мой опыт эксплуатации BMW E39 2,5 (5/9)

В ответ на:

---

В ответ на:

---

имхо у всех БМВ подогрев зеркал включается при включении зажигания.

---

Вроде при температуре 5градусов и меньше. Сейчас точно не включается

---

Там 4 режима обогрева, в зависимости от наружной температуры.

В ответ на:

---

Вроде при температуре 5градусов и меньше. Сейчас точно не включается

---

В ответ на:

---

у меня ВКЛЮЧАЛИСЬ летом, включаются и щас. Специально трогал и летом. Дождь, запотевание, а боковые сухие и чистенькие.

---

В ответ на:

---

Пробег, исходя из вторичных половых признаков, которые неважно видны на фотографии, где-то около 270 тык; хотя, чтобы сказать уверенно нужно видеть живьем.

---

однако! научи, а?

В ответ на:

---

Filinmotorsport грн.
1 задние диски 550
2 задние колодки 350
3 передние диски 700
4 передние колодки 440
5 рулевые тяги(2) 690
6 нижние рычаги(передние 2) 1400
7 сайлентблоки верхних рычагов 395
8 рулевая рейка(восстановленная) 1363
9 прокладка клапанной крышки 155
10
11 замена задних дисков 135
12 замена рулевой рейки 320
13 замена рулевых тяг 48
14 замена нижних рычагов 85
15 замена сайлентблоков верхних рычагов 210
16 замена передних тормозных дисков 120
17 Регулировка фаз ГРМ 280
18 Замена масла 40
19 Замена охлаждающей жидкости 80
20 замена тормозной жидкости
21 Фильтра(топливный, воздушный,масляный) 245
22 Масло 5w50 7 литров 385
23 Тосол 5,5 литров 165


Бавария
1 Диагностика ходовой
2 Замена свечей
3 Замена гофротрубы
4 замена прокладки клапанной крышки
5 прокладка клапанной крышки
6 компрессия в цилиндрах
7 масло 455
8 работа 2100

1 масло 574
2 Добавление масла в коробке(Esso LT 71 141) 272
3 Программирование ЭБУ в безкат. режим 316
4 Диагностика функционирования электронной системы управления двигателем 475
5 Поиск неисправности системы НПВ 475
6 Снятие установка сидения водителя 158
7 Замена ремпровода пиропатрона натяжителя ремня безопастности водителя 158
8 Провод пиропатрона натяжителя ремня безопастности водителя 296

Ломоносова 42
1 термостат с корпусом
2 замена масла
3 шкив насоса гидроусилителя
4 пробка редуктора
5 щуп масляный
6 работа с материалами 1100

1 диагностика бензонасоса
2 чистка форсунок 490

1 амортизаторы передние Sachs 1560
2 амортизаторы задние Sachs 1360
3 Пружины(4шт) 720
4 Пыльники отбойн.(4шт.) 360
5 Щитки(часть подкрылка 2шт.) 240
6 Работа 820

1 Щиток 120
2 Термометр забортной температуры 100
3 Воздуховод 150
4 Маслянный фильтр 50
5 Замена масла
6 Работа 170



СТО "Борей"
1 заправка кондиционера(флюорисцентный газ) 430

резина зимняя 3000
щётки стеклоочистителя 300

Итого 24405

---

В ответ на:

---

Акуеть списочек...
Респект за отношение к машине, но не дороговато таки выходит ее содержать?

---

В ответ на:

---

Респект за отношение к машине

---

Спасибо. Да, такое отношение у меня к машинам. Аудюху год назад продал. Она в "идеале" была. На рынок не ездил, повесил обьяву в инете. Первый же человек, который приехал посмотреть - забрал без вопросов сразу. Учитывая то, что цену я поставил чуть дороже, чем на базаре(кажись 14500). Так звонил вон недавно - говорит, что кроме масла/фильтра ничё болше не делал. И в Сенс было вложено что то около 4000 у.е., учитывая, что я его новый купил за 6000
Вообщем - машина для меня не просто "жоповозка", а реальный друг

В ответ на:

---

добавлю - больше всего мне нравится "Ломоносова 42". Это не в качекстве рекламы - а лично моё мнение.
Володя - абсолютно вменяемый человек, который и подскажет и посоветует, а не "впаривает" сразу всё под замену, как некоторые...

---

Был там один раз. Недавно. Все понравилось, кроме цены. Особенно порадовало наличие шикарной разборки. Любую детальку быстро найдут и поставят.

З.Ы. А электрик там есть?

В ответ на:

---

В ответ на:

---

добавлю - больше всего мне нравится "Ломоносова 42". Это не в качекстве рекламы - а лично моё мнение.
Володя - абсолютно вменяемый человек, который и подскажет и посоветует, а не "впаривает" сразу всё под замену, как некоторые...

