маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
Не знаю как с 04 года, а 02-03 года большие траблы с электроникой. Постоянно мозги парит. На Баварии ремонтники это подтвердили, в пару к отзывам владельцев. Сам рассматривал до недавнего вариант 745 04 года, но отказался после собранной информации.
У друзей на 745 к постоянным глюкам электронники на пробеге за сотню добавились вначале ремонт АКПП, потом замена редуктора заднего моста. Задолбались постоянно ездить на СТО - взяли Lexus LS. Довольны безмерно.
У друзей на 745 к постоянным глюкам электронники на пробеге за сотню добавились вначале ремонт АКПП, потом замена редуктора заднего моста. Задолбались постоянно ездить на СТО - взяли Lexus LS. Довольны безмерно.
по идее разборок должно быть много. Машине 7 лет.
У друзей на 745 к постоянным глюкам электронники на пробеге за сотню добавились вначале ремонт АКПП, потом замена редуктора заднего моста. Задолбались постоянно ездить на СТО - взяли Lexus LS. Довольны безмерно.
В последние годы ситуация "задолбался ипстись с пропеллером - взял лохус и счастлив" вокруг меня повторялась трижды
У друзей на 745 к постоянным глюкам электронники на пробеге за сотню добавились вначале ремонт АКПП, потом замена редуктора заднего моста. Задолбались постоянно ездить на СТО - взяли Lexus LS. Довольны безмерно.
В последние годы ситуация "задолбался ипстись с пропеллером - взял лохус и счастлив" вокруг меня повторялась трижды
я просто удивлен что пятилетний предстаивтельский седан от бимера седьмой серии стоит 27-40 штук. Что то неспроста.
маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
Какого рода нужна помощь?
маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
Какого рода нужна помощь?
пытаюсь отговорить друга от покупки. Загореля хлопец. Типа машина жирная и стоит пятилетка до 30 штук. Уверяю его, что эти понты до первой поломки, он спорит мол можно ремонтироваться на дешевом СТО, а детали накрайняк есть на разборках, так как машина этого модельного ряда выпускается больше 8 лет.
маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
Какого рода нужна помощь?
пытаюсь отговорить друга от покупки. Загореля хлопец. Типа машина жирная и стоит пятилетка до 30 штук. Уверяю его, что эти понты до первой поломки, он спорит мол можно ремонтироваться на дешевом СТО, а детали накрайняк есть на разборках, так как машина этого модельного ряда выпускается больше 8 лет.
Если пневмо - ничего для этого на разборках нет. Было на моих глазах - пацан взял и... обратно повез сдавать, ибо убитое. И вообще, там машин мало. Вот только-только Е39 стали там появляться в достаточном количестве.
З.Ы. Пусть берет Е38 - с этим точно не будет проблем с ремонтом и разборками.
Типа машина жирная и стоит пятилетка до 30 штук.
Где такие цены нашли? Я пару месяцев мониторю их по всей Украине, в рестайле 04 года дешевле 40 нет. А в нормальном состоянии от 45 куе. Один раз попалась за 37, перевертыш, еще и косо сделанный
Типа машина жирная и стоит пятилетка до 30 штук.
Где такие цены нашли? Я пару месяцев мониторю их по всей Украине, в рестайле 04 года дешевле 40 нет. А в нормальном состоянии от 45 куе. Один раз попалась за 37, перевертыш, еще и косо сделанный
авто риа полна такими обьявами. Чувак один 2004 года за 26 продает 3.6 литра или 4.0 даже. Не продается.
И чем не аргумент? А вообще это неблагодарное дело отговаривать от покупки авто, когда глаза горят, а сердце колотится в груди, тут все твои доводы как дробь слону в , по себе знаю. Пару заездов на Баварию и все станет на свои места, в версию пенсионер за хлебом не верю, такие машины не покупаю просто так.
