Сколько должна быть компрессия у двигателя в нормальном состоянии??? Особо интересны двигатели М20, М30 и М50...
Сколько должна быть компрессия у двигателя в нормальном состоянии???
Одинаковая! сорьки, не сдержалси... Дома в книжке пасматрю - завтра атпишу...
это зависит от манометра механика Анжинер правильно сказал - главное одинаковая
М20 - 8,8 , М30 - 9 , М50 - 10,5 помойму так это те которые стоят на 5ке Е34
друзи, а вы не путаете компрессию со степенью сжатия?
друзи, а вы не путаете компрессию со степенью сжатия?
расскажи, посмеюсь с тобой
Компрессия и степень сжатия соверженно разн вещи. спрашивали то о компресии
вот и я о том же... а compression ratio - степень сжатия
дирольчику?
По переводу может и так а на практике Степерь сжатия геометр величина и пишется 1:4 и т.д
ты все верно говоришь, только форма записи в разных странах разная
а теперь подумай о разной компрессии в новых моторах с завода - такое может быть?
Ну вот, тут я ваще запутался В мануале от машины написано степень сжатия 8.8... т.е это и есть компрессия или не так???
нет СЖ - как правильно сказал оппонент, это геометрическое отношение объема цилиндра к камере сгорания компрессия - давление создаваемое поршнем, зависит от состояния поршневой группы
Ну дык как мне тада узнать какая Компрессия должна быть М20В20??? Просто в мануале от машины нашёл тока степень сжатия, но не компрессию...
Просто в мануале от машины нашёл тока степень сжатия, но не компрессию...
Дело в том, что имперически зависимость можно посчитать как (степень сжатия)*1,35...1,5 , но это не будет достовеной информацией, т.к. зависит от многих факторов (регулировка зазоров клапанов, температура окружающей среды, кол-во масла в картере, скорость вращения КВ, как гульнет рука при установкекомпресометра и т.д.) Посему меряют как правило относительную величину между "самым слабым" и "самым сильным" цилиндрами. Разница не должна превышать 0.5. Если превышает - развираются попочему. Мерять надо на холодном двигателе. и снимать показатели без масла в цилиндрай и с ним.
PS Осенью делал капиталку ЗАЗу, с расточкой цилиндров. Собранный и приработанный двиг имел компрессию 14 . на 76-м бензине мог ехать без зажигания. Пришлось лить 95-й. А степень сжатия (расчетная) была 8.03 После 500 км компрессия упала до 12 и уже держалась стабильно.
Регулировал на днях на СТО клапана(на двиге нет компенсатора зазоров), после чего решил замерять компрессию... Копрессометр вкручивался в гнездо свечи, а не просто прижимался как обычные... Компрессия была во всех котлах 12(+/- 0,1 - 0,2), это показания без масла в цилиндрах, его туда просто не стали лить. Двиг прошёл 240 т.км, нормально ли это для данного двигателя с таким пробегом? походу 8,8*1,35 где-то 12 и получается....
я бы сказал это отлично
кста - если ты внимательно глянешь на картинку твою, то там увидишь размерность степени сжатия - :1
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
это те которые стоят на 5ке Е34
. на 76-м бензине мог ехать без зажигания.