---

Был там один раз. Недавно. Все понравилось, кроме цены. Особенно порадовало наличие шикарной разборки. Любую детальку быстро найдут и поставят.

З.Ы. А электрик там есть?

---

лучче позвони 8050-331-21-25

В ответ на:

---

Да, не дёшево. Но от владения и управления ей я получаю много удовольствия - она мне нравится!

---

В ответ на:

---

Вообщем - машина для меня не просто "жоповозка", а реальный друг

---

Вам сюда

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Да, не дёшево. Но от владения и управления ей я получаю много удовольствия - она мне нравится!

---

В ответ на:

---

Вообщем - машина для меня не просто "жоповозка", а реальный друг

---

Вам сюда

---

я в шоке.... не поверите - я только что закрыл драйв.ру, после того, как почитал про этот Линкольн, речь о котором в начале данной вами ссылки. Почитал, закрыл и пошёл на автоюа...

В ответ на:

---

я в шоке.... не поверите - я только что закрыл драйв.ру, после того, как почитал про этот Линкольн, речь о котором в начале данной вами ссылки. Почитал, закрыл и пошёл на автоюа...

---

Вот так и бывает А от чего в шоке-то? И отпишитесь тогда уж в моей ветке...

В ответ на:

---

дело было ещё месяца два назад, а руки только сейчас дошли всё это написать...
Вообщем поехал я к Филину. Сделал диагностику ходовой, диагностику двигателя и т.д. Была заменена на отреставрированную рулевая рейка с сервотроником, передние рычаги, тяги, сайлентблоки, все тормозные диски с колодками... Было сказано менять насос гидроусилителя и там ещё кучу всего по ходовой сзади... Это пока не делали.
Далее по двигателю: необходимо регулировать фазы ГРМ. Для этого нужно снимать клапанную крышку, соответственно менять прокладку клапанной крышки. Это делаем, Меняем масло, охлащдающую и все фильтра. Масло было залито Mobil1 Rally Formula. Было сказано, что писец обеим лямбда-зондам - оба под замену(из-за этого машина хреново заводится, когда холодная). Пока не делаем.
После этого начинаю ездить и потихоньку ахреневать... за 6000 км после этих работ - долил ТРИ литра масла. Аж никак мне это всё не нравится.

Записываюсь на Баврию. Делаю полную диагностику двигателя, меряем компрессию во всех цилиндрах, делаем диагностику ходовой.
Имеем:
ахххренительную течь масла из под ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ(именно той, которую месяца два до этого поменял ФИЛИН. Вскрываем крышку клапанов - сама крышка недожата, внутреннего куска прокладки тупо НЕТ, масло попадает на свечи. Тут же меняем прокладку. Далее - насос гидроусилителя исправен - менять его ненужно, нужно поменять расширительный бачок и патрубки к нему - они текут. Лямбда-зонды исправны, замены не требуют. Заменили свечи. По ходовой - люфты сзади есть, но ничего смертельного - ездить можно.

Результат - течь масла ушла ВООБЩЕ(три раза тьфу). Машина заводится бэз пытань!
Ось така куйня малята... И ещё - это меня вообще убило. Когда заехал к Филину - несколько раз сказал - что у меня бюджет на сейчас 1000 у.е. и не больше. Сказал, что всё понял, будем вкладываться... В результате, когда я приехал забирать машину - сказал, что "немного вышли" из бюджета и что работ сделано на 1300 у.е... Это писец... а если бы у меня не оказалось этих денег, что бы он делал? Обратно бы разбирал машину и ставаил старые запчасти? Это мне сразу не понравилось. А после того, как в результате его "ремонта" у меня масло попёрло со всех щелей - так лучше я заплачу больше - но мне с гарантией на Баварии всё сделают и в случае чего - всё поменяют по гарантии...
Вот так вот други моИ

---

Не знаю филлинов и с бмв не имел прямого дела.

Была у меня ситуация соовсем недавно.
Приехал я на СТО, где бывший одноклассник работает електриком. С электрикой всё сделали, одноклассник попросил ребят нормально посмотреть двигатель, ходовую, тормоза....
Оказалось, что ремонта мне делать на 3000грн...гидроусилитель, сальники клапанов и т.д. Друг в акуе, я тоже.
Поехал к абсолютно незнакомым людям. По двигателю - прокладки и ошибочные догадки = 300грн.
А гидроусилитель оказалось вообще отлично работает. Мне просто после 2115й непривычно было.

В ответ на:

---

узнал вчера, что у меня в бардачке должен быть заводской фонарик. Разъём имеется, фонарика нет - "абидна аднака". Кто скажет номер по каталогу, а то что то ничё не могу найти в инете. Это базово ставится на все Е39? Сколько может стоить денег?

---