Скорость видно на экране GPS. RAV4 решил поработать спонсором - на его месте должен был быть я Хотя кто знает, может и оттормозился бы и тогда было бы очередное видео про спасение от Трукама.
Можно было минуту смело резать. шОто яндекс запаздывает с сигнализированием)
Скорость видно на экране GPS. RAV4 решил поработать спонсором - на его месте должен был быть я Хотя кто знает, может и оттормозился бы и тогда было бы очередное видео про спасение от Трукама.
Пуляние ночью с радара - расчет на лоха: машину видно не отчетливо, номеров вообще не видно. Лучше выучить нормативку и знать как законными методами послать гайца. Свой радар-детектор выкинул еще год назад. Если он и срабатывал на лазер, то ровно в ту секунду, когда цифры скорости появлялись на радаре. Что тормози, что не тормози - без разницы.
Первая минута про спонсора , он ехал спокойно, потом решил "поработать", остальное про Трукам vs Valentine one.
Свой радар-детектор выкинул еще год назад. Если он и срабатывал на лазер, то ровно в ту секунду, когда цифры скорости появлялись на радаре. Что тормози, что не тормози - без разницы.
На Трукам номера прекрасно видны ночью, никакое знание прав не поможет. Все правильно, срабатывает ровно в ту секунду когда цифры скорости появлялись на радаре, но не в ту секунду когда гаишник начинает их фиксировать на видео для предъявления доказательств.
На Трукам номера прекрасно видны ночью, никакое знание прав не поможет.
Ты лично видел или слухи?
Свой радар-детектор выкинул еще год назад. Если он и срабатывал на лазер, то ровно в ту секунду, когда цифры скорости появлялись на радаре. Что тормози, что не тормози - без разницы.
На Трукам номера прекрасно видны ночью, никакое знание прав не поможет.
Безосновательно утверждаете то, что даже не знаете. Ночью на Трукаме номера становятся более-менее видны с 15-20 метров и то если Трукам находится в зафиксированном состоянии. Если пуляют с рук, изображение смазанное. Доказать, что скорость принадлежит конкретной машине практически невозможно, расчет именно на лоха, который признает, что скорость была его. Судебных решений с отменами постановлений по Трукаму в реестре море.
Все правильно, срабатывает ровно в ту секунду когда цифры скорости появлялись на радаре, но не в ту секунду когда гаишник начинает их фиксировать на видео для предъявления доказательств.
Вот именно такое кривое видео и пытаются продать лоху. Признается - либо нарисуют на него протокол, либо даст сотню другую, в любом случае в плюсе - галочка по протоколам или кеш в карман.
Первая минута про спонсора , он ехал спокойно, потом решил "поработать", остальное про Трукам vs Valentine one.
Первая минута про езду в левом ряду при свободной правом, за что топикстартера можно было смело штрафовать на пятихатку гривен.
На Трукам номера прекрасно видны ночью, никакое знание прав не поможет.
Ты лично видел или слухи?
Слухи...
Вот именно такое кривое видео и пытаются продать лоху. Признается - либо нарисуют на него протокол, либо даст сотню другую, в любом случае в плюсе - галочка по протоколам или кеш в карман.
Все разы когда оттормаживался от Трукам меня не останавлявали. Что они там успевали-не успевали, померять-записать, без понятия... Факт в том что пока не ловили ни разу, именно Трукамом. Примеров видео хватает. Так что зря выбросили детектор, если он конечно вообще ловит Трукам...
Первая минута про спонсора , он ехал спокойно, потом решил "поработать", остальное про Трукам vs Valentine one.
Первая минута про езду в левом ряду при свободной правом, за что топикстартера можно было смело штрафовать на пятихатку гривен.
Мне на разворот надо было, в правом RAV4 и некачественное дорожное покрытие
Все разы когда оттормаживался от Трукам меня не останавлявали. Что они там успевали-не успевали, померять-записать, без понятия... Факт в том что пока не ловили ни разу, именно Трукамом. Примеров видео хватает. Так что зря выбросили детектор, если он конечно вообще ловит Трукам...
Мне проще идпсу продемонстрировать судебное решение по отмене незаконного штрафа по Трукаму и последовавший за ним выговор этому же идпсу на основании п.2.22 Приказа МВД №77. При отмене судом незаконного постановления, идпса обязаны наказывать по дисциплинарке. Ну и кроме того дополнительный козырь - Трукам не имеет должного сертификата, подробнее об этом написано на сайте Караваева.
Мне проще идпсу продемонстрировать судебное решение по отмене незаконного штрафа по Трукаму и последовавший за ним выговор этому же идпсу на основании п.2.22 Приказа МВД №77. При отмене судом незаконного постановления, идпса обязаны наказывать по дисциплинарке. Ну и кроме того дополнительный козырь - Трукам не имеет должного сертификата, подробнее об этом написано на сайте Караваева.
