AlexAudiCoupe 21.08.2013 23:08 пишет: Че-то ты не в тех рядах ездишь.
Те саме подумалося Як мінімум: на початку триматися ліворуч, щоб не перетинатись з тими, хто виїжджає з другорядної. А на 0:42 піти у першу смугу, там же завжди на розворот у 2-3 смуги щимляться і туплять, праворуч виходить найшвидше. Тоді ніхто перед носом не перестроюється і не створює зайвих приводів викладати відео
AlexAudiCoupe 21.08.2013 23:08 пишет: Че-то ты не в тех рядах ездишь.
Те саме подумалося Як мінімум: на початку триматися ліворуч, щоб не перетинатись з тими, хто виїжджає з другорядної. А на 0:42 піти у першу смугу, там же завжди на розворот у 2-3 смуги щимляться і туплять, праворуч виходить найшвидше. Тоді ніхто перед носом не перестроюється і не створює зайвих приводів викладати відео
Ну этот чувак как раз ехал прямо как ты советуешь Я лично не любитель перестраиваться лишний раз в плотном трафике, чтобы потом перестраиваться через 100 метров опять и опять
Zombie44 21.08.2013 23:53 пишет: Червона купешка? Я раджу робити це у першій смузі, а не у третій. Розумію, по відео видно. Ну що ж, різні у нас підходи
До речі, пісня крута, хто виконавець?
Вообще-то видео про чёрный форд, который начал с третьей, потом перестроился во вторую перед мной, потом в первую за троллем, и с неё бодро захотел налево на поворот через все полосы, шуганув купэшку, ну и вынудив меня полностью остановиться.
Кстати в правую полосу там не рекомендую съезжать - всёравно потом прийдётся назад возвращаться, причём скорее всего сразу за поворотом. Ну то такое
AlexAudiCoupe 21.08.2013 23:08 пишет: Че-то ты не в тех рядах ездишь.
Те саме подумалося Як мінімум: на початку триматися ліворуч, щоб не перетинатись з тими, хто виїжджає з другорядної. А на 0:42 піти у першу смугу, там же завжди на розворот у 2-3 смуги щимляться і туплять, праворуч виходить найшвидше. Тоді ніхто перед носом не перестроюється і не створює зайвих приводів викладати відео
Знач так - смотрим на ауди купэ, красненькую - она едет так как вы советуете. И вот что из этого вышло для неё. И тут ещё нужно учесть что я любитель пропускать, если будет какой-то бодрый боец, то потом из этого третьего ряда нужно будет щемиться - причём в полосу, забитую желающими повернуть налево.
По перестроению вправо как концепция - согласен. Но не в данном случае - т.к. она уже была занята этим бодреньким чёрным фордом, которого угадать абсолютно нереально было, он там тормозил и что-то мутить начал - а мне нужно было лишь пропустить ауди и спокойно ехать себе дальше, смысла дёргаться в такой ситуации нет
Кроме того съезжая вправо вы будете вылазить потом назад, практически сразу-же. И будете мешаться с теми кто едет в средней и левой полосе.
Знач так - смотрим на ауди купэ, красненькую - она едет так как вы советуете. И вот что из этого вышло для неё. И тут ещё нужно учесть что я любитель пропускать, если будет какой-то бодрый боец, то потом из этого третьего ряда нужно будет щемиться - причём в полосу, забитую желающими повернуть налево.
По перестроению вправо как концепция - согласен. Но не в данном случае - т.к. она уже была занята этим бодреньким чёрным фордом, которого угадать абсолютно нереально было, он там тормозил и что-то мутить начал - а мне нужно было лишь пропустить ауди и спокойно ехать себе дальше, смысла дёргаться в такой ситуации нет
Кроме того съезжая вправо вы будете вылазить потом назад, практически сразу-же. И будете мешаться с теми кто едет в средней и левой полосе.
Ні, купе їде правильно лише спочатку . Перед заїздом на розворот авдє тупить, видно не місцева. Як варіант, її можна було просто не пустити — вже було б легше. Фордик звик що 2 смуги ідуть на розворот і вирішив бути найхитрішим — об'їхати всіх по правому ряду і влізти в самому кінці. Він просто не очікував що хтось їде з середнього ряду прямо Фордика цілком можна передбачити.
Тому, трошки більше газку, правильний вибір смуг і... вуаля! Авдє і Форд лишаються дерибанити смуги ззаду, ТС далеко попереду слухаючи шедеврального Шевальє
Загалом хід думок у ТС дивний. Всіх не пропустиш, намагатись немає сенсу. Стиль їзди приємний, але мабуть трохи не для наших країв... у нас надто багато нахабних, будуть лізти і лізти Ризикну припустити, що вміння вибирати смуги і "читати" певних персонажів приходить лише тоді, коли перманентно ставиш задачу їхати трошки швидше потоку. Іноді, звісно, впираєшся у маршрутки в правій смузі , але з часом це трапляється все рідше, експа росте, навик прокачується
я искренне не понимаю таких персонажей. всегда в этом месте, если мне нужно развернуться, еду до светофора, на нём налево, и далее разворот вокруг клумбы на свой зелёный. однажды засекал: развернувшись, видел стоящих в очереди на разворот. так что иногда даже время экономится
к слову ещё. перед самим автовокзалом товарищам с моста науки повесили перевёрнутый треугольник. могу на пальцах пересчитать случаи, когда мне там уступали дорогу... многие пчему-то считают нужным сразу с моста влезть в крайний левый ряд. я этого не люблю (c)
Zombie44 21.08.2013 23:53 пишет: Червона купешка? Я раджу робити це у першій смузі, а не у третій. Розумію, по відео видно. Ну що ж, різні у нас підходи
До речі, пісня крута, хто виконавець?
