Стили оригинальных дисков БМВ я прекрасно знаю. Например, тот же 32 стиль (нравится очень) смотрится 18-дюймовый, а 17 - уже не то... И так же остальные. "Семнашки" все уже привычные и знакомые до зубной боли...
В общем, поезжу немного и там решу. R18 пока не продаю
R-E-D зачётный 39-й)) но вот не очень диски...меня просто безумно прут БМВешные диски...просто не представляю на бмв не бмвЕШНЫЕ диски...а так диски ничё
В ответ на: R-E-D зачётный 39-й)) но вот не очень диски...меня просто безумно прут БМВешные диски...просто не представляю на бмв не бмвЕШНЫЕ диски...а так диски ничё
На этих дисках зимой будем ездить А на лето:
Ну а на счет БМВешных дисков... RONAL выпускает диски именно под тюннинг взрослых немецких машин (Порше, Мерс, Ауди и конечно же БМВ)
Но помню, как ездил на 18" и боялся каждой ямки... шишку поставить на резине за 200$+ на раз два, диск погнуть тоже вообщем вспоминаю с ужасом если честно... - больше нивжизнь
Поставил DVD-чейнджер вместо штатного CD-чейнджера
А еще ехал ночью и увидел, что у меня фары под нос тупо светят! Заехал вчера на СТО нормальное (БМВэшных у нас нет в городе), попросил свет отрегулировать. Но фиг там... Со слов сервисменов необходимо программировать датчики положения кузова на передней и задней осях или что-то в этом роде. Настройки вероятно сбились при замене пружин. Говорят для такого глубокого ковыряния в мозгах машинки нужен специальный софт, которого нет на обычных универсальных СТО. Отакэ...
Нифига. Угол наклона фар регулируется, независимо от того, штатный ксенон или обычные фары, есть там винтики. Они на блоке сверху, под шестигранник. Ну а если упал ксенон, то может и софт требуется
В ответ на: Нифига. Угол наклона фар регулируется, независимо от того, штатный ксенон или обычные фары, есть там винтики. Они на блоке сверху, под шестигранник. Ну а если упал ксенон, то может и софт требуется
Механическими регулировками практически не поднимаются...