Вот собственно дан задаток..машина снимается с учета... Трехлитровый дизель.
Не боязно - дизель-то?
Не боязно - дизель-то?
и шо? небоязно.
довольно ухоженная)
довольно ухоженная)
Дим, ну после всех осмотров сказали что вложений таки не требует, так помелочи...
Ух ты, молодца! Все-таки рискнул! Ждем подробностей и кучу фоток!
отличный апарат, поздравляю
Красивая! Давай фоты. А за сколько взял, если не секрет?
Поздравляем! Веллкам, брат, веллкам!
Отличный аппаратец!
наверное стоит поздравить
Е39 таки хорошо, три литра - еще лучше. Дизель - спорно ...
Но всё равно мы тебе желаем зеленой дороги и конечно же, удовольствия за рулем !!!
ПУсть только радует
Поздравляю
Всем спасибо, как куплю выложу фотографии, машина как уже писал очень ухоженная, индивидуал, максимальная комплектация (кроме подогрева руля, двойного стеклопакета ну и массажа сидений наверное), в Украине 1,5 года. 2 комплекта резины - лето 17 разноразмерные, зима 16. Цена чуть выше рыночной. + полировку сделали.
Из минусов - не работает вебаста, и потек антиблик на правом зеракале. Если есть соображение на этот счет напишите.
Дизель - почему все так против - моторы миллионники, все живое. думаю я столько не проеду, сколько ресурс двигателя.
Всем спасибо, как куплю выложу фотографии, машина как уже писал очень ухоженная, индивидуал, максимальная комплектация (кроме подогрева руля, двойного стеклопакета ну и массажа сидений наверное), в Украине 1,5 года. 2 комплекта резины - лето 17 разноразмерные, зима 16. Цена чуть выше рыночной. + полировку сделали.
Из минусов - не работает вебаста, и потек антиблик на правом зеракале. Если есть соображение на этот счет напишите.
Дизель - почему все так против - моторы миллионники, все живое. думаю я столько не проеду, сколько ресурс двигателя.
1,5 года всего? Как растамаживалась, интересно? Смотри, чтоб с этим проблем не было... Ну и на счет "милионника"... кто тебе сказал такое? Ресурс такого двигателя 500 тыс.км в идеальных условиях. Сколько он реально пробежал у буржуев - никто не знает. Дай бог, чтоб мотор еще живой был! Остальное все решаемо. Вебасту отремонтируешь (нужная вещь!), зеркало с разборки поставишь. Ждем фоток и подробностей!
По Вебасто обращайся в Аверс-центр. Они в этом шарят. У нас одноклубник там работает.
если 1.5 года, то думаю что мотор ехал отдельно от кузова в страну )
по антиблику, либо менять стекло зеркала, либо вырезать его нафиг. У себя вырезал и доволен.
Мои поздравления!!! Пусть только радует! ждем фото... П.С. я бы тож дизелек попробывал))
Ресурс такого двигателя 500 тыс.км в идеальных условиях. Сколько он реально пробежал у буржуев - никто не знает. Дай бог, чтоб мотор еще живой был!
Мой механик (ну почти родственник) озвучил тож цифру в поллимона, улыбнулся и сказал что я столько не проеду.
по антиблику, либо менять стекло зеркала, либо вырезать его нафиг. У себя вырезал и доволен.
Стоит тоже простое слева. Гимор с этими антибликами. Если все-таки надумаешь заказать на АВТ - пусть там сразу и ставят. А то бывали преценденты - только начнают тулить стеклышко, а оно хлоп - и потекло.
Машинка ухожена. Супер, поздравляю
прими и мои поздравления. Машина будет приносить много радости, вот увидишь Ну и фотки - фотки давай!
А то бывали преценденты - только начнают тулить стеклышко, а оно хлоп - и потекло.
когда свой антиблик вскрывал, всё было сделано довольно надежно, два стекла, между ними жидкость, запаяны герметиком прочно. У кого ещё антиблик живой, избегайте попадания в него прямых солнечных лучей, у моей машины именно изза этого потекло. Ещё момент, если антиблик начал течь - менять быстро, не откладывать. Жидкость та довольно агресивная, у меня на столе где вырезал - повыедало пятна, пластик схавало насквозь, если протечет внутри зеркала, скорее всего будет дырка.
Поздравляю! Жаль я уже не там работаю, а так бы по соседски напросился бы посмотреть
Поздравляю! Жаль я уже не там работаю, а так бы по соседски напросился бы посмотреть
где там?
Красивая. Поздравляю!
где там?
пр. Московский, 6 или уже не
где там?
пр. Московский, 6 или уже не
там таки.
Ну все таки взял...ну шо сказать машина вещь. За день средний расход составил 7,6 л. на 100. Очень не плохо.
Вопрос как снять антиблик с зеркала?
А фото?
Вопрос как снять антиблик с зеркала?
1. вынуть само зеркало из корпуса (в нете куча инфы как это делается, там если его поднять вверх максимально видно язычек, вот его и надо в сторону отодвинуть).
2. там уже видно будет, антиблик представляет собой жыжу между передним стеклом и зеркалом сзади. соеденённые между собой пластиковым ободом залитым герметиком. я этот обод разрезал в одном месте и по кругу акуратно его снял. дальше выкинул переднее стекло промыл зеркало и усадил ободок назад на новый герметик.
3. на всё про всё заняло пару часов времени в очень неспешном режиме работы.
пс, када снимеш зеркало, там две пары контактов - один обогрев второй антиблик, не перепутай клемы при сборе. када разбереш, по периметру зеркала ещё будут металические контакты антиблика, их тоже в утиль.
если че, пиши в личку. чем смогу - помогу.
Спасибо, еще вопрос, на одном ключе запала центральная кнопка ЦЗ, ключ разборной, как можно полечить и можно ли на разборке взять такой ключ.
если ключ - ромб, то условно разборной насколько я понял. Режут ножом начиная от ушка. Что там внутрях запало, трудно себе представить. Вскрытие покажет. сцылка
я как глянул, свой вскрывать передумал )))
А фото?
жирок, ещёб шедоу-лайн добавить и будет ваще мега зачёт.
А я вот спицы не люблю, люблю звезду, мне очинь нравится 81-й стиль. или такие:
поздравляю, замечательное ведро!!! и дицки - агонь
Может махнуть мои с Е60 на твои спицы? Если посадочные размеры совпадают.
Может махнуть мои с Е60 на твои спицы? Если посадочные размеры совпадают.
какая у тебя модель? Как вариант можем рассмотреть. Кстати вот думаю - мож на 16 все таки перейти, а то профиль низковат как для наших дорожек.
по поводу больших радиусов, у е39 болячка - не выдерживают наших дорог чашки передних стоек. От больших радиусов на них передается вся мощб наших ямок и они становятся полусферой, а потом и вообще рвутся в местах креплений (видел уже парочку). Вариант либо снижать радиус либо ставить распорку. Сам пока на 15х и закрадывается мысля перейти на 16, но никак не на 17-18. В принципе 15е всем устраивают, и как вспомню цены на резину 16 так хотелка и попускается.
У меня диски такие, как на второй фотке на черной 5-ке. Вот только интересно, как спицы будут смотреться на Е60? На твоей класс, а на моем кузове - еще вопрос. На 16-ые нинада. кастурбато будет. Если только на зиму.
На 16-ые нинада. кастурбато будет. Если только на зиму.
+1 Для Е39 ИМХО оптимум 17-е с ЗАВОДСКОЙ РАЗМЕРНОСТЬЮ РЕЗИНЫ Знаю по опыту Е36 (у которых чашки намного большая проблема!), что рвутся они у тех, кто на 17-18 катает (соотвтественно по высоте для Е39 - это 18-19) или у тех, кто не смотрит на ямы
ЗЫ. А на 530-й дизельный самоелт разве станет 15 или 16? Насколько я помню, то на Е46 330 уже они не становятся из-за размера тормозного диска с суппортом, а при мощще 3литрового дизеля и весе тормоза должны быть еще мошьнее!
На 16-ые нинада. кастурбато будет. Если только на зиму.
+1 Для Е39 ИМХО оптимум 17-е с ЗАВОДСКОЙ РАЗМЕРНОСТЬЮ РЕЗИНЫ Знаю по опыту Е36 (у которых чашки намного большая проблема!), что рвутся они у тех, кто на 17-18 катает (соотвтественно по высоте для Е39 - это 18-19) или у тех, кто не смотрит на ямы
ЗЫ. А на 530-й дизельный самоелт разве станет 15 или 16? Насколько я помню, то на Е46 330 уже они не становятся из-за размера тормозного диска с суппортом, а при мощще 3литрового дизеля и весе тормоза должны быть еще мошьнее!
так зима 16 есть на оригинальном литье, тож спицы какието выгнутые - не нравится вообще.
На твою минимум 16-е становятся. Если 32-й стиль у тебя оригинальный (спицы которые) - ни в коем случае не меняй! Лучше для е39 и не придумаешь в 17-м размере, разве что Шнитцер... На зиму 16-й жааль я продал уже красивые диски 134 стиля...
да, диски у меня оригинальные: лето 32 стиль 17 радиус: зима 33 стиль 16 радиус:
зима 33 стиль 16 радиус
Вон оно как, Михалыч! (с) Теперь хоть буду знать в каком стиле мои дицки. Похоже, что с конвеера их никто не менял.
еще вопрос - можно ли поставить DVD через AV телевизора. Кто может этим заниматься?
еще вопрос - можно ли поставить DVD через AV телевизора. Кто может этим заниматься?
Я ставил (точнее установщики мне ставили) DVD-чейнджер. Для кино нормально. Звук - не очень.
еще вопрос - можно ли поставить DVD через AV телевизора. Кто может этим заниматься?
Я ставил (точнее установщики мне ставили) DVD-чейнджер. Для кино нормально. Звук - не очень.
Что для этого нужно, хочу ребенку мультики крутить.
Что для этого нужно, хочу ребенку мультики крутить.
Ну в Киеве спецов куча, сделаешь без проблем. У нас с этим намного хуже... Так что не парься нюансами, а лучше поспрашивай на БМВ-клубе в "тюнинге" где можно прикрутить это дело. Может еще и экранчик в потолок добавишь, чтоб дети не торчали в опасном проеме между передними сидушками...
RED, то есть чейнжер нужно купить и установить вместо штатного, так? Какой бюджет ориентировочно?
RED, то есть чейнжер нужно купить и установить вместо штатного, так? Какой бюджет ориентировочно?
Я бы советовал не вместо штатного, а в дополнение к штатному. Вариантов миллион, и бюджет - на любой карман. Так что пообщайся все-таки со спецами в данном впоросе, чтоб не колхозить...
еще вопрос - можно ли поставить DVD через AV телевизора. Кто может этим заниматься?
Игорек Хаммер у нас на форуме есть. Поспрашивай его, он бывает в разделе "Тюних" часто.
еще вопрос - можно ли поставить DVD через AV телевизора. Кто может этим заниматься?
В такой моник удобно и эффектно вставляется тонкий ДВДюшник вместо кассетного привода
еще вопрос - можно ли поставить DVD через AV телевизора. Кто может этим заниматься?
В такой моник удобно и эффектно вставляется тонкий ДВДюшник вместо кассетного привода
Какой бюджет сей операции?
еще вопрос - можно ли поставить DVD через AV телевизора. Кто может этим заниматься?
В такой моник удобно и эффектно вставляется тонкий ДВДюшник вместо кассетного привода
Какой бюджет сей операции?
Баксов 600, если правильно помню, было.
Подскажите, пожалуйста, какой цоколь в противотуманной фаре, я ее снимал он ввинчивается в саму фару, такой изогнутый, маркировки не заметил.
Подскажите, пожалуйста, какой цоколь в противотуманной фаре, я ее снимал он ввинчивается в саму фару, такой изогнутый, маркировки не заметил.
спасибо за ответ Н8 цоколь.
Подскажите, пожалуйста, какой цоколь в противотуманной фаре, я ее снимал он ввинчивается в саму фару, такой изогнутый, маркировки не заметил.
спасибо за ответ Н8 цоколь.
Отжеж. Купи мурзилку или тебе подарить?
Отжеж. Купи мурзилку или тебе подарить?
канешна подарить
Отжеж. Купи мурзилку или тебе подарить?
канешна подарить
о и аватарка правильная появилась
Сделали ТО (масло, фильтра) получилось 2 000 грн.
Сделали ТО (масло, фильтра) получилось 2 000 грн.
Ну если с топливным и салонниками, то нормально... У тебя ж дизель, масло/фильтры дороже
Сделали ТО (масло, фильтра) получилось 2 000 грн.
Что, додого? Зато хоть на хорошей машине ездишь . Для сравнения, на моей 523-ей замена масла (6.5л+1л на долив), масляный и воздушный фильтра стоила последний раз около 1200грн. А у тя масла на пару литров больше.
