Я таки предлагаю залошить автора работой светофора и ездой под стрелку.
Я таки предлагаю залошить автора работой светофора и ездой под стрелку.
try
Дата впечатляет
Да уж,скучное видео)Вот если бы я вышел,отбил 2 зеркала,разбил лобовое головой,оторвал бампер и уехал-страниц на 50 натянуло бы
Прошло 90 лет, а ничё не меняется...
Прошло 90 лет, а ничё не меняется...
Да,взад в будущее)
Да уж,скучное видео)Вот если бы я вышел,отбил 2 зеркала,разбил лобовое головой,оторвал бампер и уехал-страниц на 50 натянуло бы
А что ж остановило то?
Да уж,скучное видео)Вот если бы я вышел,отбил 2 зеркала,разбил лобовое головой,оторвал бампер и уехал-страниц на 50 натянуло бы
А что ж остановило то?
Здравый смысл.Да,точно он
так а чо, пацан хоть окно открыл?
так а чо, пацан хоть окно открыл?
Открыл и сказал "Где" "Ну хорошо"
Регистратор установлен на коленях?
Регистратор установлен на коленях?
Вопрос,считаю,не коректным
Так для развития.... Ты ехал не под знак/светофор а под регулировщика. И соответсвенно раскидыванию рук регулировщика BMW был в праве двигаться в разрешенном ему направлении. А тебе надо было ему уступить. Не веришь, вникни в ПДД.
Так для развития.... Ты ехал не под знак/светофор а под регулировщика. И соответсвенно раскидыванию рук регулировщика BMW был в праве двигаться в разрешенном ему направлении. А тебе надо было ему уступить. Не веришь, вникни в ПДД.
Так для развития...Я ехал на знак,ты видишь регулировщика на перекрёстке?Я не вижу,а уж водитель БМВ тем более его не видит. Если ты мне будешь указывать секунду,где видно гаишника за перекрёстком-тот дядька смотрит-пускает-выпускает машины во/с дворов Крещатика.
Так для развития.... Ты ехал не под знак/светофор а под регулировщика. И соответсвенно раскидыванию рук регулировщика BMW был в праве двигаться в разрешенном ему направлении. А тебе надо было ему уступить. Не веришь, вникни в ПДД.
Ой, а ссылочку можно на конкретный пункт?
Так для развития.... Ты ехал не под знак/светофор а под регулировщика. И соответсвенно раскидыванию рук регулировщика BMW был в праве двигаться в разрешенном ему направлении. А тебе надо было ему уступить. Не веришь, вникни в ПДД.
Ой, а ссылочку можно на конкретный пункт?
Там не было регулировщика,на этом можно заканчивать неудачную попытку залошить...
Так для развития.... Ты ехал не под знак/светофор а под регулировщика. И соответсвенно раскидыванию рук регулировщика BMW был в праве двигаться в разрешенном ему направлении. А тебе надо было ему уступить. Не веришь, вникни в ПДД.
Ой, а ссылочку можно на конкретный пункт?
Там не было регулировщика,на этом можно заканчивать неудачную попытку залошить...
А я кстати не в смысле залошить. Мне реально стало интересно кто должен уступить дорогу, если бы там стоял регулировщик...
PS: Порылся в ПДД и не нашел...
...
Ой, а ссылочку можно на конкретный пункт?
Там не было регулировщика,на этом можно заканчивать неудачную попытку залошить...
А я кстати не в смысле залошить. Мне реально стало интересно кто должен уступить дорогу, если бы там стоял регулировщик...
PS: Порылся в ПДД и не нашел...
При регулировщике, бы уступал,у меня помеха справа в таком случае.
научил? надо было бить я такое видео только с АА могу каждый день выкладывать!
научил? надо было бить я такое видео только с АА могу каждый день выкладывать!
А почему нет?Теперь он будет знать,так как ,судя по всему,не знал,что нужно пропускать и тех,кто делает разворот.
Я таки предлагаю залошить автора работой светофора и ездой под стрелку.
ТС ты реально эту хрень слушаешь? Уши не жалко?
