Вообщем дабы не плодить сообщения в "выбор автомобиля" решил тут завести бортовик, может кому будет полезно. Машина вот такая: Первый отчет скопирую оттуда, далее буду добавлять тут. По динамике: особо жару не даю сейчас, так балуюсь, есть четыре режима работы двигателя и коробки: 1: ECO PRO - самый экономный и тупой, ездить не возможно, включаю в глухой пробке или длинной тянучке. 2: Comfort - ну машина как машина, не рвет, все красиво чинно и не спеша, но при необходимости можно ускорится достаточно резво, но все равно "не то пальто". У меня и у жены основной режим движения по достаточно загруженному городу. 3: Sport - вообщем самое оно как по мне если город пустой или на трассе, все что она может она показывает тут (правда включены все электронные помощники), в отличии от преведущих режимов находится постоянно на пониженной, за счет этого выпуливает очень резво. 4: Sport+ - тоже что и Sport но все помощники выключены, один раз включил разницы не понял и выключил (ездить с заносом жопы и т.д. в Днепре негде особо, а может у меня мастерства не хватает). Если резюмировать по разгону и динамике то 7.3 машина показывает в режиме Sport в режиме Comfort секунд 9, ECO Pro не мерял ибо бессмысленно. Сейчас бортовой комп показывает средний расход 12.5 пробег 1500 км. Да, вчера ездил на дачу и наконец то опробовал ее на трассе, под возмущенные вопли жены достаточно уверенно разогнал до 180, потом медленней до 200, дальше не стал ибо огрели бы сумкой по голове. Крейсерская 160, это 2500 оборотов, расход 6 литров в этом режиме показывал расходомер.
А какой двигатель? Вариация на тему N46 или что то еще более интересное? На новые 3-ки 6 цилиндров уже не ставят?
А какой двигатель? Вариация на тему N46 или что то еще более интересное? На новые 3-ки 6 цилиндров уже не ставят?
Двигатель новый - турбированный. Шесть цилиндров есть на 335.
Напиши цену за сколько взял? А то прайсы на сайте bmw.ua вызывают улыбку.
Напиши цену за сколько взял? А то прайсы на сайте bmw.ua вызывают улыбку.
У меня там свои мутки, цена ничего не скажет. Скажу так, можно взять дешевле чем в прайсе
Молоток, классная машина...
Напиши цену за сколько взял? А то прайсы на сайте bmw.ua вызывают улыбку.
У меня там свои мутки, цена ничего не скажет. Скажу так, можно взять дешевле чем в прайсе
На Баварии скидку на авто заполучить реально!
Вообщем дабы не плодить сообщения в "выбор автомобиля" решил тут завести бортовик, может кому будет полезно.
спасибо что создал я оч просил об етом ещё бы салончик пофотать и т.д
Вообщем дабы не плодить сообщения в "выбор автомобиля" решил тут завести бортовик, может кому будет полезно.
спасибо что создал я оч просил об етом ещё бы салончик пофотать и т.д
Как руки доберутся пофоткаю, даже подробный отчет может сделаю, что нравится, а что не очень.
Напиши цену за сколько взял? А то прайсы на сайте bmw.ua вызывают улыбку.
У меня там свои мутки, цена ничего не скажет. Скажу так, можно взять дешевле чем в прайсе
Вот скажи зачем ты создавал бортовик? Допустим, я собираюсь прикупить троечку, хочу знать на сколько можно торговаться, а ты скрыаешь эту информацию. В чем польза брат?
[цитата="hollywood 14.07.2012 00:10 ]
Вот скажи зачем ты создавал бортовик? Допустим, я собираюсь прикупить троечку, хочу знать на сколько можно торговаться, а ты скрыаешь эту информацию. В чем польза брат?
Ну разные бывают нюансы... Про цену можно и в личке спросить Хотя мне тоже интересно
Зачетнейший аппарат! По размеру и салону как пятерка е39. Удивляен, что базовая комплектация у 320й вполне достойная. Цена шара.
Петя, спасибо за тестдрайв!
Зачетнейший аппарат! По размеру и салону как пятерка е39. Удивляен, что базовая комплектация у 320й вполне достойная. Цена шара.
Петя, спасибо за тестдрайв!
Обращайся
Зачетнейший аппарат! По размеру и салону как пятерка е39. Удивляен, что базовая комплектация у 320й вполне достойная. Цена шара.
Петя, спасибо за тестдрайв!
Обращайся
Касается всех или только плая?
Так они соседи по городу!
Ну если кто в Днепре будет, мне не тяжело
Так они соседи по городу!
Лопухнулся, сорри!
Ну если кто в Днепре будет, мне не тяжело
Я буду в начале следующей недели...
дык поздравляю
а че не дизель ?
а че не дизель ?
Ждать в два раза дольше. Да и бензин привычней.
Что-то тема заглохла. Как ездится? Что с расходом? Какие обороты на 8-миступенчатой коробейке на 160-ти? 120-ти? городских80-ти? Как коробка ведет себя в городских тянучках - не пинается?
На Баварии скидку на авто заполучить реально!
правду говорят, что при должном умении и возможностях - можно цифру в евро оплатить в долларе? образно 33тысевро=33тысуе.
?
Я не настолько силен в алгебре но 7% я на своем веку видел!
