А сигналить надо - длинный громкий сигнал на подсознательном уровне выводит человека из равновесия, для того он такой противный и сделан. Вот если не сигналить - то чувак, как правило, действительно бывает уверен, что это он такой крутой влез. И в следующий раз еще активнее полезет - прокатывает ведь.
Сколько раз пытался сигналить, еще наглее начинают лезть, за редким исключением
То у них чувство пацанской гордости взыгрывает. Ну типа как послать кого-то на... по делу - обычно тоже отвечают "самдурак". Но они все равно себя залошенными чувствуют. А вообще я - за сигнал не только в таких случаях, а всегда при тупости или нарушениях. Нужно раскрывать людям глаза на то, как они выглядят в глазах окружающих. Может сразу не исправятся, но что-то отложится. Если не давать понять, то надежды вообще нет.
А то есть такие,что и на трассе будут "дырку" закрывать..
Дык по окружной проедь, там это прямо, как нынче модно выражаться, тренд. Видишь, что кто-то перестраивается - сразу-сразу бегом-бегом закрыл ему окно! Еще и факов в окошко натыкал. И едет довольный шо слон после клизьмы, как же, не пустил, айкокойямолодец!
У нас навіть така чудова штука як реверс створює додаткові незручності. Наприклад, конкретно у цьому місці реверс, часом, "закритий" у обох напрямах. І коли настрій поганий, дуже кортить виїхати. Виторможувати інших, звісно, це права не дає.
І коли настрій поганий, дуже кортить виїхати.
Извини, но твой "настрий" абсолютно никого не колышит. Есть ПДД, которые ты ОБЯЗАН выполнять вне зависимости от настроения, пятен на солнце, и рожающей тещи.
І коли настрій поганий, дуже кортить виїхати.
Извини, но твой "настрий" абсолютно никого не колышит. Есть ПДД, которые ты ОБЯЗАН выполнять вне зависимости от настроения, пятен на солнце, и рожающей тещи.
Спорное мнение,ты же не будешь тошнить 79 по Бажана или Столичке,если действительно что-то важное? Скажем ,знаю человека,который а повседневной жизни обычный водитель,с тошнотным стилем вождения..Как-то,когда на его фирме был пожар,он доехал с Харьковського массива до Телиги за 9минут(ночью,на Добло)
он доехал с Харьковського массива до Телиги за 9минут(ночью,на Добло)
А мог бы и не доехать вообще...
он доехал с Харьковського массива до Телиги за 9минут(ночью,на Добло)
А мог бы и не доехать вообще...
а че с ним могло произойти?
а че с ним могло произойти?
Мне глубоко что с ним могло произойти. И точно так же на всех спешунов с рожающей тещей.
а че с ним могло произойти?
Мне глубоко что с ним могло произойти. И точно так же на всех спешунов с рожающей тещей.
А если не тещя,а жена у них рожает???
а че с ним могло произойти?
В Магнолию мог попасть
Извини, но твой "настрий" абсолютно никого не колышит. Есть ПДД, которые ты ОБЯЗАН выполнять вне зависимости от настроения, пятен на солнце, и рожающей тещи.
Згоден. Але який сенс у закритиму в обидві сторони реверсі? Тупість дорожних служб провокує водіїв на порушення, імхо.
Згоден. Але який сенс у закритиму в обидві сторони реверсі? Тупість дорожних служб провокує водіїв на порушення, імхо.
А как ты себе представляешь процесс переключения реверса с одного направления на другое? Вот так вот щелк, красный на зеленый с одной стороны, и зеленый на красный с другой? Учитывая наших водителей - лобовые будут каждый день. Потому реверс сперва выключается в обоих направлениях полностью, проходит время - минут 5-10, а то и больше - пока все невнимательные водители освободят полосу и только потом включается в нужном направлении. Потому, это не тупость дорожников - это безопасность дорожного движения. ЗЫ: А вообще, реверсы зло. Только отбойник должен разделять встречные потоки.
Извини, но твой "настрий" абсолютно никого не колышит. Есть ПДД, которые ты ОБЯЗАН выполнять вне зависимости от настроения, пятен на солнце, и рожающей тещи.
Згоден. Але який сенс у закритиму в обидві сторони реверсі? Тупість дорожних служб провокує водіїв на порушення, імхо.
не в часы пик, и без работ на мосту, реверс вообще не нужен ну разве что для скорых и пожарных
Но одному быстрее всех надо.
Если бы только одному... На Подольском спуске этих уродов тысячи. Я как-то хотел выложить видео, где вначале за траликом поднималось 5 машин, я был последний, потом остался я один, а потом меня и тралик обошли ещё 10 машин - и это всё на закрытом реверсе. А потом решил, что видео совсем уж ни о чём и не стал выкладывать
Згоден. Але у мене це один з можливих шляхів на роботу, якось звернув увагу, по 30-40хв реверси закриті. Час на переключення явно надлишковий
Значит в это время реверс не нужен. Смысл реверса в чем? Разгрузить поток.
Переконали
А я всех буду агитировать впускать таких и как можно быстрее! И вот почему. Рассуждаем логически...