Вообще-то видео про чёрный форд, который начал с третьей, потом перестроился во вторую перед мной, потом в первую за троллем, и с неё бодро захотел налево на поворот через все полосы, шуганув купэшку, ну и вынудив меня полностью остановиться.
Кстати в правую полосу там не рекомендую съезжать - всёравно потом прийдётся назад возвращаться, причём скорее всего сразу за поворотом. Ну то такое
меня там в прошлом месяце чуть не снёс тролейбус, который в самый последний момент резко пошёл на разворот. Хоть и вылетела на бровку, но всё ОК, просто разъехались без взаимных претензий.
nomercy 22.08.2013 00:03 пишет: Кстати в правую полосу там не рекомендую съезжать - всёравно потом прийдётся назад возвращаться, причём скорее всего сразу за поворотом[/url]
Это да, но зачастую там только по крайней правой и можно протиснуться, чтобы прямо проехать... В часы пик там стабильно плотненько стоят в три ряда на разворот. Может сейчас машин мало, но через недельку-другую всё станет на свои места.
zum-zum 22.08.2013 10:46 пишет: меня там в прошлом месяце чуть не снёс тролейбус, который в самый последний момент резко пошёл на разворот. Хоть и вылетела на бровку, но всё ОК, просто разъехались без взаимных претензий.
Троллейбусы первое время ездили по-человечески, т.е. с Дружбы Народов на эстакаду и далее по съезду. Но потом, по просьбам трудящихсябабулек, маршрут поменяли (ну да, шоб сразу к рынку выходить), теперь они все тоже ломятся в этот разворот
Знач так - смотрим на ауди купэ, красненькую - она едет так как вы советуете. И вот что из этого вышло для неё. И тут ещё нужно учесть что я любитель пропускать, если будет какой-то бодрый боец, то потом из этого третьего ряда нужно будет щемиться - причём в полосу, забитую желающими повернуть налево.
По перестроению вправо как концепция - согласен. Но не в данном случае - т.к. она уже была занята этим бодреньким чёрным фордом, которого угадать абсолютно нереально было, он там тормозил и что-то мутить начал - а мне нужно было лишь пропустить ауди и спокойно ехать себе дальше, смысла дёргаться в такой ситуации нет
Кроме того съезжая вправо вы будете вылазить потом назад, практически сразу-же. И будете мешаться с теми кто едет в средней и левой полосе.
1. Красная едет НЕ как я советовал. Она сначала едет правильно, но уже под мостом должна уйти во второй а лучше в третий ряд. 2. Щемиться не надо. Перестроение делаем чуть раньше, метров за 10 до моста. Там у тебя шлавная. Едешь спокойно. 3. Выезжая из правого ряда после разворота левее, ты аж никому не помешаешь, т.к. в 99.9% случаев в левом ряду стоят разворотуны, и в 80% случаев они стоят и в среднем ряду. А если в среднем не стоят, то тебе и в правый ряд не надо лезть.
ЗЫ. Я там каждый день с работы еду, с моста на Науки.
Ні, купе їде правильно лише спочатку . Перед заїздом на розворот авдє тупить, видно не місцева. Як варіант, її можна було просто не пустити — вже було б легше. Фордик звик що 2 смуги ідуть на розворот і вирішив бути найхитрішим — об'їхати всіх по правому ряду і влізти в самому кінці. Він просто не очікував що хтось їде з середнього ряду прямо Фордика цілком можна передбачити.
У него был шанс повернуть и с первой, и со второй. Ехал бы сразу по второй, это по крайней мере логично...
Между делом там вообще поворот налево со второй - это нарушение. Ещё можно хоть как-то его понять было-бы может быть, если бы я включил поворотник. А так - это чистой воды глупость, предположить что кто-то будет нарушать Пусть лучше привыкает что все ездят по правилам
в левом ряду не едь, в правом ряду - тоже не едь... вот было бы круто, если бы все в среднем ехали и никто не вилял из ряда в ряд Ни капли не одобряю такого, но надо проще относится - мало ли какие обстоятельства вынудили человека с правого ряда резко передумать и развернуться. Может он тупо задумался и поехал по "привычному" маршруту, а надо было на поворот... В конце концов он это сделал аккуратно! и никого не обидел
Seroga
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Некогда объяснять, срочно нужно
[Re: Klassik-2008]
23 августа 2013 в 12:22 Гілками
Klassik-2008 23.08.2013 11:56 пишет: в левом ряду не едь, в правом ряду - тоже не едь... вот было бы круто, если бы все в среднем ехали и никто не вилял из ряда в ряд Ни капли не одобряю такого, но надо проще относится - мало ли какие обстоятельства вынудили человека с правого ряда резко передумать и развернуться. Может он тупо задумался и поехал по "привычному" маршруту, а надо было на поворот... В конце концов он это сделал аккуратно! и никого не обидел
Протупил - едь дальше, тем более там выше на перекрестке можно "раскрутится" в другую сторону.