Проехался в воскресенье в Запорожье и обратно (от центра до центра города и соответственно обратно в центр). С целью посетить футбол, погулять по Хортице и т.п. Отчет по расходу и вообще поездке. Ехал мягко говоря не экономно (впрочем средняя скорость 90 км/ч с учетом пробок говорит о том что топил на все деньги )
ООООООО!!!!!!! блин поздравляю!!!!! Вчера сам в такой сидел в салоне авт, теперь муки выбора между ней и новым С-классом Оба по-своему понравились, Мерсик чуть по-меньше, но отделка салона имхо по-лучше. Тоже смотрю или комплектацию спорт или Авантгард в мерсе. Еще в поле зрения попал новый ХФ Ягуар акционный, через месяц будет. Он 39900 стоит, но классом выше. 30 см+ длинее бэхи д и наворотов там мама не горюй
У тебя комплектация спорт, а диски 17 или 18? изначальный Прайс был 37700? Повезло, сейчас машин за 33 и 37700 в наличии нет (так парочку по украине болтаются не в том, что надо), заказывать планирую на октябрь. Вот и думаю, че брать.
Как вобще машина, доволен пока? Выкладывай больше информации плиз, очень актуально
Диски 18 на ранфлат резине, да изначальный прайс 37. Заказывай, не пожалеешь, кроме того цешка эта свое уже отходит, в следующем году новая будет а F30 только появилась.
Диски 18 на ранфлат резине, да изначальный прайс 37. Заказывай, не пожалеешь, кроме того цешка эта свое уже отходит, в следующем году новая будет а F30 только появилась.
Так ты не акционную брал? Та, которая 37700? Т.к. на том авто диски выбрать нельзя, идут только 17-ые (по акции). На 18 жир
Если ты имеешь ввиду вот эту акцию то акционными эти цены стали только с 01.07 до этого они были обычными И диски можно было выбрать, я ж еще в мае заказывал, может сейчас что поменялось.
Если ты имеешь ввиду вот эту акцию то акционными эти цены стали только с 01.07 до этого они были обычными И диски можно было выбрать, я ж еще в мае заказывал, может сейчас что поменялось.
Да эту. Понятно все. Что ж удачи на дорогах, пиши чаще что и как И как себя машинка ведет
Вчера сам в такой сидел в салоне авт, теперь муки выбора между ней и новым С-классом Оба по-своему понравились, Мерсик чуть по-меньше, но отделка салона имхо по-лучше. Тоже смотрю или комплектацию спорт или Авантгард в мерсе. Еще в поле зрения попал новый ХФ Ягуар акционный, через месяц будет. Он 39900 стоит, но классом выше. 30 см+ длинее бэхи д и наворотов там мама не горюй
Мерс хоть и цешка, но довольно мягче, плавнее и тд, короче мерседес хоть и маленький. Не знаю на сколько новая 3 стала мягче предыдущей, но когда я сравнивал свою е90 с цешкой, то разница была ощутимая. Управляемость, валкость в поворотах и тормоза - тут однозначно бмв интереснее. Звук на мерсе мне понравился, хоть и 1.8 компрессор, да и тянет даже с таким довольно неплохо. У цешки в 11м году был рест, значит дестких болезней и глюков не должно быть, в отличие от новой 3, которая только вышла.
Сам я езжу на бмв, но с точки зрения наших дорог конечно цешка практичнее. А там уже выбирай сам, обе машины очень хорошие и своих денег стоят
Вчера сам в такой сидел в салоне авт, теперь муки выбора между ней и новым С-классом Оба по-своему понравились, Мерсик чуть по-меньше, но отделка салона имхо по-лучше. Тоже смотрю или комплектацию спорт или Авантгард в мерсе. Еще в поле зрения попал новый ХФ Ягуар акционный, через месяц будет. Он 39900 стоит, но классом выше. 30 см+ длинее бэхи д и наворотов там мама не горюй
Мерс хоть и цешка, но довольно мягче, плавнее и тд, короче мерседес хоть и маленький. Не знаю на сколько новая 3 стала мягче предыдущей, но когда я сравнивал свою е90 с цешкой, то разница была ощутимая. Управляемость, валкость в поворотах и тормоза - тут однозначно бмв интереснее. Звук на мерсе мне понравился, хоть и 1.8 компрессор, да и тянет даже с таким довольно неплохо. У цешки в 11м году был рест, значит дестких болезней и глюков не должно быть, в отличие от новой 3, которая только вышла.
Сам я езжу на бмв, но с точки зрения наших дорог конечно цешка практичнее. А там уже выбирай сам, обе машины очень хорошие и своих денег стоят
Ой сегодня был цырк возле Паруса в 18-30... На с-шке (дипномера) (как раз 1.8 компрессор судя по надписи на корме) сработал посреди дороги ручник. Машина ни в зад ни вперед. Муходались минут десять пока отключили
Говорите уже без глюков?
Ой сегодня был цырк возле Паруса в 18-30... На с-шке (дипномера) (как раз 1.8 компрессор судя по надписи на корме) сработал посреди дороги ручник. Машина ни в зад ни вперед. Муходались минут десять пока отключили
Рестайл?
