sashakiev 18.06.2018 22:23 пишет: Сфера обслуги. Ремонт авто, шиномонтаж, автомойка и т.д. Пробуем набрать персонал, так как клиент есть, а делать работу людей мало становится при наплыве заказов. Хочется расширить штат немного. Начали искать. Тупо нет предложения по рынку. Очень тяжело даже при старте 20 тыс + хотя бы уже не супер спеца а более\менее толкового и хотящего учится Все свалили что-ли? Или мало уже 15-20-25 на старт? Может уже начинать искать из китайцев, узбеков и т.д.?
Как то был на СТО так там знакомая жаловалась, что не хватает людей. Я предложил другу, мол не хочешь идти очень хорошие деньги платят, чистые боксы и т.д. Он сказал ну его нафиг, он себе в своем гараже в своем ритме работает и имеет столько же если не больше. И никаких графиков и т.д. Сам себе хозяин. Может в этом проблема, что все хорошие работники руками, часто начинают сами работать. Ну и естественно валят за бугор тоже
vit_lik 19.06.2018 09:28 пишет: Ну и естественно валят за бугор тоже
В Польше механик имеет на руки где-то около 1 килоевро. Если в Украине у него чистыми 20-25 кгрн, особого смысла ехать туда нет. А вот на себя работать, конечно, вариант. Но тоже нужны минимальные инвестиции в оборудование и т.д.
В моем гаражном кооперативе, еще лет 5 тому был один постоянный ремонтник, т.е. работал с 8.00 до 19.00 посточнно и ппрофессионально. Теперь разных мастером в пяти гаражах + 2 жестянщика с помощниками + покрасочная. т.е. народ свои станции по ремонту пооткрывал, конечно никакого особого оборудования нет, но и чувствуют они себя не плохо. Считаю это от того, что авто устаревают, продаж новых машин мало, и соответственно происходит отток от официальных СТО в сторону гаражных. +еще бляхи.
з.ы.ы. инженер с головой, с руками, с двумя дипломами: можно график работы с 19:00 до 00:00 на полставки? (12-15к грн)?
инженер с головой, с руками, с двумя дипломами, вы серьезно или просто хохмачите?
Не вижу в указанном сообщении "хохмы". Где в сырьевой стране для инженера работа? Производств нету, заводы режутся на металл, вместо них строятся торговые центры с жилыми домами.
Для ТС, я конечно дико извиняюсь, но если вы тот хозяин СТО у кого свой таксопарк, то у вас люди работать не будут и я думаю вы знаете почему, я у вас не работал, знакомый работал, но опять же если я ошибся то приношу свои извинения.
А теперь по делу, с моей точки зрения,немного лирики, специалист как правило уже работает сам на себя, в удобный для себя график, и никто ему не имеет мозги, акромя клиентов, и то не факт
Я много где и кем работал за свою жизнь, так вот когда ты приходишь на новое место,и начинаешь настраивать оборудование что бы оно работало, что то с ходу ремонтируешь...то начальство воспринимает это как должное, какая там премия или на пиво...тебе даже спасибо не скажут, за твой альтруизм, а ты не можешь по другому так как что бы работать это нужно устранить, и думаешь вот тебя хотя бы похвалят:) ну ну... может мне такие попадались?
По поводу зп....в данный момент я на столько обнаглел что за зп в 30 штук с пятидневкой боксами и прочим я не буду ездить в Киев на работу это мне 30-40 км, смотря куда, и это не означает что я такие деньги всегда зарабатываю дома,ВСЕ деньги не заработаешь..их можно только украсть, на худой конец сидя дома,работая в расслабоне, минимум это 10 000, возникает вопрос зачем рвать [*****] и зарабатывать кому то деньги и тратить свое здоровье, ведь ты все равно будешь плохим?
