Thug 03.07.2013 15:20 пишет: Я ващє з вас васявшокє, коли ви вкотре плутаєте свою роль (водія) з роллю ДАІшника.
ТС у даному випадку забив на збереження цілим себе і машини, але обурюється (і йому підтакують), що інші теж забили на нього.
Пацики, та відкрийте очі. Всім начхати на те, чи ви доїдете. І всі їздитимуть, як і раніше, незважаючи на ваші жалі. У вас просто немає впливу на інших. То, може, логічно самим щось зробити, щоб знизити небезпеку у дорозі?
Мабудь требя діяти як ті німецькі пенсіонери -- телефончик 102 и через 5 хвилин вже мегафонами ззаду "машина номер ХХХХХ, зупиніться!" Такий варіант розвитку подій не розглядаєте?
Можна і "самим щось зробити".. машина 140 їздить як пєсня, навздогнати та записати номери, чи просто заблокувати на дорозі та визвати ДАЇ?
Ще трохи і тих гонсалесів почнуть лінчувати за покалічених пішоходів на місці.. терпець урветься, це я точно кажу. Тоді ой.. "извинюсь -- не расстреляют"?
Фокус в тому, що який би ти класний гонщеГ не був, завжди знайдеться "придурок", який знайде час і місце, щоб тебе "підставити". І проблема гонщеГа, що він задачку для шостого класу розв'язати не може, але впевений, що в нього немає сліпих зон. І всі повинні його бачити та своєчасно вклонятися, бо всі мають бути як він -- гонщеГи без сліпих зон.
Мабудь требя діяти як ті німецькі пенсіонери -- телефончик 103 и через 5 хвилин вже мегафонами ззаду "машина номер ХХХХХ, зупиніться!" Такий варіант розвитку подій не розглядаєте?
Спробуй. З тебе на тому кінці дроту похіхікають та й забудуть
Vlad0304 03.07.2013 16:10 пишет:
Можна і "самим щось зробити".. машина 140 їздить як пєсня, навздогнати та записати номери, чи просто заблокувати на дорозі та визвати ДАЇ?
Ай-ай, а це уже буде порушення. Блокування - створення аварійної ситуації. Це пахлєщє перевищення
Ну от, знову вас тягне вирішувати свої проблеми через когось
Sergu44o 03.07.2013 15:55 пишет: 1. Штраф он не получит.
Самоуверенность -- твой конек, все понятно Реально судился много раз, не на форуме? Чесать языком оно конечно можно, но не помогает. Забей на гордость -- истина дороже и лучше признать маленькую ошибку, чем создать большие проблемы...
Sergu44o 03.07.2013 15:55 пишет: 2. Что нужно делать тебе - сказано неоднократно выше.
Ага, "раз авари не было, все делал правильно".. золотые слова, твои, между прочим. Про задачку с картинками напоминаю, решишь -- поймешь причину ситуации.
Thug 03.07.2013 16:13 пишет: Спробуй. З тебе на тому кінці дроту похіхікають та й забудуть
На тому кінці дроту діє купа інструкцій за якими навіть клінічних паієнтів мають вислухати про прибуття марсіан. Це я тобі кажу як спеціаліст по "дротам" Зараз на кожен виклик мають якось реагувати. Як -- це вже інше питання, але коли гроші самі їдуть на швидкості 140км/год, іх здається все більше і більше!
Thug 03.07.2013 16:13 пишет:
Vlad0304 03.07.2013 16:10 пишет:
Можна і "самим щось зробити".. машина 140 їздить як пєсня, навздогнати та записати номери, чи просто заблокувати на дорозі та визвати ДАЇ?
Ай-ай, а це уже буде порушення. Блокування - створення аварійної ситуації. Це пахлєщє перевищення
Порушення чого, вибач?
ПДД "1.5 Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров’ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов’язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити підрозділ міліції, власника дороги або уповноважений ним орган."
З чого ти взяв, щоб навздогнати його або для блокування я маю створювати аварійну ситуайію? Там вільна дорога ще один квартал, далі світлофори та інша пробка. Та його веліком навздогнати можна буде.. Повідомити за телефоном взагалі хвилини, тільки номери побачити.
Забей на гордость -- истина дороже и лучше признать маленькую ошибку, чем создать большие проблемы...