Я таки предлагаю залошить автора работой светофора и ездой под стрелку.
ТС ты реально эту хрень слушаешь? Уши не жалко?
Я не слушал что там лялякает.Европа плас..
ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю (хотя тут, согласен 1-я была занята паркованцами). Такой поворот направо - первое на чем ловят гайцы при здаче на права. поворачиваешь, там остановка с маршрутками, и сразу во второй. Выходи, не сдал. Хотя, из-за паркованцев в 1-й так ездят почти все в Киеве.
ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю
это какой пунхк ПДД нарушил ?
ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю (хотя тут, согласен 1-я была занята паркованцами). Такой поворот направо - первое на чем ловят гайцы при здаче на права. поворачиваешь, там остановка с маршрутками, и сразу во второй. Выходи, не сдал. Хотя, из-за паркованцев в 1-й так ездят почти все в Киеве.
Так мне нужно было в крайнюю левую,для разворота,поворот включен,а с какой скоротью и под каким углом нужно перестраиваться в ПДД не указано +нужно заблаговременно занять нужную полосу для поворота/разворота...
ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю
это какой пунхк ПДД нарушил ?
То есть тебе лень ПДД курить проще когда носом ткнут? Ну на - 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю
это какой пунхк ПДД нарушил ?
То есть тебе лень ПДД курить проще когда носом ткнут? Ну на - 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Тю,так а мне нужен был поворот налево,я принял меры для движения ближе к левому краю проезжей части.
Тю,так а мне нужен был поворот налево,я принял меры для движения ближе к левому краю проезжей части.
Чего, чего это из какого пункта ПДД твоя фраза? Ты должен был повернуть в крайний правый ряд, а потом уже принимать какие хочешь меры
Тю,так а мне нужен был поворот налево,я принял меры для движения ближе к левому краю проезжей части.
Чего, чего это из какого пункта ПДД твоя фраза? Ты должен был повернуть в крайний правый ряд, а потом уже принимать какие хочешь меры
Ты что-то запутался.Для поворота направо мне нужно двигаться ближе к краю проезжей части?Верно? А теперь смотри,разве я перед тем,как повернуть направо не двигаютсь близко к краю ?Там ближе некуда.А что я делаю после поворота не указано в тех словах,что ты выделил красным.
там таки не поворот, а выезд с прилегающей
Тю,так а мне нужен был поворот налево,я принял меры для движения ближе к левому краю проезжей части.
Чего, чего это из какого пункта ПДД твоя фраза? Ты должен был повернуть в крайний правый ряд, а потом уже принимать какие хочешь меры
Ты что-то запутался.Для поворота направо мне нужно двигаться ближе к краю проезжей части?Верно? А теперь смотри,разве я перед тем,как повернуть направо не двигаютсь близко к краю ?Там ближе некуда.А что я делаю после поворота не указано в тех словах,что ты выделил красным.
Ты сам запутался, в 10.5 нету нету слов "перед тем как повернуть направо двигаться как можно правее" есть-
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
там таки не поворот, а выезд с прилегающей
Неважно, мы уже зацепились
Простым языком - при выезде на Крещатик - сначала надо повернуть на право, а затем постепенно перестраиваться в крайний левый ряд, а не сразу через 3 ряда.
Простым языком - при выезде на Крещатик - сначала надо повернуть на право, а затем постепенно перестраиваться в крайний левый ряд, а не сразу через 3 ряда.
Действовал согласно дорожной обстановке.
Простым языком - при выезде на Крещатик - сначала надо повернуть на право, а затем постепенно перестраиваться в крайний левый ряд, а не сразу через 3 ряда.
Действовал согласно дорожной обстановке.
А как же ПДД? Я вот тоже люблю действовать согласно дорожной обстановке, тока потом вони много.
А вообще, автор, извини, конечно но видео мне напомнило поговорку "В своем глазу бревно не вижу - в чужем соринку замечаю". На всех поворотах - вместо поворота в крайний правый ряд - сразу во 2, а то и 4-й. Везде дорожная обстановка? Так и у водителя бимера - тоже дорожная обстановка была.
