заметил у тебя при снятом колесе видно как оно протёрло до металла(чуть више лонжрона, что ли).. ты не вкурсе ето опасно или нет? типа там ржавчина пойдёт ижи резина скорей убьеться нежели металл будет заражен коррозией?
Kavaz 22.04.2012 23:06 пишет: заметил у тебя при снятом колесе видно как оно протёрло до металла(чуть више лонжрона, что ли).. ты не вкурсе ето опасно или нет? типа там ржавчина пойдёт ижи резина скорей убьеться нежели металл будет заражен коррозией?
Это из-за вылета штатных 16-х колес и резины 225 Ничего ему не будет, будет "гнить" лет 50
На выходным постигал ремесло автомаляра (фоток нету, зеркалку забыл) На практике понял, что светлые металики это очень сложный цвет, сложнее только перламутры и хамелеоны
Во-первых не каждый подбор красок может попасть в цвет... мой арктикзильбер есть стандартным серебристым метталиком в солнечную погоду, но уж больно голубит в облачную... так же размер стружки не простая процедура Во-вторых - давление пистолета... при разном давлении стружка может лечь по разному 3. Толщина мокрого слоя... при разной - по разному стружка ориентируется 4. Зернистость нанесения грунта... тут вообще ужас, когда краска подсохла и некоторые частички проваливаются в поры - вот и темные пятна 5. Локальный подкрас мне так и не дался... уж больно неожиданно, вроде идеально отделанную деталь, метталик проявляет переходы
По пункту 4 если ложить краску сразу на грунтовку - уж больно не похожа шегрень на заводскую Предварительно решил это путем создания смеси Двухкомпонентный лак + 10% краски (одновременно и первичный перепыл и проявка) + чуток акрилового растворителя.... это все нанесенное на грунт создает микроволнистость с одной стороны и лишний слой для правильной ориентации частиц
А вот пыль... пыли зараза много, от нее никуда не денусь в солнечную погоду на мытом авто с растояния в 50см будет заметно... но фиг с ним
ЗЫ. Неделю как протаптываю дорогу, на покупку оригинальных запчастей в розницу с доставкой в Киев прямиком из Германии... эдак в 2 раза дешевле екзиста и Баварии... правда не знаю выйдет ли с этого что
Alex2064 23.04.2012 15:01 пишет: Хочешь стать импортером? попытка не пытка, расскажешь о результатах? Если интересно, могу в личке поделиться своим видением процесса.
Не, не импортером Тупо возить на прямую себе на обе машинки запчасти
В ответ на: ЗЫ. Неделю как протаптываю дорогу, на покупку оригинальных запчастей в розницу с доставкой в Киев прямиком из Германии... эдак в 2 раза дешевле екзиста и Баварии... правда не знаю выйдет ли с этого что
Я пока пользуюсь списком поставщиков для завода бмв. Тоже получается дешевле чем оригинал, правда не в два раза. Еще можно на ебае найти оригинал по хорошей цене но не всё и не всегда.
и традиционно, например, сколько птица обошлась и сколько у нас она стоит. Так, к примеру
63евро + до 2% за перевод денег (в этой поставке вышло 5% ибо настаивал на оплате только через пейпел для гарантии) + доставка ГАБАРИТНОГО груза (400ойро за кубометр) тот же экзист дает оригинал 1300грн
3 тайвани что смотрел, все кривые до ужаса
Но птица не показательна, она большая А вот ноздря одна рестайловая идет по 17ойро + 2% + копейки доставка екзист 350грн
В общем для себя пока решил, что раз в пол года скупаться на две свои авто ВЫГОДНО + товарищу, даже если берешь расходники + текущие неспешные мелоча
и традиционно, например, сколько птица обошлась и сколько у нас она стоит. Так, к примеру
63евро + до 2% за перевод денег (в этой поставке вышло 5% ибо настаивал на оплате только через пейпел для гарантии) + доставка ГАБАРИТНОГО груза (400ойро за кубометр) тот же экзист дает оригинал 1300грн
3 тайвани что смотрел, все кривые до ужаса
Но птица не показательна, она большая А вот ноздря одна рестайловая идет по 17ойро + 2% + копейки доставка екзист 350грн
В общем для себя пока решил, что раз в пол года скупаться на две свои авто ВЫГОДНО + товарищу, даже если берешь расходники + текущие неспешные мелоча
Сегодня ровно как 110тыщ км вместе За это время надцать раз проехал рывками во все стороны Украины, бывал в России, Молдове, в Польше, дважды в Беларуси и выгуливал по автобанах Германии на сумашедших скоростях