У меня всегда были трудности со спором в случае если по факту я не прав, а гаишник не прав только в том что он гаишник . Проще не доводить дело до остановки.
Мне проще идпсу продемонстрировать судебное решение по отмене незаконного штрафа по Трукаму и последовавший за ним выговор этому же идпсу на основании п.2.22 Приказа МВД №77. При отмене судом незаконного постановления, идпса обязаны наказывать по дисциплинарке. Ну и кроме того дополнительный козырь - Трукам не имеет должного сертификата, подробнее об этом написано на сайте Караваева.
У меня всегда были трудности со спором в случае если по факту я не прав, а гаишник не прав только в том что он гаишник
С этого и надо было начинать
Но как по мне, лучше изучить все правоые нюансы, чтобы при общении с гаишником не трусились коленки, ведь рано или поздно все равно будут пытаться продать левую скорость. Я через такое несколько раз прошел, отсудил штрафы и наказал гаишников, а радар-детектор в топку - толку от него мало.
Но как по мне, лучше изучить все правоые нюансы, чтобы при общении с гаишником не трусились коленки, ведь рано или поздно все равно будут пытаться продать левую скорость. Я через такое несколько раз прошел, отсудил штрафы и наказал гаишников, а радар-детектор в топку - толку от него мало.
Вы используете правовые нюансы чтобы оставить безнаказанными свои нарушения - я так не могу, хотя тоже подкован в этом. У меня коленки трусились последний раз еще в 1997 году... Если мне впаривают, не мое нарушение я гаишника и послать могу, зависит от степени наглости впаривания, один раз был такой случай. Дело в элементарной совести, ведь в конце концов нарушил, поймали - должен понести наказание, а то так вообще порядка не будет никакого.
Трукам не имеет должного сертификата, подробнее об этом написано на сайте Караваева.
А кто такой этот Караваев - законодательное собрание? У меня есть письмо от МВД на мой запрос о правомерности использования ТруКама в ручном режиме. К сожалению - могут Но съемок ночью, я пока не видел.
Вы используете правовые нюансы чтобы оставить безнаказанными свои нарушения - я так не могу, хотя тоже подкован в этом.
Чтобы гражданина назвать нарушителем, нарушение должно быть доказано должным образом - см Конституцию. А то что пытаются впарить людям, особенно ночью, пытаясь выдать за нарушение, я даже не знаю каким словом это назвать.
Дело в элементарной совести, ведь в конце концов нарушил, поймали - должен понести наказание, а то так вообще порядка не будет никакого.
У гаишников есть обязанность сбора доказательной базы, вот пусть и занимаются своими прямыми обязанностями, а не упрощают себе работу, давя на совесть.
Трукам не имеет должного сертификата, подробнее об этом написано на сайте Караваева.
А кто такой этот Караваев - законодательное собрание?
Караваев и Co - это группа адвокатов-юристов, изучающая нормативы дорожного движения и защищающая права автолюбителей.
У меня есть письмо от МВД на мой запрос о правомерности использования ТруКама в ручном режиме. К сожалению - могут
Они умеют сказать на белое черное, в этом даже не сомневайтесь. Только не про ручной режим идет речь, а про то, что Трукам должным образом не сертифицирован, а согласно Приказу МВД №111 такие устройства запрещены к использованию.
Но съемок ночью, я пока не видел.
Меня как-то останавливали ночью - даже примерно со 100 метров при освещении фонарными столбами номера не видно, все размыто. Ессно со стороны идпс было давление - вы же один были на дороге, но я показал отмененные судами решения и выговоры, вынесенные по ним. Гайцам сказать было нечего. На все общение максимум 1.5-2 минуты.
А можно пару диалогов из жизни? ну чтоб знать, в каком русле вести беседу, так сказать)
Ночью останавливали, на трукаме номера отлично видно
Ночью останавливали, на трукаме номера отлично видно
Еще раз - номера видно в момент замера скорости или в момент остановки? Пару недель назад остановили в Ксаверовке, освещенный участок дороги. В момент замера видно зарево из фар. Потом из этого зарева выезжает половина "белого свечения", приезжает к гаишнику и только метров с 15 видно номер. Когда я фактически остановился. Оспаривать или нет - еще не решил, все таки нарушение было с моей стороны, скорость точно моя. Разве что для спортивного интереса.
У трукама есть прикол - что-бы получилось красочное видео или фотосессия нарушения, машину надо "вести" с момента фиксации нарушения. Т.е. если стреляли в тебя и зафиксировали факт превышения, надо банально спрятаться за другую машину, трукам "потеряет" нарушителя и видева пойдет в брак. Ваще трукамов на дорогах мало, уловистость у него невысокая и гайцы предпочитают визирь.