Вообщем дабы не плодить сообщения в "выбор автомобиля" решил тут завести бортовик, может кому будет полезно. Машина вот такая: Первый отчет скопирую оттуда, далее буду добавлять тут. По динамике: особо жару не даю сейчас, так балуюсь, есть четыре режима работы двигателя и коробки: 1: ECO PRO - самый экономный и тупой, ездить не возможно, включаю в глухой пробке или длинной тянучке. 2: Comfort - ну машина как машина, не рвет, все красиво чинно и не спеша, но при необходимости можно ускорится достаточно резво, но все равно "не то пальто". У меня и у жены основной режим движения по достаточно загруженному городу. 3: Sport - вообщем самое оно как по мне если город пустой или на трассе, все что она может она показывает тут (правда включены все электронные помощники), в отличии от преведущих режимов находится постоянно на пониженной, за счет этого выпуливает очень резво. 4: Sport+ - тоже что и Sport но все помощники выключены, один раз включил разницы не понял и выключил (ездить с заносом жопы и т.д. в Днепре негде особо, а может у меня мастерства не хватает). Если резюмировать по разгону и динамике то 7.3 машина показывает в режиме Sport в режиме Comfort секунд 9, ECO Pro не мерял ибо бессмысленно. Сейчас бортовой комп показывает средний расход 12.5 пробег 1500 км. Да, вчера ездил на дачу и наконец то опробовал ее на трассе, под возмущенные вопли жены достаточно уверенно разогнал до 180, потом медленней до 200, дальше не стал ибо огрели бы сумкой по голове. Крейсерская 160, это 2500 оборотов, расход 6 литров в этом режиме показывал расходомер.
Отличная БМВ, очень эмоциональная
Напиши цену за сколько взял? А то прайсы на сайте bmw.ua вызывают улыбку.
У меня там свои мутки, цена ничего не скажет. Скажу так, можно взять дешевле чем в прайсе
На Баварии скидку на авто заполучить реально!
Не знаю реально или нет, но жмут каждую копейку. Они меня немного раздражают своим отношением к клиенту, причем во всех салонах
Они меня немного раздражают своим отношением к клиенту, причем во всех салонах
+1. Я насколько стрессоустойчив, но меня так выбесил менеджер лет 35 в авт бавария (не в киеве) своим полным безразличием, незнанием деталей и обычных тонкостей по авто и просто тупым лентяйством. С такой миной возле авто стоял и молчал, что пришлось самому додумывать где какие функции и рычажки. Через 5 минут он отошел в сторону и начал курить При том, что зашли немолодая пара в салон... Вобщем я списал это на утро понедельника! Мало ли что у человека, недоспал, похмур, бодун и т.д. Но после этого побывав в салоне Мерседес, Ягуар, а позднее в ВВ я понял, что зависит от людей. Попались только приятные и вышколенные сотрудниуи и сотрудницы. Особенно девушка в Мерседесе и парень в ВВ. Там видно, что люди не просто так деньги получают...
Они меня немного раздражают своим отношением к клиенту, причем во всех салонах
+1. Я насколько стрессоустойчив, но меня так выбесил менеджер лет 35 в авт бавария (не в киеве) своим полным безразличием, незнанием деталей и обычных тонкостей по авто и просто тупым лентяйством. С такой миной возле авто стоял и молчал, что пришлось самому додумывать где какие функции и рычажки. Через 5 минут он отошел в сторону и начал курить При том, что зашли немолодая пара в салон... Вобщем я списал это на утро понедельника! Мало ли что у человека, недоспал, похмур, бодун и т.д. Но после этого побывав в салоне Мерседес, Ягуар, а позднее в ВВ я понял, что зависит от людей. Попались только приятные и вышколенные сотрудниуи и сотрудницы. Особенно девушка в Мерседесе и парень в ВВ. Там видно, что люди не просто так деньги получают...
Говоришь не в Киеве был? А по описанию все как в Киеве Я вот тоже как бы БМВводом становлюсь, объездил все салоны, везде люди кислые, как будто их палками там гоняют. А меня еще жаба давит от такого отношения, т.к. у меня опт в покупке)) Просто реально убивает, когда безразличие на словах, в глазах. Ни у какой другой марки(премиум), я не встречал такого отвратительного сервиса. Прикол в том, что я сидел в салона в БМВ, ко мне ни кто не подходил, зашел в салон Тимофеев и О ЧУДО, один парень подошел и спросил, чем помочь?))) Впервые в жизни при начальнике человек поднял попу и спросил Ну в общем, я думаю, нужно уже смириться с их обслуживанием.
