Жду свою первую посылку через форвардинг НП. Посылка уже доставлена по США. В кабинете числится 5,8 доллара и вес 1,0 кг. Реальный вес скорее всего 0,7-0,8 кг. 1. Так какой шаг у НП после 0,5 кг? 2. За доставку по Украине (я в Киеве, но МК брала 25-35 грн) кто-то будет брать деньги? или 5,8уе уже включают доставку в отделение? 3. Курс мне озвучат в момент доставки?
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
Жду свою первую посылку через форвардинг НП. Посылка уже доставлена по США. В кабинете числится 5,8 доллара и вес 1,0 кг. Реальный вес скорее всего 0,7-0,8 кг. 1. Так какой шаг у НП после 0,5 кг? 2. За доставку по Украине (я в Киеве, но МК брала 25-35 грн) кто-то будет брать деньги? или 5,8уе уже включают доставку в отделение? 3. Курс мне озвучат в момент доставки?
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
У НП вес в трекинге походу от балды. Когда возил МК то вес указанный в МК и вес в треке от НП ни разу не совпал
Жду свою первую посылку через форвардинг НП. Посылка уже доставлена по США. В кабинете числится 5,8 доллара и вес 1,0 кг. Реальный вес скорее всего 0,7-0,8 кг. 1. Так какой шаг у НП после 0,5 кг? 2. За доставку по Украине (я в Киеве, но МК брала 25-35 грн) кто-то будет брать деньги? или 5,8уе уже включают доставку в отделение? 3. Курс мне озвучат в момент доставки?
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
У НПШ скоріш за все це вже вагу, за яку треба платити, але якщо там різниця більше за 0,2-0,3 кг можна ж при отримуванні зважити і претензію накатати.
Жду свою первую посылку через форвардинг НП. Посылка уже доставлена по США. В кабинете числится 5,8 доллара и вес 1,0 кг. Реальный вес скорее всего 0,7-0,8 кг. 1. Так какой шаг у НП после 0,5 кг? 2. За доставку по Украине (я в Киеве, но МК брала 25-35 грн) кто-то будет брать деньги? или 5,8уе уже включают доставку в отделение? 3. Курс мне озвучат в момент доставки?
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
У НПШ скоріш за все це вже вагу, за яку треба платити, але якщо там різниця більше за 0,2-0,3 кг можна ж при отримуванні зважити і претензію накатати.
А такой опыт есть?
...
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
У НПШ скоріш за все це вже вагу, за яку треба платити, але якщо там різниця більше за 0,2-0,3 кг можна ж при отримуванні зважити і претензію накатати.
А такой опыт есть?
Саме по НПШ ще не було нагоди, а ось по НП і працюючими через них Песото були, успішні.
...
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
У НПШ скоріш за все це вже вагу, за яку треба платити, але якщо там різниця більше за 0,2-0,3 кг можна ж при отримуванні зважити і претензію накатати.
А такой опыт есть?
Вес посылки по прилету в Украину корректируется. Ответ службы поддержки:
"При відстеженні міжнародного відправлення відображається більша вага: фактична або об'ємна. Після того, як буде створена накладна на доставку по Україні, то вже буде вказана лише фактична вага, по якій проводиться розрахунок вартості доставки."
Жду свою первую посылку через форвардинг НП. Посылка уже доставлена по США. В кабинете числится 5,8 доллара и вес 1,0 кг. Реальный вес скорее всего 0,7-0,8 кг. 1. Так какой шаг у НП после 0,5 кг? 2. За доставку по Украине (я в Киеве, но МК брала 25-35 грн) кто-то будет брать деньги? или 5,8уе уже включают доставку в отделение? 3. Курс мне озвучат в момент доставки?
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
Меняют, я заказывал маленькую штучку - 100 грамм, они посчитали 1кг. Но далее посчитали 110 грамм
Жду свою первую посылку через форвардинг НП. Посылка уже доставлена по США. В кабинете числится 5,8 доллара и вес 1,0 кг. Реальный вес скорее всего 0,7-0,8 кг. 1. Так какой шаг у НП после 0,5 кг? 2. За доставку по Украине (я в Киеве, но МК брала 25-35 грн) кто-то будет брать деньги? или 5,8уе уже включают доставку в отделение? 3. Курс мне озвучат в момент доставки?
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
Меняют, я заказывал маленькую штучку - 100 грамм, они посчитали 1кг. Но далее посчитали 110 грамм
А заплатили как за 500грамм?
...
Таже история вес 460гр. а в кабинете висит 1 кг. Они меняют вес после прилета в Украину? Или это уже приговор?
Меняют, я заказывал маленькую штучку - 100 грамм, они посчитали 1кг. Но далее посчитали 110 грамм
А заплатили как за 500грамм?
угу, именно так
Немного сабже (3.14 до расах, одним словом). Уже 5 дней на ихнем складе в АсАшАй лежит посылка ( почти 150 евро ), на подходе уже следующая, а эту они никак не вышлют. Звоню только что и задаю вопрос - доколе? Ответ меня убил - " у нас изменился график отправок, будут лежать, пока не накопится достаточное количество". " Так вы же рекламируете отправку в Украину 2 раза в неделю" - "Ну, теперь все изменилось" - "Так как можно избежать превышения 150 евро в одной отправке?" - "Никак. Мы ничего не контролируем и не разделяем" - " то есть, из-за вашей тупости (лени, еще хрен знает чего) я буду вынужден буду платить пошлины?" - "Так это требование гос-ва". " А почему вы не сообщили клиентам об изменении графика отправок?" - " ну не сообщили... могу зафиксировать вашу просьбу сообщить об изменении графика отправок как предложение, мы его рассмотрим".... "Пиииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии".....