А найти нормального спеца это проблема, и даже найти нормального человека это тоже проблема, у меня вот уже год работает человек, напарник, я ему плачу 60 процентов от заказа, он ничего не покупает, рассходники свет и т.п, до сих пор иногда он говорит а не много ли ты мне заплатил, да бывает он косячит, но всегда ставит в известность, что скажу я вам очень большая редкость,никто не платит работнику 60 процев..никто,как мы работаем? приходит авто,показываю работу,называю цену и сроки, все....мне все равно когда он приходит на работу,когда уходит я не стою над душой,он сам приходит уточнить ньюансы если сомневается, да не все гладко, но после всех кто был до него я можно сказать доволен, хотя я никогда своей работой не доволен, но то такое...
И много знакомых которые ушли от официалов и работают сами...ответ у них один, я им зарабатываю деньги а они ко мне как к куску гомна относятся....ради интереса два года назад узнавал там где требовался сварщик-рихтовщик, зп...премия, говорю а в чем премия то? ну вот тебе срок поставили на вытяжку и сварку неделя, сделаешь за 4 дня получишь свои деньги...это твоя премия, просто абзац,у рабов выходных нет:)
Извините может кого обидел..но это мое ИМХО....можете забрасывать камнями
Абсолют248 19.06.2018 18:34 пишет: Для ТС, я конечно дико извиняюсь, но если вы тот хозяин СТО у кого свой таксопарк, то у вас люди работать не будут и я думаю вы знаете почему, я у вас не работал, знакомый работал, но опять же если я ошибся то приношу свои извинения.
Забавная ситуация, если можно ее назвать забавной. Рабочих нормальных за 20 К нет, и в это верю и знаю. Но открываю сайт где ищут работников. Рабочие специальности не смотрел особо. Обращал внимание на менеджеров среднего и ТОП звена, одним даже позвонил просто поржать. Продажник начальник отдела, или даже директор 12 -15К, говорю, господа, вы валютой или нолями не ошиблись? Нет, говорят, что вы.. у нас конкурс... Занавес... Данная ситуация не только в Украине. В Литве найти хорошего автослесаря на работу не реально. Да и вообще нормального работника.
хоча і не механіки чи мийники авто в мене у відділі працюють, але за останній рік знаходити нових людей все важче і важче, навіть попри те що пропонуєш зп вищу ніж взагалі в регіоні і в місті((( всі наче не хочуть працювати
Voldemaar 19.06.2018 19:57 пишет: 20000 зп слесарю - это 40000 нужно закрыть по работам, т.е. примерно 2000 в день, а это 10 замен масла, либо 10 замен колодок. вполне реально.
Как сказать. Менял тормозные диски, плюс колодки, плюс чистка посадочного места ступици, плюс смазка направляющих - 300грн.
Знаете,я в авторемонте не давно, 5 лет, так вот есть клиенты которые 5 лет ездят ко мне, меняя авто, я не хочу сказать что я великий мастер, но есть такая вещь....типа мне нужно то то то поменять...ок, о цене не спрашивают, в конце работы говорят сколько?...говорю на свое усмотрение.... платят на 200-300 грн ожидаемого моего непомерного аппетита, ну люди бывают разные, некоторым вообще не ремонтирую под предлогом очень занят,всем же угодить нельзя, но вот просто можно сделаю цытату, два года назад варил конкретно таз...неделю назад его продали...варил айтишнику...вот щас дословно что он мне прислал в вайбере....(А покупатель охренел от того, что ты латки формовал под завод) знаете...это для меня как бальзам на душу...не деньги ведь главное....а то что ты сделал что то..а людям приятно...
з.ы.ы. инженер с головой, с руками, с двумя дипломами: можно график работы с 19:00 до 00:00 на полставки? (12-15к грн)?
инженер с головой, с руками, с двумя дипломами, вы серьезно или просто хохмачите?
Не вижу в указанном сообщении "хохмы". Где в сырьевой стране для инженера работа? Производств нету, заводы режутся на металл, вместо них строятся торговые центры с жилыми домами.
со стороны работодателя, могу сказать, что инженеров толковых тоже не особо