Помнится как-то снимал машину с учета и пока ждал от нефиг делать зашел в салон гили или джили, вообщем китайцы, так вот там я просто поразился уровню облизывания потенциального покупателя. Такого больше нигде не видел. Еще подумалось что это их единственный шанс продать этот кусок.....автомобиль
Помнится как-то снимал машину с учета и пока ждал от нефиг делать зашел в салон гили или джили, вообщем китайцы, так вот там я просто поразился уровню облизывания потенциального покупателя. Такого больше нигде не видел. Еще подумалось что это их единственный шанс продать этот кусок.....автомобиль
Это называется сервис и культура обслуживания. Я на Баварии нашел на три салона, единственного классного мужика, через которого приятно покупать авто Ну и девушка на отделе Ролс Ройсов приятная, знает много, говорит приятно. Понимает что продает не семечки на базаре
Помнится как-то снимал машину с учета и пока ждал от нефиг делать зашел в салон гили или джили, вообщем китайцы, так вот там я просто поразился уровню облизывания потенциального покупателя. Такого больше нигде не видел. Еще подумалось что это их единственный шанс продать этот кусок.....автомобиль
Это называется сервис и культура обслуживания. Я на Баварии нашел на три салона, единственного классного мужика, через которого приятно покупать авто Ну и девушка на отделе Ролс Ройсов приятная, знает много, говорит приятно. Понимает что продает не семечки на базаре
Виктор Федорович, залогиньтесь
Помнится как-то снимал машину с учета и пока ждал от нефиг делать зашел в салон гили или джили, вообщем китайцы, так вот там я просто поразился уровню облизывания потенциального покупателя. Такого больше нигде не видел. Еще подумалось что это их единственный шанс продать этот кусок.....автомобиль
Это называется сервис и культура обслуживания. Я на Баварии нашел на три салона, единственного классного мужика, через которого приятно покупать авто Ну и девушка на отделе Ролс Ройсов приятная, знает много, говорит приятно. Понимает что продает не семечки на базаре
Виктор Федорович, залогиньтесь
Ничего общего с политикой и эгоизмом не имею
Раз тут уже не один счастливый владелец 3-ки БМВ, интересует вопрос, как дела у машин, как они себя чувствуют, как себя ведут. Довольны ли хозяева. Вопрос и к ТС тоже
Раз тут уже не один счастливый владелец 3-ки БМВ, интересует вопрос, как дела у машин, как они себя чувствуют, как себя ведут. Довольны ли хозяева. Вопрос и к ТС тоже
Пробег на сейчас 4036 км. жалоб нет Ничего не скрипит, не тарахтит, сверчки отсутсвуют. А то я начитался про машины Калининградской сборки и запереживал даже. Средний расход 12,5
Раз тут уже не один счастливый владелец 3-ки БМВ, интересует вопрос, как дела у машин, как они себя чувствуют, как себя ведут. Довольны ли хозяева. Вопрос и к ТС тоже
Пробег на сейчас 4036 км. жалоб нет Ничего не скрипит, не тарахтит, сверчки отсутсвуют. А то я начитался про машины Калининградской сборки и запереживал даже. Средний расход 12,5
Как то расход великоват, в новых двигателях он (по тех.паспорту) уменьшен почти в 1,5 раза от пред идущих, а у Вас 12.., как и у меня.
Та ну, не знаю что они там уменьшали, но в принципе расход вполне соответствуе двухлитровому турбированому двигателю. Я конечно ожидал чуть поменьше, но в принципе не удивлен. С другой стороны я уже писал, если ездить в режиме ECOPRO то получить 8-8,5 л. по городу абсолютно реально.
Раз тут уже не один счастливый владелец 3-ки БМВ, интересует вопрос, как дела у машин, как они себя чувствуют, как себя ведут. Довольны ли хозяева. Вопрос и к ТС тоже
Ничего не скрипит, не тарахтит, сверчки отсутсвуют.
Повезло тебе)) Я на второй день после выезда салона был в сервисе и устранял скрипы)
Видимо раз на раз не приходится. Ну хоть устранили?
Итак: в результате контакта с бордюром треснула противотуманка. Итого есть первый контакт с Баварией по поводу запчасти. Цена противотуманки 1410 гривен срок ожидания 2 недели. Как по мне так в принципе гуманно.
1410 грн за противотуманку это гуманно?
Кста, это в сборе или только стекло?
Кста, это в сборе или только стекло?
Это противотуманка полностью в сборе и с работой по замене.
1410 грн за противотуманку это гуманно?
Не, ну ланос со своей противотуманкой за 200 грн. конечно беху разрывает на части.
Сегодня переобулся: поставил не ран флат, теперь думаю и на лето взять не ран флат, очень сильно в положительную сторону отличается вождение машины. Вопрос теперь в запаске, в принципе бмв предлагает при необходимости докупить полный комплект, сегодня поеду на баварию уточню.
Сегодня переобулся: поставил не ран флат, теперь думаю и на лето взять не ран флат, очень сильно в положительную сторону отличается вождение машины. Вопрос теперь в запаске, в принципе бмв предлагает при необходимости докупить полный комплект, сегодня поеду на баварию уточню.
я запаску на ебее прикупил, получилось что-то около 100$
та не, на ибее не по феншую) лучше на баварии за $1к
это я к тому что вместо того что бы тратить такие деньги на з.ч. дешевле найти(на форумах) посредника который будет таскать их с германии(баварии) и дешевле(-60% в среднем, проверенно) и быстрее (7-10 дней)
1410 грн за противотуманку это гуманно?
Не, ну ланос со своей противотуманкой за 200 грн. конечно беху разрывает на части.
на Е36 туманка хела или зкв 100$( не у официала) без работы.. не очень то и дорого у официала выходит... шара я бы сказал
Сегодня переобулся: поставил не ран флат, теперь думаю и на лето взять не ран флат, очень сильно в положительную сторону отличается вождение машины. Вопрос теперь в запаске, в принципе бмв предлагает при необходимости докупить полный комплект, сегодня поеду на баварию уточню.
я запаску на ебее прикупил, получилось что-то около 100$
Докатку? Как ее найти на ебее? Я бы тоже себе взял такую.
