На счет "неправ" -- раз избежал аварии и наезда на пешеходов, какие вопросы? .............. ..............
Мрак! Сколько людей пытается донести истину, что нельзя крутить рулём, а толку - ноль. То-что ты избежал аварии, чистое везение! Ямка под колёсом, потеря сцеления с дорогой на долю секунды - + 3 метра тормозного пути и тётка у тебя на капоте. АБС не успел бы даже щёлкнуть. А потом, по приеду ментов, ты бы познал всю прелесть аварий с пешеходами в нашей стране. Фольц при этом вполне вероятно, просто бы слинял.
В такой ситуации, когда впереди пешеходы (похер как они далпайопы там оказались), только тормозить! Если не хватает дистанции чтобы вытормозится - валить фольц в бочину! А все травмы в салоне фольца, будут полностью на совести того дибила который не смотрит по зеракалам.
Не езди так больше! Тебе ж лучше будет! Поверь!
Этот топик в который раз показывает, что ТС хочет кошерной жатвы одобрительных постов, но на самом деле каждый день подвергает нас опасности своими мёртвыми зонами и рулёжкой в мясо ответственных пешиков
ААААААААААА они в названии темы, жееееесть
От это ты лоханулся..
На счет "неправ" -- раз избежал аварии и наезда на пешеходов, какие вопросы? .............. ..............
Мрак! Сколько людей пытается донести истину, что нельзя крутить рулём, а толку - ноль. То-что ты избежал аварии, чистое везение! Ямка под колёсом, потеря сцеления с дорогой на долю секунды - + 3 метра тормозного пути и тётка у тебя на капоте. АБС не успел бы даже щёлкнуть. А потом, по приеду ментов, ты бы познал всю прелесть аварий с пешеходами в нашей стране. Фольц при этом вполне вероятно, просто бы слинял.
В такой ситуации, когда впереди пешеходы (похер как они далпайопы там оказались), только тормозить! Если не хватает дистанции чтобы вытормозится - валить фольц в бочину! А все травмы в салоне фольца, будут полностью на совести того дибила который не смотрит по зеракалам.
Не езди так больше! Тебе ж лучше будет! Поверь!
Вот ты не прав! В авто есть более 100 мёртвых зон, навскидку - я что, должен их все мониторить ВСЕГДА? А пешики, то такое...
Вот ты не прав! В авто есть более 100 мёртвых зон
Я бы не "светил" такими видео в общественность. По факту твоих топиков с регистратора - ты ездить не умеешь. И самое печальное, что вас полный родной город каждый день
На счет "неправ" -- раз избежал аварии и наезда на пешеходов, какие вопросы? .............. ..............
Мрак! Сколько людей пытается донести истину, что нельзя крутить рулём, а толку - ноль. То-что ты избежал аварии, чистое везение! Ямка под колёсом, потеря сцеления с дорогой на долю секунды - + 3 метра тормозного пути и тётка у тебя на капоте. АБС не успел бы даже щёлкнуть. А потом, по приеду ментов, ты бы познал всю прелесть аварий с пешеходами в нашей стране. Фольц при этом вполне вероятно, просто бы слинял.
В такой ситуации, когда впереди пешеходы (похер как они далпайопы там оказались), только тормозить! Если не хватает дистанции чтобы вытормозится - валить фольц в бочину! А все травмы в салоне фольца, будут полностью на совести того дибила который не смотрит по зеракалам.
Не езди так больше! Тебе ж лучше будет! Поверь!
Ну, по ходу.. АБС "легонько" трещать начал с момента нажатия на педаль, это Ниссан. На мокрой дороге такой номер бы не прошел, это точно.
Но я вообще-то про жену свою говорил, так что пофиг тут "менты". Никаких денег не хватит вылечить осложнения. При беременности без риска для ребенка анастезию нормально сделать нельзя если перелом, не говоря уже о чем-то серьезном.
В данной ситуации твой совет однозначно ведет к удару, т.к. без изменения траектории не было достаточно места для торможения.
Вот другой пример, согласись, две большие разницы -- начать маневрировать тут и в ситуации топика:
В данной ситуации твой совет однозначно ведет к удару, т.к. без изменения траектории не было достаточно места для торможения.
Но совет правильный.
Я бы не "светил" такими видео в общественность. По факту твоих топиков с регистратора - ты ездить не умеешь. И самое печальное, что вас полный родной город каждый день
Э-э.. дружище, да ты просто "доХтор-Кашпировский" по телеку лечить, по телеку диагнозы ставить. Мне вообще-то твой диагноз до лампочки. Оценки выставлять начни с себя. Мне права выдали по факту экзамена, включая вождение, а то что половина водителей в городе правил не знают -- в ООН обращайся, я причем?
