очень дельное замечание с которого собсно надо начинать подобные вещи. если у самого руки не из задницы и есть желание и любовь к подобным работам это одно, а если подразумевается только "руками водить", то все упирается в главную проблему укр. "бусинеса" - ПЕРСОНАЛ. разумный, грамотный, непьющий, с руками не из жопы, честный.. и при этом почемуто до сих пор не работающий на себя.
В ответ на: Насколько я могу судить, электрики очень востребованы.
А где ТС возьмёт електрика? Это зверь редкий.
Ну, наше дело посоветовать Хотя это проблема. У нас к в меняемому электрику просто так не заедешь. Либо запись, либо приехал и жди полдня когда случайно окно появится, и не факт что попадешь.Зажрался он конечно конкретно за последние годы. Был мужичок, такой себе шибздик затюханый, а теперь апломба стоко что ой-йой Года два уже как к нему не ногой
В ответ на: очень дельное замечание с которого собсно надо начинать подобные вещи. если у самого руки не из задницы и есть желание и любовь к подобным работам это одно, а если подразумевается только "руками водить", то все упирается в главную проблему укр. "бусинеса" - ПЕРСОНАЛ. разумный, грамотный, непьющий, с руками не из жопы, честный.. и при этом почемуто до сих пор не работающий на себя.
та руки не из задницы и есть желание и любовь к подобным работам,но с диагностикой не сталкивался,впрочем как и с электрикой...нужна практика. насчёт ПЕРСОНАЛА-это на момент серьёзная проблема.Любой пост,будь это диагностика или пост электрика,нужно комплектовать учитывая мастерство и пожелания мастера.Пока таких мастеров нет-тормозится дело.Поиски продолжаются,но это проблема ещё та.Поэтому и ищу разные варианты видов деятельности,где мастера не такие "редкие звери" что б начать работать и параллельно искать и растить свои кадры из пока что полупрофессионалов.Пока в поисках,намётки есть и время есть,мож повезёт и с профи.
В ответ на: Насколько я могу судить, электрики очень востребованы.
А где ТС возьмёт електрика? Это зверь редкий.
Ну, наше дело посоветовать Хотя это проблема. У нас к в меняемому электрику просто так не заедешь. Либо запись, либо приехал и жди полдня когда случайно окно появится, и не факт что попадешь.Зажрался он конечно конкретно за последние годы. Был мужичок, такой себе шибздик затюханый, а теперь апломба стоко что ой-йой Года два уже как к нему не ногой
Антикоррозионная оработка.... Грязновато правда немного, но довольно рентабельно при правильном подходе.... Можно правда сразу совместить с антишумкой, сигналками и т.д... Да и вообще со всякой предпродажкой, послепродажкой (если с салонами договоришься)....
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: Поиски продолжаются,но это проблема ещё та.
в нашей стране она основополагающая я бы сказал, искал уже както ))
В ответ на:
Поэтому и ищу разные варианты видов деятельности,где мастера не такие "редкие звери" что б начать работать и параллельно искать и растить свои кадры из пока что полупрофессионалов.
тогда пожалуй электрика и сварка отпадает, что там что там грамотных спецов надо со свечами искать. но в любом случае - удачи в поисках
+1 к автоэлектрику. У нас есть знакомый электрик, так он, кстати, еще и инжекторы чистит (каким-то простым способом, муж чистить ездит к другому знакомому, исключительно инжекторщику, но и у первого заказов по чистке много). И поддержу, электрик должен быть толковый. И еще забыли предложить заправку/ремонт автомобильных кондиционеров. Эти ребята обычно еще и всякой заменой радиаторов/печек занимаются. Хотя зависит от клиентуры, если ездят в основном Жигули, кондиционеры там без надобности...
В ответ на: Антикоррозионная оработка.... Грязновато правда немного, но довольно рентабельно при правильном подходе.... Можно правда сразу совместить с антишумкой, сигналками и т.д... Да и вообще со всякой предпродажкой, послепродажкой (если с салонами договоришься)....
О...спасибо антикор+предпродажка(полировка,химчистка) то же гуд
В ответ на: Поиски продолжаются,но это проблема ещё та.