Сегодня переобулся: поставил не ран флат, теперь думаю и на лето взять не ран флат, очень сильно в положительную сторону отличается вождение машины. Вопрос теперь в запаске, в принципе бмв предлагает при необходимости докупить полный комплект, сегодня поеду на баварию уточню.
Товарищу на полноприводную F10 заказывали запаску в комплекте с домкратом, ключом, чехлом и прочим барахлом - 360 евро получилось.
1410 грн за противотуманку это гуманно?
щетаешь негуманно? загугли скока стоит противотуманка на хонду джазз 2006 года;) а когда от шока отойдешь, спроси на ДМИ пачом - это контрольный... вот номерок 33901-SAA-E02ZA
Сегодня переобулся: поставил не ран флат, теперь думаю и на лето взять не ран флат, очень сильно в положительную сторону отличается вождение машины. Вопрос теперь в запаске, в принципе бмв предлагает при необходимости докупить полный комплект, сегодня поеду на баварию уточню.
Есть ранфлэты, которые по своим свойствам и как следствие ощущениям за рулем такие же, как и не ранфлэты, а то и лучше. Нужно выбирать резину. У меня есть опыт с летней ранфлэт Мишленом 16', которая была заменена на летнюю ранфлэт Континенталь 17', которая оказалась при более низком профиле ощутимо мягче (даже мягче 16-й зимней не ранфлэтной!). Преимущество ранфлэта на лицо- нет гембеля при пробитом колесе, т.е. едь себе дальше до нужного шиномонтажа + больше места в багажнике+ более крепкая боковина с защитой, что позволяет заезжать на "страшные" бровки под острым углом. "Мини" докатка занимает достаточно много места прямо по середине багажника).
Сегодня переобулся: поставил не ран флат, теперь думаю и на лето взять не ран флат, очень сильно в положительную сторону отличается вождение машины. Вопрос теперь в запаске, в принципе бмв предлагает при необходимости докупить полный комплект, сегодня поеду на баварию уточню.
я запаску на ебее прикупил, получилось что-то около 100$
Докатку? Как ее найти на ебее? Я бы тоже себе взял такую.
Сегодня переобулся: поставил не ран флат, теперь думаю и на лето взять не ран флат, очень сильно в положительную сторону отличается вождение машины. Вопрос теперь в запаске, в принципе бмв предлагает при необходимости докупить полный комплект, сегодня поеду на баварию уточню.
я запаску на ебее прикупил, получилось что-то около 100$
Докатку? Как ее найти на ебее? Я бы тоже себе взял такую.
Это выходит R16 от e46? На E90 нормально становится она?
Это выходит R16 от e46? На E90 нормально становится она?
скоро попробую . Судя по форумам - да.
Провел первое ТО, пробег 8700 км. Прикол в том что машина сама говорит когда ей нужно менять масло, как по мне так очень рано, ну да ладно (нулевого ТО не предусмотрено). Замечаний по машине нет. Цена вопроса 1400 грн., масло BMW 0W-30 пять литров, ну и стандартно фильтра. Ну и обновили прошивку за даром.
Провел первое ТО, пробег 8700 км. Прикол в том что машина сама говорит когда ей нужно менять масло, как по мне так очень рано, ну да ладно (нулевого ТО не предусмотрено).
А експлуатуєте переважно де - місто чи траса?
...
Докатку? Как ее найти на ебее? Я бы тоже себе взял такую.
Это выходит R16 от e46? На E90 нормально становится она?
На Е90 свой размер, есличе надо у меня осталась, нулячяя.
Провел первое ТО, пробег 8700 км. Прикол в том что машина сама говорит когда ей нужно менять масло, как по мне так очень рано, ну да ладно (нулевого ТО не предусмотрено).
А експлуатуєте переважно де - місто чи траса?
90% город.
Провел первое ТО, пробег 8700 км. Прикол в том что машина сама говорит когда ей нужно менять масло, как по мне так очень рано, ну да ладно (нулевого ТО не предусмотрено).
А експлуатуєте переважно де - місто чи траса?
90% город.
Ну так нічого дивного Якби всі марки комплектували автомобілі такими датчиками, то не тільки бмв так часто заміну масла проводили б
...
А експлуатуєте переважно де - місто чи траса?
90% город.
Ну так нічого дивного Якби всі марки комплектували автомобілі такими датчиками, то не тільки бмв так часто заміну масла проводили б
классная система. Рад что она уже есть и в БМВ. Знаю, что в Акурах MDX масло меняется по числу оборотов коленчатого вала, а не по пробегу.
По-моему, ну очень логичное решение. И очень странно, почему другие производители до этого до сих пор не додумались. Ведь масло стареет не от числа оборотов колеса, а от числа оборотов двигателя.
...
90% город.
Ну так нічого дивного Якби всі марки комплектували автомобілі такими датчиками, то не тільки бмв так часто заміну масла проводили б
классная система
і я ж про що Для ресурсу двигуна це дуже добре. Хоча по великому рахунку для першого власника це не так важливо... Хіба що якщо брати авто на 7-10 років
классная система. Рад что она уже есть и в БМВ. Знаю, что в Акурах MDX масло меняется по числу оборотов коленчатого вала, а не по пробегу.
По-моему, ну очень логичное решение. И очень странно, почему другие производители до этого до сих пор не додумались. Ведь масло стареет не от числа оборотов колеса, а от числа оборотов двигателя.