Йоптель, какую ты фразу классную родил для себя
Признай свою маленькую ошибку, что ты не смотрел в зеркала и провтыкал его, сделай выводы о том, что в зеркала смотреть таки нужно, и контролировать ситуацию вокруг, и мёртвые зоны у тебя вдруг куда-то исчезнут, и в будущем ты сможешь избежать больших проблем
Забей на гордость -- истина дороже и лучше признать маленькую ошибку, чем создать большие проблемы...
Йоптель, какую ты фразу классную родил для себя
Признай свою маленькую ошибку, что ты не смотрел в зеркала и провтыкал его, сделай выводы о том, что в зеркала смотреть таки нужно, и контролировать ситуацию вокруг, и мёртвые зоны у тебя вдруг куда-то исчезнут, и в будущем ты сможешь избежать больших проблем
Кхе-кхе.. в-о-з-в-р-а-щ-а-е-м-с-я к задачке про конфигурацию мертвых зон автомобиля и взаимные скорости. Ля..ть, как тяжело наверное учителям в шестом классе? Повторять все приходится по 15 раз.
А в темное время суток вообще можно не заметить ОДНУ машину, приближающуюся сзади? Сам и отвечу: можно, если она едет без света. Иначе сразу боковым зрением цепляешь перемещающийся объект. Это я тебе по опыту 7 лет езды на велике по Киеву скажу. Без всяких зеркал достаточно повернуть голову на 90 градусов влево, чтобы оценить есть кто-то сзади или нет и как быстро он приближается (как видишь не убился за столько времени на двух колесах).
Итак, незаметить приближающуюся машину сложно. А можно найти траекторию, которая скрыта полностью тенью стоек и зонами перекрытия зеркал спрва? Центральное зеркало отпадает, в нем гонщик вообще не появляется. Если он будет двигаться из крайнего правого ряда в мою заднюю стойку, тень стойки направлена точно в его сторону. Добавь автомобили, которые медленно двигались правее и которые наш гонщик объехал скорее всего шашечным методом т.е. обстановка в этом ряду изменилась за очень короткое время.
И что я там должен был увидеть и как долго это зрелище продолжалось? Хорошо если больше секунды. Но ты бы конечно все увидел и понял все его маневры.. и что бы ты стал делать на инстиктах, не на "два часа подумать за чаем"?
Так вот мои действия оказывается были вполне адекватными, учитывая возможность поймать его сзади уже сраного на тормозах.
Sergu44o 03.07.2013 17:20 пишет: Не твои действия, а твоё бездействие
Если бы ты его видел заранее, если бы ты прочитал ситуацию, ты бы отпустил газ, чтобы оставить ему больше места.
Дружище, я газ отпустил раньше. Когда стрелка стала на 80, глянул в центральное зеркало на стоплинию, стартующие машины, и двигался в таком режиме до начала перестроения в средний ряд. Отпускать было нечего. Для снижения скорости можно было только тормозить, но это как раз та неожиданность для "всепадкантроля", которой он мог испугаться.
Между маршруткой и машиной в соседнем ряду было достаточно места, но маршрутка сильно затянула с включенным поворотником, вот он и сунул в первую попавшуюся дырку без подготовки.. мне кажется. Из-за слишком большой скорости
Vlad0304 03.07.2013 16:10 пишет: Мабудь требя діяти як ті німецькі пенсіонери -- телефончик 102 и через 5 хвилин вже мегафонами ззаду "машина номер ХХХХХ, зупиніться!" Такий варіант розвитку подій не розглядаєте?
Для такого варіанту, крім німецьких пенсіонерів, ще й німецьки пенти знадобляться. Бо наші замість їхати ловити порушника, просто поржуть з тебе в слухавку.
Я давно уже понял, что все диспупы по поводу скорости на этом форуме-просто сотрясание воздуха. Наказывать надо,причем жестко. А это уже функции Гаи и судов. Вот почему они не чешутся-вопрос гораздо интересней. Хотели-бы, навели-бы порядок. Может,не хотят, потому что сами на лексусах гоняют?
Сам то как соблюдаешь скоростной режим? 80 по столице, или частенько со скоростью потока по столичке/победы соточку и более? По всем известным трассам, проезжая сёла/пгт 60 едешь? Когда точно знаешь, что гайцов нет и машин нет, тоже 60-80 едешь?
