Подол, Братская. Капитальные ямы по центру и куча паркованцев по бокам. В общем, правильной ширины рельсы сделали, как раз под пассатовскую колею )
резину на стыках можно повредить
Гальмівний шлях заміряти не пробували? Тим паче в дощ....
резину на стыках можно повредить
За 10 лет ни разу не удавалось
Гальмівний шлях заміряти не пробували? Тим паче в дощ....
На такой скрости - не критично ) Ну и любое резкое движение рулем или тормозом сбросит обратно на бетонку.
Toyota Corolla тоже подходит
Только нужно быть оч внимательным, чтобы резину рельсами вдоль не разрезать. Коллега несколько лет назад на Дмитриевской порезал знатно
и Ceed идет на ура тютелька в тютельку
Подол, Братская. Капитальные ямы по центру и куча паркованцев по бокам. В общем, правильной ширины рельсы сделали, как раз под пассатовскую колею )
ано-та ничего - ровненько, но рваные колеса быстро отрезвляют;)
live and let die. иногда так ездил, но потом страшно стало за колеса
Только нужно быть оч внимательным, чтобы резину рельсами вдоль не разрезать. Коллега несколько лет назад на Дмитриевской порезал знатно
Слушай, а расскажи механику процесса, а? Потому как мне за все время за рулем удалось боковину покоцать только один раз, приспущенным колесом ("домой, домой, утром накачаю") проехался по секции забора, которая непалевно лежала в крайней левой, частично на асфальте, частично на бровке. Переднее было накачано нормально и вышло из передряги без потерь. Как можно порезать нормально накачаную резину об рельсы не лупясь в них со всей дури под 45 градусов я вообще не представляю...
Слушай, а расскажи механику процесса, а?
тю)) стыки рельсов не идеально ровные, бывает один выступает над другим на несколько см. колеса рвутся об внутреннюю часть выступающего рельса
Слушай, а расскажи механику процесса, а?
тю)) стыки рельсов не идеально ровные, бывает один выступает над другим на несколько см. колеса рвутся об внутреннюю часть выступающего рельса
Ну то есть это нужно ехать впритык к рельсе, трясь об нее боковиной? Потому как если ехать по рельсе сверху, это просто "ступенька" небольшой высоты. Протектор выдерживает достаточно резвую езду по отсыпке из бетона и прочего строймусора, достаточно плавная ступенька на рельсах ему проблем доставить не должна вообще.
Ну то есть это нужно ехать впритык к рельсе, трясь об нее боковиной?
а если колесо соскользнет в сторону на мокрой рельсе? Я сам не рвал, но насмотрелся на дмитровской и глыбочицкой на "потерпевших", посему не рискую)
Только нужно быть оч внимательным, чтобы резину рельсами вдоль не разрезать. Коллега несколько лет назад на Дмитриевской порезал знатно
Слушай, а расскажи механику процесса, а? Потому как мне за все время за рулем удалось боковину покоцать только один раз, приспущенным колесом ("домой, домой, утром накачаю") проехался по секции забора, которая непалевно лежала в крайней левой, частично на асфальте, частично на бровке. Переднее было накачано нормально и вышло из передряги без потерь. Как можно порезать нормально накачаную резину об рельсы не лупясь в них со всей дури под 45 градусов я вообще не представляю...
Ситуация типа "влупиться" не рассматривается вообще. Проблема в ином - износ самих рельс: изнашивается боковая часть рельса до такой степени, что становится острой и шину просто разрезает вдоль У коллеги 1/2 покрышки порезана оказалась - красивый ровный разрез аккурат по линии протектора.
Ситуация типа "влупиться" не рассматривается вообще. Проблема в ином - износ самих рельс: изнашивается боковая часть рельса до такой степени, что становится острой и шину просто разрезает вдоль У коллеги 1/2 покрышки порезана оказалась - красивый ровный разрез аккурат по линии протектора.
О как. Я видел, конечно, изношенные рельсы, но что аж настолько... Это сильно, да.
На Межигорской тормозил аккурат на рельсах в слякоть+снег - занесло не слабо. После этого стараюсь по ним не ездить.
На Межигорской тормозил аккурат на рельсах в слякоть+снег - занесло не слабо. После этого стараюсь по ним не ездить.
Слякоть/Снег отдельная история, очень сильно отличаются по сцеплению от простого дождя. В снег и я стараюсь на них не попадать )
резину на стыках можно повредить
За 10 лет ни разу не удавалось
а я на лукьяновке разорвал колесо как-то. лучше не рисковать.
А почему автор не останавливался и не объявлял остановки?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тим паче в дощ....
У коллеги 1/2 покрышки порезана оказалась - красивый ровный разрез аккурат по линии протектора.