Сделали ТО (масло, фильтра) получилось 2 000 грн.
Что, додого? Зато хоть на хорошей машине ездишь . Для сравнения, на моей 523-ей замена масла (6.5л+1л на долив), масляный и воздушный фильтра стоила последний раз около 1200грн. А у тя масла на пару литров больше.
ну да, это все фильтра и масло. А чего масла больше, тоже столько же.
Сильно спорить не бу, но в дизелях всеж вроде масла больше надо.
в субботу еду в Крым на корабле...интересно какой будет расход (ехать буду по правилам 80-110-130) и за сколько доеду. П.с. сейчас средний с момента покупки 9,4 л. (проехал чуть более тысячи км.)
в субботу еду в Крым на корабле...интересно какой будет расход (ехать буду по правилам 80-110-130) и за сколько доеду. П.с. сейчас средний с момента покупки 9,4 л. (проехал чуть более тысячи км.)
у меня сейчас, после смены свечей и форсунок - при спокойных 110 на круизе - 7,4(бензина). А, вот ещё цифра повеселила - от Житомира, до Киева и по окружной дальше, аж до Обухова, на круизе при 110 - бортовой комп показал 6,7! Я прозрел, таких цифр я не видел на этой машине. А так, в "смешанном" скоростном режиме по трассе 100-140 - получается в районе 8 литров. В городе - в районе 13
в субботу еду в Крым на корабле...интересно какой будет расход (ехать буду по правилам 80-110-130) и за сколько доеду. П.с. сейчас средний с момента покупки 9,4 л. (проехал чуть более тысячи км.)
у меня сейчас, после смены свечей и форсунок - при спокойных 110 на круизе - 7,4(бензина). А, вот ещё цифра повеселила - от Житомира, до Киева и по окружной дальше, аж до Обухова, на круизе при 110 - бортовой комп показал 6,7! Я прозрел, таких цифр я не видел на этой машине. А так, в "смешанном" скоростном режиме по трассе 100-140 - получается в районе 8 литров. В городе - в районе 13
С моими 2.8 - 8.5 по трассе. Но первый год была десятка
в субботу еду в Крым на корабле..
Подъедь ко мне вечером на Ленинградскую пл. - мурзилку обещанную забери! Или днем - к Академгородку на работу (но скажи заранее).
в субботу еду в Крым на корабле..
Подъедь ко мне вечером на Ленинградскую пл. - мурзилку обещанную забери! Или днем - к Академгородку на работу (но скажи заранее).
ОГО! Я думал ты пошутил...спасибо. Я работаю на Петровке, можем где-нибудь пересечься по пути твоего следования.
в субботу еду в Крым на корабле..
Подъедь ко мне вечером на Ленинградскую пл. - мурзилку обещанную забери! Или днем - к Академгородку на работу (но скажи заранее).
ОГО! Я думал ты пошутил...спасибо. Я работаю на Петровке, можем где-нибудь пересечься по пути твоего следования.
Привыкай: на бмв пасан сказал - пасан сделал.
З.Ы. Езжу под землей - никакой бюджет не выдержит поездки по Киеву с Ленинградской пл. до Академгородка и обратно в часы пик на бензине 2.8.
кинь телефон в личку, пересечемся после моего отпуска.
итак расход по трассе - 6,2 л., по крымским горам 8-9л., неплохо.
ты не по расходу расскажи
ты расскажи как оно внутри тебя, за рулем 3 литрового дизелька в 39 кузове ? Разгон ? Торможение ? Уверенность ? Комфорт ? Чувство удовлетворенности за рулем ?
А то купил, а на отзывы скуп
Езжу под землей - никакой бюджет не выдержит поездки по Киеву с Ленинградской пл. до Академгородка и обратно в часы пик на бензине 2.8.
я ф тихом шоке фразу в цитатник
ты не по расходу расскажи
ты расскажи как оно внутри тебя, за рулем 3 литрового дизелька в 39 кузове ? Разгон ? Торможение ? Уверенность ? Комфорт ? Чувство удовлетворенности за рулем ?
А то купил, а на отзывы скуп
Ну от машины тащусь - мне она очень импонирует и нравится, нравится бежевый кожанный салон, не нравится черный цвет (особенно летом), свет фар просто отличный (линза) + есть туманки. Разгон поражает, но мащину не кручу и не мучаю - езжу спокойно, можно ускорится с любой скорости хоть 20кмч хоть 120 кмч, подхват моментальный, внутри матор не слышно, однако чувствуется по урчанию что дизель. Кстати заметил что с точки зрения экономичности лучше быстро ускорится и поддерживать скорость, чем медленно ускорятся (хотя может субъективно). Торможение просто моментальное, первый раз чуть лоб не расшиб, второй очень громко мама ругалась, т.к. не ожидала - чтобы тормозить плавно нужно привыкать после других машин (не знаю как износ калодок, но передние диски покрываются колодочной пылью довольно быстрок, может зависит от качества колодок, стоят АТЕ). За рулем БМВ я стал довольно уверен, ты знаешь что любой обгон она совершит за считанные сикунды. Ну про комфорт и говорить нечего есть практически все, однако хотелось бы чтобы телевизор работал по людски, был нормальный НАВИ, а не пародия на него, телефон мне например не нужен, хоть и есть. Люк хорошая штука.Все в машине нравится, но как поднимаешь капот становиться страшно сколько там всего есть. Вообщем меня пока еще пугает что у меня БМВ, т.к. боюсь что она меня нахрен разденет, но кайф за рулем ни с чем не сравним.
Не переживай, все будет ок. А тормоза - это отдельная песня. Оценил, когда на 160 с торможением уходил от лобовой. Такое ощущение, что авто присело, всеми колесами просто вцепилось в асфальт, никаких клевков и кренов. Привыкнешь к тормозам, начнешь держать минимальную дистанцию с едущим впереди, пассажиры начнут бояццо и будут ругаццо на тебя
Не переживай, все будет ок. А тормоза - это отдельная песня. Оценил, когда на 160 с торможением уходил от лобовой. Такое ощущение, что авто присело, всеми колесами просто вцепилось в асфальт, никаких клевков и кренов. Привыкнешь к тормозам, начнешь держать минимальную дистанцию с едущим впереди, пассажиры начнут бояццо и будут ругаццо на тебя
Та не, так ездить низзя. А излишняя хваткость тормозов, меня лично, в пробках припаривала. Чуть нажал и клевало носом. Пока не поставил помягше колодки. А были сначала тоже АТЕ (брал на АВТ) - черной пылюки на дисках было море. Ну их, ф топку.
я недавно сел на е39 535. Самолет...Простите, что в вашей теме, но и меня в песочницу бумероводов примите Ну, и лошите про объем
я недавно сел на е39 535. Самолет...Простите, что в вашей теме, но и меня в песочницу бумероводов примите Ну, и лошите про объем
О! Поздравляем! Де фотки?
З.Ы. 3.5 - это восьмерка или шестерка?
З.Ы. 3.5 - это восьмерка или шестерка?
V8. Под капот смотреть страшно, он там сидит и смотрит на тебя, когда открываешь Фото будут.
З.Ы. 3.5 - это восьмерка или шестерка?
V8. Под капот смотреть страшно, он там сидит и смотрит на тебя, когда открываешь Фото будут.
и мои поздравления! Только чё 535, а не 540 уже? Кста, когда брал? Она часом не на сером кожаном салоне? И часом не заехала в Украину в ноябре 2008?
Спасибо! серый кожаный, а вот заехала вроде бы позже. А шо? 535, потому что какая была. Уж больно она мне снилась после тест-драйва А еще этот звук мотора, при запуске утром...песня
Спасибо! серый кожаный, а вот заехала вроде бы позже. А шо? 535, потому что какая была. Уж больно она мне снилась после тест-драйва А еще этот звук мотора, при запуске утром...песня
Тю блин... как можно такое покупать если фиеста новая все то 130тыщ грн Поздравляю и давай фотки
Не переживай, все будет ок. А тормоза - это отдельная песня. Оценил, когда на 160 с торможением уходил от лобовой. Такое ощущение, что авто присело, всеми колесами просто вцепилось в асфальт, никаких клевков и кренов. Привыкнешь к тормозам, начнешь держать минимальную дистанцию с едущим впереди, пассажиры начнут бояццо и будут ругаццо на тебя
Спасибо за поддержку. Я езжу не быстро, не гоняю, все ж таки папа двух малышей, надеюсь никто пугатся не будет. Кстати в Крыму при спуске перед Алуштой машка входила в повороты как влитая на скорости, но так стремно визжала резина.
я недавно сел на е39 535. Самолет...Простите, что в вашей теме, но и меня в песочницу бумероводов примите Ну, и лошите про объем
Ну я тебя тоже поздравляю...успехов в пользовании и чтобы приносила только радость! Сильная машина...
Тю блин... как можно такое покупать если фиеста новая все то 130тыщ грн Поздравляю и давай фотки
ну думаю спорить нет смысла, у кого нервы крепче покупает б\у постарше но посолиднее, кто рациональный покупает слегка б\у, а кто профан или трус покупает новое, но бюджетное - каждому свое.
Ну я тебя тоже поздравляю...успехов в пользовании и чтобы приносила только радость! Сильная машина...
спасибо! И конечно же взаимно!
Спасибо! серый кожаный, а вот заехала вроде бы позже. А шо? 535, потому что какая была. Уж больно она мне снилась после тест-драйва А еще этот звук мотора, при запуске утром...песня
И мои поздравления!!!! Мне всегда было интересно: если такой "самолет" не заглушить на заправке,то анекдот превратиться в реальность? в смысле в таком случае реально заправить полный бак)))))?
Спасибо! серый кожаный, а вот заехала вроде бы позже. А шо? 535, потому что какая была. Уж больно она мне снилась после тест-драйва А еще этот звук мотора, при запуске утром...песня
Тю блин... как можно такое покупать если фиеста новая все то 130тыщ грн
И не говори. И самое главное, все вокруг поголовно будут думать, что у тебя БОЛЬШОЙ.
И мои поздравления!!!! Мне всегда было интересно: если такой "самолет" не заглушить на заправке,то анекдот превратиться в реальность? в смысле в таком случае реально заправить полный бак)))))?
спасибо неа, не превратится ))) город с кондеем и периодически на светофорах режим "вижу только в зеркало заднего вида" - 14л по данным бортового. В реале 15 где-то. В дальняк еще не ехал, может на выходных проверю. Но на Победы при ровной езде 79 км/ч стрелка эконометра на делении 8. Зато если обгон, то так уверенно, если старт, то настолько мощный...
ну рассказывай какой год, комплектация, пробег, почем взял, какой транспортный заплатил, как в мрео оценили...оч интересно.
год 98, комплектация наверное вся - ТВ, электроприводы сидений, телефон, ксенон, глазки . Нет только привода зеркал. Пробег 200+. Транспортный 510 грн. Оценщики опробованы разные. От 145 кгрн, до 165 кгрн. В итоге найден "правильный"
год 98, комплектация наверное вся - ТВ, электроприводы сидений, телефон, ксенон, глазки . Нет только привода зеркал. Пробег 200+. Транспортный 510 грн. Оценщики опробованы разные. От 145 кгрн, до 165 кгрн. В итоге найден "правильный"
Откуда такой транспортный? У меня он 700грн в год
Наверно 50% скидка за ГБО?
Всем спасибо, как куплю выложу фотографии, машина как уже писал очень ухоженная, индивидуал, максимальная комплектация (кроме подогрева руля, двойного стеклопакета ну и массажа сидений наверное), в Украине 1,5 года. 2 комплекта резины - лето 17 разноразмерные, зима 16. Цена чуть выше рыночной. + полировку сделали.
Из минусов - не работает вебаста, и потек антиблик на правом зеракале. Если есть соображение на этот счет напишите.
Дизель - почему все так против - моторы миллионники, все живое. думаю я столько не проеду, сколько ресурс двигателя.
Если зеркало с автозатемнением, то его можно отреставрировать, если с голубым антибликом, то проще взять новое.
год 98, комплектация наверное вся - ТВ, электроприводы сидений, телефон, ксенон, глазки . Нет только привода зеркал. Пробег 200+. Транспортный 510 грн. Оценщики опробованы разные. От 145 кгрн, до 165 кгрн. В итоге найден "правильный"
Мне мою оценили в 87кгрн.
год 98, комплектация наверное вся - ТВ, электроприводы сидений, телефон, ксенон, глазки . Нет только привода зеркал. Пробег 200+. Транспортный 510 грн. Оценщики опробованы разные. От 145 кгрн, до 165 кгрн. В итоге найден "правильный"
Откуда такой транспортный? У меня он 700грн в год
человек заплатил за оставшиеся в году месяцы наверное.
Если зеркало с автозатемнением, то его можно отреставрировать, если с голубым антибликом, то проще взять новое.
