Т.к. недолгое время был обладателем 500ого в 220 кузове, немножко с машиной был знаком. Нашли один вначале, вроде, в приличном состоянии, ухоженный. 04 года, за 34. Президент пакет, обдув сидений, в фулле. Хорошо на нем потестились, хорошо едет и проходит неровности. Всеже пневмо хорошая вещь. Косяки конечно есть, но плюсов больше. Но морально Мерсик и с виду и по ходовым качествам устарел уже.
Это я решил после прокачки на 750-й.
Прокатились на этой машинке 367 сил, более мягкая подвеска, современный салон с кожей, деревом, алькантара, камеры. Сразу же продавец расписал в каком она "идеальном" состоянии, потом оказалось что у нее 3 хороших подкраса + ролики в двигле накрылись. При заводе и холостом гул, свист.. Это навскидку. Человек готов ее был отдать за 37, но она явно проблемная была (потом это подтвердилось). Пришлось притормозить.
Но вердикт в том, ИМХО, если сейчас выбирать между Мерседесом 500 и БМВ 7, из них двоих я буду выбирать и искать однозначно БМВ.
А хороша чертовка http://auto.ria.ua/auto_bmw_3152503.html Жаль что проблемная. Дорого будет стоить её ремонт? 37 для года и самой машины это супер сумма. Если ремонта на пару тысяч долларов, то я бы взял)
А хороша чертовка http://auto.ria.ua/auto_bmw_3152503.html Жаль что проблемная. Дорого будет стоить её ремонт? 37 для года и самой машины это супер сумма. Если ремонта на пару тысяч долларов, то я бы взял)
Больше. Заднее крыло заново надо делать, пошли трещины под краской. На двери потеки от краски. Что с двиглом неизвестно, гудит при заводе и на холостом, до СТО на Баварию мы не доехали, нет смысла. Еще нет летней резины, а зимняя уже почти стертая. На ней с весны ездили на этих катках (это то что владелец сказал, а там еще неизвестно), при такой температуре представь что с ними уже было, при торможениях. Это что удалось увидеть и услышать за час.
Больше. Заднее крыло заново надо делать, пошли трещины под краской. На двери потеки от краски. Что с двиглом неизвестно, гудит при заводе и на холостом, до СТО на Баварию мы не доехали, нет смысла.
Ужос, однозначно отказать. Когда искали омегу, то похожее состояние прекращало осмотр на 10-й секунде
А хороша чертовка http://auto.ria.ua/auto_bmw_3152503.html Жаль что проблемная. Дорого будет стоить её ремонт? 37 для года и самой машины это супер сумма. Если ремонта на пару тысяч долларов, то я бы взял)
Больше. Заднее крыло заново надо делать, пошли трещины под краской. На двери потеки от краски. Что с двиглом неизвестно, гудит при заводе и на холостом, до СТО на Баварию мы не доехали, нет смысла. Еще нет летней резины, а зимняя уже почти стертая. На ней с весны ездили на этих катках (это то что владелец сказал, а там еще неизвестно), при такой температуре представь что с ними уже было, при торможениях. Это что удалось увидеть и услышать за час.
Странно. Такая машина и так запустить.
Странно. Такая машина и так запустить.
За 3 месяца я посмотрел уже около 10 машин, именно 5-и литровых, все они в похожем состоянии за такие деньги. Или пробеги под 200 тык. Нормальные стоят 47+, или двигатель меньшего объема или дизель. Поэтому методично продолжаю дальше искать, т.к. цена для меня выше 40-ка пока оверпрайс. Спешить не буду.
Странно. Такая машина и так запустить.
За 3 месяца я посмотрел уже около 10 машин, именно 5-и литровых, все они в похожем состоянии за такие деньги. Или пробеги под 200 тык. Нормальные стоят 47+, или двигатель меньшего объема или дизель. Поэтому методично продолжаю дальше искать, т.к. цена для меня выше 40-ка пока оверпрайс. Спешить не буду.
а ты хочешь 5 литровый вариант взять, что бы все в идеале было ? Копи. Другого не дано или деньги или гуано.
мы в свою машину 750i например порядка 4000 евро вкладываем каждый год, не считая резины по необходимости. Это считается нормально. Соответственно если она будет продаваться, то не за 3 копейки.
Странно. Такая машина и так запустить.