Вопрос: почему он так делает? Ответ: (не только потому что олень) - он спешит, явно спешит (ну, в 99% случаев точно спешит).
Вопрос: как наказать? Ответ: нееееееееет! не фафаканием и невпусканием перед собой! Как раз наоборот - как только увидели в ЗЗ объездуна-встречника - тут же найдите/создайте возможность впустить его перед собой!
Вопрос: но почему? какого хрена я буду его впускать, да еще и перед собой? Ответ: (включаем логику) если не пустите, он поедет куда? Правильно - дальше вперед, но никак не назад! Т.е., его цель приехать раньше будет ближе к выполнению. В идеале он станет перед самым первым, кто остановился у стоп-линии и стартонет первым, естественно фафакание он уже не услышит. В менее идеальном случае его всё равно кто-то пустит из-за невнимательности или неумения не впускать, после чего подобный манёвр может быть повторен в зависимости от длины тянучки или других обстоятельств.
ПОЭТОМУ: впускаем, НО!!! Перед этим моргаем впереди стоЯщему, показывая ему, что вы с ним - адекватные люди (все люди братья и должны помогать друг другу (С)) и наблюдаем, как ваш коллега-соучастник обучающего манёвра Вас понял и... правильно - максимально близко подпускает к себе объездуна и.... ВНИМАНИЕ!!! Делает вид (или не делает вид), что сломался, а на самом деле просто стоИт как минимум до следующего светофора. Ваши же действия очевидны - максимально приблизиться к быдлу и делая вид (или не делая вид), что теперь Вы спешите, начинаете моргать или фафакать (если Вы вне населенного пункта на белом фоне )))), при этом про себя произнося все те слова, которыми пользуются все обиженные, кого вот так вот объезжают по встречке (или другим способом унижают). Не забудьте выключить на это время звук, ведь вы потом это нам показывать будете!
Таким образом, цель быдла приехать быстрее даже до светофора - накрылась медным тазом.
Плюсы данной схемы: быдло не приедет раньше Минусы: очевидны. Учим одного ценой времени двух и более водителей. К тому же те, кто окажутся за вами тоже могут страдать энурезом и ничего лучшего как объехать по встречке не придумают...
Давайте обсудим данный механизм борьбы - скоро дети в школу пойдут, такое участится в порядки разов!
впускаем, НО!!! Перед этим моргаем впереди стоЯщему, показывая ему, что вы с ним - адекватные люди (все люди братья и должны помогать друг другу (С)) и наблюдаем, как ваш коллега-соучастник обучающего манёвра Вас понял и... правильно - максимально близко подпускает к себе объездуна и.... ВНИМАНИЕ!!! Делает вид (или не делает вид), что сломался
Телепатія в дії? Шо ж ви свою геніальну схему не випробували? де відео?
А я всех буду агитировать впускать таких и как можно быстрее! И вот почему. Рассуждаем логически...
Вопрос: почему он так делает? Ответ: (не только потому что олень) - он спешит, явно спешит (ну, в 99% случаев точно спешит).
Вопрос: как наказать? Ответ: нееееееееет! не фафаканием и невпусканием перед собой! Как раз наоборот - как только увидели в ЗЗ объездуна-встречника - тут же найдите/создайте возможность впустить его перед собой!
Вопрос: но почему? какого хрена я буду его впускать, да еще и перед собой? Ответ: (включаем логику) если не пустите, он поедет куда? Правильно - дальше вперед, но никак не назад! Т.е., его цель приехать раньше будет ближе к выполнению. В идеале он станет перед самым первым, кто остановился у стоп-линии и стартонет первым, естественно фафакание он уже не услышит. В менее идеальном случае его всё равно кто-то пустит из-за невнимательности или неумения не впускать, после чего подобный манёвр может быть повторен в зависимости от длины тянучки или других обстоятельств.
ПОЭТОМУ: впускаем, НО!!! Перед этим моргаем впереди стоЯщему, показывая ему, что вы с ним - адекватные люди (все люди братья и должны помогать друг другу (С)) и наблюдаем, как ваш коллега-соучастник обучающего манёвра Вас понял и... правильно - максимально близко подпускает к себе объездуна и.... ВНИМАНИЕ!!! Делает вид (или не делает вид), что сломался, а на самом деле просто стоИт как минимум до следующего светофора. Ваши же действия очевидны - максимально приблизиться к быдлу и делая вид (или не делая вид), что теперь Вы спешите, начинаете моргать или фафакать (если Вы вне населенного пункта на белом фоне )))), при этом про себя произнося все те слова, которыми пользуются все обиженные, кого вот так вот объезжают по встречке (или другим способом унижают). Не забудьте выключить на это время звук, ведь вы потом это нам показывать будете!
Таким образом, цель быдла приехать быстрее даже до светофора - накрылась медным тазом.
Плюсы данной схемы: быдло не приедет раньше Минусы: очевидны. Учим одного ценой времени двух и более водителей. К тому же те, кто окажутся за вами тоже могут страдать энурезом и ничего лучшего как объехать по встречке не придумают...
Давайте обсудим данный механизм борьбы - скоро дети в школу пойдут, такое участится в порядки разов!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
что с ним могло произойти. И точно так же 
