Джентельмены, дайте потестдрайвить а? Есть у кого возможность, могу подъехать куда скажете днем? Скажу спасибо ;-)
В Х5 не то что не катался, даже не сидел ни разу. А тут так сказать хочется кроме того что просто пощупать на кнопки понажимать, еще и прокатиться.
Кроме того, может кто рассказать про этот дизель чего хорошего плохого? Был у кого в эксплуатации? Говорят Х5 жесткий дико? Говорят дизель у нас хреново себя чуЙствует? Говорят зимой фигово заводится? Говорят ходовая сыпется? Ну так про е60 я тоже много чего слышал
Только если можно не флудить типа возьми новый туксон за намного дешевле. Не надо. Говорим про е53, 3 литра дизель 2004-2006 г.в.
не нужна эта машина. морально устарела. дизель 3.0 отличный там.
Кроме того, может кто рассказать про этот дизель чего хорошего плохого? Был у кого в эксплуатации? Говорят дизель у нас хреново себя чуЙствует? Говорят зимой фигово заводится?
У меня такой мотор M57 - отлично тянет, не дымит, расхода масла нет вообще, заводится в любой мороз (пока самый минимум это -20), присадки и не лил. Заправлятся нужно только хорошим топливом (я лью ОККО). Расход на 5-ке, трасса 6-8 л., город 9-12 л.
Ну так про е60 я тоже много чего слышал
Вот и я много чего слышал.
Болячки мотора: 1. Заслонки на впускном коллекторе - горят их нужно высверливать а то их срывает и заносит в двигатель (я не делал); 2. система AGR - говорят надо глушить (я не делал); 2. Демпфер крутильных колебаний - при старении ломается - он типа резиновый и рвутся ремни генератора и климата. Лечится новым демпфером и ремнями (если поравились) - у меня он ОК.
не нужна эта машина. морально устарела.
чиво? а е39 не устарела? а то, шо большинство машин появляются морально устаревшими, нормально?)) я тоже чота посматриваю на нее именно в такой конфигурации в качестве замены выплаченному хтрейлу... vs a6 allroad, в которой пугает пневма
не нужна эта машина. морально устарела. дизель 3.0 отличный там.
Та ну тебя. Да е53 устарела. Новый туксон намного лучше (ни в кое случае не в обиду туксоноводам).
не нужна эта машина. морально устарела. дизель 3.0 отличный там.
Та ну тебя. Да е53 устарела. Новый туксон намного лучше (ни в кое случае не в обиду туксоноводам).
гггг... Кому что.
Джентельмены, дайте потестдрайвить а? Есть у кого возможность, могу подъехать куда скажете днем? Скажу спасибо ;-)
У меня как раз в работе такой . Правда, чужой, потому помочь не смогу, сорри
Джентельмены, дайте потестдрайвить а? Есть у кого возможность, могу подъехать куда скажете днем? Скажу спасибо ;-)
У меня как раз в работе такой . Правда, чужой, потому помочь не смогу, сорри
От!!!! Добрый ты!!!
Я вчера катался на 4.4i Даже мысли появились про может нуегонафик тот дизель (в смысле f%ck the fuel economy)? Дизеля ни у кого из знакомых нет
если не парит тебя что модель устарела - то машино очень достойная. момента хватает. 4.4 и 4.8 едут веселее но платишь за редкое удовольствие продуть котлы... мотор 3.0д считаю для 53кузова отличным и достаточным. обслуживание стоит примерно на треть дороже чем 39 и примерно так же как 60. если нравится - брать. я бы наверно брал если бы не ездил на ней почти 2 года. я тогда очень много ездил по украине - менты при виде икса шаленеют. если когда ехал на 39 то взятка была 10-20грн - то на 53 - от 50грн разговор шел. ну и мимо поста не проедешь - тормозят часто. по россии вообще жесть ездить - и мордой в грязь лежал, и на таможне сиденья протыкивали, и на каждом посту "здрасьте приехали" вплоть до сверки кузова и мотора.
щас езжу на 60 - иногда вспоминаю 53. выше посадка, мягче, ну и дешевле щас
щас езжу на 60 - иногда вспоминаю 53. выше посадка, мягче, ну и дешевле щас
А что взял в Е60?
3.0D
3.0D
огонь, да? Расходик какой?
да. 8.
если не парит тебя что модель устарела - то машино очень достойная. момента хватает. 4.4 и 4.8 едут веселее но платишь за редкое удовольствие продуть котлы... мотор 3.0д считаю для 53кузова отличным и достаточным. обслуживание стоит примерно на треть дороже чем 39 и примерно так же как 60. если нравится - брать. я бы наверно брал если бы не ездил на ней почти 2 года. я тогда очень много ездил по украине - менты при виде икса шаленеют. если когда ехал на 39 то взятка была 10-20грн - то на 53 - от 50грн разговор шел. ну и мимо поста не проедешь - тормозят часто. по россии вообще жесть ездить - и мордой в грязь лежал, и на таможне сиденья протыкивали, и на каждом посту "здрасьте приехали" вплоть до сверки кузова и мотора.
