кстати проблемка на моей Е36-коробка передач переклчаеться с напрягом... плохо включаеться 1-япередача..особенно если машина стояла долго....мож масло поменять?мож подскажет кто-то
сцепление мож?
кстати проблемка на моей Е36-коробка передач переклчаеться с напрягом... плохо включаеться 1-япередача..особенно если машина стояла долго....мож масло поменять?мож подскажет кто-то
всё на той же Баварии настоятельно не рекомендуют менять масло в коробке. Доливать-доливают, а вот менять типа низзя - есть все шансы угробить коробку. Так мне было заявлено. У меня 300гр. не хватало - долили.
вопрос автору! какой расход, если ты знаешь, у такой же BMW как и тебя, только на механике ?
да, насчет пробега я тоже не верю.
со слов хозяина одного из автохаусов: "Вы, русские, думаете, что в германии все машины покупают только чтобы ездить за хлебом? Нет, их тут точно также ипут и в хвост и в гриву, тока чуть лучше обслуживают. Минимальным пробегом считайте 25тыс.км в год."
я свою когда брал - было 260тыщ. машине было 8лет. и то более-менее верю в пробег из-за того, что у машины был один хозяин, у которого в гараже стояло 3 машины.
почему ты не сказал, что украинцы это знают?
вопрос автору! какой расход, если ты знаешь, у такой же BMW как и тебя, только на механике ?
На механе в городе в жудких пробках с климатом бывает до 14.5 Трасса зависит от педали... от 8л... думаю если уж сильно извращнуться можно сделать 7.5 внатяг по правилам.
ЗЫ. Прошел 2400км в отпуску... ехал минимум 900по трассам где можно 110 (+20) по правилам... ехал с радаром за спонсорами... два раза по 20-30минут топил за "спонсорами" 150-180... часто по возможности шел за спонсорами 130-140 Остальное время шел по возможности, но на все деньги (возможно не по скорости пиковой, а больше по маневренности и ускорениях нужный и не очень)... правда и кикдауном не пришлось пользоваться... как и крутить выше 5000 Сумарный расход - 8.5
Сравнивая с бывшей 1.6 больше чем уверен, что если б выжимал с нее все соки, получил бы много меньше динамики и больше расход
jia, ты, как владелец 328-й, можешь совет дать?) я чего собственно спросил про расход. Выбираю BMW, и мой выбор падает либо на 328-ю 95-98 гг, либо на 318, 320 тех же годов. только с движком 1.8 Можешь ли ты со своей точки зрения взвесить плюсы и минусы в плане экономии расхода/удобства/мощности
Стоит ли 328-я того, что она столько бензы хавает. спасибо
Стоит ли 328-я того, что она столько бензы хавает.
чувак !!! СКОЛЬКО БЕНЗЫ ?????????? почти 3 литра 8 литров хавает !!! опомнись ! У меня ланос хавал 11
я про город... та же 320, на сколько я знаю, в городе хавает 10-11л., 328 - до 14-15,
ну по трассе 328 7-8л, про 320 не знаю. потому и спрашиваю, сравнить...
почитай мою ветку про расход В городе моя 320 кушает 9,3
328-я ДО 14, думаю в 11 легко на автомате можна уложитьсо на 4 цылиндрах в городе с автоматом уверен будет больше
кстате, меня интересует сугубо механика.
Бимерок, почитал я твою ветку... расход 320-й мне понятен. Расход 328-й тоже примерно уяснил. Но он все же выше. я ж не спрашивал собственно сколько расход, я спрашивал стоит ли 328-я того, по сравнению с 320, что б бензина больше покупать))) Хоть, как ты утверждаешь, не значительно больше... Хотя в этой же теме jia пишет, что у него на АКПП по городу 14.
Был бы у тебя сейчас выбор, взял бы 328 или остался бы на своей ?!
моя 318 от 8 до 11 по городу
я ЖАЛЕЮ что взял 320 надо было брать онли 328 и механику
думаю ты меня понял
Стоит ли 328-я того, что она столько бензы хавает. спасибо
До своей имел 316-ю с мотором М43. Неубиваемый мотор... тот же 1.8 - оптимум для средних ездоков... Но в городе что б поездить в некоторое удовольствие будешь кушать 11.5 На своей автомате я больше 12 видел РАЗ при том же граффике и манере... хотя позволяет авто БОЛЬШЕ СТоять в пробках ессно будет дороже, а вот топить РАЗУМНО тапку - расход практически одинаков... ну ессно 1.8 если стараться сильно будет выдавать экономию
Насчет стоит ли? Смотреть тебе. В этих годах там М52 с никосилом... боится ПЕРЕГРЕВА... капиталка ДОРОГО и мало кто берется... сами мотористы советуют мотор менять с разборки и не тратить ресурсы на диагностики даже Ессно этот момтор при замене масла и ТО имеет на 2 свечи больше, масла на 3 литры + может его кушать и сильно...
Но для себя ни на копейку не жалею... наездил за год чуть меньше 50тыщ - один кайф и его я и психологически и финансово согласен оплачивать.
Только вчера прошел 900км в режиме бешеного сурка - ни усталости ни отвращения... то что потом выдает в кикдауне на 6000оборотов где-то при обгоне на 110км в час с ее то управляемостью - неописуемо!
Хотя в этой же теме jia пишет, что у него на АКПП по городу 14.
Я написал расход друзей на механике 2.8 У меня такого НИКОГДА небыло... у меня своя манера езды и график, хотя езжу МНОГО
Притом я не пенсионер, но и не летчик во все щели... В городе я часто выпрыгиваю на светофорах первым ибо нужно перестроится поудобнее... проехал с коллегой и только после его реакции, что все остались сзади на 50-80 метров сразу же, понял что езжу немедленно... а мотор крутился только до 3000оборотов... привыкся я к его тяге... кажется рысачить - это рвать до отсечки... а со стороны выходит, что средне тронуться со светлофора на 3000 - это рвать 1.8 до отсечки... Штатно трогается автомат максимум до 2500 в городе
я ЖАЛЕЮ что взял 320 надо было брать онли 328 и механику
думаю ты меня понял
+1. У меня 2.5... нужно было брать 2.8-3.0
... то что выдает в кикдауне на 6000оборотов где-то при обгоне на 110км в час с ее то управляемостью - неописуемо!
Я знаю о чем ты говоришь Описать ощущения словами просто невозможно - весь мир вокруг как бы замирает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Описать ощущения словами просто невозможно - весь мир вокруг как бы замирает. 
