Фигня конечно, возможно у него препятствие возникло внезапно. Например, перед первой фурой кто-то начал останавливаться, чтобы повернуть направо в лес. Фуры две и первый водитель хорошо знает возможности/загрузку второго, он решил резко не тормозить, иначе было бы еще хуже --
с хрена ли прописали в ПДД о дистанции - если о ней фурам неизвестно. На фуре козел и нечего тут обсуждать и придумывать ему отмазки.
Фигня конечно, возможно у него препятствие возникло внезапно. Например, перед первой фурой кто-то начал останавливаться, чтобы повернуть направо в лес. Фуры две и первый водитель хорошо знает возможности/загрузку второго, он решил резко не тормозить, иначе было бы еще хуже -- прицеп идет юзом и загораживает всю дорогу. На Киев-Чернигов 7/08/2013 наблюдал последствия такого поворота событий. Может выложу видео, т.к. слишком типичная ошибка.
А фурам держать безопасную дистанцию не суждено, не?
Ну козел на фуре или просто сердечный приступ, какая разница?
Ребят, вы рассуждаете с точки зрения какого-то дурацкого "права". Лучше быть правым, но мертвым или перестраховаться и остаться живым?
Еще со времен своего велоопыта, сделал вывод: дорога -- агрессивная среда, которая никому ничего не должна! Она периодически пытается вас убить и если вы к этому не готовы, результат будет в ее пользу. Источников опасностей дофига, но большую часть можно видеть-предвидеть-предотвратить. Вот и все.
В кадре ситуация не была столь внезапной или критической, чтобы рисковать жизнью, мне кажется.
с хрена ли прописали в ПДД о дистанции - если о ней фурам неизвестно. На фуре козел и нечего тут обсуждать и придумывать ему отмазки.
аргументируй! в пдд о дистанции только для фур написано, для на легковых не?
на европейцах стоит ограничитель скорости, 89 км/час больше не едут... ну разве что с горочки, с 20ткой пустишь накатом, тогда 120 получается....
Вопрос к специалисту: я несколько раз встречал на Бориспольской трассе бескапотные фуры, т.е. не американцев, которые ехали ровно 100, ну 95 так точно. Это значит они разблокировали ограничитель? И 4-осные многотонные самосвалы (Вольво вроде бы) видел едущими на такой скорости.
с хрена ли прописали в ПДД о дистанции - если о ней фурам неизвестно. На фуре козел и нечего тут обсуждать и придумывать ему отмазки.
аргументируй! в пдд о дистанции только для фур написано, для на легковых не?
У ТС впереди никого не было ,о какой дистанции ты говоришь? Вернее был ,но дистанция была более чем приличная. А вот олень на фуре стал перестраиваться в ряд ТС. не предоставив ему преимущество.
с хрена ли прописали в ПДД о дистанции - если о ней фурам неизвестно. На фуре козел и нечего тут обсуждать и придумывать ему отмазки.
аргументируй! в пдд о дистанции только для фур написано, для на легковых не?
Стопэ... о какой дистанции для легкового идёт речь? Он не в полосе фур ехал, чтоб про дистанцию говорить.
Давайте разберём ситуацию пошагово.
1. ТС едет в левой полосе совершая опережения. 2. У фуры возникает препятствие в виде тормозящего транспортного средства, которое поворачивает в лес. 3. Фура должна держать безопасную дистанцию чтобы успеть остановиться. 4. Фура не выдерживает безопасную дистанцию и не убедившись в безопасности своего манёвра выезжает в левую полосу, где едет ТС, тем самым вытесняя его на разделительную полосу.
Вопрос: в чём виноват ТС? Почему ТС должен предусмотреть действия фуры и войти в положение, а водитель фуры не должен предусмотреть действия тормозящего транспортного средства, которое хочет съехать в лес?
То что дальнобойщики работают без сна... ну тут не могу сказать, что вызывает уважение и не скажу что осуждаю... ну страна у нас такая... но если я прийду на работу и накосячу оправдываясь, что вкалываю на двух работах, меня по голове за это не погладят и в положение не войдут...
Проблема нашей страны, что нам насадили, что все вокруг нам должны, должны понять и простить, а по сути никто никому ничего не должен. Все должны следить букве закона и перед законом все равны, без льгот и привилегий
По-моему, тут все просто: фура нарушила, не предоставив приоритет, ТС рискнул жизнью, и объехал по разделительной, хотя, если ему дорога жизнь, стоило притормозить, о чем и говорят камрады. Проскочил, и слава богу. Плюс в копилку к жизненному опыту.
По-моему, тут все просто: фура нарушила, не предоставив приоритет, ТС рискнул жизнью, и объехал по разделительной, хотя, если ему дорога жизнь, стоило притормозить, о чем и говорят камрады. Проскочил, и слава богу. Плюс в копилку к жизненному опыту.
Ну здрасте, а традиционно залошить?
Можно привести по несколько аргументов почему прав и неправ каждый из участников в т.ч. фура №2.
Есть еще пункты ПДД про необходимость отступать от норм правил в случае опасности для своей жизни или жизни других граждан. Мы не можем судить об этом глядя только на видео. Да, дистанцию держать должен был каждый, но по факту если первый тормознет, вторая фура должна тормозить резче и может пойти юзом (груженая?) перегородит всю дорогу, загребая на своем пути и ТС автора и еще встречных.. имеем минимум трех пострадавших, убитый груз и долгие месяцы разборок за ПРАВО проехать первым эти 200 метров?
