Ещё, на трассе нервирует отсутствие круиз-контроля на Ауди.
ээээ.... не видел ни одной 4b без круиза
это 5С. Или ты к тому, что если в 4В есть, то тут тем более должен быть? Где он тогда включается? Потому как я не нашёл.
И ещё, ты не знаеш, что можно сделать со штатной навигацией? Можно выводить данные со штатного GPS, на другой какой либо экран? И оно вообще в Украине работает? Я так понял там свои какие то карты, в которых нет карты Украины. Короче как её можно применить, или можно успокоится и забить?
климат в е39 лево и право. Для задних пасажиров дополнительная крутилка сзади в подлокотнике.
это 5С. Или ты к тому, что если в 4В есть, то тут тем более должен быть? Где он тогда включается? Потому как я не нашёл.
И ещё, ты не знаеш, что можно сделать со штатной навигацией? Можно выводить данные со штатного GPS, на другой какой либо экран? И оно вообще в Украине работает? Я так понял там свои какие то карты, в которых нет карты Украины. Короче как её можно применить, или можно успокоится и забить?
4b и с5 - это одна и та же модель, чота по разному обзывают. Круиз включается кнопочкой в торце левого подрулевого рычажка -
карт украины для древней монохромной навигации не встречал. у себя всю эту хрень снял, появилось больше свободного места в багажнике и кармашер между сиденьями появился)))
климат в е39 лево и право. Для задних пасажиров дополнительная крутилка сзади в подлокотнике.
сзади в подлокотнике тока выбор холодного/гарячего и вкл/выкл. крутилки с выбором температуры там нед!
именно так, но это всё чем могут довольствоваться пасажиры заднего дивана.
и так, шо ми маэмо: E39 2,5 1997 год автомат А6 2,8 2000 год механика
мои ощущения по Ауди: 1. есть подсветка "ног" когда дверь открываешь и оно ещё и землю освещает под открытой дверью. Это однозначно + 2. салон прогревается быстрее чем в БМВ 3. подогрев сидений - в Ауди сидения нагреваются медленнее чем в БМВ 3. движок "тяговитый", уверенно тянет с "низов" 4. уверенный разгон во всех диапазонах оборотов 5. непривычно лёгкая("пустая") дверь в Ауди 6. клиренс выше чем в "пятёрке БМВ" 7. сидишь выше - нельзя опустить сидушку так низко, как в БМВ 8. подвеска в Ауди мягче 9. "крены" у Ауди больше 10. двигатель в Ауди раскручивается в "красную зону" медленнее, чем в БМВ 11. сидения Ауди удобные, однако не настолько как в БМВ(понимаю, что салоны разные бывают). В БМВ обычный салон "комфорт", в Ауди тоже не спорт-салон. Локоть левой руки в Ауди мне пока так и не удалось удобно "пристроить" на водительской двери. 12. салон по эргономике больше нравится в БМВ. Хотя в Ауди тоже всё "под рукой" и ничего долго искать не приходится.. 13. чертовски не привычно отсутствие кнопок управления магнитолой на руле в Ауди!!! Мелочь блин - а так неудобно 13. из-за "скруглённой задницы", задние габариты в Ауди чувствуются хуже чем в БМВ. 13. передний привод - ну тут дело "религии". Да, на переднем приводе чувствуешь себя зимой увереннее, это стоит признать, согласен. Однако на шипах на заднем, я чувствовал себя не менее уверенно чем без шипов на переднем.
Дали буде...
мне нравится как едет 2.8 на мехенике Ауди. "Ровный разгон с низов". Едет оно "веселее" нежели 2.5 на автомате БМВ(наверное - не сильно удивительно). багажник в Ауди больше расход на литр меньше у 2.8 Ауди с механикой нежели у 2.5 БМВ. Подозреваю - за счёт автомата БМВ. ...... продолжаю наблюдать.....
Что касаемо обзорности - сразу понял, что со стороны водительской стойки однозначно обзорность хуже у Ауди. Часто ловлю себя на том, что иногда "привстаю, чтобы заглянуть за стойку".
Наблюдаю дальше...
сегодня специально обратил внимание - обзорность хуже из-за того, что "щётки" в Ауди не дотирают до самой стойки, в результате к самой стойке можно добавить сантиметра 4-5 грязного лобового стекла. Именно поэтому обзорность хуже. Думаю, что когда стекло не будет заляпываться грязью - проблем с обзорностью не будет никаких
это 5С. Или ты к тому, что если в 4В есть, то тут тем более должен быть? Где он тогда включается? Потому как я не нашёл.
И ещё, ты не знаеш, что можно сделать со штатной навигацией? Можно выводить данные со штатного GPS, на другой какой либо экран? И оно вообще в Украине работает? Я так понял там свои какие то карты, в которых нет карты Украины. Короче как её можно применить, или можно успокоится и забить?
4b и с5 - это одна и та же модель, чота по разному обзывают. Круиз включается кнопочкой в торце левого подрулевого рычажка -
карт украины для древней монохромной навигации не встречал. у себя всю эту хрень снял, появилось больше свободного места в багажнике и кармашер между сиденьями появился)))
проверил - таки нет "круиза" Почему?
это 5С. Или ты к тому, что если в 4В есть, то тут тем более должен быть? Где он тогда включается? Потому как я не нашёл.
И ещё, ты не знаеш, что можно сделать со штатной навигацией? Можно выводить данные со штатного GPS, на другой какой либо экран? И оно вообще в Украине работает? Я так понял там свои какие то карты, в которых нет карты Украины. Короче как её можно применить, или можно успокоится и забить?