Денег у тебя хватит оплатить штрафы, если, гипотетически ввели бы (прошивку б/к как на фурах с мониторингом скоростного режима) жёсткий экстерминатус за превышение?
she 03.07.2013 22:37 пишет: Итого, имеем: - ТС нарушал ПДД - ТС имеет фобию относительно мёртвых зон
Влом было читать? Сказали же: видео -- не доказательство, его к делу не пришить.. других переделать не выйдет так спасайся сам, а им не мешай! Еще вращай головой на 360 градусов и вали на все деньги, пока не попал между двумя троллейбусами или не засняли на сертифицированный прибор
Если я начну все эти советы выполнять, честно скажу -- бойся красных Ниссанов! Вот тебе и фобия на завтра..
she 03.07.2013 23:01 пишет: Сам то как соблюдаешь скоростной режим?
Я соблюдаю молча, привычка потому что, ездить в заграницах была.. В городе когда пускаю газ, смотрю на стрелку, 80 ровно показывает (по GPS будет 75-78). За городом смотря по качеству дороги, до 110 (по стрелке) по узким дорогам, со снижением в стремных местах. До 130 вдоль забора, со снижениями скорости на перекрестках.
С гайцами общаюсь крайне редко, обычно тормозят если у них план, но быстро отстают ибо нечего предъявить. В бардачке всегда новые ПДД, как и аптечка с огнетушителем. Периодически приходится пользоваться тем другим и третьим
За скорость один раз письмо счастья приходило, эт когда включили автоматику в Глевахе -- выпускал в левом ряду какого-то энурезника как раз под мостом Больше так не выпускаю. Это кстати, первый и последний раз был, когда я денег платил за превышение скорости.
Если бы все так ездили, не было бы этой темы.. хоть ты меня и не спрашивал
Еду со скоростью потока. И высказывался я в первую очередь против тех, кто эту самую скорость потока значительно превышает, а также тех, кто в городе в два и более раз превышает разрешенную скорость. Если в результате мер по борьбе с гонщеками пострадают все, значит, так тому и быть, зато смертей на дорогах меньше будет.
Sergu44o 03.07.2013 17:20 пишет: Если бы ты его видел заранее, если бы ты прочитал ситуацию, ты бы отпустил газ, чтобы оставить ему больше места.
Или нажал бы на гашетку больше, чтоб быстро закрыть дырку. Ну это по настроению...
по настроению и по ситуации. нужно ОЧЕНЬ хорошо понимать, что летун вытормозится в таком случае, а не впиляется в закрывальщика дырки. Но для того, чтобы это знать, нужно было его видеть заранее, и оценить его скорость, расстояние, и прочее, чего ТС не сделал.
Ага, значит подмена понятий как всегда. Жутко посмеялся - напомнило одну ветку про таксистов. Там таксист один ныл, что бомж-тарифы это зло и из-за них я не зарабатываю и т.д. А потом сам пишет, что пользуется бомж-такси, а на конкретный вопрос, почему ж ты такой молодец то плачешь и не начнёшь с себя - тупо съехал. Ну примерно как ты.
sergey765 03.07.2013 23:06 пишет: Еду со скоростью потока. И высказывался я в первую очередь против тех, кто эту самую скорость потока значительно превышает, а также тех, кто в городе в два и более раз превышает разрешенную скорость. Если в результате мер по борьбе с гонщеками пострадают все, значит, так тому и быть, зато смертей на дорогах меньше будет.
смешно. ты сам превышаешь, но ты против тех, кто превышает больше тебя логика - блеск.
Не надо заниматься софистикой. Вы прекрасно поняли, что я хотел сказать. Нарушают практически все, но есть и особая порода нарушителей, особо безбашеных. И если гонщики пообещают ездить в городе хотя-бы до сотни, то я торжественно обязуюсь ехать не более 60-ти-пойду на такую жертву. Только сами понимаете, все это разговоры в пользу бедных. Методы убеждения в нашей стране не работают, менталитет такой. Действует только кнут, к сожалению. П.С. а логика ничуть не хуже той, где можно ездить как попало, пока не попадешь в дтп.