ТС еще успел притормозить и объехать... а вчера там паровозик с трех машин собрался....
ТС еще успел притормозить и объехать... а вчера там паровозик с трех машин собрался....
. Да, по видео не слишком заметно, но тормозил усердно. Кирпично было немного когда сзади со свистом тормозить стали
капец, такой себе нежданчик от автодора одним словом мударасы
Утром около 9 они лежали там на боку.
Вот ругаете автодур, а ведь могли и бетонные блоки уложить
Ехал бы 60, спокойно бы объехал. Лучше так, чем совсем ничего. Странно, что они их просто ставят, по идее должны в них воду наливать.
Ехал бы 60, спокойно бы объехал. Лучше так, чем совсем ничего. Странно, что они их просто ставят, по идее должны в них воду наливать.
да ничеП не помогло...в потоке.....за кем то....... пасаны неправильного вектора ориентации/ резиновое изделие в ссср....
Ехал бы 60, спокойно бы объехал. Лучше так, чем совсем ничего. Странно, что они их просто ставят, по идее должны в них воду наливать.
1. где то так и ехал, но и с 60 в ноль за метров 25 останавливаться не шибко комфортно. 2. объехать в соседей по потоку? по видео видно, что и справа и слева двигались авто.
1. где то так и ехал, но и с 60 в ноль за метров 25 останавливаться не шибко комфортно. 2. объехать в соседей по потоку? по видео видно, что и справа и слева двигались авто.
дистанция
1. где то так и ехал, но и с 60 в ноль за метров 25 останавливаться не шибко комфортно.
В это можно поверить, разве только при отсутствии видевы. На видеве совсем другое снято. Во-первых, когда машинка в твоем ряду начала тормозить и ерзать по ряду, ты почему-то не снимаешь тапку, а ускоряешься? Зачем? Целых 50 метров или три секунды было, что-бы подумать: "а чо это там происходит?". Соседние ряды почему-то скорость сбросили. Когда препятствие появляется в кадре, до него метров 70, не меньше. Допустим рег стоит правее и ты увидел препятствие позже, но метров за 50 ты уже 100% должен был видеть. Естественный вопрос - откуда я взял расстояния, при искажениях рега? Элементарно - фонарные столбы. Их стандартное расстояние 50 метров. Бывают иногда меньше, но ты между ними проезжал, со скоростью примерно 60 (с твоих слов), за примерно 3 секунды, 60*1000/3600*3=51 метр. Т.е. столбы стоят как положено.
Скажу больше, с 60и, ты за 25 метров и не остановишься - 35-40 метров полный остановочный путь - это с момента как увидел препятствие, до полной остановки. Шумахер с лучшие годы мог за 30ть стать, а вот для ковыряющегося в носу водителя, надо 50, что собственно и видим на видео.
2. объехать в соседей по потоку? по видео видно, что и справа и слева двигались авто.
За Пассатом было достаточно места, что-бы влезть. Ну пока ты тормозить не начал, конечно.
да ничеП не помогло...в потоке.....за кем то.......
Не виси на бампере, контролируй дорожную обстановку
1. где то так и ехал, но и с 60 в ноль за метров 25 останавливаться не шибко комфортно.
В это можно поверить, разве только при отсутствии видевы. На видеве совсем другое снято. Во-первых, когда машинка в твоем ряду начала тормозить и ерзать по ряду, ты почему-то не снимаешь тапку, а ускоряешься? Зачем? Целых 50 метров или три секунды было, что-бы подумать: "а чо это там происходит?". Соседние ряды почему-то скорость сбросили. Когда препятствие появляется в кадре, до него метров 70, не меньше. Допустим рег стоит правее и ты увидел препятствие позже, но метров за 50 ты уже 100% должен был видеть. Естественный вопрос - откуда я взял расстояния, при искажениях рега? Элементарно - фонарные столбы. Их стандартное расстояние 50 метров. Бывают иногда меньше, но ты между ними проезжал, со скоростью примерно 60 (с твоих слов), за примерно 3 секунды, 60*1000/3600*3=51 метр. Т.е. столбы стоят как положено.