4b и с5 - это одна и та же модель, чота по разному обзывают. Круиз включается кнопочкой в торце левого подрулевого рычажка -
карт украины для древней монохромной навигации не встречал. у себя всю эту хрень снял, появилось больше свободного места в багажнике и кармашер между сиденьями появился)))
проверил - таки нет "круиза" Почему?
как вариант-меняли подрулевой.
как вариант-меняли подрулевой.
Или неисправен сам блок круиза/проводка?
это 5С. Или ты к тому, что если в 4В есть, то тут тем более должен быть? Где он тогда включается? Потому как я не нашёл.
И ещё, ты не знаеш, что можно сделать со штатной навигацией? Можно выводить данные со штатного GPS, на другой какой либо экран? И оно вообще в Украине работает? Я так понял там свои какие то карты, в которых нет карты Украины. Короче как её можно применить, или можно успокоится и забить?
4b и с5 - это одна и та же модель, чота по разному обзывают. Круиз включается кнопочкой в торце левого подрулевого рычажка -
карт украины для древней монохромной навигации не встречал. у себя всю эту хрень снял, появилось больше свободного места в багажнике и кармашер между сиденьями появился)))
проверил - таки нет "круиза" Почему?
как вариант-меняли подрулевой.
нужно будет по вину запросить комплектацию...
нужно будет по вину запросить комплектацию...
это можно в ваговской доске сделать;) кстати, если даже в этой машине и не было круиза, то для его появления скорее всего достаточно будет заменить подрулевой (в других вагах так)
нужно будет по вину запросить комплектацию...
это можно в ваговской доске сделать;) кстати, если даже в этой машине и не было круиза, то для его появления скорее всего достаточно будет заменить подрулевой (в других вагах так)
лафа с расшифровкой вина кончилась:( в Касселе рубильник выключили:((
Нравится, как в Ауди работает "климат-контроль". Один раз выставил желаемую температуру и нажал "авто". Всё, больше никаких вмешательств туда не нужно.
Наблюдаю дальше...
А вот мне не нравится, как работает климат на моей. Изначально ставлю 19С зимой, бо пока весь салон прогреется, дует передним пассажирам в ноги жаром немилосердно. Потом, спустя час непрерывной езды уже 19С маловато, переклацываю на 22-23С. Летом - всегда стоит 22-23С.
Нравится, как в Ауди работает "климат-контроль". Один раз выставил желаемую температуру и нажал "авто". Всё, больше никаких вмешательств туда не нужно.
Наблюдаю дальше...
А вот мне не нравится, как работает климат на моей. Изначально ставлю 19С зимой, бо пока весь салон прогреется, дует передним пассажирам в ноги жаром немилосердно. Потом, спустя час непрерывной езды уже 19С маловато, переклацываю на 22-23С. Летом - всегда стоит 22-23С.
хм... у меня практически всегда стоит 21 - особых нареканий нет... Ты это - мож. фильтры салона поменяй...
У меня тоже всегда стоит 22 и летом и зимой.
Нравится, как в Ауди работает "климат-контроль". Один раз выставил желаемую температуру и нажал "авто". Всё, больше никаких вмешательств туда не нужно.
Наблюдаю дальше...
А вот мне не нравится, как работает климат на моей. Изначально ставлю 19С зимой, бо пока весь салон прогреется, дует передним пассажирам в ноги жаром немилосердно. Потом, спустя час непрерывной езды уже 19С маловато, переклацываю на 22-23С. Летом - всегда стоит 22-23С.
хм... у меня практически всегда стоит 21 - особых нареканий нет... Ты это - мож. фильтры салона поменяй...
А каким боком тут фильтры?
Нравится, как в Ауди работает "климат-контроль". Один раз выставил желаемую температуру и нажал "авто". Всё, больше никаких вмешательств туда не нужно.
Наблюдаю дальше...
А вот мне не нравится, как работает климат на моей. Изначально ставлю 19С зимой, бо пока весь салон прогреется, дует передним пассажирам в ноги жаром немилосердно. Потом, спустя час непрерывной езды уже 19С маловато, переклацываю на 22-23С. Летом - всегда стоит 22-23С.
хм... у меня практически всегда стоит 21 - особых нареканий нет... Ты это - мож. фильтры салона поменяй...
А каким боком тут фильтры?
я конечно может(наверняка) ошибаюсь - но печка через них не дует?
Нравится, как в Ауди работает "климат-контроль". Один раз выставил желаемую температуру и нажал "авто". Всё, больше никаких вмешательств туда не нужно.
Наблюдаю дальше...
А вот мне не нравится, как работает климат на моей. Изначально ставлю 19С зимой, бо пока весь салон прогреется, дует передним пассажирам в ноги жаром немилосердно. Потом, спустя час непрерывной езды уже 19С маловато, переклацываю на 22-23С. Летом - всегда стоит 22-23С.
хм... у меня практически всегда стоит 21 - особых нареканий нет... Ты это - мож. фильтры салона поменяй...
А каким боком тут фильтры?
я конечно может(наверняка) ошибаюсь - но печка через них не дует?
И... ?
З.Ы. Кстати, про фильтры - запах каждого корча впереди чую. Таки заменю. Но при чем тут печка?
Я фильтры осенью менял, запах корчей все равно слышно. Меняй на угольные. Хотя они в два раза дороже стоят.
Я фильтры осенью менял, запах корчей все равно слышно. Меняй на угольные. Хотя они в два раза дороже стоят.
В два раза дороже стоят, а корчи воняют не на много меньше
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