Желтое, внутри жидкость, еще немного есть, а где такое делают? сколько стоит?
Кстати а что за лампочка мигает красненькая (средняя их там три) на бортовом мониторе в правом верхнем углу?
Спасибо! серый кожаный, а вот заехала вроде бы позже. А шо? 535, потому что какая была. Уж больно она мне снилась после тест-драйва А еще этот звук мотора, при запуске утром...песня
таки заехала вместе с моей - октябрь-ноябрь 2008 Я смотрел тогда твою машину. Если мне не изменяет мой склероз - электроприводы сидений, вставки под дерево, телевизор только не 16:9, а маленький.
Откуда такой транспортный? У меня он 700грн в год
Наверное за оставшиеся месяцы.
Мне мою оценили в 87кгрн.
Мою в 95
таки заехала вместе с моей - октябрь-ноябрь 2008 Я смотрел тогда твою машину. Если мне не изменяет мой склероз - электроприводы сидений, вставки под дерево, телевизор только не 16:9, а маленький.
Да-да, все так. ТВ квадратненький А что повлияло не взять?
на 98году большого монитора не может стоять - так что однозначно квадратный. про расход максимум 14-15 литров по городу при актовной езде - можешь тут не рассказывать. уже как бы далеко не первый год на бмв катаемся...
Откуда такой транспортный? У меня он 700грн в год
Наверное за оставшиеся месяцы.
Мне мою оценили в 87кгрн.
Мою в 95
таки заехала вместе с моей - октябрь-ноябрь 2008 Я смотрел тогда твою машину. Если мне не изменяет мой склероз - электроприводы сидений, вставки под дерево, телевизор только не 16:9, а маленький.
Да-да, все так. ТВ квадратненький А что повлияло не взять?
Твою и мою машину пригнали одни и теже люди. Вернее группа людей. У них я и мои родственники заказывали уже не одну машину, потому знакомы с ними уже давно. Когда я брал свою(её мне под заказ гнали) - твоя просто стояла рядом(на красных номерах) и я захотел её посмотреть. Открыли, завели, посидел я в ней - звук очень зачётный Потом заглушили и сказали - "не нужно тебе брать эту машину". И я не стал. Собственно - всё. Опять же - может это и не она, а просто очень похожая машина(на той тоже были "ангельские глазки).
на 98году большого монитора не может стоять - так что однозначно квадратный. про расход максимум 14-15 литров по городу при актовной езде - можешь тут не рассказывать. уже как бы далеко не первый год на бмв катаемся...
Кто сказал про максимум? Максимум там на стрелочке 30 Я говорю сугубо из посещений мною АЗС. На которую я еду как только бортовой рисует, что осталось на 100 км, чтобы лампочка не загоралась...раздражает она меня
Мне как бы те люди тоже "не с улицы". Историю этого авто знаю. Так что пока доволен Тесный все таки мир
Я говорю сугубо из посещений мною АЗС. На которую я еду как только бортовой рисует, что осталось на 100 км, чтобы лампочка не загоралась...раздражает она меня
Это и полезно для здоровья топливного насоса. Особенно летом.
З.Ы. В петнарик по Киеву - верю. Если мерять от бака до бака.
З.Ы.Ы. Мигание средней лампочки... блин, баянили не так давно, забыл. Если вспомню - отпишусь.
Если зеркало с автозатемнением, то его можно отреставрировать, если с голубым антибликом, то проще взять новое.
Желтое, внутри жидкость, еще немного есть, а где такое делают? сколько стоит?
МЫ ДЕЛАЕМ
Если зеркало с автозатемнением, то его можно отреставрировать, если с голубым антибликом, то проще взять новое.
Желтое, внутри жидкость, еще немного есть, а где такое делают? сколько стоит?
У меня при покупке такая проблема была с левым. Когда узнал цену на него решил поставить обычное, голубое. За одно поменял и правое. Так что если подойдет - то могу отдать.
был бы очень признателен, где мы можем пересечься, с меня
Если зеркало с автозатемнением, то его можно отреставрировать, если с голубым антибликом, то проще взять новое.
Желтое, внутри жидкость, еще немного есть, а где такое делают? сколько стоит?
У меня при покупке такая проблема была с левым. Когда узнал цену на него решил поставить обычное, голубое. За одно поменял и правое. Так что если подойдет - то могу отдать.
Если амальгама не окислилась, то можно починить. Просто автозатемнения уже не будет, но это и не видно не вооруженным взглядом
Да его проще выбросить. Если нужно могу отдать его для экспериментов.
Да его проще выбросить. Если нужно могу отдать его для экспериментов.
На растерзание кулибиным
З.Ы. Там кроме самого зеркала еще очень много полезных вещей. Например, у меня стекло есть целое, но сломан сам привод (урод какой-то на стоянке). Болталось на одних проводках, пришлось обрезать.
Да его проще выбросить. Если нужно могу отдать его для экспериментов.
Спасибо, у меня такого добра хватает
вернулся из Крыма, в дороге ни в чем себе не отказывал, ехал быстро, 3 пассажира + полная загрузка багажом (багажник + салон). расход 7.1. Средний расход с момента покупки - 8.1
Из негатива: нужно ехать на развал...подъело переднее колесо. у зеркала совсем слез антиблик и в него уже плохо видно перегорела ? одна лампочка в подсветке приборки.
У меня при покупке такая проблема была с левым. Когда узнал цену на него решил поставить обычное, голубое. За одно поменял и правое. Так что если подойдет - то могу отдать.
Огромное спасибо за зеркало и установку... В следующий раз приеду с коньяком!
Огромное спасибо за зеркало и установку... В следующий раз приеду с коньяком!
В следующий раз будеш ехать, позвони, я тебе лампочку куплю в приборку Заодно и колечки поставим.
Договорились.
ребята подскажите, какой размер резины должен быть на разношироких дисках 17 радиуса, сейчас стоят перед 225\45 на заде 255\40
ребята подскажите, какой размер резины должен быть на разношироких дисках 17 радиуса, сейчас стоят перед 225\45 на заде 255\40
А какая ширина диска спереди и сзади? 225/45/17 - это троечный размер! Твое штатное 225/50/17 Но вроде стает без проблем 235/50/17 перед и 255/45/17 зад
посмотрел, сейчас стоит 225/45/17 перед и 245/40/17 зад. На перед хочу купить новую резину, что брать?
А чего так недорого?? аж абыдно))) я себе за 700 брал и это был максимальный минимум (из того что я нашел или мне нашли) из нормальных железяк.. Шоб в этом десятилетии на этом ремонте все и закончилось))))
Сделали развал и выставили руль - 250 грн. Ну и 2 лампочки сегодня перегорели - зменил сам.
П.с. резина сзади новая, вперед ищу.
Получил постоянный ТП. 430 грн. Можно вписывать родственников (вписал жену и брата). Идивидуальный номер - Baclajan.
номер обошелся в 8к или меньше ?
номер обошелся в 8к или меньше ?
делал в декабре - 1200 грн. + еще какая то мелочь...все без посредников в Центре безопасности дорожного движения. Перерегистрация с машину на машину 120 грн.
номер обошелся в 8к или меньше ?
делал в декабре - 1200 грн. + еще какая то мелочь...все без посредников в Центре безопасности дорожного движения. Перерегистрация с машину на машину 120 грн.
За индивидуальный номер так дешево?
номер обошелся в 8к или меньше ?
делал в декабре - 1200 грн. + еще какая то мелочь...все без посредников в Центре безопасности дорожного движения. Перерегистрация с машину на машину 120 грн.
За индивидуальный номер так дешево?
да, а ты думал там тысячи долларов? Хм...госконтора делает, могу дать телефон непосредственно человека который занимается. 2 недели срок изготовления.
За колесо или за пару 750? И что это за резина такая дешевая?
могу дать телефон
Скинь плз в личку!
За колесо или за пару 750? И что это за резина такая дешевая?
Ну как м.б. за пару? Я себе одно зимнее исчу Нокиан ВРГ2 215/60 - меньше штуцера не видел.
За колесо или за пару 750? И что это за резина такая дешевая?
Ну как м.б. за пару? Я себе одно зимнее исчу Нокиан ВРГ2 215/60 - меньше штуцера не видел.
ну так б/у....
Сорри, что в эту ветку влезу со своим несчастьем. Продал сегодня свою 5-ку, пью вино и желаю новым владельцам удовольствия за рулем. Остаюсь в теме по иксам. зы. Остался комплект зимней резины Данлоп 3Д, 17", пробегу до 5тык. Нада кому? И если нада, то скокак оно может стоить?
Сорри, что тоже не по теме. Но что таки заместо пятерки?
Сорри, что в эту ветку влезу со своим несчастьем. Продал сегодня свою 5-ку, пью вино и желаю новым владельцам удовольствия за рулем. Остаюсь в теме по иксам. зы. Остался комплект зимней резины Данлоп 3Д, 17", пробегу до 5тык. Нада кому? И если нада, то скокак оно может стоить?
Ну у меня есть зимка на 16...по цене лучше продавай в октябре-ноябре - будет дороже, цена около 2 000 грн. если состояние хорошее.
Сорри, что тоже не по теме. Но что таки заместо пятерки?
написал же человек Х3!
Точна. Из двух зол оставил себе то, что лично для меня злее
Сорри, что тоже не по теме. Но что таки заместо пятерки?
написал же человек Х3!
Та ну, Х3 был дочки... она что пешкариусом?
Сорри, что тоже не по теме. Но что таки заместо пятерки?
написал же человек Х3!
Та ну, Х3 был дочки... она что пешкариусом?
Наверное, отлучена за плохие оценки
Сорри, что в эту ветку влезу со своим несчастьем. Продал сегодня свою 5-ку, пью вино и желаю новым владельцам удовольствия за рулем. Остаюсь в теме по иксам. зы. Остался комплект зимней резины Данлоп 3Д, 17", пробегу до 5тык. Нада кому? И если нада, то скокак оно может стоить?
Да,это печально...но уверен Х3 будет приносить позитива (отрабатывать ) и за 5-ку)))
Сорри и меня за офф: если на Х3 денех не хватает, на что подобное стоит смотреть (из нового)?
От блин, пока был на даче, разошлись здесь. Дочь вышла замуж, своя семья-свой бюджет и законы. Я на двух таких автах одной усидеть не смог, не получилось. Принял решение продать 5-ку, кста, продал дорого, даже очень. А хз, на что на новое смотреть. Что соответствует потребительским свойствам икса и стоит как икс, а туксон или спортедж иксом не станут ни в жисть.
А кто знает что у меня происходит: иногда, при резком повороте направо или если дорого неровная, на скорости, во время поворота рипит в рулевом, как будто что-то (колодка?) задевает рулевое. При повороте налево такого нет.
А кто знает что у меня происходит: иногда, при резком повороте направо или если дорого неровная, на скорости, во время поворота рипит в рулевом, как будто что-то (колодка?) задевает рулевое. При повороте налево такого нет.
Не было такого. Там может быть защита колодок уже подгнила от наших солей и может чиркать, но чтоб рыпело....
Кость, посмотри внимательно на подкрылки, может подтирает колесо где-то. Если все гут, то я бы грешил либо на пружины (мог кусок отламаться и скрипеть), либо на опорный подшипник.
Кость, посмотри внимательно на подкрылки, может подтирает колесо где-то. Если все гут, то я бы грешил либо на пружины (мог кусок отламаться и скрипеть), либо на опорный подшипник.
заметил что гудит либо при большом угле поворота либо при съезде с неровности (к примеру бордюр или перепад высоты). Кстати на подшипник похоже. Вообщем будем смотреть - впринципе не напрягает оно меня. Машинку помыл - красавица.
П.с. про пружины не понял - если бы она поломалась изменилась бы высота справа...
П.с. про пружины не понял - если бы она поломалась изменилась бы высота справа...
Поломка пружины - это писец! (см. мою подпись).
П.с. про пружины не понял - если бы она поломалась изменилась бы высота справа...
не обязательно. Если лопнуло пол витка, можеш и не заметить.
Немного фото:
Секас! Цаца, аж слюни текут.
Да фото так себе, не мыта, да и на скорую руку, малой в Мегамаркет тянул...
Я у корешка купил 34 ку, а он взял 39 кузов. Так вот жду пока накопиться денег и заберу его 39 ку. Я вообще в восторге от Е39
Красота!
Красавица. Диодов в глазках не хватает
Красавица. Диодов в глазках не хватает
принципиально не хочу заниматься тунихом, меня все устраивает.
принципиально не хочу заниматься тунихом, меня все устраивает.
Ты видел как у меня светят? Они получаються одного цвета с ксеноном. Ну то такое, на вкус и цвет... Кстати жду тебя в любое время. P.S. Сори что в твоей теме, кто знает как поменять температуру с фарингейтов на цельсии, в МРЕО эксперт что-то наклацал, и я теперь с конвертером катаюсь
О, говорил же тебе - 32-й стиль рулит!
