на 25 000 км... Ему говоришь - на этой модели пробег колодок от замены до замены 40-60 000 км, дисков - после 100 000 км... "да что вы мне рассказываете - я третий раз колодки меняю и у преждней машины они тоже все время стирались..." И понимаешь - перед тобой то самое гальмо.
Да есть такие чмушники,которые просто так,не имея никаких преград спереди,и главное(за что, надо реально пистить) находясь в левой полосе,хаотично нажимают педаль тормоза.Раньше благодаря таким зажимающимся авто,можно было 100 % угадать пол водителя,но сейчас все чаще попадаются и кони с яйцами,и трусливой водительской сущностью .
при чем тут куда поехал. тут дело в постоянном торможении. я как-то по патона ехал за сараем, который резко тормозил с клевками в пол. каково было мое удивления когда он отъехал , а перед ним никого.
IesuiT 03.06.2013 20:21 пишет: Предлагаю развить и усугубить классификацию козлов водителей, которые нам доставляют. Такие себе сборнички тошнотов, "влезал", просто тормозов и не просто тормозов. В этом топике под настроение буду постить людей-тормозов.
Чаще всего - это говоруны по телефону, но бывают просто тормоза. Я присматривался - по телефону Мистер Стоп не трещал. У него просто туфля жевачкой к педали тормоза приклеилась.
Совок - он везде совок. Не приходила в голову мысль, что у форика автомат, поэтому ему приходилось притормаживать? Клевков носом на видео не видно, и я вообще-то не верю, что форик способен заметно клевать носом, это ж блин не кукурузер. И вообще, Сталин бы тебя послал тайгу валить лет на пять за нарушение скоростного режима.
Очень часто оказывается, что такой гальмоход разговаривает по мобильному. У них такая генная программа, когда говоришь по мобильному - ногой дублировать на Азбуке Морзе точка-тире тормозом. Но этот по мобильному точно не говорил - я приглядывался. Возможно, жена на пассажирском сидела и ругала за невынесенный мусор или за любовницу, тормоз хотел притормозить понос жены, но воли хватало притормозить только машину...
Автомат, конечно, двигателем так не тормозит, как "ручка", но... серьезно????? Ты считаешь, что "автомат" при такой езде оправдание?
Забери свое сало у гаишников и попробуй научиться ездить по-настоящему. Для того, чтоб сбросить скорость в потоке - нужно просто ... отпустить газ... Первые секунд 35 у гальма впереди на 80 метров никого нет, что не мешает ему половину этого отрезка проехать на тормозе.
Скажу Вам так, уважаемые, я часту езжу по заболотного, да есть тошноты которые едут в левой полосе 40-60 км/ч., терпеть таких так не могу, а вот Вам автор походу мало и 90 км/ч...., подозреваю что ваш "тошнот" притормаживал опасаясь быть обилеченым которые здесь часто стоят, а также водятлов-фуроводов которым лень посмотреть в зеркало перед тем как перестоится и после чего происходит подрез и выезд на встрчеку где получается ваншот....., а если Вам мало на этом участке дороги 90 то вперед встречка правый ряд обгоняй кудой удобно.... но помни что может быть такое и причиной тому несоблюдение скоросного режима...http://magnolia-tv.com/video-news/2013-01-30/20957-v-deo-z-m-stsya-strashno-dtp-na-ki-vsk-i-vulits-zabolotnogo-chotiri-rozb
IesuiT 03.06.2013 20:21 пишет: Предлагаю развить и усугубить классификацию козлов водителей, которые нам доставляют. Такие себе сборнички тошнотов, "влезал", просто тормозов и не просто тормозов. В этом топике под настроение буду постить людей-тормозов.
Чаще всего - это говоруны по телефону, но бывают просто тормоза. Я присматривался - по телефону Мистер Стоп не трещал. У него просто туфля жевачкой к педали тормоза приклеилась.
Совок - он везде совок. Не приходила в голову мысль, что у форика автомат, поэтому ему приходилось притормаживать?
что мешает на автомате отпустить педаль газа не трогая педаль тормоза??? машинка прекрасно идет накатом. тут не в автомате дело а в сцикливости прокладки.На первых секундах "оно" вообще не может определится в какой полосе ехать. полагаю что просто впервые село за руль ,потому и ачкует
IesuiT 03.06.2013 21:28 пишет: Очень часто оказывается, что такой гальмоход разговаривает по мобильному. У них такая генная программа, когда говоришь по мобильному - ногой дублировать на Азбуке Морзе точка-тире тормозом. Но этот по мобильному точно не говорил - я приглядывался. Возможно, жена на пассажирском сидела и ругала за невынесенный мусор или за любовницу, тормоз хотел притормозить понос жены, но воли хватало притормозить только машину...
Ура! Я долго смотрел видео и наконец-то разгадал суть нервного процесса. Оно тормозные диски с колодками новые притерает! А ты стал случайной жертвой
что мешает на автомате отпустить педаль газа не трогая педаль тормоза??? машинка прекрасно идет накатом. тут не в автомате дело а в сцикливости прокладки.На первых секундах "оно" вообще не может определится в какой полосе ехать. полагаю что просто впервые село за руль ,потому и ачкует
+++ он боялся ехать быстрее. а чего тормозил постоянно - ну так входит в те 80%, что права купили, а ездить не купили...