в нашей стране она основополагающая я бы сказал, искал уже както ))
В ответ на:
Поэтому и ищу разные варианты видов деятельности,где мастера не такие "редкие звери" что б начать работать и параллельно искать и растить свои кадры из пока что полупрофессионалов.
тогда пожалуй электрика и сварка отпадает, что там что там грамотных спецов надо со свечами искать. но в любом случае - удачи в поисках
Спасибо,электрик,даже кричит больше электронщик,с опытом диагностики предварительно есть.Осталось провести тест-драйв с ним На момент при деле,но при выполнении некоторых его условий(зарплата,отпуск)вроде готов работать.Ну это так-наброски,поиски продолжаются
Привет камрады С разрешения автора хотел спросить не совсем по теме, учитывая весь этот разговор про редких "звэрей" электриков и еще редчайших электриков-диагностов. Вот я возьму пример с себя, с малых лет очень не плохо дружу с тестером и паяльником, до студенческой жизни занимался ремонтом телевизоров, магнитофонов и тд, после учебы когда появилась у меня уже машина переключился полностью на неё, на данный момент есть огромное желания научиться такому ремеслу как диагностика и пополнить ряды тех самых редких, где бы можно было получить такие знания и практику ? Может кто то подскажет? Заранее благодарен за любой ответ
В ответ на: а во втором обостроить пост по шумоизоляции,думаю туда также легко поместиться сварочный полуавтомат и стеллаж с кучей труб,для ремонта выхлопной и замены катов на прямой выпуск.
ржунимагу. Всегда доставляет потом "конкурировать" с такими многостаночниками, которые сегодня делают шумоизоляцию, а завтра варят выхлопную.
По теме - полагаю, что таки диагностика и ремонт электрооборудованию. Но заработок не очень простой, на самом деле. Инжекторы - тоже дело неплохое, но тоже есть масса нюансов.
В ответ на: где бы можно было получить такие знания и практику ?
В подсобники идти к "зверю", быть готовым к работе "на побегушках", практически бесплатно. Ну и иметь какие-то базовые познания в предметной области и желание научится.
В ответ на: а во втором обостроить пост по шумоизоляции,думаю туда также легко поместиться сварочный полуавтомат и стеллаж с кучей труб,для ремонта выхлопной и замены катов на прямой выпуск.
ржунимагу. Всегда доставляет потом "конкурировать" с такими многостаночниками, которые сегодня делают шумоизоляцию, а завтра варят выхлопную.
По теме - полагаю, что таки диагностика и ремонт электрооборудованию. Но заработок не очень простой, на самом деле. Инжекторы - тоже дело неплохое, но тоже есть масса нюансов.
Спасибо! А что Вы скажете как спец по шумке,перспективное направление? и нужен ли для этого дела супер спец или там главное,что б руки не из одного места были,ну и понятно,умение аккуратно разобрать/собрать обшивку?
Хоть ржу,хоть не ржу,а совместить шумку с ремонтом выхлопной таки реально. Тут речь не идет о создании какого-нить супер ателье, тем более на чужой территории. Если есть прямые руки,то совладать с салоном (я не думаю,что туда выстроиться очередь из бентли и мазератей) и освоить сварочный полуавтомат, для врезки куска трубы возможно. Оно ведь Масква не сразу строилась - начать и то и то,а потом уже смотреть, что выгоднее и на что делать упор. И опять же нужно учитывать еще основную клиентуру хозяина боксов - под них подстраиваться.
Хоть ржу,хоть не ржу,а совместить шумку с ремонтом выхлопной таки реально. Тут речь не идет о создании какого-нить супер ателье, тем более на чужой территории. Если есть прямые руки,то совладать с салоном (я не думаю,что туда выстроиться очередь из бентли и мазератей) и освоить сварочный полуавтомат, для врезки куска трубы возможно.
как человек имеющий отношение к сварке - крайне не рекомендую "подселять" ее в один бокс к чемуто еще: - довольно грязно - дым - пыль от зачистки - брызги - дуга - пожароопасность
как человек имеющий отношение к сварке - крайне не рекомендую "подселять" ее в один бокс к чемуто еще: - довольно грязно - дым - пыль от зачистки - брызги - дуга - пожароопасность