щас езжу на 60 - иногда вспоминаю 53. выше посадка, мягче, ну и дешевле щас
Не парит. Пересел уже. Аватарку не поменял еще правда
Слушай, действительно, не думал что дизель может НАСТОЛЬКО ехать. Я представляю как ведет себя е60 с этим двиглом. Но даже тут при массе машины более 2 тонн, это вынос моска. Почему я раньше дизеля боялся...
Могу дать на моем проехаться - Е53 3.0 дизель. Территориально днем - на Куреневке!
Могу дать на моем проехаться - Е53 3.0 дизель. Территориально днем - на Куреневке!
Огромное спасибо - но уже сам на таком же коне Просто аватарка старая.
Не парит. Пересел уже. Аватарку не поменял еще правда
Ну а подробности будут? Фото там, комплектация, год, цена...
Поздравляю
прими и мои поздравления, я смотрю нас становится больще: ты, я, Yurik, Exciter - можем сходки делать + в Луганске Ivlike.
а еси сламацца шо делать будешь ? ну в смысле морально готов к дорогому ремонту ? потому что я по работе встречаю много народу которые писают кипятком отдизеля до первой поломки
+ в Луганске Ivlike.
Я уже нед.
а еси сламацца шо делать будешь ? ну в смысле морально готов к дорогому ремонту ? потому что я по работе встречаю много народу которые писают кипятком отдизеля до первой поломки
так а че там такого критического - турбина да форсунки, насосы думаю не часто ломаются.
а еси сламацца шо делать будешь ? ну в смысле морально готов к дорогому ремонту ? потому что я по работе встречаю много народу которые писают кипятком отдизеля до первой поломки
А потом от счёта за ремонт дизеляки, писяются так шо ошпаривают ноги кипятком .
Валера, ну у тебя 4,3 бензин, вот ты и завидуешь!
а еси сламацца шо делать будешь ? ну в смысле морально готов к дорогому ремонту ? потому что я по работе встречаю много народу которые писают кипятком отдизеля до первой поломки
так а че там такого критического - турбина да форсунки, насосы думаю не часто ломаются.
На рекстоне 5 форсунок и насос стоили 23000грн
Гы...
про Рекстон подтведаю... нам на станции это говорили плюс заказ 3-5 месяцев.
На рекстоне 5 форсунок и насос стоили 23000грн
На М57 будет стоить столько же (6 форсунок), если не оригинал.
да ладно...явно дешевле...
да ладно...явно дешевле...
Может я не так считаю, но вот форсунка и вот насос получаем (если брать самые низкие цены) 23587 грн.
Валера, ну у тебя 4,3 бензин, вот ты и завидуешь!
Неа ниугадал, я заправляюсь и не парюсь
Была ведь возможность выбора дизеля, у Мерса тоже не плохие дизеля. Однако покупка б/у дизеля всегда лотерея Да и почитав в мерсоклюбе ветку ремонт и консультации, так каждый 2 вопрос про дизель
Могу дать на моем проехаться - Е53 3.0 дизель. Территориально днем - на Куреневке!
Огромное спасибо - но уже сам на таком же коне Просто аватарка старая.
Тогда поздравляю! Предлагаю тогда проехаться на "развеселенном" дизеле! Supersprint, КN и электронный модуль от G-Power!
а еси сламацца шо делать будешь ? ну в смысле морально готов к дорогому ремонту ? потому что я по работе встречаю много народу которые писают кипятком отдизеля до первой поломки
А потом от счёта за ремонт дизеляки, писяются так шо ошпаривают ноги кипятком .
Ну меня сумма послепокупочного ТО тоже напрягла, но там не все так страшно, т.к. понимал на что шел покупая эту машинку. Из неприятного - реставрация турбины + форсунка + замена аккумулятора. Остальное все стандартное - масла, фильтры, рычаги, резинки, трубочки, шлангочки, колодки, диски и т.п.
Тут вопрос цены не столько из-за того что дизель, сколько сама машина выбачте не жигули.
В целом - вчера приехал с Буковеля. Здорово
а еси сламацца шо делать будешь ? ну в смысле морально готов к дорогому ремонту ? потому что я по работе встречаю много народу которые писают кипятком отдизеля до первой поломки
Машина действительно дорогая в обслуживании. Но нужно просто понимать ЧТО ИМЕННО ты покупаешь, и желательно не в кредит на последние деньги
прими и мои поздравления, я смотрю нас становится больще: ты, я, Yurik, Exciter - можем сходки делать + в Луганске Ivlike.
Спасибо большое! Можно встретиться, устроить конференцию по обмену опытом, я б с удовльствием чуток вопросов позадавал - их есть у меня
Спасибо большое! Можно встретиться, устроить конференцию по обмену опытом, я б с удовльствием чуток вопросов позадавал - их есть у меня
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Supersprint, КN и электронный модуль от G-Power! 