18я секунда белый бусик не слышал как нужно ехать на картонку, и уже тут красный шкадавод едет "на тормозе" Далее шкадавод чуть ускоряется и опять включает "тормоза", видимо специально, так как справа паркованцы, чтоб подольше закрыть калитку, а то не дай Бг объедут (или "обгонят справа" ) 52я секунда непонятные маневры пыжика. 1:20 - 1:38 белому фыяту направо, но он до упора едет в левом ряду. ну и далее тошноты...
ЗЫ. Ютуб че-то там обрабатывает, боюсь расклад по секундам может "съехать".
Yarri 03.06.2013 21:53 пишет: что мешает на автомате отпустить педаль газа не трогая педаль тормоза??? машинка прекрасно идет накатом. тут не в автомате дело а в сцикливости прокладки.На первых секундах "оно" вообще не может определится в какой полосе ехать. полагаю что просто впервые село за руль ,потому и ачкует
Ващет там приличный уклон и машинка накатом довольно прилично разгоняется.
shurken 03.06.2013 23:13 пишет: Ващет там приличный уклон и машинка накатом довольно прилично разгоняется.
Ваще-то на автоматах можно подтыкнуть нужную передачу (уж на форестере точно) и катится спокойно. Я на том уклоне и без подтыкания нормально скатываюсь. У кого автомат не тормозит дрыгателем попробуйте подтыкать передачу ниже, вроде ж все тут не первый день за рулем...
Недорого и растормаживает даже самых безнадежных, брал для трассы, там больше не хватало громкости, в городе стесняюсь, дудю только в исключительных случаях http://avtozvuk.ua/info/16531
Многие автоматы очень здорово тормозят двигателем на довольно крутых спусках. А вот когда спуск не очень крутой и затяжной (хороший пример - Краснозвёздный пр-т), то машина таки весьма активно будет разгоняться, повышая передачи, даже если вообще педаль газа отпустить. Чтобы держать равномерную скорость, помогает режим типтроник с нужной передачей.
капец.... на телиги (каждый день ежжю) - так там 99% таких тормозов! выпрется в левый ряд, нажмет на самом верху тормоз и катится не отпуская аж до кириловской церкви! мне порою интерестно становится: а) на сколько этим клоунам хватает колодок/дисков? б) что у него с тормозами в низу спуска? как он тормозить то собирается?
там же "святой грааль" для экономии топлива - идеальный спуск для торможения двигателем. втыкнул себе передачку и катись до самого низа! причем даже на автомате (даже самом древнем!!) можно принудительно врубить 3ю передачу (к примеру) и ехать с постоянной скоростью не разгоняясь и не тормозя.
1:20 - 1:38 белому фыяту направо, но он до упора едет в левом ряду.
за фиат заступлюсь - там справа такой разбитый асвальт что просто жалко машину. буквально пару недель назад только на самом мосту положили хорошую латку. но ДО латки и после - стиральная доска. я сам там направо ухожу по максимальному радиусу - не так подвеска убивается. возле самой бровки там просто писец что творится
IesuiT 03.06.2013 20:21 пишет: Предлагаю развить и усугубить классификацию козлов водителей, которые нам доставляют. Такие себе сборнички тошнотов, "влезал", просто тормозов и не просто тормозов. В этом топике под настроение буду постить людей-тормозов.
Чаще всего - это говоруны по телефону, но бывают просто тормоза. Я присматривался - по телефону Мистер Стоп не трещал. У него просто туфля жевачкой к педали тормоза приклеилась.
У меня такое было когда с механики на автомат пересадили и сказали: везинас ! Ногу с газа убираю, а она сиволочь на сбавляет, начинаешь тормоз поджимать Но ниче, потом втянулась
Чтобы не жать тормоз на спусках. В Крыму тоже не тыкать их да, душить тормоз?
А мне мой механик , посоветовал на некритичных спусках юзать именно тормоза. Ну, типа замена колодок/дисков дешевле ремонта гидротрансформатора. Хотя в мануале прямо прописано пользоваться передачами на холмистой местности. И не знаю, кому верить.
А куча народа так вообще не догадывается о назначении циферок на переключателе режимов коробки-автомата.
Чтобы не жать тормоз на спусках. В Крыму тоже не тыкать их да, душить тормоз?
А мне мой механик , посоветовал на некритичных спусках юзать именно тормоза. Ну, типа замена колодок/дисков дешевле ремонта гидротрансформатора. Хотя в мануале прямо прописано пользоваться передачами на холмистой местности. И не знаю, кому верить.
А куча народа так вообще не догадывается о назначении циферок на переключателе режимов коробки-автомата.
конечно верить механику! он же лучше завода знает. только не забудьте колодки менять только у него.
я на гетзе 4,5 года проездил вверх/них по телиги - вниз всегда на 3й передачке. хоть бы хны той коробке. а вот колодки, благодоря такому умению менял раз в 40тык. а диски после 110 - были еще родные!
а у других, на автомате, колодки и 20 тык не выхаживали. а диски на 50тык народ менял...
А что мешает водителя на любой коробке-автомате выставлять вручную пониженную передачу на затяжных пологих спусках ? И тормозить немного двигателем при этом. Ничего не мешает. Даже рекомендуется. При желании на автомате можно также "играться" с передачами как и на механике. Разве что сцепления выжимать не нужно. Ну и без фанатизма конечно.
