Не знаю что там дешевле... Или на Перова тоже оригинал искали? Все что я спрашивал на Баварии(в основном по ходовой) было чуть ли не в разы дороже чем не оригинал (лемф. например) в нете или по контактам соклубников.. По работам дешего вышла замена тормозной жижи.. ПС. может просто мое авто уже старовато)))
vnoleg 11.07.2012 17:45 пишет: не знаю как у вас получилось практичней брать на Баварии, но я себе заказывал с германии, если подождать мог недельку, то выходило на 40-50% а иногда на 60%!!!! дешевле баварии.
Специально делал диагностику на "Баварии" и со списком ходил на обычные СТО, рынок на Перова и в интернете смотрел. В среднем у ОД на 10-15% дешевле, чем ВЕЗДЕ. 80% деталей в наличии, естественно только оригинальные и 2 года оф. гарантии на любую замену. А при заказе "из германии" в интернете - мало того, что дороже, непонятно что и кем произведено, так еще и ждать 2-3 недели. Естественно без какой-либо гарантии, кроме словестных обещаний, что "никто еще не жаловался". После парочки дурацких экспериментов, обслуживаюсь только в "Баварии". Да и когда приходишь с распечаткой просчета ремонта на "Баварии", на обычных СТО разводят руками и говорят "мы не будем за такие деньги даже браться за работу". Если кто-то может опровергнуть и показать чудо-СТО, которое будет делать дешевле и не хуже, чем ОД, я жду этого с нетерпением!
Видимо, не там смотрели. По моему опыту на Баварии запчасти дороже от 20% до 40%
gieros 30.07.2012 07:10 пишет: Видимо, не там смотрели. По моему опыту на Баварии запчасти дороже от 20% до 40%
И это только за оригинал Есть есть качественные заменители (текстар, АТЕ, мейле, манн) - то в разы На баварии временами есть дешовые позиции, но это завалявшиеся детали или те, что куплены в момент проседания евро
Что говорит человек, что покупает оригинальные запчасти напрямую у оптовика в Германии... в Баварии наценка минимум 100%
soundmaster 29.07.2012 22:21 пишет: Если кто-то может опровергнуть и показать чудо-СТО, которое будет делать дешевле и не хуже, чем ОД, я жду этого с нетерпением!
Я покупаю запчасти на Мини на 30-40% дешевле, чем предлагает Бавария в наличии - сравнивал неоднократно, т.к. на Баварии все же есть, а у моих поставщиков - надо ждать. Если помпа потекла, а ездить надо, то уже не до ожидания.
Обслуживание - на Баварии многих вещей не знают, предлагают бестолковые "блочные" замены - типа а не поменять ли рулевую рейку с ЭУРом в сборе, если загорелась лампочка "ошибка ЭУР" - тот факт, что в усилитель попадает влага - конструктивный недостаток - никого не интересует. Ошибка расходомера = замена его, а потом рекомендация к замене ЭБУ и дроссельной заслонки в сборе, хотя вопрос всего лишь в банальном подсосе воздуха. Ну и примеров таких у меня много
Безусловно, банальные замены фильтров/масел и пр. у "своих" в "гаражах" дешевле и есть прямые методы воздействия, что подразумевает честность и порядочность именно со стороны пацанов в гаражах, да.
Mookker 16.09.2012 15:15 пишет: А про 325 кто-то что-то знает? Ап:)
а в каком кузове? Если е90, то этот мотор (который 2,5, а не з,0) - кажется N52 - масло любит, говорят. Едет интересно, но на палке ярче. Хотя 330 еще интереснее, ее уже имхо можно брать на акпп. Стоят 330 и 325, кажется, одинаково, но в 330-х чаще можно видеть i-drive и плюшки.
Mookker 16.09.2012 15:15 пишет: А про 325 кто-то что-то знает? Ап:)
а в каком кузове? Если е90, то этот мотор (который 2,5, а не з,0) - кажется N52 - масло любит, говорят. Едет интересно, но на палке ярче. Хотя 330 еще интереснее, ее уже имхо можно брать на акпп. Стоят 330 и 325, кажется, одинаково, но в 330-х чаще можно видеть i-drive и плюшки.
Е92. Только что смотрел, впечатлила, хотя конечно клиренс печаль:) Да, про мотор тоже слышал, что любит масло:)
Е92. Только что смотрел, впечатлила, хотя конечно клиренс печаль:) Да, про мотор тоже слышал, что любит масло:)
ну клиренс нормальный. Разве что в снег напряжно ездить, но у нас таких 2-3 дня в году, в общем-то (только, плиз, не надо мне рассказывать как круто все владельцы ЗП БМВ по снегу рассекают, ладно? ).
Е92. Только что смотрел, впечатлила, хотя конечно клиренс печаль:) Да, про мотор тоже слышал, что любит масло:)
ну клиренс нормальный. Разве что в снег напряжно ездить, но у нас таких 2-3 дня в году, в общем-то (только, плиз, не надо мне рассказывать как круто все владельцы ЗП БМВ по снегу рассекают, ладно? ).
Купешка хороша, да. Мне нравится очень.
Хороша это да, и комплектация гуд. Но вот задний привод конкретно пугает:) И 100к пробега тоже:)
gieros 17.09.2012 18:12 пишет: задний привод это каййф, по крайне мере летом пробег смотреть на яме. что менялось что делалось? как коробка? не смыкает?
Хз, я мало проехался, вроде очень плавно все было. Ну летом, то кайф, да, а зимой на электронику надеяться Ну и говорят, что горочки становятся печальными:)
Е92. Только что смотрел, впечатлила, хотя конечно клиренс печаль:) Да, про мотор тоже слышал, что любит масло:)
ну клиренс нормальный. Разве что в снег напряжно ездить, но у нас таких 2-3 дня в году, в общем-то (только, плиз, не надо мне рассказывать как круто все владельцы ЗП БМВ по снегу рассекают, ладно? ).
Купешка хороша, да. Мне нравится очень.
Хороша это да, и комплектация гуд. Но вот задний привод конкретно пугает:) И 100к пробега тоже:)
ЗП это классно Но с 100к пробегом я б е92 не рискнул брать. Это уже не те корчи, какие были раньше и ресурс ихний значительно меньше. Можете лошить, но это действительно так. А сколько денег хотят,если не секрет?