В ответ на: Dat4ik oborotov kolenvala obowelsja v 500 grn na Bavarii.. Rabotu po zamene 400 grn vrode,na 'levoi' sto na borispol'skoi..
А разве там не воткнуть два разьема на передней части двигла? Или я в чем-то ошибаюсь?
4esno govorja ne znaju naskol'ko eto prosto, no 'master' davol'no dolgo kovurjalsja.. Ne isklju4aju,4to prosto obratilsja ne k tem 'specialistam'..no blizhe nikogo ne nawel..
Лично от меня цифру можно и не ждать ибо я не СТОшник или человек который этим живет, могу подсказать или помочь чем смогу, в данном конкретном случае это все дело 10 минут. Хотя опять же смотря что у тебя за двигатель.
Кстати, как-то сильно часто они летят у всех вокруг. Мож есть смысл купить себе и бросить в багажник это датчик? А то стать полностью за 1000км от дома некузяво
Лично от меня цифру можно и не ждать ибо я не СТОшник или человек который этим живет, могу подсказать или помочь чем смогу, в данном конкретном случае это все дело 10 минут. Хотя опять же смотря что у тебя за двигатель.
A iz li4nogo oputa zamenu? 4ytok vuwe ypominalos',4to mawunka ne zavelas' iz-za vuhoda iz stroja ykazannogo dat4ika... Ili zamena ne provodilas'?
Из опыта замены о датчику коленвала ( на M50 тоесть в случае когда он впереди ) там все самому можно менять. Датчик распредвала тоже самое...можно даже не испачкаться.
В ответ на: Dat4ik oborotov kolenvala obowelsja v 500 grn na Bavarii.. Rabotu po zamene 400 grn vrode,na 'levoi' sto na borispol'skoi..
А разве там не воткнуть два разьема на передней части двигла? Или я в чем-то ошибаюсь?
тоже менял датчик коленвала - не ехала и бензин жрала. Вроде 600грн. датчик. За работу точно не помню - но не много. Там действительно работы всего ничего - просто воткнуть его в разъём. Одно "НО" - на гарячем двигателе ты себе все руки пообжигаешь об коллектор - нужно ждать пока мотор остынет.
Меня с М43 на первых месяцах вледения спас (после трех диагностик) дяденька с Вита-моторс... у него и осцилограф есть и стенд зачетный.
оо)) а денег скока примерно возьмёт?
А я понятия не имею сколько сейчас Было то 2 года назад. Сменил я клапан вентиляции картера и была оборвана нить розогрева лябмды, потому по утрам двигло страшно долго не могло нормально работать... как прогревалось - выходило в идеальный режим После того на М43 траблов с зажиганием небыло... а это де-то 55-60тыщ уже
В ответ на: А можно поподробней, с чем связана такая частая смена сервисов? Дорого\не решалась проблема, жухали?
Филин - не понравилось отношение Кулибин - уже не помню Ломоносова - было нормально, потом так же не понравилось отношение Ростик Бровары - отношение отличное, цены вполне адекватные, не пытаются что то впарить и т.д. Бавария - ну тут наверное всё понятно. Я для себя выбор сделал.
Альтернатива? Это мой выбор. Было перепробовано: Ломоносова 42 Филинмоторспорт Кулибин Бавария Ростик Бровары.
Сергей Владимирович aka Serg730. От Ростера раз чуть не уехал с открученной стойкой, уже даже выехал из кооператива. По итогу обнаружил что вообще посрывали резьбу, при том что дурные деньги взяты за работу, да и так весьма негативные отзывы слышал...про впаривание буквально свидетелем был. А вообще на вкус и цвет. В свою очередь у Сергея Владимировича цены формируются не с потолка, и качество работ чтобы не говорить безупречно, скажу отличное. Ни капли негатива не от личного опыта, ни капли негатива от друзей и знакомых.
Альтернатива? Это мой выбор. Было перепробовано: Ломоносова 42 Филинмоторспорт Кулибин Бавария Ростик Бровары.
Сергей Владимирович aka Serg730. От Ростера раз чуть не уехал с открученной стойкой, уже даже выехал из кооператива. По итогу обнаружил что вообще посрывали резьбу, при том что дурные деньги взяты за работу, да и так весьма негативные отзывы слышал...про впаривание буквально свидетелем был. А вообще на вкус и цвет. В свою очередь у Сергея Владимировича цены формируются не с потолка, и качество работ чтобы не говорить безупречно, скажу отличное. Ни капли негатива не от личного опыта, ни капли негатива от друзей и знакомых.
слава Богу, у меня пока никаких негативных эмоций. И ещё один товарищ там обслуживается - тоже доволен. А про Serg730 слышал, но не был - так что ничего сказать не могу. А про вкус и цвет - согласен
В ответ на: От Ростера раз чуть не уехал с открученной стойкой, уже даже выехал из кооператива. По итогу обнаружил что вообще посрывали резьбу, при том что дурные деньги взяты за работу
Я как раз и уехалос Серга730 с открученной стокой. Познее заметил, что один болт сорван Насчет цены - так не уверен, что они могут стоять 70% от цены Баварии, не давай НИКАКОЙ гарантии. Негатива немало по мелочам, но альтернативы не вижу. ЗЫ. Сегодня заметил, что масло ЕРГ 5в30, что они продают, пошло по поверхности желатиноподобными комками Стоит на М52 замена воздушного фильтра 60-70грн?