не ну такое, да за 800грн, ты взять всегда успеешь! Исходя из твоих "расходов на термостаты" на твоём месте я бы приобрел (пусть не оригинальный, баксов за 200-300) М-бампер и впредь ездил поаккуратнее З.Ы. поверь, с М-обвесом в машину влюбишься по-новому! З.З.Ы. вот например за сто баксофф и задний и передний предлагают! тыць
да предлогают разное..по 200$ за б.у бампер в идеале. или по 150 за б.у не хочу что бы слали с откуда хрен знает откуда.было бы просто замечательно приезать посмотреть где-то в киеве,и поставить на месте
ето просто чёрная неделя багажник,бампер,поломался замок(защёлка) в багажнике а сегодня:сел аккумулятор,спи*?%:%ли дворники новые,и поламался замок водительской двери..можно открыть только находясь внутри что делать?может в церкву пойти свечку поставить,попросить простить грехи..
В ответ на: буду наверное ставить новый тайванский бампер +нашел крыщку багажника,говорят что в таком же цвете,хотят 350 грн завтра поеду примерять всё ето
ты молодой и неопытный, сам сказал, дак купи себе норм резину на зиму с шипом
Вот интересно, ежели у меня стаж более 500 тыс на десятке совсем разноприводных автомобилей, то я тоже молодой и неопытный? Объясни мне, пожалуйста, нахрена нужны шипы?
З.Ы. И чет ты как-то слишком на парня резко наехал, тебе не кажется?
будет,но на всё не хватает денег..замок поменяли в двери,он стоит 27$+100 грн замена) + в понедельник хочу крышку багажника поменять,обещают за 200 грн + 150 замена. птицу уже пожже...и подгонять под зазоры..ориентировочно 500 грн будет.у меня отбойник немного деформирован.
ето моя не первая зима,и наверное на шипах щас очень классно)
хз, у меня на заднем приводе было 3 зимы, на переднем - уже хз сколько (типа 5) и последние 2 из них еще и на полном впридачу (парттайм у мну и прошлая на зубаре и тракторе попеременно). И до сих пор не понял, нафига нужны шипы, хотя и на них зимой немало катался .
В ответ на: наверное на шипах ты себя чувствуеш уверенно.....может даже на психологическом уровне
Ездил одну зиму на шипах на переднем приводе..заметил преимущество только при периодическом подъеме в слегка обледеневшую горку, но когда она подтаила, то и шипы капитулировали перед ней... ИМХО в Киеве шип бесполезен (за исключением явной необходимости преодолевать обледенелые подъемы,при их возникновении), а на асфальте он только ухудшает как минимум тормозные качества.. и лучше за всю зиму быть повнимательнее пару деньков или в некоторых ситуациях (если таковы вообще будут), чем подвергаться дополнительной опасности большинство наших зимних дней..
В ответ на: Вот интересно, ежели у меня стаж более 500 тыс на десятке совсем разноприводных автомобилей, то я тоже молодой и неопытный? Объясни мне, пожалуйста, нахрена нужны шипы?
не рисуйся так сильно своим стажем у меня милион км стажа на 2 дестяках разноприводных авто, - вот и говорю
нахрена нужны шипы - ответ книжный в гугле
может в киеве менее востребовано это, но даже катаясь по межгороду эти самые шипы очень кстати. А когда вечером дождь, ночью мороз, а в 5 утра едешь ПО ГОЛОЛЁДУ например в тот же киев (что бывало только в прошлом году раз 30), то без шипов вообще хрен куда доедешь. Да что там говорить.
или ты хочешь сказать, будь у автора топика хорошая шипованная резина, он бы тож влетел ? сам ведь понимаешь что нет, вот я и наехал.
А резина у него на момент удара сам выдел какая. Или не согласен ?