Красавица. Диодов в глазках не хватает
принципиально не хочу заниматься тунихом, меня все устраивает.
не-не Не тюних это Покупаешь просто новые лампочки, что подсвечивают глазки... только не желтые, а белые Типо этого страница
Красавица. Диодов в глазках не хватает
принципиально не хочу заниматься тунихом, меня все устраивает.
\
Правильно! Ничего в машине не тюнь!
не-не Не тюних это Покупаешь просто новые лампочки, что подсвечивают глазки... только не желтые, а белые Типо этого страница
Я себе такие и поставил.
а на таких катках ездить комфортно? я чето с 15го радиуса стремаюсь слазить. Высокая резина, клёво ямки глотает...
а на таких катках ездить комфортно? я чето с 15го радиуса стремаюсь слазить. Высокая резина, клёво ямки глотает...
ну дискомфорта не чувствую - прошел почти 7 тыс. за 3 месяца, с резиной все ОК.
МРЕО эксперт что-то наклацал, и я теперь с конвертером катаюсь
у меня меняется в комьютере, раздел "настройки".
у меня меняется в комьютере, раздел "настройки".
У меня же без монитора Уже разобрался. Поменял
отправил тебе в личку расшифровку вина. жирная машинка.
отправил тебе в личку расшифровку вина. жирная машинка.
Та да, нет только подогрева руля и массажа сидений....
Данные по транспортному средству
Тип Значение Номер шасси WBADL81090GX56517 Код типа DL81 Тип 530D (EUR) E-серия E39 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M57 Рабочий объем 3.00 Мощность 142 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Обивка STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (O7SN) Дата пр-ва 2001-11-09
Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр. S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс. S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S521A REGENSENSOR Regensensor S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional S612A BMW ASSIST "BMW Assist" S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк. S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
Серийная комплектация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S202A STEPTRONIC Стептроник S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S548A KILOMETERTACHO Спидометр S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
Информация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
а на таких катках ездить комфортно? я чето с 15го радиуса стремаюсь слазить. Высокая резина, клёво ямки глотает...
Я уже полтора года на 17 дизгах - нормально
пробег без чегото 7 тыс. за 3 месяца ничего не ломаеццо, дизель не дымит, средний расход с момента покупки (в компе - 8,7 л.), что я делаю не так?
Фмгасе пробег, у меня с момента покупки недавно 10тыс стукнуло, так я больше года назад купил
Фмгасе пробег, у меня с момента покупки недавно 10тыс стукнуло, так я больше года назад купил
из дальних путешествий - Крым, счетай 2 тыс. км., Умань - еще 500 км., Коростень - около 300 км., в Белую Церковь на Рось - еще 200 км., вот уже и 3 тысячи + город + дача.
Фмгасе пробег, у меня с момента покупки недавно 10тыс стукнуло, так я больше года назад купил
Я за первые 4 месяца после получения прав и авто покупки компакта сделал 20тыщ
Фмгасе пробег, у меня с момента покупки недавно 10тыс стукнуло, так я больше года назад купил
Я за первые 4 месяца после получения прав и авто покупки компакта сделал 20тыщ
Я тоже первый год ездил шо дурной. Бывало в месяц 6 тыщ. делал (Киев-Черкассы-Киев + город). Ща малехо попустило, да и финансы подупали. На днях глянул на бирку по замене масла, так 8к всего за год получилось.
А кто знает что у меня происходит: иногда, при резком повороте направо или если дорого неровная, на скорости, во время поворота рипит в рулевом, как будто что-то (колодка?) задевает рулевое. При повороте налево такого нет.
долили жидкости ATF и все теперь хорошо...
долили жидкости ATF и все теперь хорошо...
На выходных тоже начало поскрипывать при вывороте. В понедельник вытекла вся жидкость с г/у из-за долбанного хомута. Поменял хомут, залил АТФ и тоже все прошло. Ты когда заедеш?
долили жидкости ATF и все теперь хорошо...
На выходных тоже начало поскрипывать при вывороте. В понедельник вытекла вся жидкость с г/у из-за долбанного хомута. Поменял хомут, залил АТФ и тоже все прошло. Ты когда заедеш?
Привет. На следующей неделе, очень желательно в пятницу!
нечасто пишу, но вот появился вопрос с холодами - при включении отопителя горячий воздух дует только под лобовое стекло и под ноги, из центрального канала и канала для задних пассажиров дует холодный. Какая может быть причина, пробовал все переключения климатом?
п.с. а колонки както регулируются, а то жена жалуется что сзади громко играет.
нечасто пишу, но вот появился вопрос с холодами - при включении отопителя горячий воздух дует только под лобовое стекло и под ноги, из центрального канала и канала для задних пассажиров дует холодный. Какая может быть причина, пробовал все переключения климатом?
У меня над центральным каналом есть еще свой регулятор. Крутони его в режим тепла и будет тебе тепло
п.с. а колонки както регулируются, а то жена жалуется что сзади громко играет.
Ага, в гамнитоле есть возможность настройки всего
У меня над центральным каналом есть еще свой регулятор. Крутони его в режим тепла и будет тебе тепло
у меня крутилок нету у меня кнопочки климат контроля 2-х зонного.
Ага, в гамнитоле есть возможность настройки всего
у меня бортмонитор - настроек не нашел в нем.
У меня над центральным каналом есть еще свой регулятор. Крутони его в режим тепла и будет тебе тепло
у меня крутилок нету у меня кнопочки климат контроля 2-х зонного.
Ага, в гамнитоле есть возможность настройки всего
у меня бортмонитор - настроек не нашел в нем.
как это у тебя крутилок нет? Между двух центральных дефлекторов у тебя крутилка - выкрути её на красненькие точечки
Привет! Советую сначала вот так. У меня задул, шо дурной после такого. Сложного ничего. Пять минут. И если не поможет, тогда уже пробовать.
ЗЫ: все это после того, что "крутилка" в положении три красные В бортовом, жми на TONE в режиме когда играет радио, там и лево-право и зад-перед
У меня над центральным каналом есть еще свой регулятор. Крутони его в режим тепла и будет тебе тепло
у меня крутилок нету у меня кнопочки климат контроля 2-х зонного.
У меня тожк улимат звухзонный, но крутилки есть Они есть и в омеге полном фарше Все для того, дабы иметь возможность в центральных сопел устанавливать независиммую от климата температуру
Ага, в гамнитоле есть возможность настройки всего
у меня бортмонитор - настроек не нашел в нем.
Непонял я ничего Магнитола есть штатная?
1. Между двух центральных воздуховодов есть крутилка.
2. В режиме "Авто" на холодном авто по мере прогрева начинает дуть сначала теплым на стекло и на ноги, а потом уже везде.
3. Баланс между передними и задними колонками называется "Fader". У меня он под декоративной панелью спрятан, где кассетник.
1. Между двух центральных воздуховодов есть крутилка.
Сходил посмотрел, таки да крутилка на самом холодном стояла...деревня я
По музыке посмотрю за монитором, там где кассета. ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Подскажите, комрады, где бы дворники купить и можно ли поставить аэротвины?
Подскажите, комрады, где бы дворники купить и можно ли поставить аэротвины?
Пока что остановился на БОШах как среднеценовая альтернатива Насчет аэротвинов спроси можно ли у наркоманов на районе Знаю что в моем районе аэротвины ставить нельзя
Подскажите, комрады, где бы дворники купить и можно ли поставить аэротвины?
Пока что остановился на БОШах как среднеценовая альтернатива Насчет аэротвинов спроси можно ли у наркоманов на районе Знаю что в моем районе аэротвины ставить нельзя
у меня можно, стояли на Боре 2 года без происшествий.
Ты случайно не на петровке паркуешься днем??? Сегодня видел такую же машину там. И диски как на фотке.
Подскажите, комрады, где бы дворники купить и можно ли поставить аэротвины?
Резинки, как альтернатива менять на хорошие. На АВТ - 147грн. за шт. Трут отлично и оч. долго, но зимой наши, обычные, дворники льдом налипают.
Ты случайно не на петровке паркуешься днем??? Сегодня видел такую же машину там. И диски как на фотке.
Да, напротив городка. Перед Петровкой центр на остановке. Правда не мытая она.
а разве на Е39 есть аэротвины без переделки крепления?
Сегодня ехал с дачи с малышами и заметил нехорошую весчь при педали в пол, машина не так резво набирает обороты, и подергивается, если не газовать лихо то разгон нормальный. Приехали на площадку с малыми, погуляли, завел поехали - все ОК. Что это было. Позвонил механику - говорит мог фильтр забится уже (То делал 9,5 тыс. назад).
Сегодня ехал с дачи с малышами и заметил нехорошую весчь при педали в пол, машина не так резво набирает обороты, и подергивается, если не газовать лихо то разгон нормальный. Приехали на площадку с малыми, погуляли, завел поехали - все ОК. Что это было. Позвонил механику - говорит мог фильтр забится уже (То делал 9,5 тыс. назад).
Как бы рано делать выводы Заправся другой солярой
сегодня ужо все карошо...грешу на топливо.
ну вот и первый рубеж. Прошел ТО-10 тыс. Замена масла (Кастрол) и фильтров (воздух, масло). К ходовой предъяв нет.
Поставили колечки наконец-то в приборку.
Поставил зимнюю резину на оригинальном литье вроде 33 стиль - ужос [*****].
Ест ли масло и какой ориентировочный пробег авто?
Ест ли масло и какой ориентировочный пробег авто?
за 10 тыс. уровень не упал. Пробег 282 тыс.
Машина радует
Прошел ТО-10 тыс.
на Е39 рубеж между заменами масла поболее будет. у тебя квадратики ТО красным загорелись шоле?
у него дизель.
точно, пардон. Завтыкал )
А на Е39 М54В30 все БМВисты рекомендуют проходить то раз в 7 тыс, грят что мотор прихотлив и требует обслуживания пораньше. Мой кориш забоялся и меняется каждые 7 тыс.км.
7тык - это уж слишком, как и в 25тык.
Ну у меня мотор М54, ток не знаю вторую часть названия, 2.2 обьем.
меняю раз в 10-12 тык.
Ну у меня мотор М54, ток не знаю вторую часть названия, 2.2 обьем. меняю раз в 10-12 тык.
M54B22 у тебя
ЗЫ. Убежусь что установленный новый мотор не имеет трабл с маслом и хочу провети живой эксперимент на моторе. В теплое время года хочу лить полусинтетику дешовую (статойл за 30грн литр, отработкой не воняет!) и менять его раз в 5тыщ, как пробегавший по нету чувак, что лил вообще минералку в аккорд и менял через 5тыщ - проехал милльон
Прошел ТО-10 тыс.
на Е39 рубеж между заменами масла поболее будет. у тебя квадратики ТО красным загорелись шоле?
та не всего 2 погасло, осталось 3 зеленых, желтый и красный.
ну первые морозы мы прошли на ура, на летнем дизеле завелась вечером при -7, а утром при -13.
пора менять дворники, и в Буковеле отламал передний нижний подкрылок.
в Буковеле отламал передний нижний подкрылок.
на EXISTe заказывал себе оба, около 200 грн штука.
в Буковеле отламал передний нижний подкрылок.
на EXISTe заказывал себе оба, около 200 грн штука.
мне кажись за 240 грн. ставили. Называется он вроде - "щиток".
Вобщем первый ремонт в новом году: 1. Новые дворники (Бельгия, оригинал): 250 грн. 2. Замена нижних передних подкрылков б/у с устанвкой: 250 грн. 3. Прокатка литого диска, балансировка и т.д.: 150 грн. итого: 650 грн.
Вобщем первый ремонт в новом году: 1. Новые дворники (Бельгия, оригинал): 250 грн. 2. Замена нижних передних подкрылков б/у с устанвкой: 250 грн. 3. Прокатка литого диска, балансировка и т.д.: 150 грн. итого: 650 грн.
Дворники - не дорого! Я брал свои в "Автодокторе" за 375 вроде.
А я вот попробовал поставить в родные каркасные резинки SWF. За пять лет так классно еще не терли - все это время пользовался только оригинальными, менял, заказывал. Пока правда прошло 2 месяца. И цена - 50грн за 1 резинку (650мм).
Вобщем первый ремонт в новом году: 1. Новые дворники (Бельгия, оригинал): 250 грн. 2. Замена нижних передних подкрылков б/у с устанвкой: 250 грн. 3. Прокатка литого диска, балансировка и т.д.: 150 грн. итого: 650 грн.
Дворники - не дорого! Я брал свои в "Автодокторе" за 375 вроде.
Предлагали 60 баксов оригинал. Так что шара обе цены. Я в этом году... ой, осенью прошлого... купил просто фирменную резинку за 140грн. себе на стекло, а на пассажирское куплю простое недорогое, для сравнения - стоит ли платить дороже.
