Вчера еду себе с работы не спеша, никого не трогаю. И вдруг борткомпьютер пищит: температура охлаждайки!!! Я на датчик - стрелка в красной зоне! Сразу на обочину заехал стал, позвонил бывалому товарищу-одноклубнику (любителю e39). Через пару минут рядом стал случайно проезжавший еще один одноклубник. В общем стравил я немного избыточного давления с радиатора, долил дистиллированной водички, врубил печку на всю и поехал в ближайший проверенный товарищами гаражный сервис (1 км всего). Пока ехали - температура была в норме, снова повышаться начала когда уже на маленькой скорости заезжал в бокс. Машину пришлось оставить на ночь. Вскрытие состоялось сегодня утром и показало оно, что виной всему пресловутая пластиковая крыльчатка помпы... В итоге купил новую помпу, 5 литров концентрата ОЖ + 5 литров дистиллированной воды (заменил всю жидкость), и дополнительно по ходу дела один натяжной ролик (шумел-хрустел) по цене помпы. С учетом 20% скидки запчасти и жидкости обошлись в 723 грн. + работа 300 грн.
В ответ на: Вчера еду себе с работы не спеша, никого не трогаю. И вдруг борткомпьютер пищит: температура охлаждайки!!! Я на датчик - стрелка в красной зоне! Сразу на обочину заехал стал, позвонил бывалому товарищу-одноклубнику (любителю e39). Через пару минут рядом стал случайно проезжавший еще один одноклубник. В общем стравил я немного избыточного давления с радиатора, долил дистиллированной водички, врубил печку на всю и поехал в ближайший проверенный товарищами гаражный сервис (1 км всего). Пока ехали - температура была в норме, снова повышаться начала когда уже на маленькой скорости заезжал в бокс. Машину пришлось оставить на ночь. Вскрытие состоялось сегодня утром и показало оно, что виной всему пресловутая пластиковая крыльчатка помпы... В итоге купил новую помпу, 5 литров концентрата ОЖ + 5 литров дистиллированной воды (заменил всю жидкость), и дополнительно по ходу дела один натяжной ролик (шумел-хрустел) по цене помпы. С учетом 20% скидки запчасти и жидкости обошлись в 723 грн. + работа 300 грн.
Ух ты! С системой охлаждения было ВСЕ (кроме помпы). Так что тоже жду.
В ответ на: Вчера еду себе с работы не спеша, никого не трогаю. И вдруг борткомпьютер пищит: температура охлаждайки!!! Я на датчик - стрелка в красной зоне! Сразу на обочину заехал стал, позвонил бывалому товарищу-одноклубнику (любителю e39). Через пару минут рядом стал случайно проезжавший еще один одноклубник. В общем стравил я немного избыточного давления с радиатора, долил дистиллированной водички, врубил печку на всю и поехал в ближайший проверенный товарищами гаражный сервис (1 км всего). Пока ехали - температура была в норме, снова повышаться начала когда уже на маленькой скорости заезжал в бокс. Машину пришлось оставить на ночь. Вскрытие состоялось сегодня утром и показало оно, что виной всему пресловутая пластиковая крыльчатка помпы... В итоге купил новую помпу, 5 литров концентрата ОЖ + 5 литров дистиллированной воды (заменил всю жидкость), и дополнительно по ходу дела один натяжной ролик (шумел-хрустел) по цене помпы. С учетом 20% скидки запчасти и жидкости обошлись в 723 грн. + работа 300 грн.
Ух ты! С системой охлаждения было ВСЕ (кроме помпы). Так что тоже жду.
З.Ы. А бмв внатуре дорогой в обслуге авто? А?
почти такая же ситуация - заменил помпу и один ролик(шумел) + 4 литра концентрата... по стоимости - примерно так же....
Ух ты! С системой охлаждения было ВСЕ (кроме помпы). Так что тоже жду.
З.Ы. А бмв внатуре дорогой в обслуге авто? А?
Скорее просто требовательный к среде обитания... Наши дороги, бензин - не под них он заточен Ну и криворуких мастеров страшно боится, да только где ж их набрать на всех пряморуких?..