На сто куда заезжаю по электронике постоянно парочка семерок да стоит, спросил электрика про гемор, сказал что до 2005 года включительно шибко геморные в обслуге. Глюки и болячки есть, а лечатся дорого. Уж если захотелось премиум клас, то тут правильно сказали про лексус. Бавариией народ пугать не надо, гарантия на ремонт всетаки 2 года, + скидка на оригинал запчасти 20% в сумме дают очень неплохую конкуренцию более менее пристойным сто.
авто риа полна такими обьявами. Чувак один 2004 года за 26 продает 3.6 литра или 4.0 даже. Не продается.
А! Мы наверное за разные говорим. Твой знакомый наверное ищет в таком кузове
а я говорю за рестайл, он с 05 года пошел
Если он в том ищет, геммор полный, это как с 220 Мерсом. Есть по 16 отдают, а есть 05 года с пробегом 40 тыщ по 45 куе. Т.е. надо или оооочень долго искать в хорошем состоянии, и ес-но за это платить, или ездить на веревочке от сто до сто, гаражам, чтобы "то отключили" а "ту запчасть от другой поставьте" бо денег на обслугу не будет. "Дорогой" Дешевый понт - это галимый понт
А! Мы наверное за разные говорим. Твой знакомый наверное ищет в таком кузове
точно про разные, я и не знал про рестайл в 2005
геммор полный, это как с 220 Мерсом.
наверное как кому повезет у меня косой - самая беспроблемная машина в семье.
геммор полный, это как с 220 Мерсом.
наверное как кому повезет у меня косой - самая беспроблемная машина в семье.
То, что это феноменальная машина спору нет. Но я ж дальше написал
Есть по 16 отдают, а есть 05 года с пробегом 40 тыщ по 45 куе. Т.е. надо или оооочень долго искать в хорошем состоянии, и ес-но за это платить, или ездить на веревочке от сто до сто, гаражам, чтобы "то отключили" а "ту запчасть от другой поставьте" бо денег на обслугу не будет. "Дорогой" Дешевый понт - это галимый понт .
А так меня друг до сих пор уговаривает купить на годик покататься, послезавтра едем смотреть 3 варианта. Но имхо, это уже вчерашний день. Внешне конечно классика, а я больше стиль люблю. Не лежит к нему уже душа, что ж сделать Если б за 25 попался в хорошем, забрал бы. Но платить по 40 куе сейчас за 220 уже как-то нехоцца. А на 221й наличного кэша не хватает. Эх. Голова пухнет с этим выбором авто...
я не мониторил цены - до думаю - за 25 можно взять хорошего 220го. кузов да - устарел уже. по сравнению с 221. но зато можно взять в очень жирнючей комплектации. когда мониторил цены - то видел, что машины, за которые просят 35 - отдают за 25 а те, за которые просят 25 - уходят за 18-20. можно взять и за 16 - но там сразу под 10ку надо быть готовым вкинуться.
я не мониторил цены - до думаю - за 25 можно взять хорошего 220го. кузов да - устарел уже. по сравнению с 221. но зато можно взять в очень жирнючей комплектации. когда мониторил цены - то видел, что машины, за которые просят 35 - отдают за 25 а те, за которые просят 25 - уходят за 18-20. можно взять и за 16 - но там сразу под 10ку надо быть готовым вкинуться.
У меня еще просто есть один нюанс по ним. Рынок завален 220-и черного или серебристого цвета, а я эти цвета КАТЕГОРИЧЕСКИ не хочу, так как серебро как цвет не нравится, и фактура краски на вид далека от той же покраски 221-ого, там он более глубокий и с отливами, не говоря о серебре у Бентли или РР Черный цвет на нем - в корне нет. Ибо как бы их не пид...ли и не полировали перед покупкой, очень часто я наблюдаю на улицах городскую картину, мужиченкА-водила, с грязной тряпкой и таким же ведром, бегает вокруг машины утром, "до блеска" натирая ее, пока шеф пьет утренний кофе. Из-за этого 95% машин, коих я смотрел в черном цвете, с виду нагламурены, но уже последующая, ...ннадцатая полировка, уже протрет кузов до дыр. Мне сейчас единственный цвет на нем нравится, без всех этих обвесов *а-ля амг* и тонировок.
