месяц назад нашёл оч.хорошую е39 туринг 1998г м52в25.купил-радуюсь . появились несколько вопросов..прошу совета. -в районе панельки управления климатом чёто жужит.Жужит еле слышно. Жужало бы оно на заведённой то такое..но глушу, а оно работает. Вчера закрыл себя в машине. Минут 5 сидел-жужит . Утром прихожу, открыл дверь..кака была кака есть. Это шо ж за сверчёк такой? В е34 всегда когда глушил...климат секунд 15 ещё ворочал заслонки, но потом тишина, а тут... К слову авто стояло пару дней в гараже, аккумулятор не сел. -и ещё по поводу зарядки аккумулятора. Можно ли заряжать зарядным его, не снимая клем? Собственно хелп
Yur111 04.11.2011 10:31 пишет: -в районе панельки управления климатом чёто жужит.Жужит еле слышно. Жужало бы оно на заведённой то такое..но глушу, а оно работает. Вчера закрыл себя в машине. Минут 5 сидел-жужит . Утром прихожу, открыл дверь..кака была кака есть. Это шо ж за сверчёк такой? В е34 всегда когда глушил...климат секунд 15 ещё ворочал заслонки, но потом тишина, а тут...
У меня журчит минут 10, а потом авто засыпает Это моторчик климата узнает температуру салона
-и ещё по поводу зарядки аккумулятора. Можно ли заряжать зарядным его, не снимая клем?
Привет! Ну во-первых с покупкой... Данная штука вроде называется "еж", он засыпает через какое-то время после закрытия машины, и просыпается когда ты машину открываешь. Если он сломается то сядет аккумулятор, находится блок со стороны пассажира за обшивкой.
Я заряжал на своей аккумулятор не снимая клемы, но делал на низком токе.
пластиковой картой поддеть слева и справа, панелька достанется. Почистить тот килограммчик пыли, что на синенькой вертушке. Может поможет. Или это еж. Греет печка? Заряжал пуско-зарядным соединяясь клеммами под капотом. Все ок.
Ну слава Богу!:) Значится всё нормально. а то я вчерась хотел снять клемы с аккумулятора...ночевать в авто не хотелось(мало ли...ещё коротнет чёто) Сегодня пару пива и в машину- буду ждать пока "воно засне".
По поводу зарядного. У меня автоматическое. проблем не будет? Как думаете?
Connection 04.11.2011 12:15 пишет: пластиковой картой поддеть слева и справа, панелька достанется. Почистить тот килограммчик пыли, что на синенькой вертушке. Может поможет. Или это еж. Греет печка? Заряжал пуско-зарядным соединяясь клеммами под капотом. Все ок.
имеется ввиду, что он безшумно крутиться должен...а из-за пыли жужит? понял сегодня посмотрю. Всё работает и греет..т.е. никаких глюков
Эта фиговина должна отключаться через 15 мин после постановки машины на охрану (ЦЗ), бывает что не отключается и разряжает акум в ноль за ночь, особенно зимой. Пока жужжит можно проверить, закрыть себя в машине на 15 минут.
С покупкой! У себя поменял "ежа" (выходной каскад) вкупе с аккумулятором когда авто было 4 года отроду. Недавно встречал где-то в интернете с фотками ремонт этого узла. Сводится к прогреву/удалению слоя смолы и качественной пропайке перемычек на плате. Еще важно следить за "зеленым глазом" на аккумуляторе. Успехов!
В ответ на: С покупкой! У себя поменял "ежа" (выходной каскад) вкупе с аккумулятором когда авто было 4 года отроду. Недавно встречал где-то в интернете с фотками ремонт этого узла. Сводится к прогреву/удалению слоя смолы и качественной пропайке перемычек на плате. Еще важно следить за "зеленым глазом" на аккумуляторе. Успехов!
Я у себя менял "ежа", все равно жужит. Проверял закрывшись в машине, минут через 15 перестает жужать. Отключатся одновременно с лампочкой на АКПП, которая показывает в каком положении находится рычаг.
включается как только нажмешь кнопу на пульте - открыть замки. выключается через 16мин после того, как выключишь зажигание. пыль да - снимешь и звук пропадет.