2. Замена нижних передних подкрылков б/у с устанвкой: 250 грн.
сдайте номерок, а то я уже месяц катаюсь без защиты по правым передним пассажиром. Зато перед Карпатами защиту "полигоновскую" поставил...Не пожалел ни разу.
2. Замена нижних передних подкрылков б/у с устанвкой: 250 грн.
Зато перед Карпатами защиту "полигоновскую" поставил...
А это шо это?
2. Замена нижних передних подкрылков б/у с устанвкой: 250 грн.
сдайте номерок, а то я уже месяц катаюсь без защиты по правым передним пассажиром. Зато перед Карпатами защиту "полигоновскую" поставил...Не пожалел ни разу.
Разборка БМВ на Радужном, гараждный кооператив Дачный-2 вроде, тел. 068-800-77-78 Ксения.
2. Замена нижних передних подкрылков б/у с устанвкой: 250 грн.
сдайте номерок, а то я уже месяц катаюсь без защиты по правым передним пассажиром. Зато перед Карпатами защиту "полигоновскую" поставил...Не пожалел ни разу.
Разборка БМВ на Радужном, гараждный кооператив Дачный-2 вроде, тел. 068-800-77-78 Ксения.
Ксения раньше в Ростиком в Броварах была
защита картера двигателя. Пару раз с таким звоном поймал отвалившиеся от брызговиков маршруток ледышки.
Ксения раньше в Ростиком в Броварах была
Уже вроде как года полтора нет
собственно говоря все знают как выглядит моя машина внешне, сегодня решил, т.к машина грязнаю пофотографировать ее интерьер: вот внешний вид, на ужасных дисках 33-го стиля - очень надеюсь что в следующем году она будет на других колесах. вид с пассажирского сидения: фото с водительской двери (простите за грязную обшивку, еще не почистил после Буковеля. Вид с правой пассажирской двери: Вид с водительского сидения: Вид с заднего дивана: Приборка: Бортмонитор: климат: двери: люк:
хорошаа..уход за кожей давно был? рекомендую пс: а де хлам у прикуривателя, возле передних подстаканников?
Мда напакована прилично.
хорошаа..уход за кожей давно был? рекомендую пс: а де хлам у прикуривателя, возле передних подстаканников?
стараюсь раз в месяц чистить специальным средством для кожи TurtleWax.
хорошаа..уход за кожей давно был? рекомендую
А что за уход рекомендуешь? Кстати, кто сталкивался. Химчистка бежевой коже помогает?
Помогает, еще как. На форуме есть товарищ fetus можно к нему обратиться.
Думал он только обесшумкой и музыкой занимается... Жил бы он еще в Днепре - цены бы небыло ))
прибамбасы типа тартл вакс действительно хорошо очищают кожу. Но они не сравнятся с проф химчиствой, типа горячего пара. Который не только очищает но и клёво размягчает кожу делая ее более эластичной.
Я рекомендую вообще ухаживать. Сам раз в месяц мазилкой от баварских производителей натираю. Встретил потом мазилку от тартл - по составу схожи. На счет хим чистки - хз. Как она к краске? У меня были потертости от ремня безопасности, купил краску, но не попал чуток в цвет кожи. Поэтому думаю или искать от праворукой живое пассажирское или забить
Красота! Диски в утиль правда))) шторки...они шли как дом опция или как?!
Шторки заводские. Задняя элект ро.
Шторки заводские. Задняя элект ро.
Имею аналогичные.
Шторки заводские. Задняя элект ро.
Имею аналогичные.
продайте задние боковые! На разборках спрашивал - сказали практически невозможно их найти. А задняя таки да - и у меня электро. Удобно очень
Шторки заводские. Задняя элект ро.
Имею аналогичные.
продайте задние боковые! На разборках спрашивал - сказали практически невозможно их найти. А задняя таки да - и у меня электро. Удобно очень
Так нужно еще наверное карту двери менять.
А нафига они надо (шторки боковые) лишние сопли по бокам и пылесборники. Окна задние тонированные и понту от них 0.
Я понимаю еще в случае аквариума более менее кошерно смотрятся.
А нафига они надо (шторки боковые) лишние сопли по бокам и пылесборники. Окна задние тонированные и понту от них 0.
Я понимаю еще в случае аквариума более менее кошерно смотрятся.
самэ так - аквариум. Машина не тонирована!
Ну тогда искать по разборкам карты со шторками. там же в них ролеты спрятаны.
Или на баварию за комплектом дооснащения
От буржуи)
на лобовом нет или ТО или страховки Шторки весчь даже в наглухо затонированной дают ощущение уюта
Телефон наверное для красоты
Ну или ты сильно высокий, или твой передний пассажир сильно ниже тебя, что то там такое есть
А так - зачетный тракторец
и вопрос: есть хоть 1 причина, по которой ты б мог пожалеть/пожаловаться о покупке своей 530 ?
на лобовом нет или ТО или страховки Шторки весчь даже в наглухо затонированной дают ощущение уюта
Телефон наверное для красоты
Ну или ты сильно высокий, или твой передний пассажир сильно ниже тебя, что то там такое есть
А так - зачетный тракторец
и вопрос: есть хоть 1 причина, по которой ты б мог пожалеть/пожаловаться о покупке своей 530 ?
ответ ты знаешь сам
1. На лобовом нет страховаки - зачем она там? 2. Телефон таки для красоты - хотя беспроводной и рабочий; 3. По поводу посадки - тут все индивидуально, сосед под себя сидуху настраивает, жена по другому; 4. Машина всем устраивает. Очень ей доволен. Хочу только очень диски 135 стиля.
4. Машина всем устраивает. Очень ей доволен. Хочу только очень диски 135 стиля.
135-й стиль - бомба!
фото фото дворников Бельгийских...
поколение Next осваивает немецкую технику:
Супер! Я своей малой уже давал проехаться (13 лет ей было) и больше - никому.
купил резинки для груза на пол в багажнике - оригинал - 50 грн.
купил резинки для груза на пол в багажнике - оригинал - 50 грн.
Где купил? И что за резинки? Сетка?
купил резинки для груза на пол в багажнике - оригинал - 50 грн.
Где купил? И что за резинки? Сетка?
та я так понимаю - две родные резиновые полоски, которые предназначены для того, чтоб груз к полу багажника(который запаску закрывает), крепить. Я прав?
купил резинки для груза на пол в багажнике - оригинал - 50 грн.
Где купил? И что за резинки? Сетка?
с рук на БМВ клубе, у товарища который мне резину подогнал...две резиновые веревки которые крепятся в отверстия в полу багажника. D-Driver прав.
купил резинки для груза на пол в багажнике - оригинал - 50 грн.
Я себе тоже такие хочу взять, но у меня еще и клипсы не хватает одной, в которую эта резинка входит.
купил резинки для груза на пол в багажнике - оригинал - 50 грн.
Где купил? И что за резинки? Сетка?
с рук на БМВ клубе, у товарища который мне резину подогнал...две резиновые веревки которые крепятся в отверстия в полу багажника. D-Driver прав.
кстати - я ими никогда не пользовался
у меня такая резинка токо одна. нацепил ее по диагонали. Все барахло в багажнике вожу в коробке. Так вот эта резинка не дает коробке кататься по всему багажнику. тоже удобно...
у меня такая резинка токо одна. нацепил ее по диагонали. Все барахло в багажнике вожу в коробке. Так вот эта резинка не дает коробке кататься по всему багажнику. тоже удобно...
+100. Нужная вещица. Я как-то видел в Метро аналог, но чето не купил.
от блин, сегодня подвел аккумм, и замерзли все двери, еле открыл одну, а потом изнутри все остальные, аккум кинул на зарядку, кстати он какой то модный немецкий.
Кстати нащет примерзания дверей. Заметил, что примерзает кромка резиновая к металу, причем самая ее крайняя часть. Замечательно работают права старого образца, заламинированные. Просто провожу по периметру между резинкой и кузовом и всё открывается. вреда машине не наносит. И хотя все резинки перед зимой промазываю силиконом, не всегда работает.
И хотя все резинки перед зимой промазываю силиконом, не всегда работает.
А не пачкаются потом промазанные резинки?...
не пачкаются, т.к. они не остаются влажными после протрики.
Если от души промазать силиконом, то и после протирки будут пачкаться. Я проверил, в слещ раз буду лучше почаще, но меньшим кол-вом силикона обходиться.
Аккум зарядил поставил - завелась с полтыка, кстати думал что снимать его будет сложней. Кстати никто не знает как приборку снимать, а то колечко одно отклеилось а морозе.
руль вниз максимально и на себя. в нише приборки три самореза вверху. кажется всё.
руль на себя и вниз. сверху приборки три маленьких саморезика под торкс на 6 или 8 вроде. это мы сняли рамку где включение света и галогенок. снимаем слева и справа от рулевой колонки декоративные накладки (просто аккуратно стягиваем на себя) под накладками с каждой стороны по пластиковому "уху" тоже винтами закручено. откручиваем. это мы освободили приборку. немного вытягиваем приборку на себя - откидываем контектные группы. (просто с зажимами). все, приборку можно вытягивать. не забудь воткнуть на место коннекторы в рамку - где включение света - а за ночь твой свежезаряженный аккум опять ляжет - габариты будут светиться.
тогда я лучше с аккума клему сниму.
Какая то байда с аккумом - опять сел...пришлось кидать на зарядку и ехать на форде жены. п.с. кстати менял приборку на выходных - может из-за этого? Габариты не горели вроде.
Какая то байда с аккумом - опять сел...пришлось кидать на зарядку и ехать на форде жены. п.с. кстати менял приборку на выходных - может из-за этого? Габариты не горели вроде.
А акум старый? Может на время попробуете кинуть акум с форда (если он по амперметрочасам где то схож)? тогда откинете один вариант..а если есть гараж теплый,то можно и ток утечки померить..ну и лампочки посмотреть,мож в багажнике че горит)))
еще как вариант (случается на е39), глюки печки. После выключения зажигания еще 15мин в машине чото там работает. Бывает глючит ёжик в печке и она не отрубается совсем, крутит на малых оборотах вентилятор пока не сдохнет акум. Я читал что люди закрывали себя в машине на 20 мин чтоб проверить )))
завелась с полтыка с заряженным аккумом, пока забрал карточку из телефона - читал что он может садить, про ежик тоже читал. Сигналки в машине нету. Может и аккум уже умер (он еще немецкий), хотя в начале зимы когда было около -20 крутил хорошо.
еще как вариант (случается на е39), глюки печки. После выключения зажигания еще 15мин в машине чото там работает. Бывает глючит ёжик в печке и она не отрубается совсем, крутит на малых оборотах вентилятор пока не сдохнет акум. Я читал что люди закрывали себя в машине на 20 мин чтоб проверить )))
Это зовется тем, что авто через 15минут не может перейти в режим сна
Расход по круизу по Житомирской трассе - Гуровщина - Воздухофлотский мост - 5,5 л.
Круто!!! У меня с прогревом утром 10 мин и пробегом 11км по городу, потом вечером 10мин и пробегом 11,5км обратно по городу...сейчас расход 13,5!!!
Круто!!! У меня с прогревом утром 10 мин и пробегом 11км по городу, потом вечером 10мин и пробегом 11,5км обратно по городу...сейчас расход 13,5!!!
Если у тебя 4.4 то хорошо, если 2.0 то плохо, мы ж не видем какой мотор у тебя в профиле)
Если у тебя 4.4 то хорошо, если 2.0 то плохо, мы ж не видем какой мотор у тебя в профиле)
Такой же как и у автора ветки, поэтому и сравнил!!!
Ну что с подорожнанием топлива поменя стиль вождения на спокойно-экономный имеем расход по городу менее 10 л.
А вот и новые колесики R17 124-й стиль и резина 235\45\17 Kleber Crisalp HP
Ну и просто пару фото:
Хорошие диски. Солидно смотрятся ИМХО
Диски, 1 в 1 с моими, только R17 смотрятся еще лучше. WSP?
Диски, 1 в 1 с моими, только R17 смотрятся еще лучше. WSP?
незнаю из Италии приперли.
Ставим рекорды - заправился в начале месяца - езжу до сих пор, уже проехал около 570 км., остаток в баке литров 15 еще. Расход по трассе (Житомирская трасса, Гуровщина - Воздухофлотский мост) - 5.0, расход по городу 8,5-9,0 л.
расход по городу 8,5-9,0 л.
Как у тебя так получается????? У меня в городе меньше 13 не показывает!!!!
p.s. Сегодня видел твои диски - Красота!!!
у ниво дизель.
у ниво дизель.
так у камарада такой же мотор как и у меня. П.с. ну до 10 поднимается ужо.
расход по городу 8,5-9,0 л.
Как у тебя так получается????? У меня в городе меньше 13 не показывает!!!!