За 3 месяца я посмотрел уже около 10 машин, именно 5-и литровых, все они в похожем состоянии за такие деньги. Или пробеги под 200 тык. Нормальные стоят 47+, или двигатель меньшего объема или дизель. Поэтому методично продолжаю дальше искать, т.к. цена для меня выше 40-ка пока оверпрайс. Спешить не буду.
А почему дизель не смотришь? У БМВ очень хорошие дизели. 730 Д спокойно чипуется за 300 евро. В идеале я бы искал 740 Д. Но таких почти нет. Я в продаже таких не видел. У них и динамика на уровне и расход в городе в пределах 11-12 литров.
мы в свою машину 750i например порядка 4000 евро вкладываем каждый год, не считая резины по необходимости. Это считается нормально. Соответственно если она будет продаваться, то не за 3 копейки.
Год какой? 4 евро это немного. П.С. Кто ищет, тот всегда найдет
А почему дизель не смотришь? У БМВ очень хорошие дизели. 730 Д спокойно чипуется за 300 евро. В идеале я бы искал 740 Д. Но таких почти нет. Я в продаже таких не видел. У них и динамика на уровне и расход в городе в пределах 11-12 литров.
Знаю, но я предпочитаю только на бензиновых кататься. Так уж сложилось
Год какой? 4 евро это немного. П.С. Кто ищет, тот всегда найдет
07. Просто купить машину за 100+ добавить сюда то что вкладывается и отдать за 40- ?
так не бывает
ищи конечно, но лучше копи
Год какой? 4 евро это немного. П.С. Кто ищет, тот всегда найдет
07. Просто купить машину за 100+ добавить сюда то что вкладывается и отдать за 40- ?
так не бывает
ищи конечно, но лучше копи
Спасибо 07 года понятно что даже и 60 сейчас не стоит, много больше, но я смотрю 05 года. Их диапазон 35-45, Лонги чуть дороже. Можно по машине рассказать по-подробнее. Довольны? Что ломается, сколько средней расход по-городу, в 20-ку, если степенно, вкладываешься? Какие есть с ней проблемы, по электронике баги, присущи Е65 исправили? И где покупаете расходники/обслуживаете???
Черкани пару слов, плиз
Спасибо 07 года понятно что даже и 60 сейчас не стоит, много больше, но я смотрю 05 года. Их диапазон 35-45, Лонги чуть дороже. Можно по машине рассказать по-подробнее. Довольны? Что ломается, сколько средней расход по-городу, в 20-ку, если степенно, вкладываешься? Какие есть с ней проблемы, по электронике баги, присущи Е65 исправили? И где покупаете расходники/обслуживаете???
Черкани пару слов, плиз
всем довольны. С учетом того что машинка каждый год приезжает на Баварию и обслуживается проблем нет, как и поломок.
Жрет масло, говорят это типа нормально на счет расхода не скажу, в семье на ней езжу не я, а тот кто ездит за расходом не следит.
всем довольны. С учетом того что машинка каждый год приезжает на Баварию и обслуживается проблем нет, как и поломок.
Жрет масло, говорят это типа нормально на счет расхода не скажу, в семье на ней езжу не я, а тот кто ездит за расходом не следит.
Ну и отлично. Сенкс
маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
вот СТО , которое занимается ремонтом автомобилей BMW тел. (067) 164 6464
маякните в личку. Другу нужна помощь. Модельный ряд 2004 года.
вот СТО , которое занимается ремонтом автомобилей BMW тел. (067) 164 6464
А кто это и где?
За 70тыщ отреставрировал рейку, сменил шаровые и на задке плавающие сайленты Развал делал только после рейки
О! Мне недавно озвучили диагноз "рулевая рейка и плавающие сайленты сзади". Но рейку они хотят менять, потому что не занимаются реставрацией - а сколько стоит отреставрировать?
Реставрация рейки сейчас стоит в пределах 2-4 тыс. грн. А что, на 3-летнем бумере рейка уже сказала "ой"?
Реставрация рейки сейчас стоит в пределах 2-4 тыс. грн. А что, на 3-летнем бумере рейка уже сказала "ой"?
ЗЫ. В Х5 она как расходник и в регламенте замена на 60тыщах Резкий руль и отсутствие полуосей спереди имеет свои плюсы и минусы в виде ресурса на наших дорогах
Резкий руль и отсутствие полуосей спереди имеет свои плюсы и минусы
а как это отсутвие полуосей впереди? как оно там устроено?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