Ну не все видео смотрел, но такое вождение глубоко осуждаю )) (с) А по поводу тормозов на ровном месте у всех бывает, к варианту о мобилке добавлю дорогу с сюрпризами + предположения на счет гайцев. В этих случаях тоже оттормаживаются во всех полосах.
Специально не резал, что бы было видно, что перед ББЖ свободно. После 30-й секунды смотреть нечего. На светофоре некоторые едут на красный, а некоторые на зеленый останавливаются...
eugene_za 04.06.2013 19:19 пишет: Специально не резал, что бы было видно, что перед ББЖ свободно. После 30-й секунды смотреть нечего. На светофоре некоторые едут на красный, а некоторые на зеленый останавливаются...
Тошнил в левой, потому что вначале собирался на кругу на Мате Залке сворачивать.
номера видел??? серия ВР тут на видео как в том анекдоте про джигита....
1:20 - 1:38 белому фыяту направо, но он до упора едет в левом ряду.
за фиат заступлюсь - там справа такой разбитый асвальт что просто жалко машину. буквально пару недель назад только на самом мосту положили хорошую латку. но ДО латки и после - стиральная доска. я сам там направо ухожу по максимальному радиусу - не так подвеска убивается. возле самой бровки там просто писец что творится
Да, я до последнего там в правом и шел. Незадолго до сужения дороги там нехилая волна, на нее не сильно хочется "наступать"
Zordan 04.06.2013 23:25 пишет: До сих пор не понимаю, что движет человеком-тормозом. Может, потому что нажимает тормоз левой ногой, а газ в это время правой? Что скажете?
Ты слишком хорошо о них думаешь Нажимать тормоз левой ногой могут единицы. Я не могу
Птица говорун-по-телефону обычно просто тошнит, не обязательно пользуязь при этом тормозом, 40-60 км час, обычно в левом ряду или левыми колесами в левом, а правыми в соседнем правом, тормозя сразу два ряда, никого не видит вокруг, ни на кого не реагирует, потому что ему типа комфортно, оно говорит по телефону, а это куда важнее... и просто тошнит.
У этого просто машина на автомате, разгоняется на уклоне сама по себе, и он постоянно подтормаживает, т.к. боится ехать быстрее. Но с рядом, таки да, определится никак не может.
ЗЫ: на счет подтормаживания двигателем на автомате, переходя на нижние передачи, у разных автоматов это реализовано по разному, в каких-то машинах это очень удобно, в каких-то такой номер не проходит. напр., на классическом автомате у меня на предыдущей машине это было очень удобно, на теперишней с DSG6 при переходе на нижнюю передачу машина не тормозит, а наоборот становится заряженной пулей, и надо быть аккуратней.
Таким людям как ТС хочется сказать, чтоб они быстрее заработали премию Дарвина на своей машине при этом никого не задев, т.к. в украинских тюрьмах мест уже не хватает для отсидки водителей после серьезных ДТП, ему видите-ли 90км/ч мало на заболотного, где сразу за спуском несколько переходов и структура асфальта такая, что чуть маленькая лужица, так таких летунов гроздьями с бокового отбойника снимают.
А по знанию правил - говори конкретно "в других топиках", если есть что сказать. Но я тебе скажу другое. Зубрёжка правил не учит ездить. Чтобы нормально ездить, нужно знать далеко не все из наших правил.
Сидят те, кто при ДТП нарушил правила, а не тот кто умел или не умел ездить. Превышение скорости - нарушение правил. Любое ДТП с тяжелыми последствиями с превышением скорости - добро пожаловать за решетку
windowz 05.06.2013 09:10 пишет: Сидят те, кто при ДТП нарушил правила, а не тот кто умел или не умел ездить. Превышение скорости - нарушение правил. Любое ДТП с тяжелыми последствиями с превышением скорости - добро пожаловать за решетку
кто умеет ездить - он уже практически не попадает в ДТП, за которые садят. он вообще практически не попадает в ДТП.
windowz 05.06.2013 09:10 пишет: Сидят те, кто при ДТП нарушил правила, а не тот кто умел или не умел ездить. Превышение скорости - нарушение правил. Любое ДТП с тяжелыми последствиями с превышением скорости - добро пожаловать за решетку
+100500 ...... при чем на заболотного где и случаются ДТП с серьезными последствиями......
windowz 05.06.2013 09:10 пишет: Сидят те, кто при ДТП нарушил правила, а не тот кто умел или не умел ездить. Превышение скорости - нарушение правил. Любое ДТП с тяжелыми последствиями с превышением скорости - добро пожаловать за решетку
+100500 ...... при чем на заболотного где и случаются ДТП с серьезными последствиями......
предположу что на отбойниках висят те кто перегрел тормоза к концу спуска....
Продолжая тему полных тормозов и просто тошнотов...
На этом видео смотрите: полный тормоз на опеле, [*****]-таксист, который припарковался на перекрестке, шкадавод выдвинувший свой клюв на полполосы с перекрестка. И полный тормоз на ланосе.
Вот из-за таких тормозов в 3х-минутную поездку приходится выезжать на полчаса раньше.
кто умеет ездить - он уже практически не попадает в ДТП, за которые садят. он вообще практически не попадает в ДТП.
Аха-ха. Знаешь такое выражение:" от тюрьмы да от сумы не зарекайся" Как-бы ты не умел ездить, всего не предусмотришь. Рано или поздно вылезет нежданчик в виде какого-то дауна на дороге. А поскольку ты всегда ездишь с превышением скорости, то автоматически будешь виновен наравне с дауном. Ну и... прийдется откупаться, а если дело резонансное, то и это не поможет.