А я сегодня напугал знакомого. Выехал со стоянки, как раз перед этим обнулив расход. На БК 39,9л.
Он садится, осматривается и мимоходом спрашивает: - Это какой же расход у 4,4л?
Я показываю: - Да вот, 39,9 пишет...
-
расход по городу 8,5-9,0 л.
Как у тебя так получается????? У меня в городе меньше 13 не показывает!!!!
А я сегодня напугал знакомого. Выехал со стоянки, как раз перед этим обнулив расход. На БК 39,9л.
Он садится, осматривается и мимоходом спрашивает: - Это какой же расход у 4,4л?
Я показываю: - Да вот, 39,9 пишет...
-
вот так и рождаются "легенды" про расход.....
расход по городу 8,5-9,0 л.
Как у тебя так получается????? У меня в городе меньше 13 не показывает!!!!
p.s. Сегодня видел твои диски - Красота!!!
Я на своем всю зиму каждый день из 14 выходил. Сейчас вообще - 12-12.5 на сотню. 92-го
Значит поменял колесья на лето... были вот такие: стали вот такие разноширокие: вот и голосовалка:
менял колеса на трассе, на перед ставилась новая резина (пара), так вот на правое колесо шиномонтажник наципил оооочень много грузиков, теперь на скорости от 50 км.час отчетливо слышен гул. как будто умер ступичный подшипник. У кого какие соображения на этот счет. Может съездить перебалансировать?
У кого какие соображения на этот счет. Может съездить перебалансировать?
Может это резина шумит? У меня так было на новой зимней. Если колесо разбалансированно, при наборе скорости будет чувствоваться биение руля, а не шум.
По дискам - однозначно первые.
Гул-хавает резину. Либо развал либо монтаж. Если до монтажа всё было нормально то яб еще раз проверил монтаж, мож не в ту сторону протектор нацепил?
был у Олега (BEST-SHINA) сказал что на передних колесах, неравномерный износ краев между канавками, поэтому нужно менять резину...
у меня на зимней было такое. Вроде и разница не сильная, но гудело будь здоров. Гул изза того что хавает выпирающий протектор, типа пятно контакта не ровное.
у меня на зимней было такое. Вроде и разница не сильная, но гудело будь здоров. Гул изза того что хавает выпирающий протектор, типа пятно контакта не ровное.
как думаешь прикатается, не будет последствий для ходовой или искать другие шины.
если звук не напрягает и на поменять свободных денег нет, то можно оставить, если ездить с умом.
у меня на зимней было такое. Вроде и разница не сильная, но гудело будь здоров. Гул изза того что хавает выпирающий протектор, типа пятно контакта не ровное.
как думаешь прикатается, не будет последствий для ходовой или искать другие шины.
Им самое место на задке Там все прикатается
кстати да, пох какой привод, на передке всегда должна быть лучшая пара.
у меня на зимней было такое. Вроде и разница не сильная, но гудело будь здоров. Гул изза того что хавает выпирающий протектор, типа пятно контакта не ровное.
как думаешь прикатается, не будет последствий для ходовой или искать другие шины.
прикатается конечно....
У меня так и не прикаталось. Выкинул пару колес изза шума...
да такие, только не знаю WSP или другая фирма...приперли из Италии их мне.
сегодня заменил переднюю резину на Данлоп сп спорт 9000, все в норме...я счастлив!
проездил год. пробег 20 тыс., заехал на диагностику: - лопнула задняя пружина (а я то думаю что там трет) - заменить нужно пару пружин с отбойниками; - к замене 2 задних рычага; - какойто задний рычаг лодочкой; - пара передних рычагов; - наконечники; - подходят тормозные колодки и диски, датчики есть пока не сигнализировали; Вот и расходы капают теперь...
Кстати кто подскажит к кому можно подъехать завтра проверить диагноз.
Кстати кто подскажит к кому можно подъехать завтра проверить диагноз.
На бошсервис на чапаевку на стенд, во время проверки смотреть СВОИМИ глазами что люфтит
Та не. Уже договорился на Подоле. Подскажите лучше где рычаги реставрируют хорошо?
Мне на туполева в прощлом году предлагали за 800 грн на мою с гарантией 50 тык вроде, сам не проверял, т.к. диагноз не подтвердился..если интересно,буду искать их контакты.
Та не. Уже договорился на Подоле. Подскажите лучше где рычаги реставрируют хорошо?
Реставрируют - это сайленты впресовывают? Мож купишь отдельно по лемфордеру сначало?
Мне на туполева в прощлом году предлагали за 800 грн на мою с гарантией 50 тык вроде, сам не проверял, т.к. диагноз не подтвердился..если интересно,буду искать их контакты.
Спасибо тоже про них слышал, Туполева, 17. 800 грн. за сколько рычагов?
Мне на туполева в прощлом году предлагали за 800 грн на мою с гарантией 50 тык вроде, сам не проверял, т.к. диагноз не подтвердился..если интересно,буду искать их контакты.
Спасибо тоже про них слышал, Туполева, 17. 800 грн. за сколько рычагов?
Впал в ступор...реально не помню. Просмотрел свои записи, скорее всего за единицу... Телефон гляну завтра на работе..
- какойто задний рычаг лодочкой;
Бумеранг, наверное.
Отпишись как сделаешь подробно. Тож скоро вполне возможно пригодится.
проездил год. пробег 20 тыс., заехал на диагностику: - лопнула задняя пружина (а я то думаю что там трет) - заменить нужно пару пружин с отбойниками; - к замене 2 задних рычага; - какойто задний рычаг лодочкой; - пара передних рычагов; - наконечники; - подходят тормозные колодки и диски, датчики есть пока не сигнализировали; Вот и расходы капают теперь...
Кстати кто подскажит к кому можно подъехать завтра проверить диагноз.
а какой порядок цены на это все?
проездил год. пробег 20 тыс., заехал на диагностику: - лопнула задняя пружина (а я то думаю что там трет) - заменить нужно пару пружин с отбойниками; - к замене 2 задних рычага; - какойто задний рычаг лодочкой; - пара передних рычагов; - наконечники; - подходят тормозные колодки и диски, датчики есть пока не сигнализировали; Вот и расходы капают теперь...
Кстати кто подскажит к кому можно подъехать завтра проверить диагноз.
а какой порядок цены на это все?
Может отличаться в разы если брать на АВТ или... в других местах.
Пружины - оригинал 80 евро штука, K&F 850 грн. комплект, рычаги в средмем за лемф 850 грн., б/у с разборки оригинал - 350 грн., рестраврация - 550 грн.
Пружины - оригинал 80 евро штука, K&F 850 грн. комплект, рычаги в средмем за лемф 850 грн., б/у с разборки оригинал - 350 грн., рестраврация - 550 грн.
Я б не брал с разборки рычаги. Разница не значительна.
З.Ы. А что такое "K&F 850 грн. комплект"?
З.Ы. А что такое "K&F 850 грн. комплект"?
В 1886 году были проведены успешные испытания автомобиля с механическим приводом. А в 1887 году в Хагене (Германия) была основана фабрика по изготовлению амортизаторных и опорных пружин Kraemer & Freund (K+F). Вскоре "K+F" стал принимать участие в разработке и производстве деталей пружинной подвески на сборочный конвейер автомобилей. Сегодня компания является одним из крупнейших поставщиком пружин для легковых, грузовых автомобилей и прицепов. "K+F" имеет в ассортименте 1100 цилиндрических винтовых пружин и 6000 различных листовых и параболических пружин.
Многие разработки этой фирмы несомненно являются Ноу-хау. Качество выпускаемой продукции подтверждается международным сертификатом качества ISO 9002. Компания "K+F" способна за короткие сроки снабдить клиентов большим ассортиментом цилиндрических винтовых пружин на автомобили Audi, BMW, Ford, Lada, Mercedes, Saab, Volvo, VW, а также на итальянские, французские и японские автомобили. Само собой разумеется, что "KF" способен выпускать пружины любого типа по индивидуальному заказу с любыми техническими требованиями.
З.Ы. А что такое "K&F 850 грн. комплект"?
Это и есть оригинал
Сегодня был на повторной диагностике, тут более детально: 1. Неправильно установлен правый передний амортизатор - нужно слега его повернуть; 2. К замене два передних нижних рычага; 3. К замене передние и задние тормозные колодки; 4. К замене пружины задние. т.к. одна поломалась; 5. К замене левый задний рычаг "бумеранг"; 6. К замене правая стойка стабилизатора задней подвески; 7. Заменить правый задний тормозной шланг;
Сори что влажу, но коль уже подняли тему по реставрации, думаю мне и топикстартеру было бы интересно знать мнения, практику, цены такой заморочки. Много кто из мастеров советовали реставрировать, грят ездят очень хорошо, даже иногда лучше середнячков, но на реставрацию берут оригиналы. Также думаю всем будут интересны контакты проверенных мастеров. П.С. Пассат Б5 если что)
П.С. Пассат Б5 если что)
С ценами на ваши рычаги - это безсмысленно, ИМХО
реставрация на Туполева, 17 - передние и бумеранги 550 грн., задние - 450 грн. Берут только оригиналы, но говорят и лемфом не брезгуют.
я в шоке цены как на жигули-) как комплект колодок может стоить 150 грн?-) про цены на рвчаги вообще молчу
это не все новое, зато оригинал, только никому не говори
Стала сыпаться... семое время продавать и покупать ланос - он не ломается и запчасти дешовые
как колодки по кругу 150грн???? если комплект на перед стоит 550грн более-менее нормальных...
а что за прикол ставить б/у колодки?
это не все новое, зато оригинал, только никому не говори
Про колодки хочется знать подробнее.
а че там узнавать, новых по кругу за такие деньги не бывает. я перед в прошлом году брал за 460грн.
П.С. б.у. колодки брать тоже не вижу особого смысла. Они притертые к другим дискам со своей волной износа. Пока притрутся к другим еще пару мм сотрется, и останется на пол годика покататься.
все больше ничего выкладывать не буду, колодки только зад, ставил вместе с дисками с одной машины. Заехал попросил перекинуть стойки и тормоза. Че не так? П.с. рачаг 300 грн. штука. опечатался.
Ты тепрь главное, когда надумаешь продавать машину - обязательно впиши в объяву текст: "на машину денег не жалел, ставил все новое и оригинал".
Ставить б/у тормозные диски, колодки и шланги - жесть. Ладно себя не жалко - но у тебя прекрасный малыш. Подумай о нем.
залошили...
залошили...
Не переймайся!
залошили...
стойки стабилизатора вроде парами меняются
залошили...
стойки стабилизатора вроде парами меняются
Нет. Не путай с просто "стойками", т.е. аммортизаторами.
З.Ы. Кстате, шото мало 80грн. за стойку. Я свою новую на Перова брал за 185 год назад, сказали - дешево.
Не путаю, в том-то и дело, что и эти стойки правильней менять парами. Но упираться не буду, может это и фобия
может фобия, а может и нет, тоже всегда всю подвеску меняю парами.
На неделе колеге меняли эти самые стойки на ягуаре, так они почему то в комплекте парами идут, у себя менял резинки на тяжке стабилизатора, тоже парами идут.
поломал один трос ручника...заменили трос, с работой вышло 180 грн.
п.с. купил фильтра: - мале (кнехт) масляный - 90 грн.; - мале (кнехт) воздух - 260 грн.; - салонники (скт) - 110 грн. - масло Кастрол 5в-40 дизель (5 л. + 2 л.) = 480 грн. - заказан оригинальный маслоотделитель блок в сборе = 500 грн.
ну уже ближе к реальности. а то прошлые твои цены заставили меня плакать, зачем я продал е39, раз она такая дешевая в обслуге.
нет. Салонники простые, не угольные. Воздушник у меня большой.
заменил тросик ручника один - 180 грн. с работой.
заменил тросик ручника один - 180 грн. с работой.
а в чем проблема то была? у меня тоже ручник хватает только в самом верхнем положении, но я читал что если снять задние колеса то в дисках есть отверстия, в которые вставляется отвертка звездочка и подтягивается привод ручника.
решил подтянуть ручник и поломал тросик, не открутил контрирующую гайку вроде.
смотрю на твои цены и слегка в шоке. товарищ, которому я продал свою Е39 на днях сделал ходовку спереди и масло поменял. 7500грн. ессно рычаги не с разборки. и масло не отработка с тепловоза.
Каждый сам вибирает где и как обслуживать свою машину Я не вижу огромной пролемы в некдторых бу деталях тем боллее без пробегау нас. Расходник и беру оригинальные. К примеру сегодня забираю блок вентиляции масла или маслоотделитель стоимостью 500 грн. Также ченю крепление переднего бампера и ставлю фичи в БК.
ставлю фичи в БК
а что за фичи?
К примеру сегодня забираю блок вентиляции масла или маслоотделитель стоимостью 500 грн.
Это вентилятор картерных газов?
