Это говорит человек у которого в профиле Тавр)) Шучу) Ну Луаз как и БМВ - это машина для души)
Мне отец говорил еще в 2007 году, не покупай таврию, это вечная машина, как наркотик втянет и не избавишся. Я не поверил, а теперь говорит, я ж тебе говорил. а ты не слушал . Поэтому о Луазе представление не иное , если там не сузуки в корпусе, а то видел подобную штуку По Таврии, надеюсь дочка ч-з пару лет начнет тренажерить, хотя я уже как "скрудж" над ней, жалко, бо там в ней уже сидит за весь период новый сенс, а сенсом она так и не стала А у брата 12 летний Ланос служебный и пробега 40 тыс. за год, то как-то надежней, ресурс в разы больше, что выливается в итоге существенно дешевле в обслуживании, чем Таврия.
ярко! а что же периодически пишут, что на любую древнюю машину родных запчастей валом и они стоят копейки?
Е-23 это не любая, но древняя машина. Китай шурует на Скорпио, Сиерру, Пассат, Ауди, бочка и сигара, кстати на селедку также запчасти подходят (знакомый взял 82 г.в. или 83, кузов оцинкован вне мест бития, сварки, запчасти есть и машина ремонтопригодна и достойна внимания) и то 90-е, а вот Рекорд, Гренада, БМВ начала 80-х нужны фанказии и колхоз
куда пропал ТС?
куда пропал ТС?
Думу думает и жду когда все пошлины отменят и они будут по 800 уе
куда пропал ТС?
Думу думает и жду когда все пошлины отменят и они будут по 800 уе
... немцы будут доплачивать что б только забрал
Тогда на живую нужно около 10 у.е?
нет живых. забудь 1 машина из 1000. именно так. и то,ровно через 2 месяца вледения ты снова вложишь штуку : ) мой рецепт- берем ЛЮБУЮ е39- не свареную. вкладываем 2-3к. ездим год - потом все снова по кругу. круговорот бмв в природе
с болью в сердце, продал... прощался с ней как с другом...это был лучший автомобиль в жизни. лучший. в этом сегменте нет и близко ничего похожего... эх... как на набережной входишь в поворот на скорости 140...а ей пох. она даже не кривится с этого. она тащит работяга. а как кайены новые опускаешь... да..это нечно. это целая культура. надеюсь через год,меня уже ждет М5. самая самая правильная.
Це яку продав? Е39 4,4 ?
да. 4.4. это нечно. 4.4 и 5.0 ВАНОСНЫЕ, чистые атмосферники- лучшие в мире. никогда не забуду этот 4.4. едет как б-г. жрет как лачетти. (я вкладывался в выходной день в 9-10 литров бенза. факт ) шедевр. был бы у меня безлимит по деньгам.... у меня была бы идеальнай 540 и идеальная 46 330 дизельная. 2 шедевра.
А кто из заядлых БМВ-стов поможет e-32 на автомате глянуть? 4-ку хотят и никто не берет, шара
Вот еще повеселило :
BMW 730I в очень хорошем состоянии!обмен на ВАЗ211 (XXX) XXX-XX-XX 2, Приора, Таврия, Славута.другой хлам не предлагать!!!на обмен 5000$!
с болью в сердце, продал... прощался с ней как с другом...это был лучший автомобиль в жизни. лучший. в этом сегменте нет и близко ничего похожего... эх... как на набережной входишь в поворот на скорости 140...а ей пох. она даже не кривится с этого. она тащит работяга. а как кайены новые опускаешь... да..это нечно. это целая культура. надеюсь через год,меня уже ждет М5. самая самая правильная.
Це яку продав? Е39 4,4 ?
да. 4.4. это нечно. 4.4 и 5.0 ВАНОСНЫЕ, чистые атмосферники- лучшие в мире. никогда не забуду этот 4.4. едет как б-г. жрет как лачетти. (я вкладывался в выходной день в 9-10 литров бенза. факт ) шедевр. был бы у меня безлимит по деньгам.... у меня была бы идеальнай 540 и идеальная 46 330 дизельная. 2 шедевра.
не, ну 9-10 в выходные в городе это ты загнул малехо В остальном согласен если че катаю сейчас 4.4 на ручке
куда пропал ТС?
Думу думает и жду когда все пошлины отменят и они будут по 800 уе
а на запчасти потом не больше чем стоимость покупки потратишь?
Не больше 1000-1500 км в год. Думаю не много я потрачусь на зч
А кто из заядлых БМВ-стов поможет e-32 на автомате глянуть? 4-ку хотят и никто не берет, шара
Отцу при просмотре полгода назад меняли 32-ю на 23-ю Он отказался т.к. за почти 20 лет машину знает и может сегодня самостоятельно с этим экземпляром сделать все. Я не фанат бмв, но отец мне говорил, если надумаешь бери е-21, е-23, е-30, е-34, но не бери е-28 и е-32, это неудачные модели. В подробности не вникал, но в чем-то согласен. Говорил мне не покупай никогда Таврию , не избавишься.
Не больше 1000-1500 км в год. Думаю не много я потрачусь на зч
внимательно глядеть при покупке нужно. чота с серьезной болячкой впихнут то будет стоять на приколе ни дай боже
В начале осени сильно я разозлился на свою машину BMW 735 e23 -- одновременно потек радиатор печки и где то еще подтекал антифриз. Подал объявление о продажи. Кто то звонил, кто то приезжал посмотреть/поговорить. И всем я говорил и говорю одно и то же: "Не нужна тебе такая машина!". Если машина полностью исправна, то все равно в ее эксплуатацию будешь в год вкладывать от 2000 у.е. (баксов), и это без учета бензина. + надо хотя бы один день в месяц провести в гараже, проверить машину, что то подкрутить и т.д. + конская стоимость запчастей + сложности в поиске запчастей (не все сейчас выпускается) На деньги, необходимые для нормального содержания старой машины, лучше скататься на отдых или отложить на квартиру...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Поэтому о Луазе представление не иное 
, если там не сузуки в корпусе, а то видел подобную штуку 
:
В остальном согласен 
Он отказался т.к. за почти 20 лет машину знает и может сегодня самостоятельно с этим экземпляром сделать все. Я не фанат бмв, но отец мне говорил, если надумаешь бери е-21, е-23, е-30, е-34, но не бери е-28 и е-32, это неудачные модели. В подробности не вникал, но в чем-то согласен. Говорил мне не покупай никогда Таврию 
, не избавишься.