У мну на Вольве комп говорит тоже когда пора ТО делать, считает не по пробегу, а по каким то там своим критериям. Машина 2002 года.
классная система. Рад что она уже есть и в БМВ. Знаю, что в Акурах MDX масло меняется по числу оборотов коленчатого вала, а не по пробегу.
По-моему, ну очень логичное решение. И очень странно, почему другие производители до этого до сих пор не додумались. Ведь масло стареет не от числа оборотов колеса, а от числа оборотов двигателя.
Она уже более 20 лет как есть на BMW.
Она уже более 20 лет как есть на BMW.
ага, только у меня в пятилетней E90 она показывает какую-то херню и ресурс масла по 20 000. Подозреваю, что это датчик, который меряет диалектрическую проницаемость масла или какую-то подобную малозначительную для реальной жизни ерунду.
ага, только у меня в пятилетней E90 она показывает какую-то херню и ресурс масла по 20 000.
Эта цифра всего лишь исходное значение (его, кстати, можно перепрограммировать на другое, если 20 000 не нравится) от которой начинается расчет расстояния до следующего ТО. ЭБУ DME или DDE (в случае с дизелем) рассчитывает точку замены масла в зависимости от условий эксплуатации.
Подозреваю, что это датчик, который меряет диалектрическую проницаемость масла или какую-то подобную малозначительную для реальной жизни ерунду.
Нет, ничего подобного там нет. Если говорить конкретно о E90, то в ней (впрочем, как и в F30) используется система ТО по состоянию (CBS). В ЭБУ DME или ЭБУ DDE рассчитывается блок данных по техническому обслуживанию (блок данных по техническому обслуживанию = остаточный пробег и следующий срок замены масла в двигателе). Важнейшей входной величиной при этом является расход топлива.
У BMW индикатор предстоящего ТО (SIA) используется давно.
Сначала было SIA II (модели с 1986 по 1996 год). Индикация с помощью кубиков зеленого, желтого и красного цвета. Расчет точки ТО производился DME на основании информации о скорости автомобиля и температуре двигателя.
Потом SIA III (модели E38, E39, E53, E36/5, E36/7). Индикация также с помощью кубиков зеленого, желтого и красного цвета. Расчет точки ТО производился DME на основании информации о расходе топлива.
Потом SIA IV (модели E46 и E52). Индикация в километрах. Расчет точки ТО производился DME на основании информации о расходе топлива.
Ну и сейчас используется CBS (модели начиная с E60). Индикация в километрах (или датой) и с помощью пиктограмм. Помимо точки замены масла рассчитывается так же точка замены микрофильтра салона, тормозных колодок. Фиксированный интервал для замены (на основании даты и пробега) для тормозной жидкости и свечей. Тут можно подробно почитать, если интересно.
Это выходит R16 от e46? На E90 нормально становится она?
На Е90 свой размер, есличе надо у меня осталась, нулячяя.
Та которая R17? Цена вопроса? В лс.
спасибо за инф, но все равно расход топлива и температура двигателя имхо не так логично как количество оборотов коленвала. Хотя может про коленвал в Акуре мне и наврали..
спасибо за инф, но все равно расход топлива и температура двигателя имхо не так логично как количество оборотов коленвала. Хотя может про коленвал в Акуре мне и наврали..
Судя по описанию функции Acura Maintenance Minder, алгоритм расчетов у нее +\- такой же.
"The system counts down oil life based on engine operating conditions (both normal and severe). The on-board computer continuously monitors engine operating conditions such as speed, engine temperature, ambient temperature, time, and vehicle use to determine when an oil change and regular maintenance is necessary."
Сегодня прошел то-2 Ничем не удивили вообщем, машина в норме, стоимость ТО 1685 гривен. Пробег 20000 км. Даже придраться не к чему
Подниму чуть тему. Пробег около 40 т.км. и ровно 3 года машине. Все было нормально и тут....внезапно, начали с периодичностью раз в 20-30 минут выскакивать разные ошибки, при том абсолютно не связаны между собой, типа "Стой не двигайся капот открыт" или "Не едь никуда у тебя проблема с осевой устойчивостью" и так далее. Слегка прозрев поехал на баварию, готовясь к худшему. Вердикт "Замена аккумулятора" цена вопроса 8000 грн.
как-то непонятно с ценой какая гарантия на такой акум ? и что-то рано сдох, у мну на дизельной отработал 10 лет
я так понимаю система старт\стоп быстрее аккум убивает.
я так понимаю система старт\стоп быстрее аккум убивает.
Меня она кстати жутко раздражает. Стараюсь всегда после старта нажать кнопку отключения, но иногда забываю, разок удается ей меня поймать ))) Все никак не дойдут руки поехать поменять прошивку, тогда ее можно будет отключить перманентно
как-то непонятно с ценой какая гарантия на такой акум ? и что-то рано сдох, у мну на дизельной отработал 10 лет
Там даже на неоригинальный аккумулятор ценник конский. Так что оригиналу цена вроде и нормальная выходит.
я так понимаю система старт\стоп быстрее аккум убивает.
Скорей всего именно она.
Цена у официалов и на оригинал. По идее не оригинал должен быть дешевле.
А как качество сборки салона в целом? На наших колдоебинах скрипы за 3 года не появились?
я так понимаю система старт\стоп быстрее аккум убивает.