Знаешь сколько видео можно с такими "умеющими ездить" навыкладывать? Вот их не "свечу", хотя ситуации на грани идиотизма бывают. С точки зрения тех правил, которых они не знают, конечно..
В данной ситуации твой совет однозначно ведет к удару, т.к. без изменения траектории не было достаточно места для торможения.
Но совет правильный.
Блин, я вот не пойму, ты действительно не оцениваешь последствий или дурака валяешь? Будет у тебя жена беременная -- долбанешь ее в живот ногой? Ясно излагаю?
Так за рулём жена?
Я бы не "светил" такими видео в общественность. По факту твоих топиков с регистратора - ты ездить не умеешь. И самое печальное, что вас полный родной город каждый день
Э-э.. дружище, да ты просто "доХтор-Кашпировский" по телеку лечить, по телеку диагнозы ставить. Мне вообще-то твой диагноз до лампочки. Оценки выставлять начни с себя. Мне права выдали по факту экзамена, включая вождение, а то что половина водителей в городе правил не знают -- в ООН обращайся, я причем?
Знаешь сколько видео можно с такими "умеющими ездить" навыкладывать? Вот их не "свечу", хотя ситуации на грани идиотизма бывают. С точки зрения тех правил, которых они не знают, конечно..
Дак в том то и проблема, что те кто ездит долго и постоянно не тупит как ты (на грани фола). Поездь хотя бы лет 5 помимо родной страны и вообще поездь - всё поймёшь.
Так за рулём жена?
Когда вы уже повзрослеете? Читать начнете внимательно..
Дак в том то и проблема, что те кто ездит долго и постоянно не тупит как ты (на грани фола). Поездь хотя бы лет 5 помимо родной страны и вообще поездь - всё поймёшь.
Блин, 20 раз говорилось -- оценивайте ситуацию, а не личности. что за детский сад.. Оно тебе надо, кто сколько ездил?
Чудак на Фольце может 20 лет за рулем, расслабился совсем -- все у него хорошо, мертвых зон не бывает, а что это меняет?
Намекну. Когда начинается очередная зима я в первый же снег еду на площадку перед супермаркетом и просто по приколу проезжаю несколько кругов до заноса.. и это нужно, чтобы почувствовать резину и поведение машины от разгона до остановки после лета. Да, езжу каждый день без перерывов т.к. на работу нужно каждый день и каждый день приходится работать таксистом для своей семьи. Это не езда для "удовольствия", а просто рутинная работа, выполняемая по правилам. Точно, вовремя и желательно без дорогих ошибок. Задай сам себе вопрос сколько раз ты красил бампер себе или кому-то за последние пять лет? Я ни разу.
Езда за границей более комфортная, т.к. там мне обычно не приходится разгадывать ребусы очередного гонЩега, но пока мы живем здесь приходится добираться из точки А в точку Б..
Не вижу смысла выкладывать ролики обычной дорожной картинки "ни о чем", в мире много чего есть интересного посмотреть. Тут видны только сложности А теперь расскажи, сколько ты видел видео аварийных ситуаций в которых нельзя сказать слово "тупил"? Ясен пень, если въехали -- кто-то тупил. Смотри кто гашетку давил без мозгов.. тот, что по твоему "тупит", вряд ли создаст условия для аварии. Виноваты оба, но один начал..
Так за рулём жена?
Когда вы уже повзрослеете? Читать начнете внимательно..
Так нормальный мужик в своём топике жену всуе и не вспомнил бы. А ты оправдоваться начал. Типа у других людей проблем нет. Побори в себе пагубную склонность к игнорированию зон которые не мёртвые. И жену на авто не вози в таком состоянии если не умеешь. Вот и всё.
Так за рулём жена?
Когда вы уже повзрослеете? Читать начнете внимательно..
Так нормальный мужик в своём топике жену всуе и не вспомнил бы. А ты оправдоваться начал. Типа у других людей проблем нет. Побори в себе пагубную склонность к игнорированию зон которые не мёртвые. И жену на авто не вози в таком состоянии если не умеешь. Вот и всё.
Хм.. Спасибо конечно за советы, хочешь об этом поговорить?
Люди самоуверенные и наглые обычно заканчивают венками на столбах, примеров много. Твои попытки учить здесь жизни незнакомых людей -- кому, куда и как ездить, кого возить и т.п., они говорят больше о твоем неуравновешенном характере ну и возможно приведут к "венкам", если над собой не работать. Мне в общем-то до этого дела нет. Живи как хочешь..
