охохох.. 220 да. и авто не устойчивое)) явно не хватало массы... а так да,трасса ок.
Осилил только 2 минуты. Красота. Еще одно видео, которое нужно круглосуточно леворядным тошнотам показывать, до прозрения.
Осилил только 2 минуты. Красота. Еще одно видео, которое нужно круглосуточно леворядным тошнотам показывать, до прозрения.
И шо? 1) Трасса за городом 2) Пустая (по сравнению с Черниговской и Одесской) трасса за городом 3) Нераздолбанная, незалатанная, неколейная пустая (по сравнению с Черниговской и Одесской) трасса за городом.
Большая часть легковушек так же едет за городом. 4:45-5:40 в тоннеле тошнит в левой как и все "леворядники". ХЗ насколько ускорено видео, но тем не менее
Осилил только 2 минуты. Красота. Еще одно видео, которое нужно круглосуточно леворядным тошнотам показывать, до прозрения.
я был и буду всегда леворядным тошнотом, до тех пор, пока правый ряд в порядок не приведут.
Это излечимо только ментами и штрафами, раз своего мозга нет.
музыка?)
Это излечимо только ментами и штрафами, раз своего мозга нет.
а какой пункт правил нарушаю? Нет запрета двигаться в крайней левой полосе. Особенно нравиться когда обгоняют и притормаживают - значит никуда не торопится. Учи пдд, а не зад мусорам лижи.
музыка?)
Да нашел какую-то в недрах компа.
эх щасливый ты а мне еще месяц ждать шоб там проехацца
есть такое понятие - культура вождения (про Вашу - сейчас молчу). В Италии - она есть, ролик - прекрасный пример. Обогнал, вернулся в правый ряд. Ехать - удовольствие и безопасность существенно выше, чем у нас.
есть такое понятие - культура вождения (про Вашу - сейчас молчу). В Италии - она есть, ролик - прекрасный пример. Обогнал, вернулся в правый ряд. Ехать - удовольствие и безопасность существенно выше, чем у нас.
Понятие "культура вождения" на прилично забитой одесской трассе превратиться в некое подобие лосиного теста.
Понятие "культура вождения" на прилично забитой одесской трассе превратиться в некое подобие лосиного теста.
там машин - не меньше чем у нас. Но все равно такой фигни не происходит. Пропускная способность трассы существенно выше, если едут в правой полосе, а в левую становятся только для обгона. Тянулся возле Флоренции 10-12км больше часа. Мирно, спокойно, никто не мчится навстречу с аварийкой, никто не едет по обочине...
Armik. Композицию точно не вспомню, они все чем-то схожи
Armik Rubia
охохох.. 220 да. и авто не устойчивое)) явно не хватало массы... а так да,трасса ок.
Это не скорость 220, это видео ускоренное, на секунды посмотри
Да. Видео ускорено в ~3 раза.
симпатично. буду там ехать ровно чз 2 недели. свожу свой пепелац на родину предков, хехе
класс ! захотелось там проехаться: пейзажи, дорога отличная, водители адекватные.
что за шлагбаум на 11:29 ? оплата за следующий участок или переезд в другую страну ?
есть такое понятие - культура вождения (про Вашу - сейчас молчу). В Италии - она есть, ролик - прекрасный пример. Обогнал, вернулся в правый ряд. Ехать - удовольствие и безопасность существенно выше, чем у нас.
без проблем придерживался бы культуры, если правая сторона фурами убита не была.
класс ! захотелось там проехаться: пейзажи, дорога отличная, водители адекватные.
что за шлагбаум на 11:29 ? оплата за следующий участок или переезд в другую страну ?
Это пункт оплаты на выходе с автострады, на съезде на бесплатную дорогу. Но, поскольку А23 переходит в австрийский автобан, то итальянцы собирают деньги на своем участке, в Австрии нужно обязательно покупать виньетку (такая форма оплаты дорог), и те несколько км до границы с Австрией бесплатны.
Между Италией и Австрией нет шлагбаумов, но граница в неявном виде есть - снижение скорости до 100, иногда до 30, с привлечением полицейских.
И какая стоимость проезда этих 120 км?
