BMW 320d E90 Катаю уже 3-й месяц, в целом автомобилем очень доволен! Изначально был интерес попробовать дизель, о чем не сожалею. Турбодизель выдает 170 сил и 350 крутящего, чего для езды по городу вполне достаточно (тяга с самых низов). Расход радует, по пробкам 6-6.5 литров, по вечернему киеву 3.8-4 литра (стиль езды спокойный).
Управляется машина как и все БМВ очень хорошо, не скажу что прям как С2000 нет, вовсе нет, но удовольствие от прохождения повротов можно получить. По комфорту...скажу так зависит от колес, на летних 17" лаптях жестковато, а вот на зимних 16" очень даже комфортно (не 7-ка конечно, но очень схоже на поведение 5-ки е60...сравнивал с машиной соседа).
По салону - вы знаете, он прост, но очень приятен...глаз не раздрожает россыпь кнопок как это бывает в японских авто. В салоне все гармонично. До этого доводилось ездить на разных бмв и на е46 и на е65 и на Х3...так вот все очень схоже по салону и очень правильно с точки зрения ергономики. Единственное замечание к блоку управления стеклоподьемниками...далековато, постоянно открываю заднее левое стекло (в рестайлинге этот блок передвинули).
Развей или подтверди мой личный миф о том, что именно дизель с акпп работает плавнее, приятнее и комфортнее нежели бензиновые аналоги.
Да так же работает) Но сложно сравнить, потому как е46 на бензине и ручке была а е90 на дизеле и автомате. Но Е65 на автомате и бензине...но там мотор 4.4 компрессор...сложно сказать, вся разница в том что автомату не приходится тянуть стрелку тахометра далеко ибо дизелек уже с самого низа позволяет хорошо ехать. В общем я наверно опровергну)
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Бортовик BMW 320d E90
[Re: ***VAKA***]
17 января 2013 в 11:11 Гілками
А в салоне характерный дизельный звук работы мотора слышен? Вибрации на руле ощущаются? А то когда рядом проезжает дизельная Е90, "тракторный" шум слышен довольно отчетливо...
CRX 17.01.2013 14:42 пишет: А в салоне характерный дизельный звук работы мотора слышен? Вибрации на руле ощущаются? А то когда рядом проезжает дизельная Е90, "тракторный" шум слышен довольно отчетливо...
На холостых оборотах слышно, но оно не досаждает, особенно если немного включена магнитола. В движении звук становится тише, на скорости она работает не громче бензинового авто. Рядом слышно из-за того что звук идет через колесные арки (побокам). Шумоизоляция то вокруг салона. Не, на руле нету вибраций. По сути немного громкая работа на холостых это единственный минус, а так сплошные плюсы, большой запас хода, экономичность и тяга с самого низа.
Пробег 130 ткм, а цена тебе не чего не скажет, товарищ 2 года назад взял машину 8-го года (рестайл) на полном фарше (но без экрана) за 35. Сейчас такая как у меня на рынке стоит порядка 26-28 тыщ...как то так). Если сравнивать с конкурентами, то она мне нравится больше чем Ауди А4 или Хонда Аккорд... Кстати в районе 20-ки думаю можно взять два литра бензинку и не в чем себе не отказивать, правда динамика там так себе, но если сравнивать с Сивиком 1.8 то норм) Короче по работе ездить и в магазины, вполне хватит)
Я ездил на разных авто, по итогу пришел к немцам, теперь пока на 221 или х6 не Заработаю, ежедневную машину менять не стану, очень уж меня бмв дизельная устраивает.
Вы того не стесняйтесь, задавайте вопросы, а я буду отвечать, кстати скоро фотки будут!)
Это опять я. Я за цену не случайно спросил. Просмотрел авториа и как-то расстроился. Получается, что при продаже икса придется немало долистать до такой трешки. Вот и хотелось узнать, цены на риа реальны или при виде денег продавцы серьезно проседают.
Alex2064 19.01.2013 10:42 пишет: Это опять я. Я за цену не случайно спросил. Просмотрел авториа и как-то расстроился. Получается, что при продаже икса придется немало долистать до такой трешки. Вот и хотелось узнать, цены на риа реальны или при виде денег продавцы серьезно проседают.
Ну если это перекуп, то он просидании и речи не идет, звони, спрашивай, тут уже как договориться, хорошая машина, мало стоить не может, разве что если владельцу не нужны деньги....но такие как правило скидывают перекупам и не парятся.
я сначала свой вообще чипануть хотел, а потом забил и езжу так, чай инженеры-конструкторы баварского завода не зря свой хлеб едят.