А еще хотел спросить сергуччо, как он страхуется от внезапно выбежавших пешеходов? Я не про пешеходные переходы с притормозившими машинами в соседних рядах, а про участки дороги, где пешиков быть не должно, но они выскакивают. Пару лет назад я так чуть не влетел.. ехал по Перова во второй слева полосе поздно вечером, тут какой-то пьяный идиот кинулся тормозить машину прямо под колеса (еще и в черной куртке!). Я успел перестроится в крайнюю левую, но едва-едва. Если-б ехал хоть на 5 км\час быстрее, или сразу за мной кто-то ехал, или левая была-бы занята, то был-бы Ай..
(да-да, я знаю - я леворядник тошнот. просто выехал в левый ряд на перова и ехал не меняя полосу (влом было) - все-равно ни одной машины не было ни спереди ни сзади....)
Шабля 03.06.2013 20:27 пишет: Я сам тошнотов не треплю... Но интересно, а куда б ты поехал если б его не было?! Я лично впереди вижу туеву колону, из-за которой разогнатся всё равно бы не удалось. Так чё шуметь зря?!
думаю имеется ввиду постоянно блымающие стопы. меня такие бесят ужасно, едь себе спокойно, тошни со всеми, нет блин, каждую секунду надо тормоз нажимать...
sergey765 05.06.2013 12:05 пишет: А еще хотел спросить сергуччо, как он страхуется от внезапно выбежавших пешеходов? Я не про пешеходные переходы с притормозившими машинами в соседних рядах, а про участки дороги, где пешиков быть не должно, но они выскакивают. Пару лет назад я так чуть не влетел.. ехал по Перова во второй слева полосе поздно вечером, тут какой-то пьяный идиот кинулся тормозить машину прямо под колеса (еще и в черной куртке!). Я успел перестроится в крайнюю левую, но едва-едва. Если-б ехал хоть на 5 км\час быстрее, или сразу за мной кто-то ехал, или левая была-бы занята, то был-бы Ай..
(да-да, я знаю - я леворядник тошнот. просто выехал в левый ряд на перова и ехал не меняя полосу (влом было) - все-равно ни одной машины не было ни спереди ни сзади....)
кто умеет ездить - он уже практически не попадает в ДТП, за которые садят. он вообще практически не попадает в ДТП.
Аха-ха. Знаешь такое выражение:" от тюрьмы да от сумы не зарекайся" Как-бы ты не умел ездить, всего не предусмотришь. Рано или поздно вылезет нежданчик в виде какого-то дауна на дороге. А поскольку ты всегда ездишь с превышением скорости, то автоматически будешь виновен наравне с дауном. Ну и... прийдется откупаться, а если дело резонансное, то и это не поможет.
sergey765 05.06.2013 12:05 пишет: А еще хотел спросить сергуччо, как он страхуется от внезапно выбежавших пешеходов? Я не про пешеходные переходы с притормозившими машинами в соседних рядах, а про участки дороги, где пешиков быть не должно, но они выскакивают. Пару лет назад я так чуть не влетел.. ехал по Перова во второй слева полосе поздно вечером, тут какой-то пьяный идиот кинулся тормозить машину прямо под колеса (еще и в черной куртке!). Я успел перестроится в крайнюю левую, но едва-едва. Если-б ехал хоть на 5 км\час быстрее, или сразу за мной кто-то ехал, или левая была-бы занята, то был-бы Ай..
элементарно. выбираешь скорость исходя из видимости и вероятности пешехода. Перова и всякие Троещины славятся идиотами, там рассадник.
Описание, чтоб было понятно. Подкатился к 2м супергероям на БЧЖ на скорости 70, на жпсе видно, но жпс опаздывает со скоростью на несколько секунд. Они ехали 45 кмч. Впереди пусто, справа на остановке стоит автобус, зеленый на светофоре горит уже долго. По логике надо бы кому-то из них чуть-чуть, ну хотя бы до 60 кмч ускориться, надо же объехать автобус и зеленый всетаки горит уже долго. Но они видимо экономят бенз, нынче наверное дорого ездить на БЧЖ, и ремонтировать приходится самому (об этом позже). Я решил встать за "левым" мигнул ему, как бы намекая "ну наступи чуток, впереди же пусто" И тут он решив, видимо проучить меня, то ли просто "супергерой", кратковременно жмет тормоз (30я секунда) и опа-на, вместо стопов у него загораются туманки!
Androll 04.06.2013 09:40 пишет: капец.... на телиги (каждый день ежжю) - так там 99% таких тормозов! выпрется в левый ряд, нажмет на самом верху тормоз и катится не отпуская аж до кириловской церкви! мне порою интерестно становится: а) на сколько этим клоунам хватает колодок/дисков? б) что у него с тормозами в низу спуска? как он тормозить то собирается?
там же "святой грааль" для экономии топлива - идеальный спуск для торможения двигателем. втыкнул себе передачку и катись до самого низа! причем даже на автомате (даже самом древнем!!) можно принудительно врубить 3ю передачу (к примеру) и ехать с постоянной скоростью не разгоняясь и не тормозя.
Sergu44o 10.06.2013 10:51 пишет: Права вчера купил(а), о существовании разгонной полосы не в курсе.