Я въехал на автостраду в Венеции, а съехал перед границей. Проехал 220 км и заплатил 16,50. Получается ~7,5 центов за км. Дорого, наверное, но качество дороги, ИМХО, лучшее в Европе.
а мне в Италии автобаны показались далеко не лучшими, само полотно хорошее, но стыки, а их из-за рельефа довольно много, чуть лучше чем на южном мосту.
Я их не замечал, так, еле заметное постукивание.. Ну и какой там рельеф - сплошная равнина, очень хорошо видно по ГПС-треку. На севере - да, много туннелей, а южнее - ровная как сковородка.
Понятие "культура вождения" на прилично забитой одесской трассе превратиться в некое подобие лосиного теста.
там машин - не меньше чем у нас. Но все равно такой фигни не происходит. Пропускная способность трассы существенно выше, если едут в правой полосе, а в левую становятся только для обгона
Ага. Особенно в туннеле, де трафик поплотнее и ТС ехал ажно 3 минуты (если видео ускорено в 3 раза) в левом ряду. На Одесской его бы раз 5 попытались бы согнать морганиям в правый ряд между грузовчиков. Плотность потока - приблизительная такая же, как на участке от БЦ до Киева.
В основном, если нет подлянки в виде продавленного асфальта и колдобин в правой полосе на участке Одесской от Умани до БЦ народ так и едет.
Где же я тошнил в левом, если я обходил поток справа, двигаясь с максимально разрешенной скоростью - 130 км/ч (может, чуть меньше из-за впереди идущей машины)?
Где же я тошнил в левом, если я обходил поток справа, двигаясь с максимально разрешенной скоростью - 130 км/ч (может, чуть меньше из-за впереди идущей машины)?
С моей точки зрения ехал нормально. По трассам, если нет какого-то гемора в правой полосе и поток позволяет - так в основном и ездят у нас. Это сергуча у нас любит 1) скорость по ПДД - для лохов 2) ты должен был держать левую полосу свободной для успешных рожденных за рулем, которые ездят по правилам, состоящих из двух пунктов: при движении неуспешным не рожденным за рулем ехать как можно правее (плотность потока не колышет) и вышенаведенного п.1
Ну и ехал бы ты так по Одесской - успешные осергученные таки сгоняли бы, моргая и вися на бампере
с оплатой дорог там как? люди сидят или в автомат деньги совать? в случае с автоматами как дела обстоят со сдачей? можeт, лучше карточкой платить? меня эти вопросы перед поездкой слегка волнуют спасибо
Там по-разному можно оплатить проезд. В TELEPASS не ехать, это для тех, кто со специальной коробочкой едет и у них оплата снимается автоматически, в остальные можно. Там, где нарисована рука, сидит человек и принимает наличные/карты, в остальных воротах самообслуживание. Я всегда заезжал в самообслуживаемые ворота и платил картой (у меня гривневая чипованная МС), время оплаты - не более 20 секунд (это и по ролику видно). Если же платить наличными, автомат отсыпет сдачи.
Карту совать в ту же щель, куда вставляются тикеты.
Там, где нарисована рука, сидит человек и принимает наличные/карты, в остальных воротах самообслуживание. Я всегда заезжал в самообслуживаемые ворота и платил картой (у меня гривневая чипованная МС), время оплаты - не более 20 секунд (это и по ролику видно). Если же платить наличными, автомат отсыпет сдачи.
иногда 20 сек, иногда и больше))) где-то возле Ливорно перед пунктом оплаты попали в пробку на 2-3км, там как-то медленно у всех получалось оплачивать. У меня автомат какие-то монеты принципиально выплевывал
Ага. Особенно в туннеле, де трафик поплотнее и ТС ехал ажно 3 минуты (если видео ускорено в 3 раза) в левом ряду. На Одесской его бы раз 5 попытались бы согнать морганиям в правый ряд между грузовчиков. Плотность потока - приблизительная такая же, как на участке от БЦ до Киева.