кстати плюсану, спою оду баварским моторам. от 2-хлитрового мотора не ждал таких показателей динамики и расхода. до этого много ездил на пассате Б6, 2,0 тди 140л.с. Так вот, БМВ-шный едет тише, быстрее, и при этом жрет меньше (средний расход за последние 3 тысячи 6,8л/100, в пробки попадаю редко)
Alex2064 19.01.2013 10:42 пишет: Это опять я. Я за цену не случайно спросил. Просмотрел авториа и как-то расстроился. Получается, что при продаже икса придется немало долистать до такой трешки. Вот и хотелось узнать, цены на риа реальны или при виде денег продавцы серьезно проседают.
Ну если это перекуп, то он просидании и речи не идет, звони, спрашивай, тут уже как договориться, хорошая машина, мало стоить не может, разве что если владельцу не нужны деньги....но такие как правило скидывают перекупам и не парятся.
Ок. Если не лень, напиши в личку цену на Е90, 320д-ую, 2007г с пробегом 130тык на данный момент. Я буду рассматривать ее как реальную на данный момент. зы. если это был подарок, можно не отвечать. зызы. извини за настойчивость.
Alex2064 19.01.2013 10:42 пишет: Это опять я. Я за цену не случайно спросил. Просмотрел авториа и как-то расстроился. Получается, что при продаже икса придется немало долистать до такой трешки. Вот и хотелось узнать, цены на риа реальны или при виде денег продавцы серьезно проседают.
Ну если это перекуп, то он просидании и речи не идет, звони, спрашивай, тут уже как договориться, хорошая машина, мало стоить не может, разве что если владельцу не нужны деньги....но такие как правило скидывают перекупам и не парятся.
Ок. Если не лень, напиши в личку цену на Е90, 320д-ую, 2007г с пробегом 130тык на данный момент. Я буду рассматривать ее как реальную на данный момент. зы. если это был подарок, можно не отвечать. зызы. извини за настойчивость.
Эх, еслиб это был подарок;) P.s. Я все выборы на этот подарок работал;)
UFO 20.01.2013 20:34 пишет: я сначала свой вообще чипануть хотел, а потом забил и езжу так, чай инженеры-конструкторы баварского завода не зря свой хлеб едят.
кстати плюсану, спою оду баварским моторам. от 2-хлитрового мотора не ждал таких показателей динамики и расхода. до этого много ездил на пассате Б6, 2,0 тди 140л.с. Так вот, БМВ-шный едет тише, быстрее, и при этом жрет меньше (средний расход за последние 3 тысячи 6,8л/100, в пробки попадаю редко)
Да я тоже думал чип и убирать сажевый фильтр...но потом почитал что дым из трубы чорный...как то не оч захотелось что б и меня так было, да и для острых ощущений у меня есть Эвик;) А БМВ возит меня по делам и успешно с этим заданием справляется.
Ездил на машине в Карпаты. Понял что е90 больше чем для двух пассажиров была бы тесная в дальней дороге, так как даже двоим + вещи в салоне было уже в притык. По трассе ехалось очень легко, обгоны на 2.0 тди очень быстро осуществлялись, круиз дает правой ноге отдыхать, да и вообще за дорогу я не устал особо. В самих карпатах никаких проблем с ездой на зп вообще не было!!! А если где лед или еще что то, то сисетмы всегда на чеку. По поводу дизеля - очень переживал так как одну ночь было -20, но тачка завелась без проблем и напрягов, так что миф о том что дизель зимой сложно завести...не актуален как минимум до -20
P.S. Но стоит признать, БМВ дерет больше всех в своем классе. Даже больше чем Мерседес) Так что 5-ка если паковать будет самой дорогой. Не стыда ни совести у марки BMW.
P.S. Но стоит признать, БМВ дерет больше всех в своем классе. Даже больше чем Мерседес) Так что 5-ка если паковать будет самой дорогой. Не стыда ни совести у марки BMW.
Да самое обидное, что на ру форумах пишут о большом количестве поломок у ф10-й Пока склоняюсь к работать- работать и 221-й
PRANG 13.02.2013 16:15 пишет: Поздравляю с покупкой. Всегда нравились BMW в этом кузове.
***VAKA*** 10.02.2013 10:31 пишет:
Пока склоняюсь к работать- работать и 221-й
Зачем тебе в 27 лет диван? Или ты думаешь с водителем ездить?
