В ответ на: Сделали ТО (масло, фильтра) получилось 2 000 грн.
Что, додого? Зато хоть на хорошей машине ездишь . Для сравнения, на моей 523-ей замена масла (6.5л+1л на долив), масляный и воздушный фильтра стоила последний раз около 1200грн. А у тя масла на пару литров больше.
В ответ на: Сделали ТО (масло, фильтра) получилось 2 000 грн.
Что, додого? Зато хоть на хорошей машине ездишь . Для сравнения, на моей 523-ей замена масла (6.5л+1л на долив), масляный и воздушный фильтра стоила последний раз около 1200грн. А у тя масла на пару литров больше.
ну да, это все фильтра и масло. А чего масла больше, тоже столько же.
в субботу еду в Крым на корабле...интересно какой будет расход (ехать буду по правилам 80-110-130) и за сколько доеду. П.с. сейчас средний с момента покупки 9,4 л. (проехал чуть более тысячи км.)
В ответ на: в субботу еду в Крым на корабле...интересно какой будет расход (ехать буду по правилам 80-110-130) и за сколько доеду. П.с. сейчас средний с момента покупки 9,4 л. (проехал чуть более тысячи км.)
у меня сейчас, после смены свечей и форсунок - при спокойных 110 на круизе - 7,4(бензина). А, вот ещё цифра повеселила - от Житомира, до Киева и по окружной дальше, аж до Обухова, на круизе при 110 - бортовой комп показал 6,7! Я прозрел, таких цифр я не видел на этой машине. А так, в "смешанном" скоростном режиме по трассе 100-140 - получается в районе 8 литров. В городе - в районе 13
В ответ на: в субботу еду в Крым на корабле...интересно какой будет расход (ехать буду по правилам 80-110-130) и за сколько доеду. П.с. сейчас средний с момента покупки 9,4 л. (проехал чуть более тысячи км.)
у меня сейчас, после смены свечей и форсунок - при спокойных 110 на круизе - 7,4(бензина). А, вот ещё цифра повеселила - от Житомира, до Киева и по окружной дальше, аж до Обухова, на круизе при 110 - бортовой комп показал 6,7! Я прозрел, таких цифр я не видел на этой машине. А так, в "смешанном" скоростном режиме по трассе 100-140 - получается в районе 8 литров. В городе - в районе 13
С моими 2.8 - 8.5 по трассе. Но первый год была десятка
ты расскажи как оно внутри тебя, за рулем 3 литрового дизелька в 39 кузове ? Разгон ? Торможение ? Уверенность ? Комфорт ? Чувство удовлетворенности за рулем ?
ты расскажи как оно внутри тебя, за рулем 3 литрового дизелька в 39 кузове ? Разгон ? Торможение ? Уверенность ? Комфорт ? Чувство удовлетворенности за рулем ?
А то купил, а на отзывы скуп
Ну от машины тащусь - мне она очень импонирует и нравится, нравится бежевый кожанный салон, не нравится черный цвет (особенно летом), свет фар просто отличный (линза) + есть туманки. Разгон поражает, но мащину не кручу и не мучаю - езжу спокойно, можно ускорится с любой скорости хоть 20кмч хоть 120 кмч, подхват моментальный, внутри матор не слышно, однако чувствуется по урчанию что дизель. Кстати заметил что с точки зрения экономичности лучше быстро ускорится и поддерживать скорость, чем медленно ускорятся (хотя может субъективно). Торможение просто моментальное, первый раз чуть лоб не расшиб, второй очень громко мама ругалась, т.к. не ожидала - чтобы тормозить плавно нужно привыкать после других машин (не знаю как износ калодок, но передние диски покрываются колодочной пылью довольно быстрок, может зависит от качества колодок, стоят АТЕ). За рулем БМВ я стал довольно уверен, ты знаешь что любой обгон она совершит за считанные сикунды. Ну про комфорт и говорить нечего есть практически все, однако хотелось бы чтобы телевизор работал по людски, был нормальный НАВИ, а не пародия на него, телефон мне например не нужен, хоть и есть. Люк хорошая штука.Все в машине нравится, но как поднимаешь капот становиться страшно сколько там всего есть. Вообщем меня пока еще пугает что у меня БМВ, т.к. боюсь что она меня нахрен разденет, но кайф за рулем ни с чем не сравним.
Не переживай, все будет ок. А тормоза - это отдельная песня. Оценил, когда на 160 с торможением уходил от лобовой. Такое ощущение, что авто присело, всеми колесами просто вцепилось в асфальт, никаких клевков и кренов. Привыкнешь к тормозам, начнешь держать минимальную дистанцию с едущим впереди, пассажиры начнут бояццо и будут ругаццо на тебя
В ответ на: Не переживай, все будет ок. А тормоза - это отдельная песня. Оценил, когда на 160 с торможением уходил от лобовой. Такое ощущение, что авто присело, всеми колесами просто вцепилось в асфальт, никаких клевков и кренов. Привыкнешь к тормозам, начнешь держать минимальную дистанцию с едущим впереди, пассажиры начнут бояццо и будут ругаццо на тебя
Та не, так ездить низзя. А излишняя хваткость тормозов, меня лично, в пробках припаривала. Чуть нажал и клевало носом. Пока не поставил помягше колодки. А были сначала тоже АТЕ (брал на АВТ) - черной пылюки на дисках было море. Ну их, ф топку.