Скорей всего именно она.
Цена у официалов и на оригинал. По идее не оригинал должен быть дешевле.
так поменяй аккум на какой тебе понравится. только чтобы избежать проблем с кучей ошибок при отключении набрось крокодилы с другого аккума на зарядные клеммы. старый открути, новый прикрути, крокодилы откинь.
так поменяй аккум на какой тебе понравится. только чтобы избежать проблем с кучей ошибок при отключении набрось крокодилы с другого аккума на зарядные клеммы. старый открути, новый прикрути, крокодилы откинь.
Там по неоригиналу особо не разгонишься. AGM на F30 делает пока вроде только Бош и может еще пару. Причем Бош по цене где-то 5-6 тыс. грн. Так что лучше уж оригинал.
А как качество сборки салона в целом? На наших колдоебинах скрипы за 3 года не появились?
На удивление нет. Но нужно учитывать что на ней никто особо далеко (после некоторого печального опыта) не ездит, а в Днепре дороги, по крайней мере по нашим основным маршрутам, лучше чем в Киеве.
а смысл тулить гелевый? с чисто технической точки зрения?
Кажется, замена аккума в БМВ включает в себя еще и регистрацию новой батареи в мозгах, что тоже может добавить стоимости этой операции.
Кажется, замена аккума в БМВ включает в себя еще и регистрацию новой батареи в мозгах, что тоже может добавить стоимости этой операции.
Именно так и есть.
а смысл тулить гелевый? с чисто технической точки зрения?
Обычный, не AGM, со "старт-стопом" не будет держать такие нагрузки да и навернется быстро. Так что вот такая забавная экономия получается. Экономишь бензин старт-стопом по чуть, а потом, бац, и выкладываешь за акум вместо 2000 грн в 4 раза больше
а смысл тулить гелевый? с чисто технической точки зрения?
Обычный, не AGM, со "старт-стопом" не будет держать такие нагрузки да и навернется быстро. Так что вот такая забавная экономия получается. Экономишь бензин старт-стопом по чуть, а потом, бац, и выкладываешь за акум вместо 2000 грн в 4 раза больше
Стар-стоп как по мне система больше для экологии чем для экономии. Я как-то месяц ее отключал, расход как был так и остался.
Кажется, замена аккума в БМВ включает в себя еще и регистрацию новой батареи в мозгах, что тоже может добавить стоимости этой операции.
Именно так и есть.
была у меня Е60. там при замене аккума тоже требовалась типа прописка. задал вопрос в Кракове на офф сервисе. Суть ответа в следующем. при появлении каких-либо проблем видно, что аккум менялся и при поиске бага аккум из списка проблем вычеркивают первым. менял аккум так, как описал выше, ничего не прописывал, на дальнейшую эксплуатацию в течении года никак не повлияло. зы. аккум менял на полностью аналогичный, если это важно.
Кстати, а дилера можно старт-стоп навсегда отключить? Или только у гаражных кулибиных?
Кстати, а дилера можно старт-стоп навсегда отключить? Или только у гаражных кулибиных?
Можно. Там имея нужную программу все просто.
Продолжаем историю: аккумулятор менять не стал т.к. проверка показала его полную работоспособность. Учитывая то, что у знакомых в корпоративном автопарке появилось 3 новых Х5, а вместе с ними и все необходимое для их диагностики решено было доверить ковыряться в машине их мастерам (парк большой, имеют грамотных людей для целей починки не дешевых авто). Итог пятидневных ковыряний: проблема найдена, одна из цепочек проводки перетерлась и слегка коротила, выдавая тучу ошибок на централь. Сделано, за одно отключен старт-стоп, ну и по мелочи. Проблема больше не всплывала. Цена вопроса с мойкой, химчисткой переднего сиденья (ребенок печеньку ел), заправкой половины бака - 2000 грн. (Там просто отношение как к своей, не могут отдать машину когда что-то не так ).
Продолжаем историю: аккумулятор менять не стал т.к. проверка показала его полную работоспособность. Учитывая то, что у знакомых в корпоративном автопарке появилось 3 новых Х5, а вместе с ними и все необходимое для их диагностики решено было доверить ковыряться в машине их мастерам (парк большой, имеют грамотных людей для целей починки не дешевых авто). Итог пятидневных ковыряний: проблема найдена, одна из цепочек проводки перетерлась и слегка коротила, выдавая тучу ошибок на централь. Сделано, за одно отключен старт-стоп, ну и по мелочи. Проблема больше не всплывала. Цена вопроса с мойкой, химчисткой переднего сиденья (ребенок печеньку ел), заправкой половины бака - 2000 грн. (Там просто отношение как к своей, не могут отдать машину когда что-то не так ).
Это у Саши в АТП в р-не Щепкина?
Продолжаем историю: аккумулятор менять не стал т.к. проверка показала его полную работоспособность. Учитывая то, что у знакомых в корпоративном автопарке появилось 3 новых Х5, а вместе с ними и все необходимое для их диагностики решено было доверить ковыряться в машине их мастерам (парк большой, имеют грамотных людей для целей починки не дешевых авто). Итог пятидневных ковыряний: проблема найдена, одна из цепочек проводки перетерлась и слегка коротила, выдавая тучу ошибок на централь. Сделано, за одно отключен старт-стоп, ну и по мелочи. Проблема больше не всплывала. Цена вопроса с мойкой, химчисткой переднего сиденья (ребенок печеньку ел), заправкой половины бака - 2000 грн. (Там просто отношение как к своей, не могут отдать машину когда что-то не так ).
