Исправил. Ютюб дуркует, заливал подряд 4 видео, 3 с общим доступом получилось, 1 личное
Ну какой же это очень большой
ггг ... жесть скорее всего жып за последние купил и теперь думает, а за что в будущем ходовку делать?
Я обычно не меняю скорость при прохождении ЛП, мягкая длинноходная многрычажная подвеска в купе со среднепрофильной резиной позволяет оставить это недоразумение имени Л.Космоса незамеченным.
ггг ... жесть скорее всего жып за последние купил и теперь думает, а за что в будущем ходовку делать?
Самое смешное - перед этим он объезжал пробку по тротуару, т.е. прыгал по бордюрам
Я обычно не меняю скорость при прохождении ЛП, мягкая длинноходная многрычажная подвеска в купе со среднепрофильной резиной позволяет оставить это недоразумение имени Л.Космоса незамеченным.
я на нынешней резине тоже на резиновых ЛП не торможу.
Ну какой же это очень большой
Ну Амарок небольшим не назовёшь
вольгаФаген какашка... видимо сыпится этот лифтованый гольф от ямок
я на субаре их прохожу быстрей, так там подвеска ни разу не мягкая\енергойомкая и резина низкая.. а тут
часто вижу Жыпы которые боятся минимально офроадное что то сотворить, то что делают даже легковкушки...
ггг ... жесть скорее всего жып за последние купил и теперь думает, а за что в будущем ходовку делать?
Кстати, номера старые колхозные, мож реально за пай купил?
та да, у меня почти ежедневно на оболони вот такое
та а скока уже аналогичных тем было по поводу ацки тяжелых неподрессоренных масс в бчж, колебания которых при проезде поперечного препятствия, вызывают сильнейший дискомфорт ты б попробовал на эдаком ведре через лп проехать со скоростью легковушки;) надо или так или очень быстрее
та а скока уже аналогичных тем было по поводу ацки тяжелых неподрессоренных масс в бчж, колебания которых при проезде поперечного препятствия, вызывают сильнейший дискомфорт ты б попробовал на эдаком ведре через лп проехать со скоростью легковушки;) надо или так или очень быстрее
И это правильный ответ. Правда вот на этот кусок резины я бы внимания не обращал, у нас если полицейский, то "упитанный асфальтный". А так, где раньше спокойно прыгал на Шкоде, сейчас проехать быстро просто не могу, дискомфортно.
та а скока уже аналогичных тем было по поводу ацки тяжелых неподрессоренных масс в бчж, колебания которых при проезде поперечного препятствия, вызывают сильнейший дискомфорт ты б попробовал на эдаком ведре через лп проехать со скоростью легковушки;) надо или так или очень быстрее
+100500 А если еще учитывать, что конструктивно Обморок это нифига даже не БЧЖ, а такой себе полноприводный грузовичок с нехилой грузоподъемностью, то можно себе представить, чего там насчет плавности хода с порожним кузовом...
та а скока уже аналогичных тем было по поводу ацки тяжелых неподрессоренных масс в бчж, колебания которых при проезде поперечного препятствия, вызывают сильнейший дискомфорт ты б попробовал на эдаком ведре через лп проехать со скоростью легковушки;) надо или так или очень быстрее
+100500 А если еще учитывать, что конструктивно Обморок это нифига даже не БЧЖ, а такой себе полноприводный грузовичок с нехилой грузоподъемностью, то можно себе представить, чего там насчет плавности хода с порожним кузовом...
Ну тряхнуло бы немного.
шож вас так плющит то? ну едет себе чел ни кого не трогает, а тут навалились хомячки
шож вас так плющит то? ну едет себе чел ни кого не трогает, а тут навалились хомячки
а поговорить?
так дык! поговорить вел ком то Currant descent
так дык! поговорить вел ком то Currant descent
Зимооооой
ггг ... жесть скорее всего жып за последние купил и теперь думает, а за что в будущем ходовку делать?
Да ничего там ходовке особенно не будет Долго Скорее всего с чего-то легкового пересел, а привычки остались.
Ну какой же это очень большой
Ну Амарок небольшим не назовёшь
Ну максимум средних размеров Очень большой - это "Хаммер Н2". Просто большой - это "Эскалейд", "Секвойя", 200ка...
та да, у меня почти ежедневно на оболони вот такое
Ну максимум средних размеров Очень большой - это "Хаммер Н2". Просто большой - это "Эскалейд", "Секвойя", 200ка...
МЧЖ - РАВ-4, ЦРВ БЧЖ - Крузер, Рэнж и так далее
та а скока уже аналогичных тем было по поводу ацки тяжелых неподрессоренных масс в бчж, колебания которых при проезде поперечного препятствия, вызывают сильнейший дискомфорт
Да ничего там не вызывает
МЧЖ - РАВ-4, ЦРВ
Это вообще не джипы
та а скока уже аналогичных тем было по поводу ацки тяжелых неподрессоренных масс в бчж, колебания которых при проезде поперечного препятствия, вызывают сильнейший дискомфорт ты б попробовал на эдаком ведре через лп проехать со скоростью легковушки;) надо или так или очень быстрее
+100500 А если еще учитывать, что конструктивно Обморок это нифига даже не БЧЖ, а такой себе полноприводный грузовичок с нехилой грузоподъемностью, то можно себе представить, чего там насчет плавности хода с порожним кузовом...
чем быстрее проскакиваешь-тем меньше колбасит. да я про пикапы
МЧЖ - РАВ-4, ЦРВ
Это вообще не джипы
а что?