Но дело в том, что этот цвет я видел в продаже только единожды, и к сожалению, при идеальнейшем состоянии у нее были траблы с документами. А так, ооочень достойно, необычно и интерестно смотрится. Имхо.
П.с. Вобщем тут разговор не о Мерсах, а о 7 серии, так что пусть друг камрада думает, а я отпишусь, что удалось найти Всем пока
Нужно смотреть состояние машины. Посмотрел обьявы, так много убитых семерок 03-04 года. Попадаются хорошие 05 года за 40 тысяч долларов. Но нужно под подушкой иметь свободно 10 тыс долларов на такую машину. Если таких денег нет, то и не стоит её брать. Говорю это я не с бухты барахты, а на фирме у отца есть S классы разных годов и БМВ 7-ки. Фирма огромные деньги тратит на их ремонт. Тот кто пишет, что ремонт и дороговизна это сказки - не верьте. Эти машины дорогие в обслуге. И оно того стоит. Но нужно не на последние деньги покупать иначе она разденет владельца.
а на фирме у отца есть S классы разных годов и БМВ 7-ки. Фирма огромные деньги тратит на их ремонт.
Типа ты не знаешь, как обслуживается и за сколько казенная машинка наезниками?
а на фирме у отца есть S классы разных годов и БМВ 7-ки. Фирма огромные деньги тратит на их ремонт.
Типа ты не знаешь, как обслуживается и за сколько казенная машинка наезниками?
Там все строго! Отец смотрит за всеми машинами! Если кто левачит или не честно обслуживают, то сразу увольняют. Такие прецеденты уже были.
Там все строго! Отец смотрит за всеми машинами! Если кто левачит или не честно обслуживают, то сразу увольняют. Такие прецеденты уже были.
Вас, просто ценнейший кадр! Если будет возможность, распечатай приблизительные сметы на парочку авто, дабы иметь представление за сколько пробега сколько зеление сжирают эти авто Спасибо
а на фирме у отца есть S классы разных годов и БМВ 7-ки. Фирма огромные деньги тратит на их ремонт.
Типа ты не знаешь, как обслуживается и за сколько казенная машинка наезниками?
Там все строго! Отец смотрит за всеми машинами! Если кто левачит или не честно обслуживают, то сразу увольняют. Такие прецеденты уже были.
Так а кто гиморрней? S-ка или 7-ка?
а на фирме у отца есть S классы разных годов и БМВ 7-ки. Фирма огромные деньги тратит на их ремонт.
Типа ты не знаешь, как обслуживается и за сколько казенная машинка наезниками?
Там все строго! Отец смотрит за всеми машинами! Если кто левачит или не честно обслуживают, то сразу увольняют. Такие прецеденты уже были.
Так а кто гиморрней? S-ка или 7-ка?
у нас в конторе была А8 новая. Это был постоянный геммор в ремонте. В конце концов она легла на пузо прямо возле офиса, накрылся компресор пневмо. Випос приехал, а на лафет затянуть не может, низко легла. В итоге директор плюнул и купил G450 мерс.
а на фирме у отца есть S классы разных годов и БМВ 7-ки. Фирма огромные деньги тратит на их ремонт.
Типа ты не знаешь, как обслуживается и за сколько казенная машинка наезниками?
Там все строго! Отец смотрит за всеми машинами! Если кто левачит или не честно обслуживают, то сразу увольняют. Такие прецеденты уже были.
Так а кто гиморрней? S-ка или 7-ка?
Вообще все машины ломаются. И все люди их чинят. Но у всех разная цена ремонта. 7-ка и S класс это флагманы. В любом случае ремонт будет дорогим. Сказать так прямо кто больше ломается не могу. У обоих симптомы одинаковые. Подвеска, глюки электроники. Что одна не заводилась что другая.