Это у Саши в АТП в р-не Щепкина?
Нет. Это у подпольного миллионера Корейко
Взял не на долго себе покататься новый Х5. F30 по прежнему в семье. Мнение отпишу, пока мнения нет. Надеюсь опыт будет положительным. Из того что вижу пока - печалька, не едет (2.0 дизель) комплектация слабая, но комфортно, спору нет.
320-я едет существенно резвее?
320-я едет существенно резвее?
В спорт режиме существенно. В стандартном +- одинаково.
Руль черезчур легкий на иксе, пустоват немного, не сложилось такое ощущение? Двигатель для х5 там хороший 3.0д, тянет уверенно, причем даже после 150.
при наличии допопций по рулевому у бмв все норм, правда денег они стоят
Руль черезчур легкий на иксе, пустоват немного, не сложилось такое ощущение? Двигатель для х5 там хороший 3.0д, тянет уверенно, причем даже после 150.
То не тот икс Этот икс с двухлитровым мотором.
спрашивал я на АВТ сколько стоит перепрошить старт/стоп на Ф30, чтоб с гарантии не слететь- цена 2500,00 грн.
Руль черезчур легкий на иксе, пустоват немного, не сложилось такое ощущение? Двигатель для х5 там хороший 3.0д, тянет уверенно, причем даже после 150.
То не тот икс Этот икс с двухлитровым мотором.
Я спросил про ощущения от езды и попутно описал свои от езды на 3.0д. То что твой 2-литровый я это заметил.
спрашивал я на АВТ сколько стоит перепрошить старт/стоп на Ф30, чтоб с гарантии не слететь- цена 2500,00 грн.
Цензурных слов о Баварии после истории с аккумулятором у меня не осталось.
Руль черезчур легкий на иксе, пустоват немного, не сложилось такое ощущение? Двигатель для х5 там хороший 3.0д, тянет уверенно, причем даже после 150.
То не тот икс Этот икс с двухлитровым мотором.
Я спросил про ощущения от езды и попутно описал свои от езды на 3.0д. То что твой 2-литровый я это заметил.
Он не мой, арендую у родственника, была мысль купить его себе, вообще желания не возникло. Хотя собственно мне его и давали с надеждой что куплю Мне бы рендж пятилитровый или типа того.
добрый день! не подскажите, где на Ф 30 можно покупать оригинальные расходники и СТО для программирования по адекватным ценам? Заранее благодарен.
Итак очередное ТО В принципе проблем с машиной нет, да и пробег на сейчас 45 т.км. После появления вольво в семье жена заявила что хочет ХС60 А продавать тройку жалко. Из непонятных ситуаций начала кушать больше бензина после перехода на MOTUL при том расход подскочил на пару литров.
Итак очередное ТО В принципе проблем с машиной нет, да и пробег на сейчас 45 т.км. После появления вольво в семье жена заявила что хочет ХС60 А продавать тройку жалко. Из непонятных ситуаций начала кушать больше бензина после перехода на MOTUL при том расход подскочил на пару литров.
А почему именно на MOTUL перешли?
Итак очередное ТО В принципе проблем с машиной нет, да и пробег на сейчас 45 т.км. После появления вольво в семье жена заявила что хочет ХС60 А продавать тройку жалко. Из непонятных ситуаций начала кушать больше бензина после перехода на MOTUL при том расход подскочил на пару литров.
А почему именно на MOTUL перешли?
Наслушался добрых советов.
Итак очередное ТО В принципе проблем с машиной нет, да и пробег на сейчас 45 т.км. После появления вольво в семье жена заявила что хочет ХС60 А продавать тройку жалко. Из непонятных ситуаций начала кушать больше бензина после перехода на MOTUL при том расход подскочил на пару литров.
А почему именно на MOTUL перешли?
Наслушался добрых советов.
Мне, в своё время, с LongLife на Mobil рекомендовали перейти. И таки не пожалел)
Mobil
бррр имхо, худшее что можно придумать в Украине - лить мобил или кастрол ...
Другое дело Motul или какие нить другое качественное не популярное масло
...
А почему именно на MOTUL перешли?
Наслушался добрых советов.
Мне, в своё время, с LongLife на Mobil рекомендовали перейти. И таки не пожалел)
а что с лонг лайф не так? а то я на нём.
...
Наслушался добрых советов.
Мне, в своё время, с LongLife на Mobil рекомендовали перейти. И таки не пожалел)
а что с лонг лайф не так? а то я на нём.
Инфа от мотористов- на ЛонгЛайфе по какой то причине происходит медленная, но уверенная закоксовка двигателя, говорят проверено вскрытием многих движков.
Mobil
бррр имхо, худшее что можно придумать в Украине - лить мобил или кастрол ...
Другое дело Motul или какие нить другое качественное не популярное масло
Я Мотюль, после Кастрола, в Мерседес лил, было нормально.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Говорите уже без глюков?
При том, что зашли немолодая пара в салон... 
Для ресурсу двигуна це дуже добре. Хоча по великому рахунку для першого власника це не так важливо... Хіба що якщо брати авто на 7-10 років
).