"джип" не равно "внедорожник"
а шо у тебя за машинка? звук двигателя прикольный хотя по регистратору судить о звуках нельзя, но все-таки
Гы, а у меня звука двигателя почти не слышно до примерно 3500 об, больше шумы жесткой подвески и дороги. Хоть и 5.5Л обьем...
МЧЖ - РАВ-4, ЦРВ
Это вообще не джипы
а что?
"джип" не равно "внедорожник"
про равы, то это SUV, вседорожник, а вседорожник - значит таки джип по википедии. Хоть и оченьМЧЖ и на моем переползать эти ЛП таки некомфортно. Так что узбагойтесь, если переползает - то не от нефиг делать, а потому что оно так комфортнее
дивные вы люди. у него вполне мог быть в кузове лёгкий и хрупкий груз а непригруженную задницу амарока знаешь как швыряет? капець як некомфортно. Даже на моих любимых доджах рамах при короткой базе на ЛП потряхивает серьёзно (с длинной базой как-то мягче)
Ну какой же это очень большой
Ну Амарок небольшим не назовёшь
ну вообще-то это лёгкий пикап он легче и меньше даже самого лёгкого RAM 1500
МЧЖ - РАВ-4, ЦРВ
Это вообще не джипы
а что?
"джип" не равно "внедорожник"
JEEP это JEEP...и у него есть как настоящие гряземесы, так и кроссоверы а рав - это кроссовер классический.
Аналогичная тема уже была, не смог найти.
Чел покупает БЧЖ, даже ОБЧЖ (ОченьБольшойЧерныйДжип), и переползает простейшие лежачие полицейские с черепашьей скоростью
имхо, правильно делает у БЧЖ резины больше, рычагов вроде тоже, но и масса больше - т.е. на нормальной скорости бьет по ходовой, точно также как и легковушке.
да и вааще, может, у него жена с ребенком и ребенка кормила
Как достают эти умники-советчики, сами не ездившие на больших внедорожниках. При прохождении ЛП на скорости, пассажиры задних рядов Субурбана ощутимо так зубами клацали.
у БЧЖ резины больше, рычагов вроде тоже, но и масса больше - т.е. на нормальной скорости бьет по ходовой, точно также как и легковушке.
Там и прочность ходовой больше. Ничего не будет ей...
я тоже не понимаю, нахера покупают дорогие иномарки (внедорожники в том числе) и притормаживают на трамвайных путях? я наоборот тапку сильнее жму, на сраном корейце та...
Я был удивлен как мягко проходит лп Жигули классика.
лол. топикстартеру на видео попал автомобиль (может и спецавтомобиль) МВД или СБУ, свидетельство тому номера-подменки. ГОСТ их применения закончился тогда, когда ещё не было тех.задания на проект Амарока Хорошо хоть не обсигналил, и не матюкался на водилу, а то недоразумение могло бы выйти.
лол. топикстартеру на видео попал автомобиль (может и спецавтомобиль) МВД или СБУ, свидетельство тому номера-подменки. ГОСТ их применения закончился тогда, когда ещё не было тех.задания на проект Амарока Хорошо хоть не обсигналил, и не матюкался на водилу, а то недоразумение могло бы выйти.
Только хотел спросить, а не стары ли для Амарока номера))))
у БЧЖ резины больше, рычагов вроде тоже, но и масса больше - т.е. на нормальной скорости бьет по ходовой, точно также как и легковушке.
Там и прочность ходовой больше. Ничего не будет ей...
да не вопрос ничего не имею против, чтобы у мастеров по ходовой на СТО ни в коем случае не становилось меньше работы
лол. топикстартеру на видео попал автомобиль (может и спецавтомобиль) МВД или СБУ, свидетельство тому номера-подменки. ГОСТ их применения закончился тогда, когда ещё не было тех.задания на проект Амарока Хорошо хоть не обсигналил, и не матюкался на водилу, а то недоразумение могло бы выйти.
а шо, на новых машинах никто не видел старых номеров?
Да если честно, то удовольствия очень мало от скоростного прохождения лп. Клиренс не способствует этим вещам, а как раз наоборот, дискомфорт от того, что тебя так подкидывает + длинный ход подвески, оно неприятно.
Я был удивлен как мягко проходит лп Жигули классика.
Только потом не надо удивляться вылетевшим шаровым. В самый неожиданный момент...
лол. топикстартеру на видео попал автомобиль (может и спецавтомобиль) МВД или СБУ, свидетельство тому номера-подменки. ГОСТ их применения закончился тогда, когда ещё не было тех.задания на проект Амарока Хорошо хоть не обсигналил, и не матюкался на водилу, а то недоразумение могло бы выйти.
Только хотел спросить, а не стары ли для Амарока номера))))
На самом деле иногда встречаются случаи, когда при регистрации новых авто вешают номера старых серий. Так что не факт. Хотя могут быть и подменки - но смысл, если это демаскирует оперов?
у БЧЖ резины больше, рычагов вроде тоже, но и масса больше - т.е. на нормальной скорости бьет по ходовой, точно также как и легковушке.
Там и прочность ходовой больше. Ничего не будет ей...
да не вопрос ничего не имею против, чтобы у мастеров по ходовой на СТО ни в коем случае не становилось меньше работы
Это к легковым
Я был удивлен как мягко проходит лп Жигули классика.
Только потом не надо удивляться вылетевшим шаровым. В самый неожиданный момент...
та ладна. профиль повыше, давление поменьше и впирёд покорять направления
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
<br/> <a href='http://youtu.be/cd8O0HrGre4'>http://youtu.be/cd8O0HrGre4</a> 
