Троещина, Маяковского -- классика жанра с пешеходами на остановках за кругом.
Поезло, что газовать начал не в точке распрямления траектории, а позже, иначе было бы не 60, а все 80 и виноват уже, как-бы.. Объезжать пешеходов в такой ситуации -- риск наезда еще выше, мне кажется. Они растерялись и в какой-то момент начали тянуть чемодан в разные стороны.
Vlad0304 23.06.2013 23:59 пишет: Объезжать пешеходов в такой ситуации -- риск наезда еще выше, мне кажется. Они растерялись и в какой-то момент начали тянуть чемодан в разные стороны
Я когда то шел по пешеходному переходу и водитель Лексуса наверное не увидел красного ему. После того как я увидел что летит машина на меня, реально растерялся, не знал куда бежать. Стрессовая ситуация и наверное чем больше человек рыпается в стороны, тем больше шансов быть сбитым.
У меня поинтереснее на этой неделе было - если бы пешеходы вовремя не одернулись, была бы пичалько, ибо вытормозится просто не успевал и уходить от столкновения тоже небыло куда.
Eugen3d 24.06.2013 10:09 пишет: У меня поинтереснее на этой неделе было - если бы пешеходы вовремя не одернулись, была бы пичалько, ибо вытормозится просто не успевал и уходить от столкновения тоже небыло куда.
А яка була швидкість? Мені на око здається, що більше за 60 км/год. Надіюсь, що ми зробимо висновок, що тільки не пішоходи не повинні переходити в недозволеному місці, а й водії не повинні перевищувати швидкість.
напротив блокбастера это полный пестец. такого еще не видел.правильно сделал что тормозил в своей полоче без маневров. я бы наверное в ноль вытормозился и получил бы [*****].
Eugen3d 24.06.2013 10:09 пишет: У меня поинтереснее на этой неделе было - если бы пешеходы вовремя не одернулись, была бы пичалько, ибо вытормозится просто не успевал и уходить от столкновения тоже небыло куда.
А яка була швидкість? Мені на око здається, що більше за 60 км/год. Надіюсь, що ми зробимо висновок, що тільки не пішоходи не повинні переходити в недозволеному місці, а й водії не повинні перевищувати швидкість.
я бы не говорил про скорость 60 кмч, я бы говорил про безопаснуя скорость. она может быть и 80 кмч, и 160 кмч, если водитель успевает остановиться в такой ситуации.
Eugen3d 24.06.2013 10:09 пишет: У меня поинтереснее на этой неделе было - если бы пешеходы вовремя не одернулись, была бы пичалько, ибо вытормозится просто не успевал и уходить от столкновения тоже небыло куда.
Мозги нужно включать перед тем как резать с левого ряда направо через три ряда... Трамвайные пути, через 20м переход... Еще один с "всеподконтролем". Перестроиться правее заранее религия не позволила? А, ну да, там же тошноты едут, газели всякие, а я быстрый аки ветер... Пешеходы - безголовые - однозначно. Вместе с маршрутчиками, которые там устроили Астановку...
Eugen3d 24.06.2013 10:09 пишет: У меня поинтереснее на этой неделе было - если бы пешеходы вовремя не одернулись, была бы пичалько, ибо вытормозится просто не успевал и уходить от столкновения тоже небыло куда.
А яка була швидкість? Мені на око здається, що більше за 60 км/год. Надіюсь, що ми зробимо висновок, що тільки не пішоходи не повинні переходити в недозволеному місці, а й водії не повинні перевищувати швидкість.
Как-то так. Можно сказать, "все под контролем", это когда вы можете правильно отреагировать на самую странную опасность. Например, проезжая мимо ЦУМа, на выпрыгнувшую внезапно корову.. Пусть там корове неоткуда взяться, но это не значит, что она не может выпрыгнуть вдруг на дорогу.
В каждом из двух видео начальные условия были на 150% стабильными. НО нашлось это..
Примажусь к ТС. Сегодняшний утренний нежданчик. Точнее я это ожидал. Там постоянно олени скачут. Но был бы кто-то не местный... Да, регистратор заметил пешика раньше чем я
Eugen3d 24.06.2013 10:09 пишет: У меня поинтереснее на этой неделе было - если бы пешеходы вовремя не одернулись, была бы пичалько, ибо вытормозится просто не успевал и уходить от столкновения тоже небыло куда.
А яка була швидкість? Мені на око здається, що більше за 60 км/год. Надіюсь, що ми зробимо висновок, що тільки не пішоходи не повинні переходити в недозволеному місці, а й водії не повинні перевищувати швидкість.
я бы не говорил про скорость 60 кмч, я бы говорил про безопаснуя скорость. она может быть и 80 кмч, и 160 кмч, если водитель успевает остановиться в такой ситуации.
у данного водителя была небезопасная скорость.
Я казав про швидкість 60 км/год, тому що таке обмеження встановлено правилами. А якщо говорити про безпечну швидкість як її ти визначаєш, то бажано зрозуміти, що означає "така ситуація".
Отпишусь по своей ситуации - максимальная скорость была где-то в районе 60-70 км в час (когда поровнялся с джипчиком) - всего лишь вторая передача (механика) После разворота хотел перестроится за газелькой, но едущий сзади не пустил - принял решение ускорятся и перестроится после. Пешеходов заметил в последний момент, ибо больше смотрел в зеркало в первую полосу в момент перестроения... Но вообще понимаю, что сам сотворил ситуацию - но пешеходы тоже красавцы. Особенно мужик, который идет и разговаривает вот так по мобильному:
Моня 25.06.2013 13:12 пишет: Мозги нужно включать перед тем как резать с левого ряда направо через три ряда... Трамвайные пути, через 20м переход... Еще один с "всеподконтролем". Перестроиться правее заранее религия не позволила? А, ну да, там же тошноты едут, газели всякие, а я быстрый аки ветер... Пешеходы - безголовые - однозначно. Вместе с маршрутчиками, которые там устроили Астановку...
вообще-то, при 3 полосах, из кр.левого в кр.правый - через одну полосу называется перестроение трамвайные пути, переход.. а они тут причем? ролик об оленях, идущих ДО трамвайных путей на остановку маршрутки Перестроиться правее заранее - ну да, вывалиться прям на перекрестке поперек, и стать. а шо, успел же выскочить, пусть теперь они пропускают
вчера подобное было передо мной но в противоположной стороне Петровки - между Ситикомом и Комфи..там товарищь хоть чуть умнее был - он не бежал, а останавливался на разметке между рядами
Шабля 24.06.2013 07:58 пишет: Надо было остановится, выйти, и набить морду лица.
а за это время в твою машину въехал бы паровоз или если припарковал ее справа, пришлось бы самому повторить маневр оленей через ряды. Лучше кидать в них пластиковую бутылку с водой