Никакого тюниха и прочих понтов. Буду брать стандартного размера, 16 дюймов. Просто родные уже прилично износились. Кто что подскажет приблизительную цену вопроса. Где, что и какие.
Дык подъедь на "Баварию".=)
Дык подъедь на "Баварию".=)
Это само собой и в первую очередь. Но в свете их последних изменений в ценовой политике - интересуют также альтернативы.
А мне их цены на диски и до изменений политики не нравились. От цены в 600 баксов за железо (один диск), даже не литье, волосы встали дыбом.
так какие проблемы? Вот тебе 39 кузов последнего года выпуска. На него доступны все возможные дизайны колес для Е39. Часть в разделе "легкосплавные диски", часть в "дооснащение". Картинге есть. Выбирай, пости номер запчасти, будет тебе цена.
Посмотрел на цены для Х3 - принципиальной разницы с баварией не увидел
а я не предлагаю на цены смотреть. меня больше номер запчасти интересует. цены у экзиста высокие - это все знают.
Сорри, неправильно пост понял, где про цены. Блин, хочется на зиму что-то подешевле, но жаба давит. 36 11 3401198 - вот такое колесо у них нашел. Мона цену узнать?
Дык подъедь на "Баварию".=)
Ыыыыыыы - издеваеся падлюка )))) я думаю - под твою машину на "Баварии" тоже колёса найдутся
код детали: 36 11 6751762 просто интерестно - скоко денех?
Дык подъедь на "Баварию".=)
Это само собой и в первую очередь. Но в свете их последних изменений в ценовой политике - интересуют также альтернативы.
Сейчас не знаю, а когда-то они проводили акцию - резина с дисками в сборе, сбалансированная - цена была очень даже аппетитная. Не шара, конечно, но серьезно отличалась от цен отдельно на диск и резину... Тоесть была аекватной, как для оригинальных дисков и хорошей марки резины. Как-то связано было с растоможкой, в сборе диски и резина шли по другим тарифам. Как сейчас - не знаю. Сейчас очень широкий выбор дисков, конечно, можно найти что-нибудь достойное за меньшие деньги, чем оригинал.
Дык подъедь на "Баварию".=)
Ыыыыыыы - издеваеся падлюка )))) я думаю - под твою машину на "Баварии" тоже колёса найдутся
найдуться - понятно. Только, если поставить - не поедет - в арках колесных запутаются.=)
Дык подъедь на "Баварию".=)
Ыыыыыыы - издеваеся падлюка )))) я думаю - под твою машину на "Баварии" тоже колёса найдутся
найдуться - понятно. Только, если поставить - не поедет - в арках колесных запутаются.=)
так там и арки "затюнишь" - поставишь с М5 - расширенные )))
Шоб болучилось типо вот так:
Шоб болучилось типо вот так:
И не лень было малевать
сейчас аналогично. Диски в сборе с резиной стоят на 10-20% дороже, чем просто диски.
я оба запроса отправил. Как отпишутся мне, выложу цены.
Должен же я был узнать как выглядит Дачия М5
Никакого тюниха и прочих понтов. Буду брать стандартного размера, 16 дюймов. Просто родные уже прилично износились. Кто что подскажет приблизительную цену вопроса. Где, что и какие.
Зачем сейчас диски? Доживи до зимы, убивай их зимой. А на летнюю резину по весне неспешно купить что-то красивое. Сам так хочу сделать. Оригиналы 16-е хоть после рихтовки и покацанные, но легкие и отличные в экплуатации. На зиму самое то.
это шо, один мой диск(новый конечно) - 400 у.е.?????
да, причем это цена процентов на 30 минимум ниже АВТ.
Т.е. в 2 раза дороже реплики тайванской. Обсудим плюсы и минусы? Плюсы - оригинал лопнет там, где тайвань погнется Минусы - вес?
у меня много друзей ездит на новых БМВ и Мини. Могу сказать, что диски БМВ исключительно крепкие. Там, где разные ноунеймы складываются в овалы или трескаются, эти просто слегка прибибают крумку, как правило внутренюю. Плюс - после удара ты едешь на круглом колесе, которое держится на ступице. Минус - привет ходовой и чашкам. По весу я бы не сказал, что у БМВ очень легкие диски. Остальное - религия. Я, например, тайваньское колесо на свою машину в жизни не поставлю, по сему покупал на зиму 17" диски с резиной в оригинале на Баварии.
Там, где разные ноунеймы складываются в овалы или трескаются, эти просто слегка прибибают крумку, как правило внутренюю.