Берегитесь, друзья... А я с ими больше не вожусь. Ибо козлы.
А что означает статус "Не доставлено по манифесту"?
А что означает статус "Не доставлено по манифесту"?
А что в треке магазина написано и какой магаз?
Свежий прикол от новой почты. Делаю заказ 3-х позиций (отдельными отправками). 2 позиции в один день, 3-я через 3 дня. Все три почти одновременно приезжают в США на склад, первой в Украину вылетает 3-я позиция, моментально таможится и я ее получаю в течении 9 дней с момента заказа. Остальные 2 уже 20 дней валяются на таможне Украины. Чо за нафиг такой? Саппорт пока молчит. Может ли быть задержка если одна из позиций более 160 евро?
А что означает статус "Не доставлено по манифесту"?
Насколько я понимаю, это значит, что посылка была заявлена в определенной доставке, но в реале не приехала, где-то задержался груз. Означать может как простую задержку, так и утерю.
Может ли быть задержка если одна из позиций более 160 евро?
Цілком.
Может ли быть задержка если одна из позиций более 160 евро?
Цілком.
Типа чешут репу что с ней делать? Какая процедура растаможки? YG за меня платит ,а я потом оплачиваю налог в отделении?
Может ли быть задержка если одна из позиций более 160 евро?
Цілком.
Типа чешут репу что с ней делать? Какая процедура растаможки? YG за меня платит ,а я потом оплачиваю налог в отделении?
Мой опыт из МК, но общая идея: Копия паспорта и кода, копия заказа, выписка из банка (выписка электронная, сформированная лично и не заверенная). У меня просто "подорожала" доставка на величину налога.
Немного сабже (3.14 до расах, одним словом). Уже 5 дней на ихнем складе в АсАшАй лежит посылка ( почти 150 евро ), на подходе уже следующая, а эту они никак не вышлют. Звоню только что и задаю вопрос - доколе? Ответ меня убил - " у нас изменился график отправок, будут лежать, пока не накопится достаточное количество". " Так вы же рекламируете отправку в Украину 2 раза в неделю" - "Ну, теперь все изменилось" - "Так как можно избежать превышения 150 евро в одной отправке?" - "Никак. Мы ничего не контролируем и не разделяем" - " то есть, из-за вашей тупости (лени, еще хрен знает чего) я буду вынужден буду платить пошлины?" - "Так это требование гос-ва". " А почему вы не сообщили клиентам об изменении графика отправок?" - " ну не сообщили... могу зафиксировать вашу просьбу сообщить об изменении графика отправок как предложение, мы его рассмотрим".... "Пиииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии".....
Берегитесь, друзья... А я с ими больше не вожусь. Ибо козлы.
Доречі, про МК, яка працювала через НП. В подібній ситуації, подзвонив до них. Сказали ми нічого не "затримуєм", але не хвилюйтесь все буде добре. І дійсно не обманули, посилки таможились в різні дні.
Немного сабже (3.14 до расах, одним словом). Уже 5 дней на ихнем складе в АсАшАй лежит посылка ( почти 150 евро ), на подходе уже следующая, а эту они никак не вышлют. Звоню только что и задаю вопрос - доколе? Ответ меня убил - " у нас изменился график отправок, будут лежать, пока не накопится достаточное количество". " Так вы же рекламируете отправку в Украину 2 раза в неделю" - "Ну, теперь все изменилось" - "Так как можно избежать превышения 150 евро в одной отправке?" - "Никак. Мы ничего не контролируем и не разделяем" - " то есть, из-за вашей тупости (лени, еще хрен знает чего) я буду вынужден буду платить пошлины?" - "Так это требование гос-ва". " А почему вы не сообщили клиентам об изменении графика отправок?" - " ну не сообщили... могу зафиксировать вашу просьбу сообщить об изменении графика отправок как предложение, мы его рассмотрим".... "Пиииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии".....
Берегитесь, друзья... А я с ими больше не вожусь. Ибо козлы.
Доречі, про МК, яка працювала через НП. В подібній ситуації, подзвонив до них. Сказали ми нічого не "затримуєм", але не хвилюйтесь все буде добре. І дійсно не обманули, посилки таможились в різні дні.
Сейчас ситуация несколько поменялась. Начали объединять массово. Похоже таможня нагибает форвардеров, что бы те отсылали как можно реже (что косвенно подтверджает текст выше), что бы больше посылок попадало под объединение. 22 евро не прошло, начали бороться с "барыгами" доступным способом, а именно "объединением посылок в депешу".
Начали объединять массово. Похоже таможня нагибает форвардеров, что бы те отсылали как можно реже (что косвенно подтверджает текст выше), что бы больше посылок попадало под объединение.
Это же надо, так родину любить чтоб таким способом наполнять бюджет. У меня, конечно же, нет статистики, но ИМХО объединение посылок дороже обходится чем наполнение Бюджета, а профита для таможни никакого. Опять же, отследить в течении дня, то что Васе Пупкину идет две посылки сложно - в день идут тысячи пакетов - забодаешься даже считывать с них фамилии, а не то чтоб анализировать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Саппорт пока молчит. Может ли быть задержка если одна из позиций более 160 евро? 