А вообще, автор, извини, конечно но видео мне напомнило поговорку "В своем глазу бревно не вижу - в чужем соринку замечаю". На всех поворотах - вместо поворота в крайний правый ряд - сразу во 2, а то и 4-й. Везде дорожная обстановка? Так и у водителя бимера - тоже дорожная обстановка была.
1)Все мои маневры не создали никому помех/препятствия для движения.2)Поворачивать и упираться в припаркованые автомобили это нормально?3)С выездом на Крещатик такое,сделал как сделал,я не упоротый бдитель ПДД,перестроился как мне было удобно,не нарушая разметку и заранее занял ряд,с которого разрешен разворот. 4)Идите лошите кого-то другого,я здесь не первый день,сами с усами
+1 на 28 сек. чётко видно регулировщика. ТСу - курить п. 8.3.
+1 на 28 сек. чётко видно регулировщика. ТСу - курить п. 8.3.
Каким боком регулировщик оказался за перекрёстком? Кури сам,я не курящий
Стоит на самом перекрестке.
Стоит на самом перекрестке.
+100 афтар даже на виде при многократном просмотре не увидел регулировщика, где уж на перекрестке заметить...
я все понимаю, но причем тут его знак уступи дорогу к твоему развороту? водитель должен пользоваться только своими знаками. вижу тлько недопонимание ПДД и при аварии ты бы долго рассказывал рядом стоящим ментам про его знак "уступи дорогу", а они бы мило улыбались.
ТС кстати 2 раза нарушил. В начале ролика повернул направо аж в 3!!! полосу из 4-х, а на б-р Шевченко во 2-ю
это какой пунхк ПДД нарушил ?
То есть тебе лень ПДД курить проще когда носом ткнут? Ну на - 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
он до поворота и двигался блыжче до правого краю. потом повернул. потом он уже не поворачивал, следовательно уже не обязан рухатыся блыжче до правого краю. Открою еще один секрет- в третьем ряду невозможно физически оказаться не побывав в первом. вот.
еще не залошили? Светофоры выключены, значит дядя в жилете там не просто гуляет. И вроде как руки опущены и для ТС это красный. Хапятый более чем радостно мог ввалить. А насчет что сразу в левый - так
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Я таки предлагаю залошить автора работой светофора и ездой под стрелку.
ТС ты реально эту хрень слушаешь? Уши не жалко?
Я не слушал что там лялякает.Европа плас..
т.е. ты безвластен над своим приемником ? Слабовольный щтоль?
ЗЫ Пан Адвокат тоже так рассказывал шо не успел переключит волну. А шо не видео так шедевр в озвучке
а можно для не местных, схему, где там знак стоит? А то по логике получается, что ты его подрезал, он же уже на главной был когда ты ему мешал. Я с начала думал, что ты возмутился поведением того, кто перед тобой перестроился на 0.17, но там, как я понял с номерами все было ок А кщк вопрос, на 1.49, это что все паркованцы с права были?
Я на даче,поэтому фото перекрёстка выложить не могу,факт то,что со стороны,с которой ехал Х5 стоит знак "уступи дорогу",и нет светофора,хотя с той стороны,которой ехал я они есть. Для особо нудных ещё раз повторяю,регулировщика там не было,там был гаишник(и я его прекрасно видел),который просто стоял за перекрёстком.Или,по Вашему,он должен был стоять в одной позе 20-30 мин?Там же только в одном направлении можно продолжать движение,как с Хрещатика,так и с Хмельницкого.
Даїшник/регулювальник там в даному випадку дiйсно стояв ЗА перехрестям i не пускав на дальню частину Хрещатика - ми там їхали зранку в п'ятницю, рух на цiкавому нам перехрестi вiн не регулював, в даному випадку згiдна з Юрою (беха вже була мордою на Хрещатику, але якби було ДТП, встало би питання "звiдки" їхала беха, типове питання "прiоритету", он не так давно дискусiя була про перехрестя Червоноармiйська/Саксаганського). Про виїзд вiд "Червоного лева" та поворот на Шевченка формально згiдна з камрадами, що засуджують.