Каждый сам вибирает где и как обслуживать свою машину
Я себе, например, лью масло по 230грн. за канистру 4л. (Ессо 5-В40). Так даже жор на нем значительно уменьшился.
Вчера приехал из китая купленый на ебае за 6 баксов задний шильдик бмв. от переднего оригинального мало чем отличается ) Так что если кому надо, рекомендую.
Вчера приехал из китая купленый на ебае за 6 баксов задний шильдик бмв. от переднего оригинального мало чем отличается ) Так что если кому надо, рекомендую.
Мне купи, плиз, задний на Е39. Пару штук! А то я в этих е_баях совершенно не шарю.
Напиши в личку, договоримся.
Вчера приехал из китая купленый на ебае за 6 баксов задний шильдик бмв. от переднего оригинального мало чем отличается ) Так что если кому надо, рекомендую.
Он алюминиевый или пластмасовый? оригинальные кажется только алюминий?
Вчера приехал из китая купленый на ебае за 6 баксов задний шильдик бмв. от переднего оригинального мало чем отличается ) Так что если кому надо, рекомендую.
Он алюминиевый или пластмасовый? оригинальные кажется только алюминий?
Материал основания - мелочь Главное качество защитного покрытия, а то слезет как оригинал после зимы и первого камня
Вчера приехал из китая купленый на ебае за 6 баксов задний шильдик бмв. от переднего оригинального мало чем отличается ) Так что если кому надо, рекомендую.
Он алюминиевый или пластмасовый? оригинальные кажется только алюминий?
Материал основания - мелочь Главное качество защитного покрытия, а то слезет как оригинал после зимы и первого камня
это задний, меньше подвержен
Пластик, из двух частей. Основа на которую клеится лейба. Лейба выполнена как 3д наклейка. Сверху залита обьемным пластификатором. На счет износа переживать не приходится, т.к. он очень прочный. Единственная фигня с которой я столкнулся это то что надо самому приклеивать лейбу к основе, отодрав защитный слой. Я китайскому клею не доверил и посадил на момент )
В общем смотрится действительно не хуже оригинала, Спереди у меня новый оригинал купленый за 40 баксов, сзади китай. Есть с чем сравнивать. Кому дуже интересно могу показать в живую )
Сегодня прошел техосмотр в ГАИ - 240 грн. Замена масла с фильром, воздушника, салонников - 100 грн. Продувка всех радиаторов, со снятием бампера, вентиляторов и т.д. - 250 грн.
До маслоотделителя еще не добрался.
Замена масла с фильром, воздушника, салонников - 100 грн.
ну ты блин как всегда я так понимаю - в этих 100грн - масло стоит 50грн, масляный фильтр 5грн, воздушный 15грн, и 2 салонных - 30грн. работа - бесплатно, согласились делать бесплатно - чтобы нажиться на родаже расходников??? масло 90грн литр (скока там в твой трактор -7л?) фильр 60 воздушный 120 салонники самые простые 150 - это если не уголь.
Замена масла с фильром, воздушника, салонников - 100 грн.
ну ты блин как всегда я так понимаю - в этих 100грн - масло стоит 50грн, масляный фильтр 5грн, воздушный 15грн, и 2 салонных - 30грн. работа - бесплатно, согласились делать бесплатно - чтобы нажиться на родаже расходников??? масло 90грн литр (скока там в твой трактор -7л?) фильр 60 воздушный 120 салонники самые простые 150 - это если не уголь.
Он о стоимости работы
А нафига радиаторы продувать обьясните. Грелась чтоли?
после сезона тополиного пуха всегда рекомендуется. стоит копейки. обычно хуже всего себя чувствует радиатор кондиционера. у меня как-то три года не прочищали - потом прямо как валенок сняли с радиатора.
хороша-)))))
после сезона тополиного пуха всегда рекомендуется. стоит копейки. обычно хуже всего себя чувствует радиатор кондиционера. у меня как-то три года не прочищали - потом прямо как валенок сняли с радиатора.
Может и себе продуть? А то я все больше отбиваю пух с радиатора.
А нафига радиаторы продувать обьясните. Грелась чтоли?
Ну во первых первые радиаторы - интеркулер внизу и радиатор кондиционера были аж в саже так давно из не мыли и не продували. Во-вторых вентилятор кондиционера гудел так как будто я сейчас на взлет пойду; В-третьих по тесту приборки температура охлаждающей жидкости доходила до 111 градусов, нехорошо.
Чистили от грязи и масла - бензином, потом воздухом, потом промывали водой.
Так а сколько обошлась работа по снятию/установке бампера и чистки радиаторов? Это у знакомых или для всех такая цена? Где делали?
температура охлаждающей жидкости доходила до 111 градусов
ого, сегодня ради прикола у себя проверил, максимум что показало это 99, потом 96 постоянно держало.
Машинка хороша.
температура охлаждающей жидкости доходила до 111 градусов
ого, сегодня ради прикола у себя проверил, максимум что показало это 99, потом 96 постоянно держало.
так это вчера в метвой пробке на набережной с климатом. И ты же не забываешь что у меня дизель.
масло 90грн литр (скока там в твой трактор -7л?) фильр 60 воздушный 120 салонники самые простые 150 - это если не уголь.
З.Ы. А как вы меряли? У меня стрелка просто стоит строго вертикально и всьо.
в рейтайлингах есть фишка вывести некоторые параменты работы автомобиля на приборку, такие как температура двигателя, количество бензина в баке, обороты и многое другое...
З.Ы. А как вы меряли? У меня стрелка просто стоит строго вертикально и всьо.
в рейтайлингах есть фишка вывести некоторые параменты работы автомобиля на приборку, такие как температура двигателя, количество бензина в баке, обороты и многое другое...
Итого у тебя без топливного: 1520 грн. теперь у меня: масло Кастрол Магнатек дизель 5в40 5 л. - 330 грн. + 2 по 1 л. (75 грн.) = 480 грн. масл. фильтр кнехт (мале) 90 грн. воздух кнехт (мале) 260 грн. фильтр салона (не угольный) SCT: 110 грн. Итого 940 Экономия 580 грн. или бак солярки
Не рекламы ради, скажу что видел своими глазами. Кастрол магнатек лил товарищ в свой бензиновый б5, мотор можно сказать уложили этим маслом. Все патрубки турбины и интеркулера забились, мотор начал брать масло, осадок выпадал приличный. Вобщем машинку тогда еле спасли. все патрубки меняли, мотор промывали. Не советовал бы я кастрол лить, его явно бадяжат гдето.
что тогда лить?
Я думаю лучше спросить у дизелистов, кто какое масло льет.
В свою бензинку я лью мобил, в пыжа лил тотал.
я уже 5 лет лью во все свои машины арал. доволен шо слон. мастера все если смотрят - говорят все ок с моторами.
воздушный и масляный - дорого... топливнй дешево...
Арал толкове масло
еще можете Ксенум попробовать даже просто Х1 5в40 на него цена пока очень адекватная
есть даже с эстерами масла (но совсем не по цене Мотюля) например Х1 5в40 5л стоит 360 грн допуски всамые новыейшие, делает самый современный завод в мире и расположен не в Турции например-)
Арал же в мерсы помоему льется с завода. Все говорят что хорошее, надо будет попробовать...
Не заморачиваюсь апсалютно. Лью синтетику по цене 230 грн. за 4л.
что тогда лить?
Я обслуживаю на той СТО, которую ты мне рекомендовал, когда я покупал машину. Доволен. Они категорически не советуют кастрол. Рекомендуют Addinol. Привозят в бочках их Германии.
воздушный и масляный - дорого...
Не забывай, что это дизель.
Вот сколько я знаю разных сто, столько и разных масел продается из бочек на разлив у них. Естественно они его и рекомендуют. Еслиб я продавал, яб тоже свое рекомендовал. Личто мое мнение - они его тоже покупают в магазинах аля АТЛ или Автотехникс, ибо самим заниматься импортом ГСМ не прикол.
Это лично мое мнение. И это касается СТОшников, потому как когда имел дело с пыжами, то масло покупал на разборке, там у дядьки был и магазин новых ЗЧ, за которыми он регулярно мотался в поляндию, и масло притарабанить вполне мог.
Не забывай, что это дизель.
а, тогда не в курсе по ценам. у меня дизель был не долго - не успел и масло поменять - продал.
что тогда лить?
Я обслуживаю на той СТО, которую ты мне рекомендовал, когда я покупал машину. Доволен. Они категорически не советуют кастрол. Рекомендуют Addinol. Привозят в бочках их Германии.
А у меня авто пробежало почти 100 ккм на кастроле, и шо? может ві,люди,начнете покупать не палево,а нормальное масло? Сейчас есть небольшой расход(менее допуска),предполагаю,что угар..решил проверить и на єтот раз залил мобил..будем посмотреть..
Вот вы смешной человек аднака..я говорю о личном опыте и своем авто,а вы меня в чужие отзывы направляете Не кажется ли вам,что это сродни: мне нравится по всем параметрам мое авто,только н-ное количество человек говорит,что оно г***Но,все надо пойти менять авто? Глупо ведь..
Во все машины лью Мобил 10в60. Проблем никаких!
Во все машины лью Мобил 10в60. Проблем никаких!
Юрик - а смысл лить 10в60 не в Эмки? Платить за это повышенным расходом и т.д. Мне пасаны на АВТ строго не рекомендовали лить такое в мою 528.
Вчера приехал из китая купленый на ебае за 6 баксов задний шильдик бмв. от переднего оригинального мало чем отличается ) Так что если кому надо, рекомендую.
Я в шоке Взял я это китайское чудо... и в отличии от прошлого заказа с британии (все красиво, но небыло вообще лака сверху!) это пришел точной копией оригинала, даже логотип, номер, лак сверху! Красота!
Кроме того, этот селлер выслал мне не заместо вентеляторов - альпину... я пожаловался - прислал вентелятор, а альпину подарил
Поздравляю
А я вот после пробега в Крым и обратно лишился одного аммортизатора, он у меня тек последний год, теперь добил...будем менять.
Был на диагностике ходовки после убитых дорог Кировоградской области: 1. Убит правый передний амортизатор; 2. Там же убита стойка стабилизатора; 3. Передний правый диск нужно катать; 4. На хаднем правом колесе огромная гуля - менять нужно пару колес. 5. Еще к замене задний левый верхний рычаг.
Короче я туда больше не езжу....после ремонта отпишусь по ценам...:))
ну от, почалося (
по ходовій, робив би на баварії з гаратнією
п.с.: ну не уявляю як викатують на октавіях по 100-150 ткм на наших дорогах без ремонту .....
Ну я лично выкатал на Боре (таже Октавия) 147 тыс. км. по ходовой поменял только правый ступичный подшипник и втулки стабилизатора пару раз.
А я вот после пробега в Крым и обратно
А где ты заправлялся в поездке?
ну от, почалося (
по ходовій, робив би на баварії з гаратнією
п.с.: ну не уявляю як викатують на октавіях по 100-150 ткм на наших дорогах без ремонту .....
викатывают-выкатывают... однако там "несколько другая" ходовая....
последняя ОККО на окружной Херсона, потом резервная заправка WOG под алуштой, под Симферополем есть SHELL c V-power diesel, ну и в Джанкое и Севастополе есть OKKO.
Нормальный джентельменский набор на наших дорогах Ничего криминального
вообщем ориентировочная стоимость ремонта 3-3,5 тыс. грн., это с аммортиками, парой колес 255/40/17 Данлоп, рычагом, стойкой стабилизатора, шиномонтажом и развалом. Ржем дальше.
вообщем ориентировочная стоимость ремонта 3-3,5 тыс. грн., это с аммортиками, парой колес 255/40/17 Данлоп, рычагом, стойкой стабилизатора, шиномонтажом и развалом. Ржем дальше.
Я конечно сорри, но з/ч вы крадете где то или все б\у? можно по пунктам приблизительную разбивку?
ничего расписывать не буду больше...хватит. К примеру резина 255\40\17 Данлоп Сп спорт в состоянии муха не сидела должна достаться за 700-800 грн. за пару.
ничего расписывать не буду больше...хватит. К примеру резина 255\40\17 Данлоп Сп спорт в состоянии муха не сидела должна достаться за 700-800 грн. за пару.
Муха не сидела - это типа "слик"? ну так и скажите - все б/у..
найди мне комплект плз 205/50/17 или 225/45/17 по таким ценам
найди мне комплект плз 205/50/17 или 225/45/17 по таким ценам
я спрошу но ребята занимаются 5-ками...
ничего расписывать не буду больше...хватит. К примеру резина 255\40\17 Данлоп Сп спорт в состоянии муха не сидела должна достаться за 700-800 грн. за пару.
Муха не сидела - это типа "слик"? ну так и скажите - все б/у..
часть з/ч беру на АВТ...куплено блок вентиляции картерных газов (маслоотделитель) -600 грн. к примеру.