Мнение о крепкости оригинала слышал от друга дества который не обманет... тайвань мягче - он их рихтует. Вот и сказал, что из практической стороны лучше погнет диски, притом самартизирует удар, который еще можно рихтонуть, чем лопнет очень твердый оригинал, потянув за совбой чашки и рычаги, который еще и восстановить нельзя Короче продолжаю слушать мнения
для меня все таки важнее оставить автомобиль на ходу, чем сэкономить денег. По сему я лучше допхаюсь до СТО на гнутой чашке, чем стану в поле с овальным колесом. А трескаться... не трескаются они. Я никогда не слышал, чтобы оригинал трескался не в следствии ДТП. Ну и рихтуются оригинальные диски не хуже тайвани, проверено.
Никакого тюниха и прочих понтов. Буду брать стандартного размера, 16 дюймов. Просто родные уже прилично износились. Кто что подскажет приблизительную цену вопроса. Где, что и какие.
оставляешь эти на зимнюю резину весной покупешь новые даже не вепсной а лучше всего летом уже
это шо, один мой диск(новый конечно) - 400 у.е.?????
а че ты удивляешся? на мою новые диски (под заказ) оригинальные на 16" стоят 2300 грн за шт (десь так)
а у тебя БМВ вполне реально
причем мои диски с шильдиком Мицубиши вроде не есть крутого производителя (делает кто-то для мицубиши из обычных производителей) такая ценовая политика
а че ты удивляешся? на мою новые диски (под заказ) оригинальные на 16" стоят 2300 грн за шт (десь так)
Ох, твои б слова знакомому в уши... знакомый видит БМВ и трусится... но собрался брать ланцер Х ибо типа его обслуживать дешевле даже с учетом удешевления. Хочется и колется, не верит мне...
Я за оригинал. Хотя дорого конечно...
Помять, а тем более расколоть на 39м кузове оригинал диски в 16й размерности с резиной 225/60... это нужно очень постараться
Если бы еще о 18" шла речь, может.
Из своего опыта, были разные диски и оригинал и не оригинал на 3х машинах - оригинал рулит. При чем не по весу, они не легкие, а по стойкости. Первее пойдет шишками резина. (в 18м радиусе напрягало именно это, а не стойкость дисков)
А ходовой ничего не будет. Ну разве что влететь на полной скорости в высокий бордюр... Ну это уже называется "неповезло" - там и мягкие диски не спасут.
а че ты удивляешся? на мою новые диски (под заказ) оригинальные на 16" стоят 2300 грн за шт (десь так)
Ох, твои б слова знакомому в уши... знакомый видит БМВ и трусится... но собрался брать ланцер Х ибо типа его обслуживать дешевле даже с учетом удешевления. Хочется и колется, не верит мне...
ну как те сказать
если БМВ на развалится по серьезному то Лансер будет намного дороже ему в владении допы дорогие простое ТО 1200-1400 грн
ЛКП не ахти много жалоб на 10
ну правда ланеср новый будет ездить ни вапрос а Беху надо будет шаманить полюбе
ну правда если выбрать нормальное авто то в коненочм итоге БМВ может даже обойдется дешевле (это если считать и удешевление и тп)
сегодня видел 2 такие ухоженные Е 39 528 ( на 245/45 18") просто супер смотрится и 535 тоже класс
а че ты удивляешся? на мою новые диски (под заказ) оригинальные на 16" стоят 2300 грн за шт (десь так)
а у тебя БМВ вполне реально
причем мои диски с шильдиком Мицубиши вроде не есть крутого производителя (делает кто-то для мицубиши из обычных производителей) такая ценовая политика
Блин. Цены у вас какие-то нищие. Ниссан Альмера Классик (реально переименованный корейский Самсунг) диск легкосплавный на 15" 5500 гр.=)
а че ты удивляешся? на мою новые диски (под заказ) оригинальные на 16" стоят 2300 грн за шт (десь так)
а у тебя БМВ вполне реально
причем мои диски с шильдиком Мицубиши вроде не есть крутого производителя (делает кто-то для мицубиши из обычных производителей) такая ценовая политика
Блин. Цены у вас какие-то нищие. Ниссан Альмера Классик (реально переименованный корейский Самсунг) диск легкосплавный на 15" 5500 гр.=)
один?????? у вас на сервисе?
это цена на мицовский нетовская (кажись)
О! Перепроверил на работе - уже значительно снизили цену. Теперь практически нашару можно купить диск за 4072,39 гр и отдельно к нему колпачек за смешные 409.32 гр ...
О! Перепроверил на работе - уже значительно снизили цену. Теперь практически нашару можно купить диск за 4072,39 гр и отдельно к нему колпачек за смешные 409.32 гр ...
у вас есть куда стремиться комплект дисков на Вейрон 50 тыс.евро комплект шин 20 тыс.евро
Я свои оригинальные диски с резиной РОФ205\45\17 брал за 2000 евро на Баварии. Колпачки шли в комплекте, но если что, они стоят 28 гривен за штуку. Дорогие машины, эти Ниссаны и Митсубиши
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