Я на даче,поэтому фото перекрёстка выложить не могу,факт то,что со стороны,с которой ехал Х5 стоит знак "уступи дорогу",и нет светофора,
а можно для не местных, схему, где там знак стоит? А то по логике получается, что ты его подрезал, он же уже на главной был когда ты ему мешал.
Нет,там часто стоит гаишник и обилечивает тех,кто выезжая с Хмельницкого не пропускает машины,которые разворачиваються. Ну и о том,что регулировщика там не было написала выше Yea(за что ей большое спасибо),так что залошить по сути не получилось) А вообще странные Вы,нужно стонадцать раз повторить,что регулировщика там нет,а он Вам всё равно мерещеться..
Я бы на твоем месте не парился над комментариями, ты же в курсе кто обычно громче всех кричит "держи вора!" ?
Меня тут тоже полгода самые упоротые индивидумы обвиняли в желании что-то кому-то напарить. Это нормально, стая фарисеев в своем репертуаре (опять таки говорим о тенденции, а не о личностях).
Выше нос!
Так для развития.... Ты ехал не под знак/светофор а под регулировщика. И соответсвенно раскидыванию рук регулировщика BMW был в праве двигаться в разрешенном ему направлении. А тебе надо было ему уступить. Не веришь, вникни в ПДД.
Так для развития...Я ехал на знак,ты видишь регулировщика на перекрёстке?Я не вижу,а уж водитель БМВ тем более его не видит. Если ты мне будешь указывать секунду,где видно гаишника за перекрёстком-тот дядька смотрит-пускает-выпускает машины во/с дворов Крещатика.
а что разворот через двойную сплошную уже разрешили в правилах? или ты просто скопировал траекторию впереди нарушающего?
Так для развития.... Ты ехал не под знак/светофор а под регулировщика. И соответсвенно раскидыванию рук регулировщика BMW был в праве двигаться в разрешенном ему направлении. А тебе надо было ему уступить. Не веришь, вникни в ПДД.
Так для развития...Я ехал на знак,ты видишь регулировщика на перекрёстке?Я не вижу,а уж водитель БМВ тем более его не видит. Если ты мне будешь указывать секунду,где видно гаишника за перекрёстком-тот дядька смотрит-пускает-выпускает машины во/с дворов Крещатика.
а что разворот через двойную сплошную уже разрешили в правилах? или ты просто скопировал траекторию впереди нарушающего?
Оперируй фактами,которые возможно доказать.Я развернулся за сплошной,гораздо далее,нежели Мондео.
...
Так для развития...Я ехал на знак,ты видишь регулировщика на перекрёстке?Я не вижу,а уж водитель БМВ тем более его не видит. Если ты мне будешь указывать секунду,где видно гаишника за перекрёстком-тот дядька смотрит-пускает-выпускает машины во/с дворов Крещатика.
а что разворот через двойную сплошную уже разрешили в правилах? или ты просто скопировал траекторию впереди нарушающего?
Оперируй фактами,которые возможно доказать.Я развернулся за сплошной,гораздо далее,нежели Мондео.
Неважно, по траектории видно что ты задел как минимум задними обоими колесами ее, кроме того наезд на разметку приравнивается к ее пересечению. наезд на стоп-линию = проезд на красный.
да и о регулировщике: если он есть то светофоры, знаки и прочее в пределах данного перекрестка не действуют. Или вы таки через сплошные развернулись, тогда вне перекрестка
Изменения ПДД 2013
из пункта 8.3, где ранее было написано:
Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения
исключили всего одно слово — «приоритета». Что это значит? Регулировщик, который направляет вас под кирпич раньше был не прав, а теперь будет прав — человек важнее всех других средств регулирования дорожного движения.
А что до рассказов что его там не было и я не видел могу посоветовать сходить к офтальмологу, даже через ухудшенное качество регистратора я его увидел. Из салона авто тем более видно.
