ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю (хотя тут, согласен 1-я была занята паркованцами). Такой поворот направо - первое на чем ловят гайцы при здаче на права. поворачиваешь, там остановка с маршрутками, и сразу во второй. Выходи, не сдал. Хотя, из-за паркованцев в 1-й так ездят почти все в Киеве.
Powerlife 24.08.2013 15:28 пишет: ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю (хотя тут, согласен 1-я была занята паркованцами). Такой поворот направо - первое на чем ловят гайцы при здаче на права. поворачиваешь, там остановка с маршрутками, и сразу во второй. Выходи, не сдал. Хотя, из-за паркованцев в 1-й так ездят почти все в Киеве.
Так мне нужно было в крайнюю левую,для разворота,поворот включен,а с какой скоротью и под каким углом нужно перестраиваться в ПДД не указано +нужно заблаговременно занять нужную полосу для поворота/разворота...
Powerlife 24.08.2013 15:28 пишет: ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю
это какой пунхк ПДД нарушил ?
То есть тебе лень ПДД курить проще когда носом ткнут? Ну на - 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Powerlife 24.08.2013 15:28 пишет: ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю
это какой пунхк ПДД нарушил ?
То есть тебе лень ПДД курить проще когда носом ткнут? Ну на - 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Тю,так а мне нужен был поворот налево,я принял меры для движения ближе к левому краю проезжей части.
Тю,так а мне нужен был поворот налево,я принял меры для движения ближе к левому краю проезжей части.
Чего, чего это из какого пункта ПДД твоя фраза? Ты должен был повернуть в крайний правый ряд, а потом уже принимать какие хочешь меры
Ты что-то запутался.Для поворота направо мне нужно двигаться ближе к краю проезжей части?Верно? А теперь смотри,разве я перед тем,как повернуть направо не двигаютсь близко к краю ?Там ближе некуда.А что я делаю после поворота не указано в тех словах,что ты выделил красным.
Тю,так а мне нужен был поворот налево,я принял меры для движения ближе к левому краю проезжей части.
Чего, чего это из какого пункта ПДД твоя фраза? Ты должен был повернуть в крайний правый ряд, а потом уже принимать какие хочешь меры
Ты что-то запутался.Для поворота направо мне нужно двигаться ближе к краю проезжей части?Верно? А теперь смотри,разве я перед тем,как повернуть направо не двигаютсь близко к краю ?Там ближе некуда.А что я делаю после поворота не указано в тех словах,что ты выделил красным.
Ты сам запутался, в 10.5 нету нету слов "перед тем как повернуть направо двигаться как можно правее" есть-
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Простым языком - при выезде на Крещатик - сначала надо повернуть на право, а затем постепенно перестраиваться в крайний левый ряд, а не сразу через 3 ряда.
generalissimus 24.08.2013 16:35 пишет: Простым языком - при выезде на Крещатик - сначала надо повернуть на право, а затем постепенно перестраиваться в крайний левый ряд, а не сразу через 3 ряда.
generalissimus 24.08.2013 16:35 пишет: Простым языком - при выезде на Крещатик - сначала надо повернуть на право, а затем постепенно перестраиваться в крайний левый ряд, а не сразу через 3 ряда.
Действовал согласно дорожной обстановке.
А как же ПДД? Я вот тоже люблю действовать согласно дорожной обстановке, тока потом вони много.
А вообще, автор, извини, конечно но видео мне напомнило поговорку "В своем глазу бревно не вижу - в чужем соринку замечаю". На всех поворотах - вместо поворота в крайний правый ряд - сразу во 2, а то и 4-й. Везде дорожная обстановка? Так и у водителя бимера - тоже дорожная обстановка была.
generalissimus 24.08.2013 16:53 пишет: А вообще, автор, извини, конечно но видео мне напомнило поговорку "В своем глазу бревно не вижу - в чужем соринку замечаю". На всех поворотах - вместо поворота в крайний правый ряд - сразу во 2, а то и 4-й. Везде дорожная обстановка? Так и у водителя бимера - тоже дорожная обстановка была.
1)Все мои маневры не создали никому помех/препятствия для движения.2)Поворачивать и упираться в припаркованые автомобили это нормально?3)С выездом на Крещатик такое,сделал как сделал,я не упоротый бдитель ПДД,перестроился как мне было удобно,не нарушая разметку и заранее занял ряд,с которого разрешен разворот. 4)Идите лошите кого-то другого,я здесь не первый день,сами с усами