А вообще, забавно наблюдать как обсуждение уходит от причин опасной ситуации и выяснения как в ситуацию не попасть, к "у кого больше было прав" или "кого сделают виноватым в суде"?
Блин, 20 раз говорилось -- оценивайте ситуацию, а не личности. что за детский сад.. Оно тебе надо, кто сколько ездил?
Ситуация гавёная, спору нет. А обсуждают тут не личности, а твоё решение, очень неправильное решение, по выходу из этой ситуации. Да жена в положении на переднем сиденьи, да на этот раз выкрутился. Но будешь ездить так дальше - рано или поздно влетишь. Мы ж за тя волнуемся... я вон вишь, ночью не сплю нифига так нервничаю. А ты слушать не хочешь, всё своё твердишь...
Намекну. Когда начинается очередная зима я в первый же снег еду на площадку перед супермаркетом и просто по приколу проезжаю несколько кругов до заноса.. и это нужно, чтобы почувствовать резину и поведение машины от разгона до остановки после лета. Да, езжу каждый день без перерывов т.к. на работу нужно каждый день и каждый день приходится работать таксистом для своей семьи. Это не езда для "удовольствия", а просто рутинная работа, выполняемая по правилам. Точно, вовремя и желательно без дорогих ошибок. Задай сам себе вопрос сколько раз ты красил бампер себе или кому-то за последние пять лет? Я ни разу.
А это к чему?! Шо за поток подсознания?! Как оно всё связано с темой топика?!
Вот ты не прав! В авто есть более 100 мёртвых зон, навскидку - я что, должен их все мониторить ВСЕГДА? А пешики, то такое...
Их ,ИМХО 2,справа и слева,и их нет,если при перестроении смотреть в зеркало несколько раз. Должен,и не только мёртвые зоны,но и всё вокруг машины.Знакомый пару лет назад на Т4 сдавал назад во дворах и ударил дедушку крышкой багажника,тот умер в больнице,знакомый в один миг лишился работы и свободы на 3 года.Надо быть предельно внимательным
И по большому счету, если бы я зацепил пешехода (которая стояла на проезжей части за ограждением и являлась причиной ситуации).. ну и кто ей доктор?
Ты! Во-первых, "доктор" потому, что сразу же после ДТП становишься ответственным за оказание ей медицинской помощи. Во-вторых, юридически "доктор", ибо будешь отвечать за наезд на пешехода "по всей строгости" уголовного кодекса.
Ситуация гавёная, спору нет. А обсуждают тут не личности, а твоё решение, очень неправильное решение, по выходу из этой ситуации.
Объясни, почему ты считаешь результат неправильным? А давай спросим водилу Фольца, или тетеньку пешехода? Они оба сотворили всю картину. Заметь, оба. Тетенька находилась на проезжей части дороги из нескольких полос, с ограждением. Фольц -- понятно. Мне оставалось только "бить или не бить?" Причем для "бить" не надо было ничего делать, а для "не бить", можно видео еще раз посмотреть.
Считаешь более правильно было рисковать своим здоровьем и здоровьем пассажиров в машине, чтобы исправить ошбики невнимательных, беспечных людей, создавших аварийную ситуацию? Я ведь до торотуара не доехал и там не переход.. Скорость столкновения была бы 50 км/ч (по ЖПС трек посмотрел), скорость наезда не более 18,5 км/ч. По результату. Если бы была другая начальная расстановка, были бы другие действия.
И это видео не про мои маневры, а про ситуации, которые возникают часто и плохо поддаются решению на месте подрезаемого водителя.
Да жена в положении на переднем сиденьи, да на этот раз выкрутился.
Да уж, теперь буду "выкручиваться" всю оставшуюся.. коляски, автокресла, велосипедики..
Но будешь ездить так дальше - рано или поздно влетишь. Мы ж за тя волнуемся... я вон вишь, ночью не сплю нифига так нервничаю. А ты слушать не хочешь, всё своё твердишь...
За заботу спасибо, слушаю внимательно и делаю выводы Да, надо тормозить в полосе, но иногда это бывает плохим решением, учитывая занос, конечную скорость и возможность контакта, изменяющего траектории. Псмотри другое мое видео про пешеходов -- все зависит от ситуации.
А это к чему?! Шо за поток подсознания?! Как оно всё связано с темой топика?!
Да, там выше посмотри. Спросили -- ответил К тому, что "езди больше, смотри дальше!" Но ты прав, можно было не отвечать, "писатель" кажется не читает..
твое видео это идеальная иллюстрация к теме - почему надо тормозить а не крутить руль
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