Если купить такую б/у в идеале, то в год в среднем под подушкой нужно оставить тысяч 6-8 долларов. Если покупать такую убитую, то за десятку.
Это не та машина, которую можно купить за 30 тысяч у.е. и вложить в не 500 баксов. Недавно меняли подвеску на БМВ 7. Все обошлось около 5 с лишним тысяч долларов. Это только подвеска! А если еще рулевое закапризничает?
Если есть 30 штук, но бабла под подушкой нет, то лучше брать новый Акорд, Инсигную и в таком духе...
Из цен помню, нижний рычаг стоит 1100 грн, верхний 1200 грн. Рулевая рейка стоит 23100 грн.
Стоимость работ 400 грн в час.
Бавария.
а на фирме у отца есть S классы разных годов и БМВ 7-ки. Фирма огромные деньги тратит на их ремонт.
Типа ты не знаешь, как обслуживается и за сколько казенная машинка наезниками?
Там все строго! Отец смотрит за всеми машинами! Если кто левачит или не честно обслуживают, то сразу увольняют. Такие прецеденты уже были.
Так а кто гиморрней? S-ка или 7-ка?
Хотел подытожить и написать, что Мерс геморнее, но наверное нет. Оба они с приколами. Я просто некоторое время работал на этой фирме и ездил на этих машинах. Ездил часто на БМВ 7-ке и с ней были часто такие приколы, что нажимаешь на сигнал, а с колонок автомобиля идет зуд. Не приятный такой и противный. Лечится это выключением и включением машины. Было такое очень часто. Ничего с этим не сделали.Говорят нужно менять предуселитель в аудиосистеме. Раз ехал и у меня левое зеркало само опустилось. Ни с того ни с сего. Просто само
Было такое, что выходишь с магазина с большими пакетами, открываешь багажник, а он возьмет и зависнет) Бегаешь над ним колдуешь.
В общем весело Переизбыток электроники чувствуется.
Пусть берет. Даст заработать многим и многим пацанам.=)
Контора не та, что ВИП-персон развозит?
Из цен помню, нижний рычаг стоит 1100 грн, верхний 1200 грн.
разве это дорого?
Контора не та, что ВИП-персон развозит?
Нет. Строительная компания
Из цен помню, нижний рычаг стоит 1100 грн, верхний 1200 грн.
разве это дорого?
Вы думаете что можно заехать, поменять один рычаг и выехать заплатив 1500 грн? Когда меняют подвеску, а потом выписывают счет, то выходит далеко за 1500 грн...
Вы думаете что можно заехать, поменять один рычаг и выехать заплатив 1500 грн? Когда меняют подвеску, а потом выписывают счет, то выходит далеко за 1500 грн...
В контексте ветки Я думаю нужно быть большим уникалом, дабы купить машину и вскре попать на ЗАМЕНУ ПОДВЕСКИ Да и часто ВСЮ подвеску меняют н меньшие уникалы, которые ездять до момента, когда уже все стучит... на практике если данное авто не убитое изначально - за тыщ 50-100 експлуатации можно реально поменять только один рычаг Ессно из-за наемных водятлов делаем скидку раза в 3
Вы думаете что можно заехать, поменять один рычаг и выехать заплатив 1500 грн? Когда меняют подвеску, а потом выписывают счет, то выходит далеко за 1500 грн...
В контексте ветки Я думаю нужно быть большим уникалом, дабы купить машину и вскре попать на ЗАМЕНУ ПОДВЕСКИ Да и часто ВСЮ подвеску меняют н меньшие уникалы, которые ездять до момента, когда уже все стучит... на практике если данное авто не убитое изначально - за тыщ 50-100 експлуатации можно реально поменять только один рычаг Ессно из-за наемных водятлов делаем скидку раза в 3
Кстати... После каждой замены рычага делать развал?
Кстати... После каждой замены рычага делать развал?
