это в запорожце все комплектующие израсходовали свой ресурс еще ДО того как их произвели на свет божий а нецмейкий афтопром до годов 96-97 делал вечные машины, и соответсвенно многие запчасти переживут и своих владельцев...
ктомуже надо быть полным кретином, чтобы покупать какуюнить салонную пласмасску-фитюльку, отломанную кривыми ручками, за дурные деньги у официалофф (больше тебе ее никто новую не привезет) какда на разборке такая стоит рупь ведро...
"Нет зрелища печальней, чем нищий на BMW" (R)
или тебя от вида нищих без БМВ, прет?
нсколько мне подсказывает мой личный опыт, а так же опыт других далеко не бедных людей, владельцев хороших иномарок, на разборку не "по нужде" ходють , а за для здравой экономии...
з.ы. хотя если деньги некуда девать .....ато мож луче в детский дом отдал бы
на БМВ не ездят.
а тут все вменяемые владельци БМВ понимают о чем я говорю...
да че там, хай сами скажут...
если большинство владельцев БМВ, которые "шарятся" здесь и особенно на бмв.киев уа имеют автомобили, новая приборная доска к которым, составляет почти половину стоимости самого автомобиля... Здесь впору вспомнить уже про удвоение стоимости при заправке полного бака..., а не про, как ты выразился: "панты"...
Когда человек покупает двадцатилетний опель, рено, vw и т.д я это понять могу, но когда покупают на те же последние 3 килобакса bmw или mb (пальцы веером, слюни бородой) - это просто маразм в моем понимании. (Глубокое ИМХО)
P.S. А что ты на разборке купить то можешь? Такие жизнено важные и сверх дорогие части как внутренние ручки дверей или плафончики освещения? Я конечно понимаю, что есть люди, которые тормозные колодки до сих пор переклеивают; но я все же склонен относить это к разного рода психическим заболеваниям, нежели к экономической целесообразности.
P.S. А что ты на разборке купить то можешь? Такие жизнено важные и сверх дорогие части как внутренние ручки дверей или плафончики освещения?
Кстати, не такой уж страшный этот волк, как его рисуют ;-) На БМВ разные пластиковые штучки стоят значительно дешевле, чем на, скажем, Ауди. Я сравниваю цены Випоса и Баварии. Хотя в Баварии у меня опыт по Мини, но я не думаю, что ценовая политика производителя отличается для этой марки.
отож бо....
а бидни бо дурни...
за 3 года всего и не упомнишь чего довелось на разборках брать... ну например, че прям щаз на ум пришло... -ухо крепления задней бочки глушителя -контактная группа замка зажигания -хром кольцо фары -пепельница задней двери точнее ее фиксатор -защелка центрального подлокотника задней сидухи -какието недостающий пластиковые дефлкторы в моторном отсеке
и многое многое другое...
поверь подход у меня вполне системный и файл цен в ЕТК освежал актульно, так что для узнать стоимость даже не баварию звонить не нужно было...
хотя была и масса вещей которые покупались тока не баварии...
"тормозные колодки до сих пор переклеивают"
я кажется говорил про вменяемых
Алексей, ну, нельзя же так... Я не говорю о том, что на разборках нужно брать з/ч по ходовой, поршневыую, а тем более тормозную системы - это нонсенс (гы, даже зазоводы это понимают ) Но вот "рюшечки" салона или допустим плачМаски крепления внутренних кожухов и т.п. херню ИМХО стоит, т.к. переплачивать за них... да даже Баварии ну, не вижу смысла Ты я надеюсь тоже болты М6х12 на по 2 ЕВРО покупаешь при Альцестовской или Металвиставской стоимости в 35 укр.коп
Надеюсь понятно?!
помню помню как те на випосе впарили тормозной шланг в 5 раз дорожэ розничной цены на дистрибютере
как ты меня "покорил" своими "теориями" в области ДВС и СУПД в ветке "Без тормозов" я читаю твои творения исключительно как лингвистические упражнения.
Так что на вопрос: "Надеюсь понятно?! " - ответ отрицательный.
сабдж!
на старую Ауди 100\А6 верхний молдинг в оригинале по моей цене стоил 120 гривен. На новую А6 - около 300. На Випосе - в 2 раза дороже. На Мини я покупал декоративную накладку на бампер\арку и полностью накладку на арку. На Баварии. Сие удовольствие мне стало в 80 и 100 гривен соответсвенно. Причем должен заметить, что в накладках на арки использовано больше пластика и технологически они являются более сложными. Да и вообще, после того, как я стал клиентом АВТ Бавария я точно знаю, что следующая моя машина, если будет новая, то точно не будет называться Ауди.
Випос - это не контора, это бандитский притон.
Кстати, в своем суде у них дело тоже схвачено, посему простому сметрному, по глупости купившему Ауди или приехавшему на их СТО, нифига не светит.
А я на разборке покупал блок цилиндров и шатуны... Шо ж я наделал???
у владельцев почти что автостарины....
Рискну засветиться как бедный Я свой пепелац купил вообще за смешные деньги (порядка килобакса). И покупал я его не для того, чтобы понты давить, "пальцы веером и слюни бородой", а для того, чтобы за недорого получить редколомающуюся и достаточно комфортную машину. За то время, что она у меня, я поэтапно полностью перебрал двигатель, большинство запчастей на двигатель не то, что не б/у, а именно оригинал... Когда я покупал комплект толкателей клапанов (рокеров) на Баварии мне сказали "даааа... любите Вы свою машинку...". И ходовую я менял полностью (Зорик не даст соврать - даже рычаги менял , хотя и ставил не очень дорогие) без использования б/у. Но покупать новый компенсатор крутильных колебаний я не буду. Ибо если я был вынужден его поменять просто потому, что была разбита ступица, а найти отдельно новую ступицу не получилось - проще было купить б/у за смешные деньги. Равно как я не собираюсь покупать, например, обшивку салона, сиденья, некоторые приборы, те-же ручки-облицовочки... И уж тем более - я не собираюсь покупать на свой постепенно гниющий кузов новый металл (за исключением части с номерной площадкой)... И еще можно вспомнить ряд деталей, которые брать новыми просто нерационально. О! Например, блок управления свечами накала. Новый - больше 200 у.е. Б/у - меньше 20 у.е.... Разницы в работе нет абсолютно - мафынка в -27 заводилась даже на нашей солярке, свечи Бош Дюратерм ходят уже около полутора лет... Так что извини, но я не считаю пользование б/у запчастями показателем "нищеты" или чего-то подобного. Если бы у нас было развито нормальное восстановление запчастей или агрегатов, как в Европе - ты бы тоже считал это уделом нищих?
Бавария возит запчасти на любые БМВ выпуска от 1956 года, кажется...
Возит, но цені! Мне за боковое зеркало заломили почти 4 кГр, при том что ее каталожная цена 0,5 кЕ, а машинка 78 г.в. Добавил столько же и купил себе такую целую на з/ч.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