Слов нет.Там был гаишник,не регулировщик!!! И об этом выше написала YEA,а если больше не до чего докопаться,пойди и выс..сь..Ну ты понял,да?) Чей клон интересно И купи себе очки П.С. добрался до компа,пересмотрел видео,только слепой и тугой может намечтать,что я развернулся как Мондео
Слов нет.Там был гаишник,не регулировщик!!! И об этом выше написала YEA,а если больше не до чего докопаться,пойди и выс..сь..Ну ты понял,да?) Чей клон интересно И купи себе очки П.С. добрался до компа,пересмотрел видео,только слепой и тугой может намечтать,что я развернулся как Мондео
не надо так нервничать и переходить на личности, просто нарушая ПДД помните что с бимера могли выйти и сломать вам шею, при том были бы правы.
Слов нет.Там был гаишник,не регулировщик!!! И об этом выше написала YEA,а если больше не до чего докопаться,пойди и выс..сь..Ну ты понял,да?) Чей клон интересно И купи себе очки П.С. добрался до компа,пересмотрел видео,только слепой и тугой может намечтать,что я развернулся как Мондео
не надо так нервничать и переходить на личности, просто нарушая ПДД помните что с бимера могли выйти и сломать вам шею, при том были бы правы.
Извольте узнать почему?)Или ещё раз напомнить,что регулировщика там нет.Дошло,а?
Слов нет.Там был гаишник,не регулировщик!!! И об этом выше написала YEA,а если больше не до чего докопаться,пойди и выс..сь..Ну ты понял,да?) Чей клон интересно И купи себе очки П.С. добрался до компа,пересмотрел видео,только слепой и тугой может намечтать,что я развернулся как Мондео
не надо так нервничать и переходить на личности, просто нарушая ПДД помните что с бимера могли выйти и сломать вам шею, при том были бы правы.
Извольте узнать почему?)Или ещё раз напомнить,что регулировщика там нет.Дошло,а?
Предположим что он там таки есть, что тогда?
я все понимаю, но причем тут его знак уступи дорогу к твоему развороту? водитель должен пользоваться только своими знаками. вижу тлько недопонимание ПДД и при аварии ты бы долго рассказывал рядом стоящим ментам про его знак "уступи дорогу", а они бы мило улыбались.
У меня знак "главная дорога",я им и пользуюсь
...
не надо так нервничать и переходить на личности, просто нарушая ПДД помните что с бимера могли выйти и сломать вам шею, при том были бы правы.
Извольте узнать почему?)Или ещё раз напомнить,что регулировщика там нет.Дошло,а?
Предположим что он там таки есть, что тогда?
А зачем что-то предпологать?Был бы регулировщик,я бы выполнил требования ПДД."Если бы" "а вдруг" "а что если " это как-то не серьезно. Если бы я хоть на чуточку засомнивался в том,был ли я прав/не прав,я бы не загружал сюда это видео. Кстате с другой стороны Крещатика,на перекрёстке Крещатик/Институтская был именно ругулировщик.
я все понимаю, но причем тут его знак уступи дорогу к твоему развороту? водитель должен пользоваться только своими знаками. вижу тлько недопонимание ПДД и при аварии ты бы долго рассказывал рядом стоящим ментам про его знак "уступи дорогу", а они бы мило улыбались.
У меня знак "главная дорога",я им и пользуюсь
Понимаешь ли в чем дело, по сути когда ты разворачивался (забудем на секунду о пересечении двойной сплошной, наличии регулировщика - допустим их нет) - ты должен дать дорогу.
10.4 Водитель, который выполняет поворот в левую сторону или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части - и попутным транспортным средствам.
А ты до перекрестка не доехал, а значит совершал разворот вне перекрестка. Так что тут как ни крути с регулировщиком или без него ты нарушил в обоих случаях.
я все понимаю, но причем тут его знак уступи дорогу к твоему развороту? водитель должен пользоваться только своими знаками. вижу тлько недопонимание ПДД и при аварии ты бы долго рассказывал рядом стоящим ментам про его знак "уступи дорогу", а они бы мило улыбались.
У меня знак "главная дорога",я им и пользуюсь
Понимаешь ли в чем дело, по сути когда ты разворачивался (забудем на секунду о пересечении двойной сплошной, наличии регулировщика - допустим их нет) - ты должен дать дорогу.