в туннелях трафик традиционно больше - думаю, что народ инстинктивно сбрасывает скорость. Очень серьезный трафик заметил в окрестностях Флоренции - там много фур и узкие полосы. Плотность потока хоть и большая, но езда - абсолютно другая. Все едут со скоростью максимально приближенной к допустимой (110 или 130) еще из наблюдений - никто никого не сгоняет, машина висит на хвосте с включенным левым поворотником. Один раз меня обфафакал румын - спускались с горы в пригороде Флоренции, ехал 50 км по знакам, видно гонЩик Один раз видел полицаев с феном ( в лучших наших традициях ) - стояли на островке SOS, место очень плохо просматривалось
В Крым приезжайте, тут дорога бесплатная везде, от Симферополя до Перевального покрытие идеальное, дорога четырёхполосная, сейчас продолжают работы, думаю следующим летом от Перевального до Алушты дорогу расширят и улучшат покрытие, потому что работы идут очень интенсивно. Виды и пейзажи тоже отличные от Алушты и аш до Севастополя
Сколько там километров от Симферополя до Перевального? 22? АЖ 22 км идеальной дороги, ггг.
Я ж говорю, в следующем году будет до Алушты, а это уже больше 40 километров Главное, чтоб её за зиму не разбило
Если серьезно, то по качеству эти 22 километра действительно отличные, ни одной ямки, кочки, разметка идеальная, почти по всей длине трассы по обочинам металлический отбойник со светоотражающими элементами, шумовые полосы перед каждым ПП, в населённых пунктах все остановки сделаны карманами и не мешают движению, и самое интересное - дорогу то сделали 3 года назад, а они до сих пор в таком состоянии. Сейчас очень масштабно идут работы по ремонту и расширению дороги от Перевального до Алушты, перенесли все столбы, выровняли грунт, сейчас ложат асфальт. Кто знает, может когда-то и по Крыму будет ездить также приятно, как по Европе, по крайней мере природные пейзажи здесь этому способствуют, побольше бы хороших дорог...
В Крым приезжайте, тут дорога бесплатная везде, от Симферополя до Перевального покрытие идеальное, дорога четырёхполосная, сейчас продолжают работы, думаю следующим летом от Перевального до Алушты дорогу расширят и улучшат покрытие, потому что работы идут очень интенсивно. Виды и пейзажи тоже отличные от Алушты и аш до Севастополя
жена моя юбк полюбляет, так что ездили частенько, и последний раз в прошлом сентябре были. больше не хочу. чо там делать? на юбк между трехметровыми заборами ходить? и чем дальше, тем заборов больше. на такое я и под киевом могу посмотреть. а насчет дорог еще надо учитывать специфику популяции водятлов - без постоянного напряга и пешком не особо походишь-то. особенно подорванные татары, джигитующие на ржавых ведрах по узким улицам - это ппц.
В Крым приезжайте, тут дорога бесплатная везде...
В Крым ездят очень богатые люди, тяжело себе такое позволить. В Италию выходит подешевше
В Крым приезжайте, тут дорога бесплатная везде...
В Крым ездят очень богатые люди, тяжело себе такое позволить. В Италию выходит подешевше
ага, вспомнила анекдот: Встречаются два друга на пляже в Египте. Первый спрашивает у друга : - Cерега , у тебя тоже денег на Крым не хватило?!
Никогда не забуду, как в Болгарии отдыхала за 9 долларов в апартаментах класса (Люкс), вернулась из Болгарии, поехала в Крым и платила 10 долларов за сарай...
Давайте не будет начинать очередной крымосрач в ЭТОЙ теме.
есть такое понятие - культура вождения (про Вашу - сейчас молчу). В Италии - она есть, ролик - прекрасный пример.
Камрад видать никогда не ездил в Италии на автостраде, чтобы говорить про культуру вождения итальянцев)))))) Я когда в Европе на автобанах вижу итальянские номера - сразу понимаю, что приблежается опасный летун. Дома у себя они вообще борзо ездят. Да, немцы ездят быстро, но не так борзо, как итальянцы. Последние даже сгоняют, как и у нас, не смотря на то, что держишь скорость потока 100-110 там, где знак 80 - они сгоняют и летят 130
Ну не все в Италии борзые. Большинство ездит нормально, а [*****] хватает везде.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а мне еще месяц ждать шоб там проехацца 
