Сергей 58 21.02.2014 09:59 пишет: За 137 км/ч в городе уже можно лишать ВУ минимум на пол-года. Хорошо что не написал, что у него все под контролем. Ничего прикольного, обыкновенное киевское хамство на дорогах.
Сорри, из-за багажника нифига не едет, потому и плелся.
IesuiT 21.02.2014 11:10 пишет: О, а это реально втыкнул. =( Я в том месте почти всегда по правому краю еду, поэтому на знаки особо внимания не обращаю. А давно они там висят?
Я не часто там езжу, с лета точно, может и раньше, хз.
Да уж... Устроил соревнования, на которых ты был единственным участником На 0.23 мин - движение по полосам... На 1.36 мин - зачем-то сигналил автобусу, не смотря на знаки полосности Давил тапку
спасибо за видео, будем знать, что штатная шумка у логана на 140 отсутствует как класс... реально было страшно, думал что логан сейчас взлетит нафик, так визжал мотор и все бултыхалось...
пы.сы. мне одному показалось, что чудак на хюндае даже не заметил логановода?:)
как по мне, он наоборот, в данном случае очень удачно потроллил ТСа! жаль троллинг не удался, так как гаишники покинули свое привычное место под мостом - думаю, он бы смеялся, если бы "не слабака" сцапали
з.ы. слабак не обязательно тот, кто не пошел с тобой до конца, слабак тот, кто поддался емоциям... ну реально же, он показал тебе, что если б он пошел дальше, то ты б его хрен догнал, сколько бы не кочегарил свой логан
Поверь, Логан ровно такой же барабан, как и Ниссан Нот. При спокойных оборотах мотор не слышно, при тапке в пол таки да, хорошо слышится, но на Ноте то же самое. Большинство бюджетников примерно одинаковы по шумке. Где ты там посторонние шумы слышал кроме мотора и попукивающего/потрескивающего самого регистратора - не понять. Неровности Логан проглатывает практически бесшумно в отличии от табурета Нот.
Если внимательно смотреть видео - Хёндэ притормаживает весьма существенно перед первым закруглением и перед входом в поворот. Да, дорога была скользкая, но так вытормаживаться перед поворотами - явный уровень вождения "тапка в пол только на прямой".
это ж с каких пор про ака логан можно даже подумывать говорить - не едет с багажником. та он в солнечный день с горы не едет, даже со снятыми сидушками и на 98м бензине я-то знаю, потому шо логан у меня был. а в сонате стоит пусть и древненький, но двухлитрович, который хоть и тоже овощ, но хоть как-то что-то. тоже мне гоНсчик и да, логан полное гуано в поворотах. даже на более-менее нормальной резине. ото только за руль можно держатся шо не улететь в дверь
-->
Видео ни о чем. Ну давит водитель баржи тапку только на прямой, это и есть ее преимущество тащемта, при этом никому не мешает и дальше что? Что сказать-то хотел?
IesuiT 21.02.2014 14:32 пишет: вах, так мне теперь тоже в поворотах бояться?
нед, но вы же предположили шо хундай сбавил на повороте и так далее. а вот вы - нет. так я и говорю - логан обычный бюджетный жопомобиль, даже без претензий, а уж тем более на статус - рулиться. очень скучный как в разгоне, так и в управлении. но свои ф-ции чих-пых. много добра перевезти выполняет. как раз для пенсионеров
-->