явно одеренный водилка, ехал зачем-то во втором, потом перегородил правую полосу. По дальнейшему движению, понимаю так, что в правом по религии не кошерно ехать.
Подъезжаю к светофору, смотрю в левом две машины, в правом одна и Октавия, нужно однозначно становиться за ней, так как они ездят динамично. Ага, щаззз
Ехал домой, несколько прикольных видео заснял (думал, что заснял, так как забыл питание воткнуть в регистратор )
Подъезжаю к светофору, смотрю в левом две машины, в правом одна и Октавия, нужно однозначно становиться за ней, так как они ездят динамично. Ага, щаззз
Дык остановиться за стоп линией и ничего не видеть это ж святое.
Подъезжаю к светофору, смотрю в левом две машины, в правом одна и Октавия, нужно однозначно становиться за ней, так как они ездят динамично. Ага, щаззз
Дык остановиться за стоп линией и ничего не видеть это ж святое.
Там в одной руке была сигарета, во второй телефон ему нечем было даже передачу включить, если бы он даже видел тот светофор
скажу так, у меня тоже автомат, а еще накат у машины такой что даже если газ не давить, она скорость потихосику набирает, а если впереди еще один такой же автоматчик и тоже давит на тормоз, то приходится частенько притормаживать или ваще - держать ногу на тормозе. может и перебдение перестраховка но лучше так чем "не дотримався безпечной дистанций для руху внаслыдок чого блаблабла", тем более что поток плавный.
мы с коллегой смотрели видео два раза сначала не могли понять где же драма
п.с. я еще когда в колонне еду - имею привычку смотреть не только на того что впереди меня, а и того что перед ним и если вижу что через однумашину идущий притормаживает и это инерционно может достать и до меня - превентивно притормаживаю также, регулируя скорость свою в потоке чтобы из него не выбиваться и идти слаженно. потом будет просвет - я его спокойно займу и объеду, но когда впереди всё равно 20 метров и дальше такое же - какой смысл дергаться? И потом, ведь это я смотрю вперед на две машины, а тот что передо мной может прогавить и клюнет уже тогда когда поздно будет?
и опще чё б я на том логане так гарцевал. едь себе спокойно а то вечно как ни ланос встречник так логан наездник. всем шота доказывать надо
FORDMAX 06.06.2013 17:12 пишет: коробка автомат 100% , у многих на автомате замечал такую езду из-за более слабого торможения двигателем , несоизмеряют торможение и разгон
Не знаю, чего за тупорылый автомат тебе будет двигателем тормозить при отпускании газа? А где тогда накат, должен быть? Чтобы автомат двигателем тормозил, нужно включать вторую передачу на коробке, иначе резкое отпускание газа всего-то навсего отрубает сцепление двигателя и коробки.
Почитайте инструкцию на автомат, а то блин, собрались все специалисты
А что будет на механике, если сначала немного скинуть газ, потом полностью нажать сцепление при 90 км/ч? Не толчок вперед выйдет, случайно? И куда девать этот "импульс" в потоке? Ясное дело, подтормаживать придется, чтобы не встретить чужой бампер.. Да, можно не газовать лишнего, но машина впереди тоже не на круиз-контроле идет.
Решается эта фигня просто -- газом держать постоянный темп по стрелке на 80 или просто по ощущениям, но опять же половина населения на дороге "то потухнет-то, погаснет". Под гору ему лень пониженную воткнуть, плететутся все за "оленем", а с горы уже накатом хочется лететь эххх-прокачуу.. как раз в таких местах Визири и стоят периодически.
На моем Ниссане в тишине при плавнм нажатии на педаль тормоза, в какой-то момент четко слышно щелчок включения стопов -- можно приловчиться и не моргать лишний раз лампочками, но то когда нечем больше заняться. Когда давка на дороге, половина народа ленится поворотники включать при перестроении! Не то, что ловить какие-то интимные щелчки педали тормоза.
Если плавно жать тормоза с горки, машина сначала ускоряется (!) а потом уже дотягивает колодки и начинается торможение. Если тормоза плавно отпускать, сначала слышится скрежет колодок, а потом уже шо-то куда-то едет.. Износ колодок будет большой, если водитель любит плавно пускать педаль -- такое нужно только на крутом подъеме, чтобы не скатываться.
Судя по видео, тут водитель тормозить и не собирался, просто ехал "в натяг" за идущей перед ним машиной с минимальной дистанцией. Тогда режим по педалям газ-тормоз неизбежен, т.к. торможение двигателем есть только до второй передачи. При 90км/ч на второй будет смалить 4000 оборотов, оно надо?
Не знаю, чего за тупорылый автомат тебе будет двигателем тормозить при отпускании газа? А где тогда накат, должен быть? Чтобы автомат двигателем тормозил, нужно включать вторую передачу на коробке, иначе резкое отпускание газа всего-то навсего отрубает сцепление двигателя и коробки.
Вы сами то прочитали, что написали? Бред полнейший!
Если плавно жать тормоза с горки, машина сначала ускоряется (!)
mitsukevi4 12.06.2013 23:59 пишет: сцепление? на автомате?
Ну и кто тут тормоз? Ясное дело, речь не о педали, а о работе автомата. Конечно у него есть диск сцепления, только он управляется компьютером. В общем, матчасть учить никогда не поздно..