Пару недель назад остановили в Ксаверовке, освещенный участок дороги. В момент замера видно зарево из фар. Потом из этого зарева выезжает половина "белого свечения", приезжает к гаишнику и только метров с 15 видно номер. Когда я фактически остановился. Оспаривать или нет - еще не решил, все таки нарушение было с моей стороны, скорость точно моя. Разве что для спортивного интереса.
Ночью в момент замера (метров за 100-200) номеров не видно, блики от фар перекрывают номер. Суды и отменяют постановления по причине невозможности достоверно установить принадлежит ли скорость данному автомобилю в момент замера. Видел также решения суда, где суд мотивирует свое решение тем, что исходя из видео Трукама невозможно установить место, где была зафиксирована скорость, а соответственно и установленный скоростной режим на данном участке дороги.
У трукама есть прикол - что-бы получилось красочное видео или фотосессия нарушения, машину надо "вести" с момента фиксации нарушения. Т.е. если стреляли в тебя и зафиксировали факт превышения, надо банально спрятаться за другую машину, трукам "потеряет" нарушителя и видева пойдет в брак. Ваще трукамов на дорогах мало, уловистость у него невысокая и гайцы предпочитают визирь.
То есть если после замера спрятаться, например, за фуру, то замер моей скорости уйдет в небытие? Умная штука, но как она различает где я, а где уже не я. Эксперементировать на себе не хочется.
То есть если после замера спрятаться, например, за фуру, то замер моей скорости уйдет в небытие? Умная штука, но как она различает где я, а где уже не я. Эксперементировать на себе не хочется.
Автоматом она никак не различает, идпс ведет этой штукой, чтобы "прицел" постоянно был на автомобиле-нарушителе. Мультик про Простоквашино и горе-охотника Шарика помните ? Вот примерно такая же охота
У трукама есть прикол - что-бы получилось красочное видео или фотосессия нарушения, машину надо "вести" с момента фиксации нарушения. Т.е. если стреляли в тебя и зафиксировали факт превышения, надо банально спрятаться за другую машину, трукам "потеряет" нарушителя и видева пойдет в брак. Ваще трукамов на дорогах мало, уловистость у него невысокая и гайцы предпочитают визирь.
То есть если идпс не довел машину до момента видимости номеров, можно посылать его с аргументом что машина не моя? Я правильно понимаю логику? Просто сталкивался с такой ситуацией уже, на николаевских гайцов такой аргумент не действует
Свой радар-детектор выкинул еще год назад. Если он и срабатывал на лазер, то ровно в ту секунду, когда цифры скорости появлялись на радаре. Что тормози, что не тормози - без разницы.
На Трукам номера прекрасно видны ночью, никакое знание прав не поможет. Все правильно, срабатывает ровно в ту секунду когда цифры скорости появлялись на радаре, но не в ту секунду когда гаишник начинает их фиксировать на видео для предъявления доказательств.
Нифига на трукаме не видно. там не то что номер не видно, а даже машину не видно, сплошная засветка от фар. Пример того пост кочеров http://youtu.be/361ykt8NbKk
То есть если идпс не довел машину до момента видимости номеров, можно посылать его с аргументом что машина не моя? Я правильно понимаю логику? Просто сталкивался с такой ситуацией уже, на николаевских гайцов такой аргумент не действует
Гайцы и на фен пытаются разводить, но это не означает, что они правы.
Видел также решения суда, где суд мотивирует свое решение тем, что исходя из видео Трукама невозможно установить место, где была зафиксирована скорость, а соответственно и установленный скоростной режим на данном участке дороги.
Ну так и нам подкинь ссылку, на такое решение, мы тоже почитаем. Кстати, место там устанавливают очень точно, есть координаты самого прибора и расстояние до цели.
З.Ы. Еще ни разу не видел, чтобы ночью работали с этим Трукамом, да и вообще я их не так часто вижу. Правда один раз предоставился случай достаточно не плохо его изучить, когда на меня протокол заполняли, второй гаец, не без удовольствия, демонстрировал возможности девайса.
З.Ы. Еще ни разу не видел, чтобы ночью работали с этим Трукамом
От Киева до Одессы ночью на всех постах под знаком 50 км/час почти всегда скорость контролируют именно Трукамом. Кстати сказать и в туман и в дождь...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя кто знает, может и оттормозился бы и тогда было бы очередное видео про спасение от Трукама.
, он ехал спокойно, потом решил "поработать", остальное про Трукам vs Valentine one.
в плюсе - галочка по протоколам или кеш в карман.