10.4 Водитель, который выполняет поворот в левую сторону или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части - и попутным транспортным средствам.
А ты до перекрестка не доехал, а значит совершал разворот вне перекрестка. Так что тут как ни крути с регулировщиком или без него ты нарушил в обоих случаях.
Мну задолбалось спорить не о чём
Мну задолбалось спорить не о чём
пожарь мяса
я все понимаю, но причем тут его знак уступи дорогу к твоему развороту? водитель должен пользоваться только своими знаками. вижу тлько недопонимание ПДД и при аварии ты бы долго рассказывал рядом стоящим ментам про его знак "уступи дорогу", а они бы мило улыбались.
У меня знак "главная дорога",я им и пользуюсь
да дело как бы в том, что он уже на главной дороге(смотри свое же видео), а ты разворачиваешься. он платит штраф(очень виртуально), что выехал при повороте направо сразу во второй ряд, а ты чинишь ему бимер - всего то! вот протянул бы ты свой пепелац дальше к перекрестку, чтобы тебя видели, тогда и вопросов было меньше.
Мну задолбалось спорить не о чём
пожарь мяса
Cпасибо,пожарил
Понимаешь ли в чем дело, по сути когда ты разворачивался (забудем на секунду о пересечении двойной сплошной, наличии регулировщика - допустим их нет) - ты должен дать дорогу.
10.4 Водитель, который выполняет поворот в левую сторону или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части - и попутным транспортным средствам.
А ты до перекрестка не доехал, а значит совершал разворот вне перекрестка. Так что тут как ни крути с регулировщиком или без него ты нарушил в обоих случаях.
1)Регулировщика не было,и на сплошную я не наезжал(или докажи обратное,я уверен,что развернулся за ней),на сплошную явно наехал форд,я проехал на корпус дальше и начал разворот. 2)Из вышесказаного делаем вывод,что я доехал до перекрёстка. 3)Я каждый день там езжу,сколько раз уже разворачивался по этому же сценарию,всегда гаец ловит тех,кто не уступает "разворотунам", выезжая с Хмельницкого.
я все понимаю, но причем тут его знак уступи дорогу к твоему развороту? водитель должен пользоваться только своими знаками. вижу тлько недопонимание ПДД и при аварии ты бы долго рассказывал рядом стоящим ментам про его знак "уступи дорогу", а они бы мило улыбались.
У меня знак "главная дорога",я им и пользуюсь
да дело как бы в том, что он уже на главной дороге(смотри свое же видео), а ты разворачиваешься. он платит штраф(очень виртуально), что выехал при повороте направо сразу во второй ряд, а ты чинишь ему бимер - всего то! вот протянул бы ты свой пепелац дальше к перекрестку, чтобы тебя видели, тогда и вопросов было меньше.
То,что он уже на главной дороги ещё не означает,что он в чём-то прав.Чтобы меня видел кто?Куда протягивать дальше,там второй ряд налево уходит,резать им поворот?
мне чисто для себя: а как ты отличаешь регулировщика от просто ГИАшника просто стоящего на просто перекрестке?
по полосатой палочке...
мне чисто для себя: а как ты отличаешь регулировщика от просто ГИАшника просто стоящего на просто перекрестке?
хорошо вбросил)
Что предписывают правила БМВ в этой ситуации?
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
При выезде БМВ на перекресток с второстепенной дороги транспортных средств на главной дороге не было (в данном случае слева), он никому не мешал. Автор видео наезжал на БМВ, когда тот был на перекрестке а не на второстепенной дороге, и правила дают четкие указания автору:
16.5. У разі подання сигналу регулювальником або ввімкнення сигналу світлофора, що дозволяє рух, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід.
А теперь что должен был делать автор видео? Правила предписывают - стоять перед стоп-линией
16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.
Разворот разрешается если он не запрещен при левом повороте на перекрестке. А при маневре левого поворота водители обязаны соблюдать следующие указания правил:
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху...
Логика правил - совершая левый поворот транспорт может выполнить разворот, если это не запрещено знаками. Автор налево не поворачивал - а разворачивался, не доехав до перекрестка, т.е. за его пределами.