-Олег- 13.06.2013 00:23 пишет: Не знаю, чего за тупорылый автомат тебе будет двигателем тормозить при отпускании газа? А где тогда накат, должен быть? Чтобы автомат двигателем тормозил, нужно включать вторую передачу на коробке, иначе резкое отпускание газа всего-то навсего отрубает сцепление двигателя и коробки.
Вы сами то прочитали, что написали? Бред полнейший!
Что именно бред? В общем-то, я на этом автомате езжу пятый год включая все зимы, горные дороги и прочие прелести. Уж поверьте, инструкция, включая сервисную, читана вдоль и впоперек. Потому и написал, что налетели тут на тему и давай елозить "тормоз-тормоз", а причину явления никто толком не понимает, судя по всему. Все равно, что трамвай ругать, за рельсы... Объясняю вот, может поможет?
-Олег- 13.06.2013 00:23 пишет:
Если плавно жать тормоза с горки, машина сначала ускоряется (!) Ещё один шедевр... Нет слов...
А слов и не надо. Сесть за руль автомата и проехать пару крутых спусков с подъемами При нажати на педаль тормоза на крутом спуске получаем сначала более интенсивное скатывание, как при нажатии сцепления на ручной коробке. Это все длится может пол секунды, но такой себе заметный "пинок" трудно пропустить. Чем круче склон, тем сильнее заметно. Так понятно?
mitsukevi4 12.06.2013 23:59 пишет: сцепление? на автомате?
Ну и кто тут тормоз? Ясное дело, речь не о педали, а о работе автомата. Конечно у него есть диск сцепления, только он управляется компьютером. В общем, матчасть учить никогда не поздно..
гм... можно и так гидротрансформатор обозвать, но он обидится.
В ответ на: Если плавно жать тормоза с горки, машина сначала ускоряется (!) а потом уже дотягивает колодки и начинается торможение.
срочно на СТО. тормоз ни механически, ни электроникой с ускорением не связан=) нужно что-то там у тебя поремонтировать.
Не знаю, чего за тупорылый автомат тебе будет двигателем тормозить при отпускании газа?
Любой. Может быть кроме робота.
По личному опыту езды на разных автоматах, могу сказать, что лучше всего сам тормозит двигателем DSG (aka робот с двумя сцеплениями), чуть хуже - классический автомат с гидротрансформатором, ну а больше всех "тупит" обычный робот.
IesuiT 13.06.2013 06:30 пишет: гм... можно и так гидротрансформатор обозвать, но он обидится.
та пусть хоть 20 раз обижается, вы же магнетронный СВЧ генератор -- печкой обзываете каждый день и ничего, греет
IesuiT 13.06.2013 06:30 пишет:
срочно на СТО. тормоз ни механически, ни электроникой с ускорением не связан=) нужно что-то там у тебя поремонтировать.
Ну, оно так ездит с первого дня.. и тормоз, в смысле механики и гидравлики действительно не связан с двигателем только это не мешает машине ускоряться в начальный момент нажатия на педаль тормоза. Подремонтировать можно -- колодки подтянуть, чтобы момент торможения наступал раньше, только тогда их через 15000 придется менять. Меня все и так устраивает
Не знаю, чего за тупорылый автомат тебе будет двигателем тормозить при отпускании газа?
Любой. Может быть кроме робота.
Ладно, про "любой" я ничего не знаю. Двигателем автомат в Nissan Tiida тормозит только при установке селектора в положение (2). В этом положении заметно "клевание" в момент отпускания газа и синхронность оборотов/скорости. В положении селектора (2) передача не выше второй, скорость не больше 100км/ч, правда оборотов будет много.. реально можно ехать где-то 60 на "двойке" без сильного увеличения расхода.
В положении селектора (D) при полном отпускании педали газа машина скорость теряет очень медленно. Например, если только заметив знак населенного пункта на белом фоне при 110-120км/ч сразу бросить газовать, где-то метров через 200-300 за этим знаком получится скорость 80км/ч. Обычно приходится подтормаживать, если есть подозрения, что могут встретить..
Разговор был о том, что в потоке на автомате придется чередовать газ-тормоз или нужно держать очень большую дистанцию.
Еще одна проблема, редко со светофора ручная коробка может уехать без рывков. Автомат разгонятеся в стиле нажал-поехал -- нос задирает и уходит за свои паспортные секунды, переключения передач почти незаметны. Когда стартуешь следом за машиной с ручной коробкой приходится дать больше дистанции, чтобы в нее не упереться и можно посчитать все передачи по динамике разгона.
Ага, ну да, он же не направо поехал. Ну так он не тормозил, он соображал, что делать. Внутренняя борьба между поехать не туда и нарушить (стоя или поехав прямо). Жалко человека, а ты его в олени
eam 14.06.2013 14:47 пишет: Ага, ну да, он же не направо поехал. Ну так он не тормозил, он соображал, что делать. Внутренняя борьба между поехать не туда и нарушить (стоя или поехав прямо). Жалко человека, а ты его в олени
он не олень, я не мог оскорбить такое благородное животное, этот просто дятел
Код:
16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій само смузі.
Очень жалею что не могу выложить видео с регика (затерлось по кругу, пока доехал домой), но расскажу на словах. Ехал вчерась по трассе (1 полоса в каждую сторону). В селе упираюсь в "ланос". который, сцуко тошнит (страшно сказать!) аж 45 км/ч!. В селе сплошная, хрен с ним - тошню сзади как последний законопослушный гражданин! Село, сцуко, длиииинное! За ним уже нарисовалась колонна - машин 30-40...