Если желать доехать из п.А в п.Б, на своей машине и как можно быстрее, лучше было притормозить.
далеко не надо ходить, рядом, в польше, на автобанах, если я на фуре собираюсь идти на обгон, включаю левый поворот, меня всегда пропустят... можно в зеркало и не смотреть... что мешает нашим гонсалесам, отпустить педаль газа?
с хрена ли прописали в ПДД о дистанции - если о ней фурам неизвестно. На фуре козел и нечего тут обсуждать и придумывать ему отмазки.
аргументируй! в пдд о дистанции только для фур написано, для на легковых не?
У ТС впереди никого не было ,о какой дистанции ты говоришь? Вернее был ,но дистанция была более чем приличная. А вот олень на фуре стал перестраиваться в ряд ТС. не предоставив ему преимущество.
Если бы ТС не нарушал скоростной режим, фура успела бы закончить свой маневр до того, как ТС к ней подъехал. Каждый участник ДД в праве рассчитывать на соблюдение ПДД другими участниками.
Если бы ТС не нарушал скоростной режим
На дороге с разделительной полосой разрешена скорость до 110 км/час, с учетом +20км/час ТС шел без превышения. По крайней мере, водитель фуры должен был это учитывать.
Если бы ТС не нарушал скоростной режим
На дороге с разделительной полосой разрешена скорость до 110 км/час, с учетом +20км/час ТС шел без превышения. По крайней мере, водитель фуры должен был это учитывать.
+20 это и есть превышение, просто штрафа за такое превышение нет. Водитель фуры в праве рассчитывать на то, что ТС ехал со скоростью не более 110 км/ч.
если я на фуре собираюсь идти на обгон, включаю левый поворот, меня всегда пропустят...
у нас тоже пропускали. но когда едущая 78 км\ч фура решает обогнать едущую 75, и когда такое довольно часто - то многие стали забивать.
Кстати - не нужно забывать ,что пропускают по доброте душевной, так сказать, и это не есть обязанностью. Т.е. если не пропустят вдруг - то будет "ой".
p.s. Ехал Виница-Луганск на автовозе. Я с водилы поражался как ему так удается. Всё чотко!
препятствие было.. поворотники были у обеих грузовиков включены... можно было бы притормозить, все таки легковую проще остановить чем почти 40ка тонную херню... это не в европах.... там только включи левый поворот, моментом пропустят...
Шо характерно - я, догоняя автомобиль, едущий медленнее меня, перед обгоном или перестроением обычно смотрю в зеркало и, если могу кому-то помешать, жду "дырки". Фуровод же, ИМХО, смотрел куда угодно, но не по зеркалам...
А поворотник, кстати, что, включает преимущество перед остльными УДД?
шо характерно, поворотник не дает преимущества, но предупреждает того кто на них изредка смотрит о маневре автомобиля.... и здесь шо характерно не автобан, где нет скоростных ограничений... коллега посмотрел в зеркало, помеха далеко, начал маневр, а низколетящий уже возле борта...
ты так же водишь как конь на видео? Я был о тебе лучшего мнения
Вопрос к специалисту
Тонко ты его
+20 это и есть превышение, просто штрафа за такое превышение нет. Водитель фуры в праве рассчитывать на то, что ТС ехал со скоростью не более 110 км/ч.
А, ну конечно, рассчитывайте, что в городе все едут до 60, а на трассе - до 90, вы же в своем праве. Удачи на дороге.
+20 это и есть превышение, просто штрафа за такое превышение нет. Водитель фуры в праве рассчитывать на то, что ТС ехал со скоростью не более 110 км/ч.
А, ну конечно, рассчитывайте, что в городе все едут до 60, а на трассе - до 90, вы же в своем праве. Удачи на дороге.
За удачу конечно спасибо, но ТС сам нарушает сразу несколько пунктов, начиная от езды в левом за городом и заканчивая выездом на разделительную, когда надо было просто тормозить.
Фура начала маневр сразу после того, как ее опередила впереди едущая легковушка. То что ТС "проспал" это сугубо его проблемы, и еще спасибо должен сказать фуроводу, что фуровод его таки заметил его в левом зеркале и не стал "завершать маневр". А так прилетел бы точно в зад и однозначно определили бы виновным ТС, даже с видео с регистратора.
начиная от езды в левом за городом и заканчивая выездом
Уася, шо ты несешь? можно с этго момента поподробнее про нарушение (именно в конкретно взятом случае)? ЗЫ столько дятлов в в последнее время на дорогах незнающих ПДД и пытающихся ещё лечить других ЗЫ ЗЫ все все, все вопросы свои снимаю, я увидел твой стаж. Я и так не хотел вестись на твои глупости, но дурканул под воскресное настроение.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на легковых не?
Вернее был ,но дистанция была более чем приличная. А вот олень на фуре стал перестраиваться в ряд ТС. не предоставив ему преимущество.
Он не в полосе фур ехал, чтоб про дистанцию говорить.
однозначно определили бы виновным ТС, даже с видео с регистратора.
