В ответ на: Пробег, исходя из вторичных половых признаков, которые неважно видны на фотографии, где-то около 270 тык; хотя, чтобы сказать уверенно нужно видеть живьем.
добавлю - больше всего мне нравится "Ломоносова 42". Это не в качекстве рекламы - а лично моё мнение. Володя - абсолютно вменяемый человек, который и подскажет и посоветует, а не "впаривает" сразу всё под замену, как некоторые...
СТО "Борей" 1 заправка кондиционера(флюорисцентный газ) 430
резина зимняя 3000 щётки стеклоочистителя 300
Итого 24405
да, сюда нужно ещё добавить: тяжки стабилизаторов, втулки СТАБИЛИЗАТОРОВ, противотуманки и ещё что-то. Не успел занести это всё в таблицу, вообщем ещё +1600грн. Опять-же - делал у Володи на Ломоносова.
В ответ на: Акуеть списочек... Респект за отношение к машине, но не дороговато таки выходит ее содержать?
а я никогда и не говорил, что ремонт БМВ "копеечный". Да, не дёшево. Но от владения и управления ей я получаю много удовольствия - она мне нравится! У меня была Ауди А4 97 год. - так вот она в обслуживании была дешевле. И многое из того, что я поменял, надеюсь, в будущем году менять не придётся. Если видел - полностью заменена ходовая. Надеюсь, в след. году туда "заглядывать" не придётся, ну может рычаг какой... и т.д. Машина была куплена и "доводилась до ума". Поэтому сразу туда было вложено много.
В ответ на: Респект за отношение к машине
Спасибо. Да, такое отношение у меня к машинам. Аудюху год назад продал. Она в "идеале" была. На рынок не ездил, повесил обьяву в инете. Первый же человек, который приехал посмотреть - забрал без вопросов сразу. Учитывая то, что цену я поставил чуть дороже, чем на базаре(кажись 14500). Так звонил вон недавно - говорит, что кроме масла/фильтра ничё болше не делал. И в Сенс было вложено что то около 4000 у.е., учитывая, что я его новый купил за 6000 Вообщем - машина для меня не просто "жоповозка", а реальный друг
В ответ на: добавлю - больше всего мне нравится "Ломоносова 42". Это не в качекстве рекламы - а лично моё мнение. Володя - абсолютно вменяемый человек, который и подскажет и посоветует, а не "впаривает" сразу всё под замену, как некоторые...
Был там один раз. Недавно. Все понравилось, кроме цены. Особенно порадовало наличие шикарной разборки. Любую детальку быстро найдут и поставят.
В ответ на: добавлю - больше всего мне нравится "Ломоносова 42". Это не в качекстве рекламы - а лично моё мнение. Володя - абсолютно вменяемый человек, который и подскажет и посоветует, а не "впаривает" сразу всё под замену, как некоторые...
Был там один раз. Недавно. Все понравилось, кроме цены. Особенно порадовало наличие шикарной разборки. Любую детальку быстро найдут и поставят.
я в шоке.... не поверите - я только что закрыл драйв.ру, после того, как почитал про этот Линкольн, речь о котором в начале данной вами ссылки. Почитал, закрыл и пошёл на автоюа...
В ответ на: я в шоке.... не поверите - я только что закрыл драйв.ру, после того, как почитал про этот Линкольн, речь о котором в начале данной вами ссылки. Почитал, закрыл и пошёл на автоюа...
Вот так и бывает А от чего в шоке-то? И отпишитесь тогда уж в моей ветке...
узнал вчера, что у меня в бардачке должен быть заводской фонарик. Разъём имеется, фонарика нет - "абидна аднака". Кто скажет номер по каталогу, а то что то ничё не могу найти в инете. Это базово ставится на все Е39? Сколько может стоить денег?
В ответ на: дело было ещё месяца два назад, а руки только сейчас дошли всё это написать... Вообщем поехал я к Филину. Сделал диагностику ходовой, диагностику двигателя и т.д. Была заменена на отреставрированную рулевая рейка с сервотроником, передние рычаги, тяги, сайлентблоки, все тормозные диски с колодками... Было сказано менять насос гидроусилителя и там ещё кучу всего по ходовой сзади... Это пока не делали. Далее по двигателю: необходимо регулировать фазы ГРМ. Для этого нужно снимать клапанную крышку, соответственно менять прокладку клапанной крышки. Это делаем, Меняем масло, охлащдающую и все фильтра. Масло было залито Mobil1 Rally Formula. Было сказано, что писец обеим лямбда-зондам - оба под замену(из-за этого машина хреново заводится, когда холодная). Пока не делаем. После этого начинаю ездить и потихоньку ахреневать... за 6000 км после этих работ - долил ТРИ литра масла. Аж никак мне это всё не нравится.
Записываюсь на Баврию. Делаю полную диагностику двигателя, меряем компрессию во всех цилиндрах, делаем диагностику ходовой. Имеем: ахххренительную течь масла из под ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ(именно той, которую месяца два до этого поменял ФИЛИН. Вскрываем крышку клапанов - сама крышка недожата, внутреннего куска прокладки тупо НЕТ, масло попадает на свечи. Тут же меняем прокладку. Далее - насос гидроусилителя исправен - менять его ненужно, нужно поменять расширительный бачок и патрубки к нему - они текут. Лямбда-зонды исправны, замены не требуют. Заменили свечи. По ходовой - люфты сзади есть, но ничего смертельного - ездить можно.
Результат - течь масла ушла ВООБЩЕ(три раза тьфу). Машина заводится бэз пытань! Ось така куйня малята... И ещё - это меня вообще убило. Когда заехал к Филину - несколько раз сказал - что у меня бюджет на сейчас 1000 у.е. и не больше. Сказал, что всё понял, будем вкладываться... В результате, когда я приехал забирать машину - сказал, что "немного вышли" из бюджета и что работ сделано на 1300 у.е... Это писец... а если бы у меня не оказалось этих денег, что бы он делал? Обратно бы разбирал машину и ставаил старые запчасти? Это мне сразу не понравилось. А после того, как в результате его "ремонта" у меня масло попёрло со всех щелей - так лучше я заплачу больше - но мне с гарантией на Баварии всё сделают и в случае чего - всё поменяют по гарантии... Вот так вот други моИ
Не знаю филлинов и с бмв не имел прямого дела.
Была у меня ситуация соовсем недавно. Приехал я на СТО, где бывший одноклассник работает електриком. С электрикой всё сделали, одноклассник попросил ребят нормально посмотреть двигатель, ходовую, тормоза.... Оказалось, что ремонта мне делать на 3000грн...гидроусилитель, сальники клапанов и т.д. Друг в акуе, я тоже. Поехал к абсолютно незнакомым людям. По двигателю - прокладки и ошибочные догадки = 300грн. А гидроусилитель оказалось вообще отлично работает. Мне просто после 2115й непривычно было.
В ответ на: узнал вчера, что у меня в бардачке должен быть заводской фонарик. Разъём имеется, фонарика нет - "абидна аднака". Кто скажет номер по каталогу, а то что то ничё не могу найти в инете. Это базово ставится на все Е39? Сколько может стоить денег?
Первый рас слышу. Посмотрю насчот разъема. Блок предохранителей там точно есть.
после замены масла с оригинального BMW 0w40, на Mobil1 5w40 заметил некое увеличение расхода топлива(примерно на 1 литр). Масло тут не причём, или таки именно из-за перехода с полной синтетики на синтетику?