Поддержу тех, кому на каблуке удобно. Ну подумайте, ведь если бы было неудобно - ну кто бы на них ездил? В противном случае ведь можно переобуваться (не в руках же обувь носить). Я, когда училась водить, никакой обуви кроме как на очень тонкой подошве (естественно, без каблуков) вообще не признавала. Когда одела первый раз кроссовки - было очень не удобно, не чувствовала педали, приходилось переобуваться. О шпильке и думать не думала. Но когда уже начала постоянно ездить, как-то (имея сменную обувь под рукой)решила выехать со стоянки на шпильке (10 см) - ну и поехала себе, никаких проблем и никакого дискомфорта. Каждый для себя выбирает, как ему удобней.
В ответ на: Ну подумайте, ведь если бы было неудобно - ну кто бы на них ездил?
Просто я уже говорил, что мужчина никогда не оденет то что красиво, НО ТО ЧТО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО и наоборот - женщина никогда не оденет то, что УДОБНО, но некрасиво
В ответ на: Просто я уже говорил, что мужчина никогда не оденет то что красиво, НО ТО ЧТО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО и наоборот - женщина никогда не оденет то, что УДОБНО, но некрасиво
Не думаю, что это распространяется на всех мужчин и женщин, но дело же не в этом. К тому же можно совмещать и удобство и красоту (понятия о красоте, кстати, тоже у каждого свое). Ну и повторю то, что уже говорила про себя: я переобувалась в "удобную" обувь до тех пор, пока не почувствовала что могу (что мне удобно) ездить и в другой обуви, которая до определенного времени (в моем случае) таковой не была, но со временем ею стала: кроссовки, шпильки и т.п.
Не по существу, но все же: 5 девушек! У каждой стаж 10 лет и больше! и ни одной аварии.... фигасе, сорри но не верю, может стаж 10 лет а пробегу 1 тыща? Или все девушки по двору ездят а не по Киеву? Ну да ладно... а по существу, никто и не спорит, но почему-то гоночную обувь делают на тоненькой подошве а не на 10 см. каблуке... Ездите на чем хотите и на чем вам удобно, но не пытайтесь доказать, что езда на высоком каблуке - безопасна, это неправда...
Лично у меня уже больше 12 лет беспрерывного стажа, наезжаю я больше 12000 в год, за это время 2 аварии не по моей вине плюс мелких штуки 4, у моих вышеупомянутых подруг СЕРЬЕЗНЫХ аварий 0, все водят около 10 или чуть больше, НЕ ПО ДВОРУ И НЕ ПО ГАЗОНУ ОКОЛО ДОМА. Лично я крайне редко вожу как в тапках, так и достаточно редко на каблуке выше 10 см, в основном, это средний каблук. На звание почетного шумахера не претендую. Еще есть замечания? Каблуки - это не причина аварий, а если и причина, то, вероятно, в очень редких случаях. Очень утомительно выслушивать все эти бредни по поводу женской автомобильной недостаточности. А лифчик вам не кажется проблемой при вождении? А длинные волосы? А длинные ногти? А то может бретелька порваться, волосы в руле запутаются, или еще , напрмиер, обозрение закрывают, а ногти руль крутить мешают. Вот фигня то....
В ответ на: В начале, когда училась с обувью на каблуках даже легче было, очень похожее движение, когда на фортепиано играешь и нажимаешь педаль. Может, просто за 7 лет очень долгого музыкального труда нужные мышцы голиностопа разработались
не нужно так резко реагировать я совсем не осуждаю вас за езду на каблуках, скорее я против езды в шлепанцах в меня один кадр не тормозя влетел - лапоть зацепился за педаль газа наверное считал лапти очень удобным способом нажимать на педали... ему ведь так удобно было я не пытаюсь убедить вас в чем-то - это бесполезно... просто высказываю свое мнение, которое считаю верным еще раз повторяю - ездите на чем вам удобно и на чем считаете нужным - каждому свое...
П.С. если бы девушки-женщины обычно ходили в кросах (если бы эта обувь считалась красивой и модной) то вряд-ли женщины по своему желанию принципиально ездили бы в обуви на каблуках Обычно девушкам просто влом перообуваться, а теперь меня еще обвиняют в чем-то Да еще в бреднях о женской авто-недостаточности обвинили - где я писал он недостаточности, где вам это привиделось - ПОКАЖИТЕ! Спокойней надо быть...
А девушкам проездившим за 10 лет - около 120 тыщ км.без аварий можно только позавидовать, по-доброму.
В ответ на: Ну подумайте, ведь если бы было неудобно - ну кто бы на них ездил?
Просто я уже говорил, что мужчина никогда не оденет то что красиво, НО ТО ЧТО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО и наоборот - женщина никогда не оденет то, что УДОБНО, но некрасиво
Мужчины спокойно носят вещи которые считают не красивыми?
В ответ на: Не по существу, но все же: 5 девушек! У каждой стаж 10 лет и больше! и ни одной аварии.... фигасе, сорри но не верю, может стаж 10 лет а пробегу 1 тыща? Или все девушки по двору ездят а не по Киеву? Ну да ладно... а по существу, никто и не спорит, но почему-то гоночную обувь делают на тоненькой подошве а не на 10 см. каблуке... Ездите на чем хотите и на чем вам удобно, но не пытайтесь доказать, что езда на высоком каблуке - безопасна, это неправда...
В ответ на: Мужчины спокойно носят вещи которые считают не красивыми?
Лично я - нет. Ношу то что красиво и одновременно УДОБНО. Стараюсь, по крайней мере... Но бывают моменты... Например: утром - корпоративный митинг с участием интуристов-боссов, в обед - шашлыки со старшим братом на воздухе, вечером - поездка по гаражам, на предмет покупки ( и в яму спуститься, и в погреб и т.д. ) - в итоге, принимается решение: джинсы, кроссовки, свитер....
...в спортивных штанах и затертой кожанке - хотя я при этом выгляжу, как дешевый "бык" из начала 90-х, вымогающий деньги у мелких уличных торговцев. О красоте тут вообще говорить нельзя.
Моя душа уживается с этим прикидом без всяких напрягов. Но по жизни приходится одеваться по-другому, что, впрочем, тоже не напрягает.
Сегдня решилась, что лень преодеваться и поехала так, первые два км . А потом, поняла, что это также как вообще ездить, надо свыкнуться и все, ноги чувствуют себя уютненько и комфортненько. Так, что просто "..для плохого танцора и ..." Но, совсем не ожидала, что наши мужчины так переживают, за каблук за рулем, спасибо Вам.