Я конечно сорри, но з/ч вы крадете где то или все б\у? можно по пунктам приблизительную разбивку?
мабуть вони (ті, хто продали тобі) або твої дуже гарні друзі, або родичі, або вони тобі винні кучу бабла.... навіть по оголошенням, б/у шини подібного розміру в такому стані мінімум по 700 грн за 1 колесо.
мож там мені щось знайдеться ?
вот реальные фото, резину забрал за 700 грн.:
мабуть вони (ті, хто продали тобі) або твої дуже гарні друзі, або родичі, або вони тобі винні кучу бабла.... навіть по оголошенням, б/у шини подібного розміру в такому стані мінімум по 700 грн за 1 колесо.
мож там мені щось знайдеться ?
нет просто я с людьми общаюсь нормально.
я спрошу но ребята занимаются 5-ками...
угоняют и разбирают что-ли? А резина с запасок?
я спрошу но ребята занимаются 5-ками...
угоняют и разбирают что-ли? А резина с запасок?
нет сняли с машины при мне...
англичанка стоит 1500-2200. это 5ка в полном заряде. фары с нее стоят 500уе салон еще 500-700уе колеса по 200-300уе комплект
все. машина отбилась. остальное (а там есть что продать) - все в плюс.
ну так просто ты англичанку мимо таможни не завезешь. нужен англичанин в придачу. правильно?
ну так просто ты англичанку мимо таможни не завезешь. нужен англичанин в придачу. правильно?
Любой закордонец
Кстати ворпос - у меня правая сторона ниже чем левая на 1 см., замерял от арки до колеса. Почитав форумы я обнаружил что это довольно таки распорстраненная вещь на Е39 и Е60. Есть какие-нибудь коментарии?
Кстати ворпос - у меня правая сторона ниже чем левая на 1 см., замерял от арки до колеса. Почитав форумы я обнаружил что это довольно таки распорстраненная вещь на Е39 и Е60. Есть какие-нибудь коментарии?
Это прямо с новья так? Как по мне, устают пружины
Кстати ворпос - у меня правая сторона ниже чем левая на 1 см., замерял от арки до колеса. Почитав форумы я обнаружил что это довольно таки распорстраненная вещь на Е39 и Е60. Есть какие-нибудь коментарии?
Это прямо с новья так? Как по мне, устают пружины
так самый прикол что замена местами результат не дает...все равно крен есть.
даже гражданин России может завезти что-то?
даже гражданин России может завезти что-то?
Вроде да... По сути мі можем покупать авто где угодно и там же на нем кататься, без возможности вьехать в страну
погугли за сколько в англии можно попытаться слить е39 2001-2002гг. а тут - ее заберут за 2штуки где-то и плюс дома страховка. расходов - прокатиться через европу и на билет виззами додому.
ну так просто ты англичанку мимо таможни не завезешь. нужен англичанин в придачу. правильно?
Любой закордонец
а шо низя якогось вуйка приграничного в Польше найти?-)з сотню - две?
ну так просто ты англичанку мимо таможни не завезешь. нужен англичанин в придачу. правильно?
Любой закордонец
а шо низя якогось вуйка приграничного в Польше найти?-)з сотню - две?
Можно... "продать" ему авто в польше (после чего молится, что он тебя не кинет ибо авто будет ОФИЦИАЛЬНО его), приехать с ним до гаража, купить ему справку о ДТП, что б с него сняли авто на границе, опталить дорогу назад и геморой... За сотнюдве даже молдаван не поедет
Раз пошла такая петрушка, глянул на сайтах в англии почем стоят е39. так вот. Дорестайлы реально можно дешево взять, зависит от состояния. от 500 фунтов до 1500.
Рестайлы дороже и тоже от состояния. за 3000 фунтов можно взять очень ухоженый тазик.
сайты продаж это все прекрасно. у нас тоже если посмотреть - то е39 2002 - 2003 гг стоят 18-22. тока в реальности их продают за 16.
Вот закончил эпопею сегодня - поставил нормальные пружины передние, до этого стояли низкие спортивные. Доволен. Заодно поменял левую стойку стаба. Сделал развал, помыл машину...
нмедни об бровку оторвал себе передний правый нижний подкрылок вместе с датчиком температуры. Кто знает как проводки (два плюс и минус) завести обратно в датчик???
Классно смотрится) Ей бы еще М обвес...
Ну что сделал я ТО - заменил масло, фильтр, маслоотделитель. Плюс заменил сигнал - перестал работать после зимы. Масло залил Aral 5w40. Расход немного упал, что приятно.
П.с. замтил что на коробке потеет сальник и наверно подходит сзади слева "бумеранг", нужно к лету поменять.
Ну что сделал я ТО - заменил масло, фильтр, маслоотделитель. Плюс заменил сигнал - перестал работать после зимы. Масло залил Aral 5w40. Расход немного упал, что приятно.
П.с. замтил что на коробке потеет сальник и наверно подходит сзади слева "бумеранг", нужно к лету поменять.
Продавай, сыпется! Шучу
Да я сам в шоке - езжу-езжу а ничего не ломеццо...тьху-тьху...
Фото:
Да я сам в шоке - езжу-езжу а ничего не ломеццо...тьху-тьху...
уже достигли высот октавии
Хороша!
Хороша!
мне твоя тоже нравится
кукушка хвалит петуха.... за то, что хвалит тот кукушку.. без обид. но ребят - поменял Е39 на Е60 - небо и земля вообще. на Е39 даже мысли нет вернуться.
но ребят - поменял Е39 на Е60 - небо и земля вообще. на Е39 даже мысли нет вернуться.
но ребят, 20 и 35-40 = разные вещи (разные деньги)
хотя, даже вот мой пример Я вот катал е90 2007 года дорейстал, ну пусть дней семь, ну пусть бензин и послабее, ну пусть тряпка, хотя типтрон, и что ? а вот что ! было огромное желание сесть опять в е46
имхо, у тебя была подуставшая и не топовая е39, а по моей памяти ты катал топовую рейстал е60 мощу 3,0Д = отсюда и твои выводы
ті несомненно крут, не то что мы лохи. Ты это хотел услышать?
ты услышал то, что ты хотел услышать. я просто написал, что Е60 более приятная. без обид - но ты как-то неадекватно отреагировал.
насчет цены - сейчас продают Е60 2003-4 года за 22-24штуки. так что разница не глобальная.
ты услышал то, что ты хотел услышать. я просто написал, что Е60 более приятная. без обид - но ты как-то неадекватно отреагировал.
насчет цены - сейчас продают Е60 2003-4 года за 22-24штуки. так что разница не глобальная.
ну мы же не письками меряемся, у меня сейчас большие расходы на семью - двое маленьких детей, супруга не работает, я не гонюсь за новой машиной так как меня устраивает моя. А Е60 первых годов сырая, поэтому если брать то уже рестайлинг и дизель, а это совсем другие бапки.
кукушка хвалит петуха.... за то, что хвалит тот кукушку.. без обид. но ребят - поменял Е39 на Е60 - небо и земля вообще. на Е39 даже мысли нет вернуться.
тут есть у нас одноклубник, который так же пересел с Е39 на Е60, немного поездил и вернулся обратно на Е39. Комментировал примерно так - "не понятно за что переплачивать"... Так что мнения разделились ))
на российском бмвклубе тот еще баян про сравнение 39/60 там тоже много кто поменял на 60 - а потом вернулись на 39. так что тут кому что. для меня 39 - идеальная машина. особенно за те деньги, что они стоят сейчас. но дизайн уже устарел - как не крути. конечно, если сравнивать с ланцерами - то и сейчас 39 лучше и красивее - но не ланцерами едиными представлен рынок... 60 такая же. просто красивее.
Всем привет, вот столкнулся сегодня с такой проблемой... ... ничто не предвещало беды, решил сегодня с дочкой съездить в магазин, сели, завел, выехали, дорога у нас идет в горку, так вот на горке почуствовал как будто тяга стала хуже, поднялся на нее, остановился на светофоре, а машину колбасит аж. Заглушил, снял клему, постояли минут 10, одел клему, завел - троит также - вернулся на стоянку. Так вот на месте машину очень сильно трусит, на ходу проблем нет, машина не дымит. Куда смотреть или к кому обратиться?
П.с. обычно заправляюсь на ОККО, вчера залил 30 л. на КЛО, после этого проехал около 70 км., вчера все было в норме.
Отключи расходомер - посмотри на реакцию.
Отключи расходомер - посмотри на реакцию.
а где он находится?
Клема прямо в корпус расходомера входит сбоку - не ошибешься. Правда я первый раз ее еле снял, видать прихватило от времени.
Клема прямо в корпус расходомера входит сбоку - не ошибешься. Правда я первый раз ее еле снял, видать прихватило от времени.
Ты не забыл что у меня дизель? Не понял где он находится... Сейчас дилема - ехать к Филлину или на Аверс.
В дизеле разве нет расходомера?
Вот у меня примерно так как на фото:
а у меня примерно так:
у меня тож разъем, но не такой могу дать кабель, почитаешь
у меня тож разъем, но не такой могу дать кабель, почитаешь
да я им не умею пользоваться. На БМВ-клубе говорят форсунка...
Мда, совсем по другому... но расходомер то должен быть.
P.S. Лучше почитать ошибки, чем сразу заниматься форсунками.
так да, завтра еду на Мостицкую к Паше какому-то, его телефон дал Serg730 из БМВ клуба, Yurik подтвердил что это неплохой диагност.
так да, завтра еду на Мостицкую к Паше какому-то, его телефон дал Serg730 из БМВ клуба, Yurik подтвердил что это неплохой диагност.
Будем надеяться ничего серьезного. Отпишись по результату.
Всем привет! Ситуация такая что переливает одна из форсунок, значение вроде 5,9, у других отрицательное.
Также заехал посомтрел ходовую - вцелом все ОК, но приговорили пару рычагов задних верхних.
Теперь подскажите где купить/заменить или отреставрировать форсунку и поставить в авто.
Купить - экзист, найти номер на http://etk.bmwsar.ru/ а вот установить не могу насоветовать никого, чтоб потом не краснеть за качество работы. Сам в раздумьях где суппорт поменять.
Сам в раздумьях где суппорт поменять.
На любом СТО, там работу чуть сложнее чем колесо переобуть
Теперь подскажите где купить/заменить или отреставрировать форсунку и поставить в авто.
В форуме тут есть дизелист, но ник его завтыкал Думаю нужно у дизелистов консультироваться Особенно можно ли менять турбодизельне форсы по одной
ага, снятие форсунки - 100 грн., проверка на стенде еще 100 грн., ремонт от 800 грн.
нужно поехать уже перед летом посмотреть ходовую что-то подстукивает на неровностях спереди.
так что с форсунками ?
так что с форсунками ?
все путем, летаем, скушала на выходных по городу 7,4 л./100 грн.
Свежие фотографии машинки:
)))
Видел уже продается эта машинка... Надоела???
Видел уже продается эта машинка... Надоела???
Я ее очень люблю, но сеья требует больше места, нужен универсал. Плюс устал ругать детей за то что пачкают светлый салон. Если машина интересует, можем обсудить.
Видел уже продается эта машинка... Надоела???
Я ее очень люблю, но сеья требует больше места, нужен универсал. Плюс устал ругать детей за то что пачкают светлый салон. Если машина интересует, можем обсудить.
кинь в личку цену за деньги.
Сегодня продал машину....буду скучать по ней...
Что взамен будет??
Что взамен будет??
Скорее всего Passat B6 variant...нужно много места....
Сегодня продал машину....буду скучать по ней...
Быстро... За сколько ушла, если не секрет? (в личку)
Всем написал в личку...
Да классная машина. О такой тачке мечтают многие люди. Если были деньги, то только такие автомобили люди и покупали для себя. Сколько прошло времени, а люди продолжают любить красивое и надежное. Я живу в Москве и уже не раз встречался с людими, которые очень хорошо отзываютсья об таких автомобилях. Они надежные и очень частенько работают в самых тяжолых условиях.
Моему сыну 5,5 лет, выходя из машыны, он говорит: "Пап, давай постоим в сторонке и посмотрим на нашу красавицу".
У моего товарища была Е34, потом Е39, сейчас "Кабан" так его сынишка 4-х лет тоже говорит постоянно: "папа, а когда уже у нас BMW будет?" не нравятся ему другие машины...правильные люди растут
Что взамен будет??
Скорее всего Passat B6 variant...нужно много места....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если посадочные размеры совпадают.
Купи мурзилку или тебе подарить?
Я прозрел, таких цифр я не видел на этой машине. 
усидеть не смог, не получилось. Принял решение продать 5-ку, кста, продал дорого, даже очень.
Не было такого. Там может быть защита колодок уже подгнила от наших солей и может чиркать, но чтоб рыпело....
Уже разобрался. Поменял