тю, за повороты ТСа полошили, а за то, что он не знает, что регулировщик имеет приоритет перед знаками - забыли.. Если б он меня так на "ликбез" остановил - получил бы как минимум ссылку на ПДД в подарок - дальше в зависимости от искренности принесенных извинений за мой слуховой дискомфорт, причиненных сначала звуковым сигналом его автомобиля а потом и неблагоприятными слуху речами.
та блин, таких поворотунов под разворотунов и в более очевидных местах валом
например, здесь столько желающих под зеленую картонку приехать тебе вбок, когда ты разворачиваешься на свой зеленый...
а тут у ТСа столько осложняющих факторов
Даїшник/регулювальник там в даному випадку дiйсно стояв ЗА перехрестям i не пускав на дальню частину Хрещатика - ми там їхали зранку в п'ятницю, рух на цiкавому нам перехрестi вiн не регулював, в даному випадку згiдна з Юрою (беха вже була мордою на Хрещатику, але якби було ДТП, встало би питання "звiдки" їхала беха, типове питання "прiоритету", он не так давно дискусiя була про перехрестя Червоноармiйська/Саксаганського). Про виїзд вiд "Червоного лева" та поворот на Шевченка формально згiдна з камрадами, що засуджують.
Я на даче,поэтому фото перекрёстка выложить не могу,факт то,что со стороны,с которой ехал Х5 стоит знак "уступи дорогу",и нет светофора,хотя с той стороны,которой ехал я они есть. Для особо нудных ещё раз повторяю,регулировщика там не было,там был гаишник(и я его прекрасно видел),который просто стоял за перекрёстком.Или,по Вашему,он должен был стоять в одной позе 20-30 мин?Там же только в одном направлении можно продолжать движение,как с Хрещатика,так и с Хмельницкого.
Регулировщик уличного (дорожного) движения
Лицо, наделённое в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения при помощи сигналов, установленных правилами дорожного движения и иными инструкциями, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
ОН машины пускал/не пускал (регулировал движение), был в форме, экипирован и очень относился к ГАИ... Так как на перекрестке НЕ БЫЛО РЕГУЛИРОВЩИКА? Из выше написанного вытекает ниже подписавшееся...
8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения. Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество приоритета перед дорожными знаками. Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.
Ничего ничего,подержим тему в активном режиме,как то при случае покажу многим камрадам,которые вроде вчера на свет родились,как это дядько в форме может просто стоять на перекрестке,может ходить туда-сюда и разговаривать с водятлами . Умников много
Я не претендую на истину и не хочу обвинить ни в чем ТСа. По моему мнению, то действительно не регулировщик. Там всегда стоят менты, когда закрыт Крещатик. Вопрос в другом. Разворот выполняется чуть иначе, а не как это сделал Форд Мондео на 26-й секунде видео. Фактически, если докапываться - это был разворот через двойную сплошную.. До перекрестка он еще несколько метров не дотянул..
Я не претендую на истину и не хочу обвинить ни в чем ТСа. По моему мнению, то действительно не регулировщик. Там всегда стоят менты, когда закрыт Крещатик. Вопрос в другом. Разворот выполняется чуть иначе, а не как это сделал Форд Мондео на 26-й секунде видео. Фактически, если докапываться - это был разворот через двойную сплошную.. До перекрестка он еще несколько метров не дотянул..
Мондео,но не я..
а, я помню, ты дето распинался о "еду 80 в левом, и хай весь свит зачекае"
вот оно оказывается почему ты так ездишь потому шо ездить не умеешь правил не знаешь ты там прав, но не потому шо главная, уступи.. тьху пля
потому шо у тя зеленый = ты прав
пойди в школу поучись
а бчж так ехал потому шо ему так положено, будет ехать по другому, пацаны засмеют
Ты ошибаешься,я подобного не писал.Или ты меня не правильно понял. У меня зелёный? Что курим)?ПДД?) Одни видят регулировщика в обычном гаишнике,другие видят сигналы выключеного светофора
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