Я не менял рычаги За 70тыщ отреставрировал рейку, сменил шаровые и на задке плавающие сайленты Развал делал только после рейки
Блаженны верующие. Раз в 20-30 тысяч однозначно или один из рычагов или рейка или чего еще из подвески на семерке раньше менялось. Другое дело, что на "Баварии" потом давали гарантию на замененную запчасть и в следующий раз она менялась бесплатно. Конечно - 1500 гр, это скорей всего "яйца" задней подвески - малюсенькая тяга схождения=) Думаю, основные рычаги стоят сейчас по "пяторочке" и выше.
Блаженны верующие. Раз в 20-30 тысяч однозначно или один из рычагов или рейка или чего еще из подвески на семерке раньше менялось. Другое дело, что на "Баварии" потом давали гарантию на замененную запчасть и в следующий раз она менялась бесплатно. Конечно - 1500 гр, это скорей всего "яйца" задней подвески - малюсенькая тяга схождения=) Думаю, основные рычаги стоят сейчас по "пяторочке" и выше.
на пятерку рычаги всреднем около тысячи грн.
Блаженны верующие. Раз в 20-30 тысяч однозначно или один из рычагов или рейка или чего еще из подвески на семерке раньше менялось. Другое дело, что на "Баварии" потом давали гарантию на замененную запчасть и в следующий раз она менялась бесплатно. Конечно - 1500 гр, это скорей всего "яйца" задней подвески - малюсенькая тяга схождения=) Думаю, основные рычаги стоят сейчас по "пяторочке" и выше.
на пятерку рычаги всреднем около тысячи грн.
Это для нас?
Например, я отчитывался в своей ветке - тяга стабилизатора передняя была куплена де-то за 180грн.
сменил шаровые и на задке плавающие сайленты Развал делал только после рейки
Про зад не уверен, что после замены шаровых схождение проверить, как правило, не мешает. Особенно, если внимательно посмотреть на кинематику работы макферсона.
Т.к. недолгое время был обладателем 500ого в 220 кузове, немножко с машиной был знаком. Нашли один вначале, вроде, в приличном состоянии, ухоженный. 04 года, за 34. Президент пакет, обдув сидений, в фулле. Хорошо на нем потестились, хорошо едет и проходит неровности. Всеже пневмо хорошая вещь. Косяки конечно есть, но плюсов больше. Но морально Мерсик и с виду и по ходовым качествам устарел уже.
Это я решил после прокачки на 750-й.
Прокатились на этой машинке 367 сил, более мягкая подвеска, современный салон с кожей, деревом, алькантара, камеры. Сразу же продавец расписал в каком она "идеальном" состоянии, потом оказалось что у нее 3 хороших подкраса + ролики в двигле накрылись. При заводе и холостом гул, свист.. Это навскидку. Человек готов ее был отдать за 37, но она явно проблемная была (потом это подтвердилось). Пришлось притормозить.
Но вердикт в том, ИМХО, если сейчас выбирать между Мерседесом 500 и БМВ 7, из них двоих я буду выбирать и искать однозначно БМВ.
А хороша чертовка http://auto.ria.ua/auto_bmw_3152503.html Жаль что проблемная. Дорого будет стоить её ремонт? 37 для года и самой машины это супер сумма. Если ремонта на пару тысяч долларов, то я бы взял)
А хороша чертовка http://auto.ria.ua/auto_bmw_3152503.html Жаль что проблемная. Дорого будет стоить её ремонт? 37 для года и самой машины это супер сумма. Если ремонта на пару тысяч долларов, то я бы взял)
Больше. Заднее крыло заново надо делать, пошли трещины под краской. На двери потеки от краски. Что с двиглом неизвестно, гудит при заводе и на холостом, до СТО на Баварию мы не доехали, нет смысла. Еще нет летней резины, а зимняя уже почти стертая. На ней с весны ездили на этих катках (это то что владелец сказал, а там еще неизвестно), при такой температуре представь что с ними уже было, при торможениях. Это что удалось увидеть и услышать за час.
Больше. Заднее крыло заново надо делать, пошли трещины под краской. На двери потеки от краски. Что с двиглом неизвестно, гудит при заводе и на холостом, до СТО на Баварию мы не доехали, нет смысла.