Просто из крайности в крайность, на жестких наездился, хочу комфорта, с водителем нравится, но что-то 2013 пока не сильно радует, будет возможность, попробую... P.s. Хочу белый 221 на нарядных дисках, так что как водил кин выглядеть не буду;)
На парковке перестал работать ГУР...открыл капот, смотрю - а ремень то слетел. Пустяки подумал я, ремень новый - 3 копейки и 20 минут времени. Цуко...ехал на такси домой, так как оказалось что проблема в шкиве (такой ролик), он треснул и нужно новый, ценв вопроса 2000 грн + работа, ну и заодно новый ремень Оно как бы не дорого, но малость огорчило. Пробег 147 000 км
***VAKA*** 20.02.2013 10:13 пишет: И вот она - первая поломка автомобиля!
На парковке перестал работать ГУР...открыл капот, смотрю - а ремень то слетел. Пустяки подумал я, ремень новый - 3 копейки и 20 минут времени. Цуко...ехал на такси домой, так как оказалось что проблема в шкиве (такой ролик), он треснул и нужно новый, ценв вопроса 2000 грн + работа, ну и заодно новый ремень Оно как бы не дорого, но малость огорчило. Пробег 147 000 км
Не понятно, шкив или ролик? Шкив что б треснул на него стучать ногами нужно, а ролик никакой не стоит 2000грн, 200грн в прыжке по ina (идет в оригинале)
***VAKA*** 20.02.2013 10:13 пишет: И вот она - первая поломка автомобиля!
На парковке перестал работать ГУР...открыл капот, смотрю - а ремень то слетел. Пустяки подумал я, ремень новый - 3 копейки и 20 минут времени. Цуко...ехал на такси домой, так как оказалось что проблема в шкиве (такой ролик), он треснул и нужно новый, ценв вопроса 2000 грн + работа, ну и заодно новый ремень Оно как бы не дорого, но малость огорчило. Пробег 147 000 км
При таком пробеге это еще нормально БМВ делает мега не надежные автомобили, которые вот так могут подвести в любой момент.
При таком пробеге это еще нормально БМВ делает мега не надежные автомобили, которые вот так могут подвести в любой момент.
ага, прям как автозаз. Никакой уверенности. уже год как смотрю в сторону "трактора". Спросить хочу - запах выхлопа сильно вонючий? То что тарахтит, то фигня - компенсируется тягой. У меня после сброса адаптации АКПП, первая тягучая, но через месяц эта роль переходит на вторую. Не знаю почему она решает так. Но, достаточно нажать до 2 тыс оборотов и легонько отпустить и втыкает вторую, а там уже хе-гееей )) При чем первая даже в включенным dsc позволяет себе шлифануть зараза, если нужно влиться в поток ))
При таком пробеге это еще нормально БМВ делает мега не надежные автомобили, которые вот так могут подвести в любой момент.
ага, прям как автозаз. Никакой уверенности.
Я владелец новой БМВ. На второй день после покупки я был на сервисе и чинили машину. Мне лично БМВ не вселяет надежности ехать куда то далеко в командировку по Украине. Глючная электроника, плохое качество сборки, плохая кожа и все это за бешеные деньги. Поэтому мой БМВ может стать первым и последним))), т.к. ожидал большего.
При таком пробеге это еще нормально БМВ делает мега не надежные автомобили, которые вот так могут подвести в любой момент.
ага, прям как автозаз. Никакой уверенности.
Я владелец новой БМВ. На второй день после покупки я был на сервисе и чинили машину. Мне лично БМВ не вселяет надежности ехать куда то далеко в командировку по Украине. Глючная электроника, плохое качество сборки, плохая кожа и все это за бешеные деньги. Поэтому мой БМВ может стать первым и последним))), т.к. ожидал большего.
То надо покупать не новую BMW и боятся ничего не будешь ! Я вот постоянно в командировках по Украине, неделю как вернулся с 35 дневной командировки с пробегом 7500 км! Ничего не боялся и не ремонтировал)) И это на старушке Е38
Alex2064 23.02.2013 08:28 пишет: Судя по профилю, никакой новой БМВ у вас нет. Если есть, то факты в студию, плз.
То что у меня в профиле нет машины, это не значит что её у меня нет. P.S.Я не заядлый БМВфил, который везде доказывает что БМВ лучшая. Я говорю, купил новую машину,а в ней куча проблем было и продолжается. Своих денег машина не стоит, а стоит только в том случае если человек любит с закрытыми глазами БМВ. Поэтому хочу поменять(возможно))
Dzeb 23.02.2013 09:26 пишет:
То надо покупать не новую BMW и боятся ничего не будешь ! Я вот постоянно в командировках по Украине, неделю как вернулся с 35 дневной командировки с пробегом 7500 км! Ничего не боялся и не ремонтировал)) И это на старушке Е38
Ну я так образно написал что боюсь на ней ездить далеко. Но доля риска в этом есть))