Село заканчивается, а сплошная еще нет. Дорога становится прямой как стрела! Видимость "на миллион", асфальт сухой, впереди до самого горизонта ни одной машины! Чудо-гонщег разгоняется до умопомрачительных 55 км/ч!!! И, видать, испугавшись такого страшного необдуманного поступка, "шумахер" начинает давить педальку тормоза!!!!
Слава богу закончилась сплошная - обогнал. за рулем дядечка, лет 40-50... опознавательных знаков типа "инвалид-ученик-70-дамазарулем" не было! где таких выпускают? на каком тормозилковом заводе?
Очень жалею что не могу выложить видео с регика (затерлось по кругу, пока доехал домой), но расскажу на словах. Ехал вчерась по трассе (1 полоса в каждую сторону). В селе упираюсь в "ланос". который, сцуко тошнит (страшно сказать!) аж 45 км/ч!. В селе сплошная, хрен с ним - тошню сзади как последний законопослушный гражданин! Село, сцуко, длиииинное! За ним уже нарисовалась колонна - машин 30-40...
Село заканчивается, а сплошная еще нет. Дорога становится прямой как стрела! Видимость "на миллион", асфальт сухой, впереди до самого горизонта ни одной машины! Чудо-гонщег разгоняется до умопомрачительных 55 км/ч!!! И, видать, испугавшись такого страшного необдуманного поступка, "шумахер" начинает давить педальку тормоза!!!!
Слава богу закончилась сплошная - обогнал. за рулем дядечка, лет 40-50... опознавательных знаков типа "инвалид-ученик-70-дамазарулем" не было! где таких выпускают? на каком тормозилковом заводе?
а теперь представим впереди еще 1000+ км пути... железные нервы, я бы при первой возможности объехал как "нерухому перешкоду руху"
Я в таких случаях обычно говорю "Чужая манера езды не повод её обсуждать, если она не приводит к ДТП". А твоё перестроение под машину я бы просто не дал сделать - оттормаживался ты бы по фуру
Оказывается, сколько гонсалесов у нас по дорогам Киева рассекает! 80-90 при загруженной левой - это у нас уже "тормоз". Валишь там 120-140 и горд собой?
Ехал вчерась по трассе (1 полоса в каждую сторону). В селе упираюсь в "ланос". который, сцуко тошнит (страшно сказать!) аж 45 км/ч!. ********* Чудо-гонщег разгоняется до умопомрачительных 55 км/ч!!! И, видать, испугавшись такого страшного необдуманного поступка, "шумахер" начинает давить педальку тормоза!!!!
Слава богу закончилась сплошная - обогнал. за рулем дядечка, лет 40-50... опознавательных знаков типа "инвалид-ученик-70-дамазарулем" не было! где таких выпускают? на каком тормозилковом заводе?
а может быть такое, что у него спидометр врет?? а то у меня на 20 км/ч в большую сторону врет и первых пару дней я тошнил 60км ч думая, что еду 80.
Очень жалею что не могу выложить видео с регика (затерлось по кругу, пока доехал домой), но расскажу на словах. Ехал вчерась по трассе (1 полоса в каждую сторону). В селе упираюсь в "ланос". который, сцуко тошнит (страшно сказать!) аж 45 км/ч!. В селе сплошная, хрен с ним - тошню сзади как последний законопослушный гражданин! Село, сцуко, длиииинное! За ним уже нарисовалась колонна - машин 30-40...
Село заканчивается, а сплошная еще нет. Дорога становится прямой как стрела! Видимость "на миллион", асфальт сухой, впереди до самого горизонта ни одной машины! Чудо-гонщег разгоняется до умопомрачительных 55 км/ч!!! И, видать, испугавшись такого страшного необдуманного поступка, "шумахер" начинает давить педальку тормоза!!!!
Слава богу закончилась сплошная - обогнал. за рулем дядечка, лет 40-50... опознавательных знаков типа "инвалид-ученик-70-дамазарулем" не было! где таких выпускают? на каком тормозилковом заводе?
В чем глубина трагедии я так и не понял, мало ли, что человек может везти на заднем сиденьи и поєтому так ехать, я когда вез в салоне мотокультиватор тоже ехал около 60км/ч, наверное кто-то и меня считал тошнотом...
да, как то размазанно очень. для одних 100км/ч очень малая, а для того же дядечки очень малая это скорость пешехого хода. как определить границу? единственный вариант это 30км/ч. но исходя из этого он ехал с нормальной скоростью.
Requiem 07.05.2014 00:49 пишет: да, как то размазанно очень. для одних 100км/ч очень малая, а для того же дядечки очень малая это скорость пешехого хода. как определить границу? единственный вариант это 30км/ч. но исходя из этого он ехал с нормальной скоростью.
Меньше лимита на данном участке дороги или меньше ограничения для данного типа ТС - слишком малая.
Requiem 07.05.2014 14:59 пишет: почему? я думаю в этом месте нет ограничения минимальной скорости.
ну а что тогда "слишком малая скорость" в ПДД?
[ИМХО] Движение по дороге, со скоростью в 2 раза меньшей чем РАЗРЕШЕННАЯ, без видимых на то причин, и есть слишком малая скорость.[/ИМХО]
Будь человеком - если есть причина и нужно ехать медленно, то съедь на обочину и пропусти колонну которую уже собрал за собой. И люди не будут тебя проклинать!