Ужос, однозначно отказать. Когда искали омегу, то похожее состояние прекращало осмотр на 10-й секунде
А хороша чертовка http://auto.ria.ua/auto_bmw_3152503.html Жаль что проблемная. Дорого будет стоить её ремонт? 37 для года и самой машины это супер сумма. Если ремонта на пару тысяч долларов, то я бы взял)
Больше. Заднее крыло заново надо делать, пошли трещины под краской. На двери потеки от краски. Что с двиглом неизвестно, гудит при заводе и на холостом, до СТО на Баварию мы не доехали, нет смысла. Еще нет летней резины, а зимняя уже почти стертая. На ней с весны ездили на этих катках (это то что владелец сказал, а там еще неизвестно), при такой температуре представь что с ними уже было, при торможениях. Это что удалось увидеть и услышать за час.
Странно. Такая машина и так запустить.
Странно. Такая машина и так запустить.
За 3 месяца я посмотрел уже около 10 машин, именно 5-и литровых, все они в похожем состоянии за такие деньги. Или пробеги под 200 тык. Нормальные стоят 47+, или двигатель меньшего объема или дизель. Поэтому методично продолжаю дальше искать, т.к. цена для меня выше 40-ка пока оверпрайс. Спешить не буду.
Странно. Такая машина и так запустить.
За 3 месяца я посмотрел уже около 10 машин, именно 5-и литровых, все они в похожем состоянии за такие деньги. Или пробеги под 200 тык. Нормальные стоят 47+, или двигатель меньшего объема или дизель. Поэтому методично продолжаю дальше искать, т.к. цена для меня выше 40-ка пока оверпрайс. Спешить не буду.
а ты хочешь 5 литровый вариант взять, что бы все в идеале было ? Копи. Другого не дано или деньги или гуано.
мы в свою машину 750i например порядка 4000 евро вкладываем каждый год, не считая резины по необходимости. Это считается нормально. Соответственно если она будет продаваться, то не за 3 копейки.
Странно. Такая машина и так запустить.
За 3 месяца я посмотрел уже около 10 машин, именно 5-и литровых, все они в похожем состоянии за такие деньги. Или пробеги под 200 тык. Нормальные стоят 47+, или двигатель меньшего объема или дизель. Поэтому методично продолжаю дальше искать, т.к. цена для меня выше 40-ка пока оверпрайс. Спешить не буду.
А почему дизель не смотришь? У БМВ очень хорошие дизели. 730 Д спокойно чипуется за 300 евро. В идеале я бы искал 740 Д. Но таких почти нет. Я в продаже таких не видел. У них и динамика на уровне и расход в городе в пределах 11-12 литров.
мы в свою машину 750i например порядка 4000 евро вкладываем каждый год, не считая резины по необходимости. Это считается нормально. Соответственно если она будет продаваться, то не за 3 копейки.
Год какой? 4 евро это немного. П.С. Кто ищет, тот всегда найдет
А почему дизель не смотришь? У БМВ очень хорошие дизели. 730 Д спокойно чипуется за 300 евро. В идеале я бы искал 740 Д. Но таких почти нет. Я в продаже таких не видел. У них и динамика на уровне и расход в городе в пределах 11-12 литров.
Знаю, но я предпочитаю только на бензиновых кататься. Так уж сложилось
Год какой? 4 евро это немного. П.С. Кто ищет, тот всегда найдет
07. Просто купить машину за 100+ добавить сюда то что вкладывается и отдать за 40- ?
так не бывает
ищи конечно, но лучше копи
Год какой? 4 евро это немного. П.С. Кто ищет, тот всегда найдет
07. Просто купить машину за 100+ добавить сюда то что вкладывается и отдать за 40- ?