Скажу больше, с 60и, ты за 25 метров и не остановишься - 35-40 метров полный остановочный путь - это с момента как увидел препятствие, до полной остановки. Шумахер с лучшие годы мог за 30ть стать, а вот для ковыряющегося в носу водителя, надо 50, что собственно и видим на видео.
2. объехать в соседей по потоку? по видео видно, что и справа и слева двигались авто.
За Пассатом было достаточно места, что-бы влезть. Ну пока ты тормозить не начал, конечно.
за пассатом нужно было жестко вырезать Т5, чего делать надобности не было, ибо успевал оттормозиться и так соседние ряды как ехали, так и едут (за исключением Е39, которая пропускала)
Дык это ж ты сказал пару постов выше, что я несся аки угорелый, а вот если бы 60 - то все было б гуд, разве нет?
Может я и не останавливаюсь а-ля Шумахер в лучшие годы, но уж тормозить в пол в потоке - это прямая дорога к паровозику в бампере
За Пассатом было достаточно места, что-бы влезть. Ну пока ты тормозить не начал, конечно.
ну это ты видимо в Need for speed всегда так делаешь, а я как то по правилам ездить привык, и когда вижу препятствие, то сразу на тормоз жму - тем более дистанция позволяет
за пассатом нужно было жестко вырезать Т5
Открою страшную тайну - надо влазить, ориентируясь на бампер машины за которой влазишь. На скоростях больше 40ка, там достаточная дырка, что-бы и авто влезло и никого не подрезать. Стремненько, но эффективно и иногда выручает.
Дык это ж ты сказал пару постов выше, что я несся аки угорелый, а вот если бы 60 - то все было б гуд, разве нет?
К видеве не присматривался, просто по опыту подобного предположил, при 60и оно не доставляет проблем, а при 80и уже может. А уже с ответом, присмотрелся, ты просто завтыкал, вот и провтыкал препятствие.
Может я и ковыряюсь в носу, но уж тормозить в пол в потоке - это прямая дорога к паровозику в бампере
Паровозики обычно не от резких торможений, а от завтыков.
за пассатом нужно было жестко вырезать Т5
Открою страшную тайну - надо влазить, ориентируясь на бампер машины за которой влазишь. На скоростях больше 40ка, там достаточная дырка, что-бы и авто влезло и никого не подрезать. Стремненько, но эффективно и иногда выручает.
так это ты в мое правое зеркало смотрел или я? Если б я туда пощимился, то вырезал бы ни в чем неповинный Т5, а если б сзади прилетело, то только по вине того, кто не держал дистанцию сзади. Я выбрал такой вариант, как выбрал, - мягко, но упорно оттормаживаться.
так это ты в мое правое зеркало смотрел или я? Если б я туда пощимился, то вырезал бы ни в чем неповинный Т5, а если б сзади прилетело, то только по вине того, кто не держал дистанцию сзади. Я выбрал такой вариант, как выбрал, - мягко, но упорно оттормаживаться.
Смотреть и видеть, это не одно и тоже. Вот видно расстояние, там и автобус при желании поместится.
так это ты в мое правое зеркало смотрел или я? Если б я туда пощимился, то вырезал бы ни в чем неповинный Т5, а если б сзади прилетело, то только по вине того, кто не держал дистанцию сзади. Я выбрал такой вариант, как выбрал, - мягко, но упорно оттормаживаться.
Смотреть и видеть, это не одно и тоже. Вот видно расстояние, там и автобус при желании поместится.
ага, после этого момента я как раз оттормаживаться начал, т.е. пассата и близко не догнал. Такой крутой гонщик, как ты, конечно, вмиг превратил бы мои 1.6 на автомате в GTI и ускорился до бампера пассата чтобы влезть
хотя будь я даже на GTI, все равно сделал бы все точно так же, ибо права не за сало купил, и про действия водителя при появлении препятствия на дороге краем уха слышал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