Requiem 07.05.2014 14:59 пишет: почему? я думаю в этом месте нет ограничения минимальной скорости.
ну а что тогда "слишком малая скорость" в ПДД?
[ИМХО] Движение по дороге, со скоростью в 2 раза меньшей чем РАЗРЕШЕННАЯ, без видимых на то причин, и есть слишком малая скорость.[/ИМХО]
Будь человеком - если есть причина и нужно ехать медленно, то съедь на обочину и пропусти колонну которую уже собрал за собой. И люди не будут тебя проклинать!
Это где-то написано, или ты придумал, что в 2 раза?
З.Ы. я вчера по Оболони ездил и визуально искал нотариуса (у них офисы обычно на первых этажах жилых домов, и с дороги их видно), ехал на аварийке справа. И ни у кого не возникло желания мне посигналить или как-то выразить своё недовольство, так как видно сразу, чел на аварийке, едет медленно, значит шото не так
[ИМХО] Движение по дороге, со скоростью в 2 раза меньшей чем РАЗРЕШЕННАЯ, без видимых на то причин, и есть слишком малая скорость.[/ИМХО]
Будь человеком - если есть причина и нужно ехать медленно, то съедь на обочину и пропусти колонну которую уже собрал за собой. И люди не будут тебя проклинать!
Это где-то написано, или ты придумал, что в 2 раза?
это мое имхо. в посте так и написано.
на трассе за городом у нас разрешено двигатся со скоростью 90км/ч. а если тело при 55 давит тормоз без причины - это ли не клиника?
на трассе за городом у нас разрешено двигатся со скоростью 90км/ч. а если тело при 55 давит тормоз без причины - это ли не клиника?
По трассам у нас есть и 110 много где, и 130 кое-где
В 2 раза - этого недостаточно. Для нормального (более-менее) перемещения по дорогам, скорость должна быть максимально близкой к лимиту. Так есть в правильных странах. Фуры там ездят ровно 90, легковушки и прочее - в зависимости от лимита, но очень близко к нему. Поэтому даже минус 10% от лимита - это уже ненормально.
Sergu44o 11.06.2013 16:04 пишет: У меня сегодня в лидерах "стартун" со светофора <object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Flxr6TmmMmU&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Flxr6TmmMmU&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object> <a href="http://youtu.be/Flxr6TmmMmU">http://youtu.be/Flxr6TmmMmU</a>
Подъезжаю к светофору, смотрю в левом две машины, в правом одна и Октавия, нужно однозначно становиться за ней, так как они ездят динамично. Ага, щаззз
Ехал домой, несколько прикольных видео заснял (думал, что заснял, так как забыл питание воткнуть в регистратор )
Извини, Сергуччо, но если бы ты мне так пикнул на желтый, мы бы еще долго стояли
Androll 15.09.2017 11:04 пишет: И победитель в номинации "Людина-Гальмо" 2017!!! на светофоре Велосипедик не просто стартовал быстрее, а ОБЪЕХАЛ его и оторвался!!
Не наговаривай: 1) Стартовать первым не имея обзора слева- глупо (можно получить в бок от того, кто завершает проезд перекрестка) 2) он вел пропускал...
Androll 15.09.2017 11:04 пишет: И победитель в номинации "Людина-Гальмо" 2017!!! на светофоре Велосипедик не просто стартовал быстрее, а ОБЪЕХАЛ его и оторвался!!
Не наговаривай: 1) Стартовать первым не имея обзора слева- глупо (можно получить в бок от того, кто завершает проезд перекрестка) 2) он вел пропускал...
соглашусь если объясните мне как это - "не иметь обзора слева стоя первым"???
Пока все стоят, как лохи, велосипедик выехал вперед между рядами. Увидевши впереди такого внезапно быстрого и дерзкого, я бы его тоже пропустил, опережать это виляющее чудо справа - нунафиг.
Androll 15.09.2017 11:04 пишет: И победитель в номинации "Людина-Гальмо" 2017!!! на светофоре Велосипедик не просто стартовал быстрее, а ОБЪЕХАЛ его и оторвался!!
Не наговаривай: 1) Стартовать первым не имея обзора слева- глупо (можно получить в бок от того, кто завершает проезд перекрестка) 2) он вел пропускал...
соглашусь если объясните мне как это - "не иметь обзора слева стоя первым"???
Пупкин Вася 15.09.2017 16:54 пишет: Пока все стоят, как лохи, велосипедик выехал вперед между рядами. Увидевши впереди такого внезапно быстрого и дерзкого, я бы его тоже пропустил, опережать это виляющее чудо справа - нунафиг.
Полностью согласен Ну их велосипедистов, мотоциклистов лучше держаться от них подальше.
О! Наш человек. Я, когда на работу на велосипеде ездил - любил вот так стартовать со светофора и всегда с места первым уходил секунд десять...=) Щелк-щелк-щелк - четыре передачи успевал переключить, пока утренний вялый народ на первой трогался.
Androll 15.09.2017 11:04 пишет: И победитель в номинации "Людина-Гальмо" 2017!!! на светофоре Велосипедик не просто стартовал быстрее, а ОБЪЕХАЛ его и оторвался!!
КГ/АМ. Правый ряд он на то и правый, чтоб там медленные стояли. Тут скорее в номинацию шумахеры-праворядники