так не бывает
ищи конечно, но лучше копи
Спасибо 07 года понятно что даже и 60 сейчас не стоит, много больше, но я смотрю 05 года. Их диапазон 35-45, Лонги чуть дороже. Можно по машине рассказать по-подробнее. Довольны? Что ломается, сколько средней расход по-городу, в 20-ку, если степенно, вкладываешься? Какие есть с ней проблемы, по электронике баги, присущи Е65 исправили? И где покупаете расходники/обслуживаете???
Черкани пару слов, плиз
Спасибо 07 года понятно что даже и 60 сейчас не стоит, много больше, но я смотрю 05 года. Их диапазон 35-45, Лонги чуть дороже. Можно по машине рассказать по-подробнее. Довольны? Что ломается, сколько средней расход по-городу, в 20-ку, если степенно, вкладываешься? Какие есть с ней проблемы, по электронике баги, присущи Е65 исправили? И где покупаете расходники/обслуживаете???
Черкани пару слов, плиз
всем довольны. С учетом того что машинка каждый год приезжает на Баварию и обслуживается проблем нет, как и поломок.
Жрет масло, говорят это типа нормально на счет расхода не скажу, в семье на ней езжу не я, а тот кто ездит за расходом не следит.
всем довольны. С учетом того что машинка каждый год приезжает на Баварию и обслуживается проблем нет, как и поломок.
Жрет масло, говорят это типа нормально на счет расхода не скажу, в семье на ней езжу не я, а тот кто ездит за расходом не следит.
Ну и отлично. Сенкс
маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
вот СТО , которое занимается ремонтом автомобилей BMW тел. (067) 164 6464
маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
вот СТО , которое занимается ремонтом автомобилей BMW тел. (067) 164 6464
А кто это и где?
За 70тыщ отреставрировал рейку, сменил шаровые и на задке плавающие сайленты Развал делал только после рейки
О! Мне недавно озвучили диагноз "рулевая рейка и плавающие сайленты сзади". Но рейку они хотят менять, потому что не занимаются реставрацией - а сколько стоит отреставрировать?
Реставрация рейки сейчас стоит в пределах 2-4 тыс. грн. А что, на 3-летнем бумере рейка уже сказала "ой"?
Реставрация рейки сейчас стоит в пределах 2-4 тыс. грн. А что, на 3-летнем бумере рейка уже сказала "ой"?
ЗЫ. В Х5 она как расходник и в регламенте замена на 60тыщах Резкий руль и отсутствие полуосей спереди имеет свои плюсы и минусы в виде ресурса на наших дорогах
Резкий руль и отсутствие полуосей спереди имеет свои плюсы и минусы
а как это отсутвие полуосей впереди? как оно там устроено?
Резкий руль и отсутствие полуосей спереди имеет свои плюсы и минусы
а как это отсутвие полуосей впереди? как оно там устроено?
Огомля А ты формулу 1 никогда не смотрел и не знаешь, как можно ездить на авто у которого привод на задние колеса? На велике катался?
как можно ездить на авто у которого привод на задние колеса? На велике катался?
вопрос был затронут в контексте Х5 сомневаюсь, что они есть заднеприводные
как можно ездить на авто у которого привод на задние колеса? На велике катался?
вопрос был затронут в контексте Х5 сомневаюсь, что они есть заднеприводные
Сорри Тут загвоздка в другом Наша ментальность. Купил жип, чего становится перед лежачими полицейскими? Вот и носятся по ямах, не понимаю, что жип он не совсем, а совсем гоночный внедорожник и никак не поглотащатель ям
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, по себе знаю. Пару заездов на Баварию и все станет на свои места, в версию пенсионер за хлебом не верю, такие машины не покупаю просто так.
Если б за 25 попался в хорошем, забрал бы. Но платить по 40 куе сейчас за 220 уже как-то нехоцца. А на 221й наличного кэша не хватает. Эх. Голова пухнет с этим выбором авто... 
o0h6R8pBM,+q3rRSQ~~_19.JPG)
(08r)VJBM,+qe07Y!~~_19.JPG)
Nz,LymzBM,+pVkI)Q~~_19.JPG)
